Мир-Бабаев М.Ф. Краткая история азербайджанской нефти
Подождите немного. Документ загружается.
31
1726г.). Несколько раз возглавлял флотилию в море и один раз в Ревель для
защиты его от англичан. Это был последний выход графа Апраксина в море,
после чего сдав свою должность, он отправился в Москву, где 10 декабря
1728г. на 67 году жизни скончался.
Почти 50-тысячное войско расположилась 15 августа 1722г. севернее
Дербента: в месте, где Петр I высадился, был основан порт Петровск (ныне
Махачкала). Под личным руководством императора вскоре были заняты
Тарки, владелец которых, еще ранее принял русское подданство; затем также
без боя был занят Дербент.
Небезынтересный факт из жизни императора на Кавказе: присутствие
Петра в Дербенте (23 августа) совпало с землетрясением. Нерастерявшись, он
сказал супруге и окружавшей его свите: «Перед моим могуществом
содрогается даже природа...».
В период пребывания Петра на Кавказе (в августе, 1722г.) его
посетили представители всех сословий Дербента, Баку, Сальян, Решта и
других городов. Петр I направил письмо сенату, где писал, что «был
сердечно встречен населением». Но это было неполной правдой. Бакинский
султан Мухаммед-Хусейн бек, опираясь на свои собственные силы и помощь
Гаджи Давуда, был готов защищать город и поэтому даже не принял
человека с письмом от Петра.
Вскоре, ввиду ряда обстоятельств (возникла новая угроза войны со
стороны Швеции; а также опасность со стороны Турции, которая уже нанесла
России ряд крупных поражений на северном Причерноморье и на Балканах)
император 7 сентября 1722г. возвращается в С.-Петербург, однако уже 5
ноября этого же года из Астрахани он отдает приказ М. Матюшкину: «...
Когда придут весною из Казани 15 гекботов, тогда четырьмя полками на
оных идти к Баке и взять» (Ф.И. Соймонов «Описание Каспийского моря и
чиненых на оном российских завоеваний»). До августа 1723г. почти все
западное и юго-западное побережье Каспийского моря было занято русскими
войсками. Это было заслугой генерал-майора М.А. Матюшкина, которому
было поручено руководить военными операциями. Перед выходом флотилии
в море Матюшкин получил от императора еще и следующий приказ: «Итти к
Баки и тщится оный город с помощью божию достать, понеже ключ всему
нашему делу оный... и беречь сие место паче всего, понеже для него все
делаем» [И. Голиков. Деяние Петра Великого. М., типография Степанова,
1797].
Матюшкин Михаил Афанасьевич (1676-1737гг.) -генерал, сподвижник
Петра I. В 1697г. был послан в Италию для изучения морского дела;
участвовал в битве под Полтавой и в персидском походе (во взятии Баку), в
32
котором после отъезда императора командовал всеми войсками. За успех в
персидском походе император пожаловал его чином генерала-поручика.
Оставленный на завоеванной азербайджанской земле в качестве
главнокомандующего всеми российскими войсками, Матюшкин здесь и
получил присланные из С.-Петербурга знаки ордена Александра Невского (он
награжден этим орденом 30 июня 1725г. уже по приказу Екатерины I).
Следует отметить, что взятие Баку (28 июля 1723г.) очень обрадовало
Петра I: по этому случаю на улицах С.-Петербурга были устроены пышные
торжества. Комендантом Баку назначили полковника - князя И.Ф.
Барятинского. (Позже, до 1920г. одна из улиц города называлась
Барятинской; затем эта улица была переименована на Фиолетова, а после
1991г. - на Ализаде).
После захвата Баку были взяты и Сальяны.
Петр I полагал, что именно обладание бакинской нефтью укрепит
внешние торговые связи России с Востоком и Европой. Поэтому в 1723г. он
писал из С.-Петербурга командующему всеми войсками па Кавказе и на
Каспийском море генерал-майору М.А. Матюшкину: «Нефти белой
несколько пуд вели взять из Баки, и пришли к нам или сам привези...». Далее
следовал другой приказ: «Белой нефти тысячи пудов или сколько возможно
прислать, да поискать здесь мастера» [История Азербайджана, т.1. Баку. Изд-
во АН. Азерб. ССР, 1958, с.314].
Естественно, приказ императора был выполнен, а М.А. Матюшкиным
и Ф.И. Соймоновым была также произведена подробная опись всех
бакинских нефтяных промыслов, которые впоследствии были приняты в
собственность царской казны.
В своем труде «Материалы к новой истории Кавказа с 1722 по 1803
годы» известный общественный деятель России, историк П.Г. Бутков
отмечает, что после взятия Баку «...собственность или доходы казны были
приняты в российское управление. Оные состояли из двух главных,
поступающих в продажу статей: соли и нефти, и сколько известно,
приносили в казну российскую в год 50 тыс. рублей».
Бутков Петр Григорьевич (1775-1857гг.) - действительный член
Российской Академии, сенатор; служил по военному ведомству до 1820г.,
после был назначен директором училищ Воронежской губернии. В 1823г. был
определен чиновником особых поручений при финляндском генерал-
губернаторе Закревском. В 1841г. избирается в академики по отделению
русского языка и словесности, а в 1849г. назначается сенатором. Бутков
известен многочисленными научными исследованиями; его первые научные
труды в виде «Материалов...» были посвящены службе на Кавказе. Своей
33
фундаментальностью они обратили на себя особое внимание комиссии,
назначенной Академией для разбора рукописей Буткова: «Материалы...»
явились первым опытом в российской исторической литературе
последовательного изложения истории русских на Кавказе и в Крыму в XVIII
и начале XIX веков. Основные работы Буткова напечатаны в журналах
«Северный Архив» и «Журнал Министерства внутренних дел».
В результате персидского «низового» похода Петра I, согласно
петербургскому трактату (12 сентября 1723г.) Россия получила западный
берег Каспийского моря с городами Дербент и Баку, а также южные
побережья с городом Астарабад. Россия, в свою очередь, обязалась оказать
помощь Персии в войне с афганцами.
Успехи России в прикаспийских областях активизировали Османскую
Турцию и уже осенью 1723г. она направляет свои войска в Закавказье.
Позже, в Стамбуле (12 июля 1724г.) был заключен договор между Россией и
Турцией, по условиям которого Закавказье было разделено между этими
державами. Турция признавала за Россией право на прикаспийские земли (в
т.ч. Дербент, Баку, Сальяны, Ленкорань, Решт и Энзели), а Россия, в свою
очередь, обязывалась не противодействовать влиянию Турции в остальной
части Закавказья.
Таким образом, если в средние века бакинская «нефтедобыча»
являлась «монополией» персидских шахов, то при Петре I нефтяные
источники Баку перешли к России. В конечном счете, можно считать, что с
приобретением Дербента и, особенно Баку, с прилегающим к нему
побережьем, было, положено начало длительному завоеванию Кавказа.
Однако, в период персидско-турецких войн Россия, по условиям
Рештского (21 января 1732г.) и Гянджинского (10 марта 1735г.) договоров,
отказалась от прикаспийских земель в пользу Персии [Э. Эйхвальд. Описание
Каспийского моря и Кавказа. «Сын отечества», 1850, №12].
После смерти Петра I (28 января 1725г.) против российской восточной
политики выступили Англия, Франция и Турция, а в Персии - Надир Кули-
хан Афшар (будущий Надир-шах) успешно воевал за восстановление
прежних границ Персидского государства. Все эти четыре страны любыми
средствами препятствовали усилению влияния России на Кавказе...
В заключение отметим, что замыслы Петра 1 (открытие пути па
Восток через Закавказье, превращение Каспийского моря во внутреннее море
России, обладание нефтяными источниками, ведение торговли со странами
Востока по Волжско-Каспийскому пути и т.д.) начали осуществляться только
через 88 лет после его смерти, когда произошло окончательное
присоединение бакинского нефтяного района к России по Гюлистанскому
34
договору (12 октября 1813г.), согласно которому Персия признала
присоединение к России ханств Северного Азербайджана.
ОЧЕРК III
АЗЕРБАЙДЖАНСКОЕ НЕФТЯНОЕ ДЕЛО (до 1920г.)
Ученый должен быть рыцарем истины
Виссарион БЕЛИНСКИЙ
Началом промышленной переработки нефти считается середина XIX
в., когда Баку стал крупнейшим нефтяным районом Российской империи; а
ускоренное развитие нефтяного дела происходит в 1872г. с отменой откупов
на нефть, которое значительно усиливается с сентября 1877г., когда был
отменен и акциз (до 1888г.) на нефтепродукты. Отмена акциза
способствовала бурному росту нефтедобычи в Азербайджане. За
последующие сорок лет (до 1917г.) на Абшероне было пробурено более 3
тыс. скважин, из которых около 2 тыс. дали нефть. Однако, еще до отмены
откупа делались серьезные попытки развить нефтяное дело.
В бакинском поселке Сураханы, недалеко от храма огнепоклонников,
немецкий барон Н.Е. Торнау, русские промышленники - В.А. Кокорев и П.И.
Губонин строят в 1858-1859гг. первый нефтеперегонный завод но образцу
немецких заводов для переработки кира (асфальта). Цель - получить
осветительные масла из смолистых сланцев, однако результаты были
неважные, и пришлось кир заменить нефтью, давшей хорошее осветительное
масло. В проекте этого завода принимал активное участие выдающийся не-
мецкий химик Юстус Либих, приславший в Баку своего ассистента
Э.Мольденгауэра для производства необходимых работ. С помощью Либиха
«Закаспийское торговое товарищество» в Баку приобрело в Германии все
необходимое оборудование для постройки вышеуказанного завода:
шарообразные котлы емкостью по 100 пудов для вторичной перегонки
дистиллята и чугунные реторты, предназначенные для сухой перегонки кира.
Небезынтересный факт: именно Николай Торнау (1812-1882гг.) вовлек
в нефтяное дело российского предпринимателя Василия Кокорева; сам барон
был хорошо известен в России как отличный востоковед, имеющий
несколько серьезных работ в области исламского законодательства, в т.ч и
монографии «Мусульманское право».
Либих Юстус (1803-1873гг.) - немецкий химик, основатель современ-
ной агрономической и физиологической химии. Учился в дармштадской
35
гимназии, затем в университетах Бонна и Эрлагена. С 1822г. переехал в
Париж, где обратил на себя внимание Александра Гумбольдта. В 1824г. был
назначен профессором химии в Гиссене, в
1852г. перешел в Мюнхенский университет;
в 1860г. он назначается президентом
Академии наук и главным хранителем
ученых музеев Германии. Деятельность
Либиха была чрезвычайно плодотворна:
он многое сделал в аналитической,
органической и технической химии. Первым
ввел практическое изучение химии
студентами в лаборатории. Через
лабораторию Либиха прошло почти все
следующее поколение профессоров высших
немецких школ, а также много
иностранных ученых. В числе его учеников
было начало и российских ученых: Н. Зинин,
П. Ильенков, Н. Соколов, А. Воскресенский, Н. Лясковский и др. Из его
большого количества сочинений отметим: «Die organische Chemie in ihrer
Anwendung auf Agricultur und Physiologie» (1840г., в 1876г. - 9-ое издание),
переведено на русский язык в 1864г. проф. П.А. Ильенковым и «Chemischе
Briefe» (1844г., в 1877г. - 6-ое издание), переведено на русский язык в 1855г.
как «Письма о химии»).
В декабре 1863г. уже в самом Баку Джавад Меликов построил
керосиновый завод и впервые в мировой истории нефтепереработки
применил в процессе перегонки холодильники. Известный русский
нефтепромышленник В.И. Рагозин так охарактеризовал Д. Меликова: «Как
все люди, которыми овладела идея, он во всяком начинании видел только
средство воплотить идею и бакинцам казался чудаком и странным
человеком. Еще бы не казаться странным, когда человек не искал наживы,
отдав до последней копейки все, что имел, не думая о вчерашнем дне, лишь
бы достигнуть цели. В истории развития технических производств мы часто
встречаемся с подобными чудаками, которые дают толчок производствам,
двигают их вперед, но сами остаются не у дела и погибают в нищете и
неизвестности, а толпа, не доверявшая им и смеявшаяся над ними, овладевает
созданным на их основе достоянием».
Рагозин Виктор Иванович (1833-1901гг.) - крупный предприниматель,
один из первых организаторов российского нефтяного дела; по образованию
— математик. Нефтяным делом занялся в начале 70-х годов. Будучи
36
директором пароходного общества «Дружина», а также управляющим
Нижегородским купеческим банком и страховым обществом «Волга»,
Рагозин создает лабораторию по исследованию химической природы нефти
и впервые в мире получает минеральное смазочное масло, названное им
«олеонафт». В 1876г. для производства олеонафтов в 30 верстах от
Нижнего Новгорода был заложен Балахнинский завод, а 1879г. близ
Ярославля - Константиновский завод. Полученный Рагозиным продукт,
заменивший дорогостоящее деревянное масло, в очень короткий срок нашел
широкое применение не только в России, но и за рубежом. На своих заводах
Рагозин старался осуществить идею Д.И. Менделеева о полной утилизации
кавказских и абшеронских нефтей. Кроме трех сортов смазочных масел
Рагозин получил также твердые продукты разложения: себонафты и
первые образцы гудрона. В 1880г. он стал обладать правом маркировать
свою продукцию российским государственным гербом. Рагозин известен и
как автор большого количества статей, научных докладов и монографий по
нефтяной тематике (он автор крупного исследования «Нефть и нефтяная
промышленность»).
Основатель керосинового и парафинового производства в Баку и
Грозном Д.Меликов не выдержав конкуренции с крупными промышленными
заводами по нефтепереработке, умер в нищете, забытый всеми.
В 1846г., в бакинском поселке Биби-Эйбат по предложению члена
Главного управления Закавказским краем, статского советника В.Н.
Семенова пробурена первая в мире скважина глубиной 21м для разведки
нефти; т.е. впервые в мире было осуществлено бурение на нефть с
положительным результатом. Работа была осуществлена под руководством
инженера Алексеева [АКАК, 1884, т. 10, с. 137, док.112].
Т. е., начало бурению глубоких нефтяных скважин было положено
именно здесь, на берегу Каспийского моря в поселке Биби-Эйбат и только
через несколько лет (в 1859г.) после первой инициативы бакинцев начали
глубокое бурение в штате Пенсильвания (США).
После получения в 1868г. официального разрешения на бурение
нефтяных скважин, на Абшероне, в Балаханах в 1871г. пробурили
механическим способом вторую нефтяную скважину глубиной 64 м. С этого
момента и начинается усиленное бурение, которое приводит к падению цен:
если в 1873г. цена за пуд нефти составляла 45 коп., то после открытия 13
июня 1873г. в Балаханах знаменитого «вермишевского» фонтана, залившего
за короткое время окрестности и образовавшего несколько нефтяных озер,
цена за пуд упала до 2 коп. Скважина нефтепромышленника И.А.Вермишева
в течение 13 дней извергала мощный фонтан, высотой 61м и выбросила в
37
течение трех месяцев более 90 млн пудов нефти. Это во много раз
превосходило многие притоки нефти, обнаруженные в Пенсильвании.
24 марта 1879г. было учреждено Бакинское отделение Императорского
русского технического общества, способствующего усиленному развитию
нефтяного дела в Азербайджане и на Кавказе в целом.
Известный английский путешественник, писатель и журналист Чарльз
Марвин (1854-1890гг.) посетив в 1882-1883 гг. Россию (Кавказ, Абшерон)
был удивлен размаху нефтяного дела в этих регионах и описал его в своих
книгах: «Region of eternal fire: Petroleum region of the Caspian» (1884г.) и
«Baku is the petroleum of Europe» (1886r.).
Свои воспоминания о поездке в Россию, особенно в Баку, описал и
знаменитый норвежский писатель Кнут Гамсун (Педерсен) в книге «В
сказочной стране» [ПСС, т.3, изд-во Товарищества Маркс, 1910]. В Баку он
встречался с общественностью города, а также посетил фирму «бр. Нобель».
Гамсун Кнут, псевдоним Педерсена (1859-1952гг.) - известный
норвежский писатель и путешественник; нобелевская премия по
литературе (1920г.) за роман «Соки земли». Впервые обратил на себя
внимание романом «Голод» (1890г.). В творчестве Гамсуна натурализм
своеобразно сочетается с неоромантикой. Типичный представитель
литературного модернизма, Гамсун в своих произведениях миру логики и
целесообразности противопоставляет мир причудливых фантазий. Когда
Гамсун посетил Баку (1899г.), он назвал знаменитое бакинское
месторождение Биби-Эйбат «городом в городе - самым непонятным и
странным в мире». Особенно его поразили торчащие отовсюду «черные,
жирные и грубо сделанные буровые вышки».
В 1885г. немецкий химик Карл Энглер специально приезжает в Баку с
целью изучения природы и происхождения абшеронских нефтей.
Ознакомившись с бакинским нефтяным делом и научно-исследовательскими
лабораториями города, он отметил, что «...на большей части больших
бакинских фабрик имеются хорошо устроенные химические лаборатории,
которые по своим приспособлениям могут служить образцом для многих
наших технических лабораторий» [К. Энглер. Бакинская нефть. «Горный
журнал», 1886, т.4, с.66]. Позже, в 1888г. он опубликует свою теорию
органического происхождения нефти, которая станет основой для всех
последующих аналогичных теорий, в противовес теориям минерального
образования нефти (Д.И. Менделеев и др.).
38
Карл Освальд Виктор Энглер (1842-
1925гг.) - выдающийся ученый, химик-
экспериментатор. В 1887г. он заведующий
кафедрой чистой химии и директор
химического института в Карлсруэ. Им
оставлено значительное литературное
наследие: до 300 опубликованных научных
работ. Из капитальных трудов следует
отметить издание «Handbuch der
Technishen Chemie», F. Stohmann und С.
Engler, 1872-1874гг.; «Neues Handuch der
chemischen Technologie», C. Engler, 1912г. и
особенно его 5-ти томный труд по нефти,
написанный совместно с геологом Н. von
Hofer и др. (Здесь необходимо подчеркнуть,
что в этот фундаментальный труд
включена статья о геологии нефтяных месторождений Абшеронского
полуострова, написанная Дмитрием Голубятниковым, по просьбе К. Энглера
и X.фон Хѐфера). Всемирную известность имя Энглера получило благодаря
его работам по анализу нефти (перегонка по Энглеру, определение вязкости
его вискозиметром и т.п.) и теории органического происхождения нефти.
Его опыты искусственного приготовления нефти перегонкой жиров под дав-
лением являются классическими. Энглер состоял членом многих научных
учреждений и обществ, в т.ч. и Российской Академии Наук, а также
почетным председателем Международной комиссии по унификации
методов анализа нефтепродуктов.
8 и 9 октября 1888г. с двухдневным визитом в Баку находился
российский император Александр III (1845- 1894гг.) с семьей. Он посетил
черногородский нефтяной завод фирмы «бр. Нобель» и нефтепромыслы
ротшильдского «Каспийско-Черпоморского общества» и Шамси Асадуллаева
в поселках Балаханы и Сабунчи. Характерно, что царское правительство
активно поддерживало образование и развитие крупных фирм, так как более
организованные в производственном отношении, они лучше представляли
интересы промышленности.
Вскоре, в России появляются лампы, приспособленные уже для
русского керосина, который несколько отличается от американского. Здесь
уместно отметить роль Д.И. Менделеева, впервые предложившего
использовать нефтяные остатки после выделения керосина для получения
смазочных масел. Ученый тщательно изучал нефтяное дело в России;
39
несколько раз приезжал в Баку: 1863, 1880, 1884 и 1886 (два раза) гг. с целью
изучения экономики и состояния технической вооруженности нефтяных
промыслов.
Наиболее актуальным вопросом в 80-90-е гг. являлось строительство
нефтепроводных линий между промыслами и заводами Черного города в
Баку, решением которого вплотную занялись наиболее энергичные фирмы
«бр. Нобель», «Г.З. Тагиев» и «Бакинское нефтяное общество». В 1877г.
было завершено строительство первого в России нефтепровода между
промыслами Сабунчи и заводами Черного города. К 1890г. в бакинском
нефтяном районе было проложено 25 нефтепроводных линий длиной около
286 км, по которым перекачивалось до 1,5 млн. пудов нефти в сутки с про-
мыслов на заводы.
Необходимо вспомнить о талантливых инженерах А.В. Бари и В.Г.
Шухове, которые являлись основными руководителями строительства
нефтепроводов в Баку и о профессоре С.-Петербургского технического
института Н.Л. Щукине (1848-1924гг.) - авторе проекта транскавказского
Баку-Батухмского трубопровода. (Строительство уникального
магистрального керосинопровода Баку-Батум, о необходимости которого в то
время шли ожесточенные дебаты, заняло 10 лет: с 1897 по 1907гг.).
Создание наливных судов для перевозки нефти и нефтепродуктов
оказало существенное влияние на развитие Каспийского флота, открыв тем
самым новую эру в нефтяном деле.
Впервые в мире нефтеналивное судно «Зороастр» было построено по
заказу Людвига Нобеля в 1877г. в шведском городе Мотала; впоследствии,
фирмой «бр. Нобель» была выстроена целая нефтеналивная флотилия, в
которую входили суда: «Магомед», «Моисей», «Спиноза», «Дарвин»,
«Норденшельд», «Линней», «Будда», «Коран», «Талмуд», «Спасатель» и др.
Обладая мощным нефтеналивным флотом и более 2 тыс. вагонов-
цистерн фирма «бр. Нобель» развозила нефть и нефтепродукты по
бесчисленным резервуарам, построенным ею во многих городах России -
Нижний Новгород, Саратов, Царицын, Астрахань, Ярославль и др.
Позже, по водным магистралям России плавали суда, принадлежащие
и другим фирмам. Например, торгово-транспортное общество «Мазут»,
созданное Альфонсом Ротшильдом в 1898г. владело на Каспии 13 танкерами:
«Биби-Эйбат», «Александр Колесников», «Николай» и др., а также
пароходами «Вентюр», «Челекен» и др.
С 1880г. наливные суда из батумского порта с бакинским керосином
отправлялись во многие страны мира: в 80-90-е годы российская (бакинская)
нефть свободно конкурирует с американской и даже начинает вытеснять ее с
40
европейских и азиатских рынков. Вывозимый из Баку керосин полностью
обеспечивает запросы России и с 1883г. ввоз американского керосина в
империю почти прекращается.
Сопоставление данных по добыче нефти в США и России показало,
что в 1859г. в США (Пенсильвания) добыча нефти составляла 82 тыс.
баррелей; в 1889г. - 14 млн баррелей. А в России (Баку) в том же 1889г. было
добыто 16,7 млн баррелей нефти. Здесь уместно привести выдержки из
статьи Петра Чихачева «Нефть в Соединенных Штатах и в России» (1885г.), в
которой рассматривается состояние добычи нефти в США, России и в других
нефтедобывающих странах мира и подчеркивается, что на долю США и
России приходится более половины всей мировой продукции нефти. Чихачев
отмечал, что «в 1881г., в среднем ежедневный дебит скважин в Баку
составлял 40 т, а в США - 11,5 т», и приводит слова Чарльза Марвина,
сравнивающего «Абшерон с губкой, погруженной в воду». Далее Чихачев
подчеркивает, что благодаря способу, изобретенному инженером О.К.
Ленцем, тяжелые остатки, образующиеся при перегонке нефти и на 60%
состоящие из минеральных масел (названные местным населением мазутом),
обрабатывались в большом количестве на заводах Черного города и в
Сураханах с последующим использованием для отопления пароходов.
Раньше для этой цели использовали саксаул и дорогой английский каменный
уголь. Автор статьи считает, что богатство недр Абшерона подтверждается
как высоким дебитом скважин (они давали более чем в 3 раза больше нефти,
чем в США), так и высотой нефтефонтанов (в бакинском районе она
достигала 84 м, в США-19 м).
Петр Александрович Чихачев (1808-1890гг.) — выдающийся географ,
востоковед и геолог; известен своими путешествиями по Алтаю, Малой
Азии, Европе и Африке. Большую часть жизни вне путешествий он прожил в
Париже. Значительный свой капитал после смерти он завещал Парижской
Академии Наук для поощрения научных исследований по Малой Азии.
В 1901г. бакинский нефтяной район давал 95% общеимперской
добычи нефти; в этот год добыча нефти в России распределялась следующим
образом: 667,1 млн пудов из Бакинской губернии и около 34,7 млн пудов из
Терской области.
Число рабочих, занятых на нефтяных промыслах Российской империи,
возросло с 7 тыс. в 1894г. до 27 тыс. в 1904г., из которых 24,5 тыс. трудились
в Азербайджане (в бакинском нефтяном районе). В 1904г. в России было 150
нефтеперерабатывающих заводов, из них 72 завода находились на Абшероне.
Особо следует отметить, что русская нефтяная промышленность,
вплоть до 1910г., в основном, была представлена азербайджанской нефтяной