Часть II. Раздел 14. Гидродинамические давления, возникающие при движении
колонны труб в скважине
106
14. Гидродинамические давления, возникающие при движении
колонны труб в скважине
14.1. Природа возникновения гидродинамических давлений
при движении колонны
Колонна труб, например, при спуске ее в скважину, движется вначале уско-
ренно, а затем практически равномерно. Затем наступает этап торможения до
полной остановки движения. На первом и последнем этапах источником гидро-
динамических давлений,
кроме градиента скорости в жидкости (внутреннего
трения), является движение с положительным или отрицательным ускорением.
Инерционная составляющая гидродинамических давлений может быть значи-
тельной, однако, как показывают натурные эксперименты, наибольшие по аб-
солютному значению давления соответствуют моменту равномерного движе-
ния с максимально достигнутой скоростью.
Исходя из этого, в дальнейшем будем рас-
сматривать только
этот вариант движения ко-
лонны в скважине.
Предположим (рис. 14.1), что скважина
представляет собой открытое с двух сторон
длинное отверстие, когда жидкость, увлекаемая
движущейся трубой, перемещается из верхней
части в нижнюю (или наоборот). Такая схема
имитирует случай спуска (подъема) колонны
труб в скважину со скоростью
u
т
при наличии
катастрофического поглощения. Поскольку на
стенке скважины скорость равна нулю, в коль-
цевом зазоре сформируется градиентный слой.
Трубы, увлекая за собой жидкость, образуют
спутный поток со средним расходом
Q
ск
. При
этом возникает сопротивление движению труб
со стороны жидкости, воспринимаемое как
уменьшение веса колонны труб.
Представим теперь (рис. 14.2), что та же
колонна движется через круглую камеру, за-
полненную жидкостью. Нижняя преграда имитирует в данном случае забой
скважины. В отличие от предыдущего случая здесь поток
Q
ск
, не имея возмож-
ности “уходить” вместе с колонной, вызывает интенсивный массообмен и обра-
зование вихреобразных циркуляционных потоков. Толщина градиентного слоя
уменьшится, сами градиенты возрастут, а сопротивление движению труб уве-
личится.
u
т
Q
ск
Рис. 14.1. Модель движения ко-
лонны без вытеснения
жидкости из скважины