7
Принципиальное отличие шарнирно - неподвижной опоры от мертвой показано на
рис. 7г: если слева от опоры имеет место поворот оси трубопровода на некоторый угол θ,
то этот поворот будет передаваться сечениям справа от опоры (сравните с рисунком 6г).
Абсолютно жесткого сопротивления линейным и угловым перемещениям в
реальных конструкциях опор не существует. Металлическая опора - это упругое тело.
Из курса сопротивления материалов известно: если к упругому телу приложить систему
взаимно уравновешенных сил и моментов, то под их действием оно изменит свою форму
и будет деформироваться до тех пор, пока не наступит равновесие межу внешними на-
грузками и внутренними усилиями. При этом внешние нагрузки (от трубопровода) совер-
шают работу, которая обращается в потенциальную энергию деформированного тела
(опоры). Если внешние нагрузки уменьшать, то тело (опора) стремиться в большей или
меньшей степени вернуться к первоначальной форме, возвращая затраченную на его де-
формацию работу.
Сказанное относится не только к самой опоре, но и к строительной конструкции,
которая служит ее основанием. При наличии массивной бетонной конструкции упругое
сопротивление основания по-видимому будет ничтожным, но если опора крепится к ме-
таллической балке, влияние упругого отпора может быть значительным.
Сопротивление опоры линейным перемещениям трубопровода, обычно рассмат-
риваются как абсолютно жесткое. Такой подход обеспечивает разумные запасы, как при
оценке прочности самого трубопровода, так и при определении нагрузок на опоры и
строительные конструкции. Например, в промежуточных подвижных опорах сопротивле-
ние вертикальным перемещениям принимается как для жесткого тела, опирающегося на
абсолютно неподвижное основание.
С сопротивлением повороту дело обстоит сложнее. Угловая податливость в реаль-
ных конструкциях, обеспечивающих неподвижное закрепление, существует всегда. Под
действием изгибающего или крутящего моментов небольшие упругие деформации имеют
место, как в самой конструкции опоры, так и в строительной конструкции, к которой она
крепится. Достоверно оценить это влияние на упругое поведение трубопровода, удается в
редких случаях. Поэтому для более надежной оценки компенсирующей способности
трубопровода от температурного нагрева необходимо использовать модель непод-
вижной опоры с защемлением (т. е. мертвой), не допускающей никаких перемеще-
ний. Модель шарнирно неподвижной опоры рекомендуется использовать в отдельных ча-
стных случаях, когда сопротивлением опоры повороту закрепляемой точки трубопровода
хотят умышленно пренебречь.
Рассмотрим расчетные модели некоторых реальных конструкций опор.