История Московского края
Подождите немного. Документ загружается.
Тяжелым испытанием для него явились засуха 1946 г. и связанный с ней
голод в ряде районов и областей. Довоенный уровень сельского хозяйства
удалось достигнуть лишь в начале 50-х годов.
В пятой пятилетке (1951-1955 гг.) продолжалась реконструкция
действовавших предприятий и расширялось строительство новых. В
Московской области были введены в эксплуатацию, в частности,
Мытищинский завод силикатного кирпича, Люберецкий завод сборных
железобетонных изделий, сформировано Луховицкое карьероуправление.
Тогда же началось строительство Московской кольцевой автомобильной
дороги (МКАД), которая с 1960 г. стала считаться новой официальной
границей Москвы. С внешней стороны МКАД вокруг столицы в радиусе
около 50 км. был выделен лесопарковый защитный пояс с многочисленными
зонами отдыха. Решая хозяйственные задачи, жители Подмосковья, как и
весь советский народ, испытывали тяжелое бремя гонки вооружений, в
которую втянулось руководство СССР в связи с начавшейся с 1946 г.
"холодной войной" двух военных сверхдержав и противоположных мировых
систем. Огромные усилия и ресурсы направлялись на создание новейших
систем ядерного оружия и баллистических ракет, на создание мощного
военно-промышленного комплекса, в том числе и в Московской области.
Поэтому некоторое улучшение жизни трудящихся наметилось лишь с 1947 г.,
когда была осуществлена денежная реформа, отменена карточная система
обеспечения населения продовольствием и промышленными товарами,
состоялся переход к розничной торговле ими. В последующие годы
розничные цены неоднократно снижались, а потребительский ассортимент
постепенно расширялся.
Вместе с тем экономика в послевоенные годы продолжала оставаться
плановой, строго централизованной, сохраняла мобилизационный характер.
Планы 5-й пятилетки (1950-1955 гг.) были выполнены досрочно с
превышением заданий, но в Московской области, и особенно в отдаленных
от столицы районах еще долго ощущалась нужда во многих продуктах и
товарах. Жесткий режим партийно-государственного руководства и
контроля сохранялся и в сферах народного образования, культуры,
литературы и искусства. Лишь после смерти Сталина 5 марта 1953 г.
начались процессы "десталинизации", смягчения характера власти, своего
рода "оттепель" в общественно-политической атмосфере, связанная с именем
Н.С.Хрущева, избранного вскоре первым секретарем ЦК КПСС. Время его
пребывания на этом посту (1953-1964 гг.) отмечено многими реформами и
реорганизациями, направленными на улучшение обстановки в советском
обществе с учетом требований научно-технической революции (НТР) XX
века. Важными достижениями СССР в эти годы явились разработка и
освоение новых видов энергии, материалов, первых искусственных
спутников Земли, полет Ю.А.Гагарина в космос, создание мощного
оборонного потенциала, высокие темпы развития экономики и повышения
уровня народного благосостояния.
В 50-60-е годы существенно возросла мощность энергетической системы
Московской области. Были построены тепловые (ТЭЦ) и
гидроэлектростанции (ГРЭС) в Люберцах, Мытищах, Электрогорске,
Кашире, Орехово-Зуево, Ступино, Шатуре и других городах. В качестве
энергоносителей использовались природный газ, нефть, мазут, уголь, торф,
поставляемые в Подмосковье из различных регионов страны. Созданы были
также электромеханические заводы и предприятия по производству
электродвигателей, электротехнических, светотехнических, изоляционных и
других изделий и аппаратуры в Дмитрове, Мытищах, Домодедове,
Люберцах, Кашире, Чехове и других городах и поселках.
Наращивали выпуск продукции металлургические предприятия в
Электростали, Ступине, Подольске. Машиностроительные заводы и в
Коломне, Мытищах, Ликино-Дулево стали выпускать такие новые виды
продукции как металлорежущие токарно-карусельные станки с
дистанционным управлением и работой на автоматическом цикле с
копировальным устройством, пассажирские тепловозы ТЭП-60 мощностью 4
000 лошадиных сил, автобусы, новые типы эскаваторов, автоцементовозы и
др.
За годы семилетки (1959-1965 гг.) на новое строительство
и реконструкцию промышленных предприятий направлено капитальных
вложений в 2,4 раза больше, чем за предшествующие семь лет. Причем,
около 70% объема капитальных вложений за эти годы было направлено на
строительство объектов производственного назначения и более 30% на
жилищное, культурно-бытовое и коммунальное строительство.
Подмосковные химики за этот период не только во много раз увеличили
производство своей продукции, но и коренным образом изменили ее
ассортимент. Химические предприятия освоили производство синтетических
смол и пластмасс, феноло-формальдегидных и карбамидных смол,
аминопластов, полиуретанов, полистирола и сополимеров стирола,
полиакрилатов, асфальтовых и битумных пластмасс, новых видов
искусственных и синтетических волокон – штапельного волокна, капрона,
хлорина, ацетатного шелка. В 1966 г. по сравнению с 1940 г. производство
минеральных удобрений выросло в 6,6 раза, а химических средств защиты
растений - в 8,6 раза. Предприятия строительных материалов в 1966 г. по
сравнению с 1940 г. увеличили производство цемента в 6,4 раза,
асбоцементного шифера - в 5,6 раза, оконного стекла - в 5,2 раза. Наряду с
этим было освоено производство новых видов строительных материалов -
сборных железобетонных конструкций и деталей, метлахских керамических
плиток для полов и стен из пластических и синтетических смол,
стеклопластиков и т.д. Во многих городах и рабочих поселках Подмосковья
началось строительство жилых домов так называемым "хозяйственным
способом" - с использованием средств промышленных предприятий и других
источников финансирования руками самих рабочих и сотрудников этих
предприятий в свободное от основной работы время. Большие
капиталовложения направлялись на оснащение и подъем
сельскохозяйственного производства. Повсеместно расширялось
строительство общеобразовательных школ, детских дошкольных
учреждений, лечебных учреждений, клубов, домов и дворцов культуры,
кинотеатров. Существенные преобразования происходили в хрущевский
период в жизни и работе тружеников села. Партийно-государственное
руководство выдвинуло не оправдавшую себя установку на сближение
колхозно-кооперативной и государственной форм собственности, устранение
различий между городом и деревней, преобразование колхозов в совхозы,
укрупнение колхозов, ликвидацию малых, "неперспективных", как
говорилось, деревень и создание агропромышленных комплексов. Для
Московской области, имевшей примерно 1 800 тыс. гектаров сельхозугодий,
в том числе 1 200 тыс. гектаров пашни, "золотым дном", как написал в своих
воспоминаниях один из самых опытных и видных ее руководителей
В.И.Конотоп, были пойменные земли Подмосковья. В 1959 г. было принято
специальное постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР, об
освоении пойменных земель с целью улучшения снабжения населения
сельхозпродукцией. Была выдвинута задача, в частности, освоить
Дмитровскую пойму по реке Дубне, Раменскую и Воскресенскую по Москва-
реке, Серпуховскую, Коломенскую и Луховицкую по Оке.
Работа по освоению пойменных земель была проведена в сжатые
сроки, всего за 2-3 года, и дала существенный прирост продукции. На
Яхромской пойме Дмитровского района, протянувшейся примерно на 10 км.
в длину и 2-3 км. в ширину, на осушенных землях были построены дороги с
твердым покрытием, надежная система орошен-ия, созданы четыре мощных
хозяйства. До начала этих работ здесь получали около 15 тыс. тонн овощей, а
после их завершения- 100 тыс. тонн.
Будучи председателем Мособлисполкома, В.И.Конотоп в 1959 г.
поддержал инициативу и предложения первого секретаря МК КПСС
П.Н.Демичева о строительстве в Подмосковье птицефабрик. Работа по
проектированию и изготовлению птицелиний выполняли специалисты
созданного к тому времени совнархоза на пять областей с центром в
Московской области. Возглавлял совнархоз К.И. Брехов.
Спроектированные и изготовленные местными специалистами образцы
птицелиний работали неплохо, но примерно в это же время в Москве были
организованы выставки английского и голландского оборудования
птицефабрик. Оно оказалось более совершенным и эффективным, было
скопировано специалистами и запущено в производство с расчетом на
создание 28 птицефабрик. Позднее работа, не без трудностей, была доведена
до конца. Производство яиц увеличилось с 700 млн. до 4,5 млрд. в год.
Существенным фактором развития птицеводства, а также
животноводства в Московской области стало строительство заводов по
производству комбинированных кормов. Заметно улучшала рацион жителей
Москвы и ее окрестностей продукция тепличных хозяйств совхозов
"Московский" и "Белая Дача", расположенных в ближнем Подмосковье. Для
подъема и укрепления сельского хозяйства руководители Московской
области использовали и передачу малоплодородной земли в удаленных
районах крепким колхозам и совхозам, назначали на трудные участки
энергичных и инициативных людей. Серьезными проблемами для областного
руководства выступали неравномерность объективных условий,
возможностей и трудовых ресурсов ближнего и дальнего Подмосковья, а
также некоторое отставание в производстве товаров широкого потребления,
строительстве предприятий по переработки сельхозпродукции на местах,
легкой промышленности, в сфере бытового обслуживания. Для основной
массы трудящихся самой острой проблемой очень часто являлся "жилищный
вопрос" - нехватка жилья и плохие жилищные условия.
Решением жилищного вопроса, принятым с прямым участием
Н.С.Хрущева, на рубеже 50 - 60-х годов стало существенное ускорение и,
одновременно, удешевление строительства жилых зданий за счет
использования новых материалов, конструкций, индустриальных методов и
некоторого снижения качества жилья. Критические суждения по поводу так
называемых "хрущевских" домов высказываются и в наши дни, но со счетов
истории никак нельзя сбросить свидетельства В.И.Конотопа о том, что по его
данным с 1960 по 1985 годы в новые и фактически бесплатные квартиры
было переселено до 3-х млн. человек, или 50 % всех жителей Московской
области.
Советское государство признавало и высоко оценивало успехи
руководителей и тружеников Подмосковья, что подтверждается
награждением Московской области в 1966 г. третьим орденом Ленина.
Обобщая итоги промышленного подъема Московской области к началу 1980-х годов
следует отметить, что в Подмосковье было сосредоточено около 1100 промышленных
предприятий, на которых работали более 1 млн. человек. Область стала производить
металлорежущие станки, автобусы, вагоны метро, мощные дизели, оборудование для
тепловых и атомных электростанций, нефтехимическую аппаратуру; высококачественные
марки стали, минеральные удобрения, химические волокна, электронные изделия,
шелковые и шерстяные ткани, ковры, мебель, фарфорофаянсовую посуду и т.д. Рост
масштабов и динамика социально-экономического развития Московской области в годы
8-й, 9-й, 10-й пятилеток были в целом достаточно значительны. Об этом свидетельствует
ниже приведенная таблица развития народного хозяйства и культуры Московской области
за 1965-1980 годы:
1965 1970 1975 1980
Промышленность
Экскаваторы, шт. 520 607 611 520
Вагоны метрополитена, шт. 140 140 160 177
Сельхоз. машины, млн. руб. … … 26,2 26,1
Цемент, тыс. т. 3711 3859 4483 4640
Ткани х/б, млн. погон, м. 1293 1358 1269 1242
Швейные машины, млн. шт. 0,80 1,40 1,36 1,32
Товары культур.-быт., млн.р. … 585,7 782,1 1046,4
Сельское хозяйство
Число всех колхозов 71 64 63 60
Число совхозов 247 300 312 341
Число тракторов, шт. 20466 20217 22923 24812
Кр. рогатый скот, тыс. голов 745,8 853,6 1084,6 1171,3
Мясо (в убой, весе), тыс. т. 100,9 140 190,6 208,7
Молоко, тыс. т 1294,7 1453 1674,9 1693
Яйца, млн. шт. 1094,7 1912,4 2666,7 3443,7
Транспорт и связь
Грузооборот авто., млн. ткм 2957 4326 6830 8962
Число радиотранс. точек, млн. 0,6 1 1,7 2,3
Капитальное строительство
Построено жил.дом., тыс.кв.м. 2886 3250 3530 2627
Ввод основн. фондов, млн.р. 1446 1749 2712 2913
Численность специалистов
с высш. и ср.спец.образ., тыс. 333,7 473,6 648,3 807,6
Розничный товарооборот
гос. и кооп. торговли, млн. р. 2608 3640 4787 6119
Числ. учащихся школ, тыс. ч. 995 949 877 801
Числ. студентов вузов, тыс. ч. 62 68 71 80
Числ. врачей всех спецлыс., ч. 14,2 18,2 21 24
§ 2. Подмосковные наукограды и производственные комплексы.
Характеризуя особенности социально-экономического развития
Московской области в послевоенный период, нельзя не отметить, что оно
было во многом связано с широким использованием достижений научно-
технического прогресса и с формированием крупных хозяйственно-
производственных комплексов. Первые научные учреждения и организации
на ее территории создавались еще в довоенное время. Обычно это были или
филиалы, или экспериментальные участки и подразделения московских
научно-исследовательских институтов, которым было тесно в границах
Москвы. Как экспериментальная, энергетическая и производственная база
Центрального аэрогидродинамического института - ЦАГИ - в подмосковном
бывшем поселке Стаханова начиналась, например, история города
Жуковский. На территорию области были вынесены Астрономическая
обсерватория имени Штейнберга МГУ, Грибовская селекционная станция и
другие. После войны связи науки с производством расширяются и
углубляются. В Подмосковье были открыты филиалы многих московских
НИИ, возникали новые КБ, ОКБ, СКБ, построены опытно-
экспериментальные заводы. Появились в Московском крае и города и
поселки, обязанные своим возникновением развитию в нашей стране
фундаментальной науки. Именно их, прежде всего, стали называть
наукоградами, а первым таким городом науки стала Дубна. Ее история
началась в 1947 г., когда к северу от Москвы, в Калининской области,
недалеко от поселка Большая Волга развернулось строительство
синхроциклотрона - ускорителя протонов. Одновременно проводились
дренажные работы, прокладывались автодорога и
железнодорожная ветка. За ходом строительства и научными разработками
следил видный советский ученый И.В.Курчатов. В ночь с 13 на 14 декабря
1949 г. ускоритель (в то время крупнейший в мире) был пущен. Почти сразу
же было принято решение о строительстве еще более мощной
установки -синхрофазотрона. Одновременно с ускорителями рос и жилой
поселок. Начали работать школа, ясли, клуб. В 1956 г. был создан
Объединенный институт ядерных исследований - международная научно-
исследовательская организация социалистических стран. Местом ее
пребывания был избран поселок Дубно -как он тогда назывался. В том же
году поселок был преобразован в город Дубна "с учетом перспектив
дальнейшего развития" и передан в состав Московской области. Место
расположения города Дубна было выбрано, разумеется, с расчетом
обеспечить максимальную безопасность ядерных исследований и вместе с
тем относительно недалеко от Москвы - столицы страны, центра
отечественной и мировой науки.
Практически одновременно с образованием Дубны, в 'поселке
Черноголовка в 50 км к северо-востоку от Москвы началось с 1956 г
формирование Ногинского научного центра РАН (ННЦ РАН). Старейшим
институтом, с которого началось образование ННЦ РАН, является Институт
физической химии. К основным направлениям исследований в нем относятся
проблемы горения и взрыва, кинетики и катализа, высоких динамических
давлений, строения вещества, фотохимии, биохимии. Ведутся разработки в
области полимеров и экологии. Ногинский научный центр объединяет в
общей сложности 11 научных и производственных организаций РАН с общей
численностью работающих около 7 тыс. В Черноголовке кроме того
находится Экспериментальный завод научного приборостроения с
уникачьным производственным потенциалом.
В 1960 г. в Звездном городке, расположенном в 40 км от Москвы, был
образован Центр подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина. Здесь
прошли подготовку все экипажи по космическим программам "Восток",
"'Восход", "Союз", а также орбитальных станций "Салют" двух поколений и
орбитального научно-исследовательского комплекса "Мир". В Центре
подготовлено около 300 основных, дублирующих и резервных экипажей.
В 60-70 годы вследствие возрастания роли науки в процессе экономического
и социального развития страны и усиления ее связи с производством
появились новые научные центры: Пущино, где разместился крупнейший
комплекс биологических исследований Академии наук; Протвино с
крупнейшим в мире ускорителем протонов; Троицк - с рядом Научно-
исследовательских институтов физического профиля. К середине 70-х годов
в городах Московской области было расположено свыше 200 научно-
исследовательских и проектных организаций. Наиболее насыщенными по
числу научных организаций являются Балашихинский, Люберецкий,
Мытищинский, Ногинский, Подольский, Пушкинский, Солнечногорский,
Химкинский и Щелковский районы. Наряду с академическими на их
территории имеется немало отраслевых исследовательских институтов и
различного профиля высших и специальных учебных заведений, сотрудники
и преподаватели которых вносят свой вклад в подъем научно-
производственного потенциача Московского края. Все эти данные
свидетельствуют, что Подмосковье представляет собой крупнейший научно-
производственный центр России.
В то же время в Московской области сложились мощные хозяйственно-
производственные комплексы, также имеющие общероссийское значение.
В их числе важное место занимает энергетический комплекс, создававшийся
с начала 20-х годов, был существенно усилен строительством ряда крупных
электростанций. ТЭЦ-22 в Люберцах и Северная ГРЭС в Мытищах снабжают
теплом и электроэнергией Москву и ближнее Подмосковье. ГРЭС-3 в
Электрогорске, ГРЭС-4 в Кашире, ТЭЦ-6 в Орехово-Зуеве, ТЭЦ-17 в
Ступине стали поставлять электроэнергию в подмосковные города и
прилегающие районы. Энергетическое сырье -энергоносители - приходило из
других регионов. Природный газ - по сверхдлинным газпроводам из северо-
тюменских месторождений. Нефть поступала из республики Коми,
Поволжья, Западной Сибири. Малосернистый, высококалорийный уголь - из
Кузбаса. Местное торфяное топливо уже давно практически не используется
для производства электроэнергии. Первенец подмосковной энергетики -
Шатурская ГРЭС - частично переведена на газ. У Краснозаводска в
Сергиевопосадском районе, на реке Кунье, действует Загорская
гидроаккумулирующая станция (ГАЭС), которая имеет большое значение не
только для Московской области - она покрывает временные (пиковые)
энергетические нагрузки в Европейской части страны. Других станций
такого типа в нашей стране пока нет.
Большое значение имеет металлургический комплекс. Он представлен
предприятиями передельной черной металлургии в Электростали и заводами
"Вторчермета", размещенными по области. Предприятия цветной
металлургии имеются в Ступине, Подольске. В комплекс входят также
заводы -Внуковский, Домодевский, Снегиревский, Подольский - дающие
огнеупоры для нужд металлургии, металлическую сетку. Заводы
Солнечногорска и Видного поставляют кокс для черной метатлургии.
Ведущее предприятие подмосковной черной металлургии - завод
"Электростачь" имени Тевосяна -выпускает сотни марок стали, в основном
так называемые деликатесные: инструментачьную, шарикоподшипниковую,
авиационную, автомобильную, сверхпрочную.
Изготавливаются и очень тонкие изделия из стали, например,
холоднокатаная лента толщиной 10 микрон, лезвийная лента,
микропроволока и другая продукция. Предприятие в Щелково
специализируется на выпуске стального листового проката для кинескопов,
радиоэлектронной аппаратуры. В поселке Андреевка Солнечногорского
района выплавляют рафинированную платину. Город Ступино возник
благодаря металлургическому комбинату, который выпускает алюминиевый
прокат для промышленности. Выделяется также машиностроительный
комплекс Подмосковья который объединяет много различных по профилю
производства предприятий. Начинался он поблизости от столицы. Города
Люберцы, Мытищи, Реутов, Химки выросли потому, что всегда были тесно
взаимосвязаны с Москвой. Часть машиностроительных центров
сформировалась в отдалении от столицы, на путях, связывавших ее с
металлургическим югом. В их числе Подольск, Коломна, Серпухов, Кашира.
Все эти и другие крупные подмосковные города имеют многопрофильное
машиностроение. Часть их продукции является уникальной.
Тяжелое и транспортное машиностроение представлено такими
известными и крупными предприятиями как производственное объединение
"Коломенский завод", который за свою более чем вековую историю
выпустил тысячи паровозов, с 1960 г. специализируется на сборке тепловозов
и производит в наши дни также двигатели к крупнотоннажным самосвалам
для открытых горных работ, дизели, коленчатые валы; Мытищинский
машиностроительный завод, основанный в конце позапрошлого века и
многие годы выпускавший грузовые и пассажирские вагоны,
железнодорожные платформы и трамваи, в 1934 г. изготовил первые вагоны
для московского метро и в последние годы осваивает производство вагонов
для метро типа "Яуза". С 1993 г. в Подмосковье у поселка Демихово
организован выпуск новых вагонов для электропоездов. Три завода - в
Ликине-Дулеве, Яхроме, Голицино - выпускают автобусы. На Серпуховском
автомобильном заводе производятся легковые автомобили "Ока".
Сельскохозяйственное машиностроение представлено заводами в Люберцах,
Апрелевке, Ногинске, поселке Давыдово Орехово-Зуевского района. В состав
машиностроительного комплекса входят многочисленные группы
станкостроительных, металлообрабатывающих, оптико-механических
заводов. В многих городах производится оборудование для легкой и пищевой
индустрии.
Электротехническая и приборостроительная промышленность
в Подмосковье представлена кабельными и аккумуляторными заводами в
Подольске; электротехническим заводом в Лобне; электромеханическим - в
Серпухове, и другими.
Радио- и телевизионная промышленность Московской области
кооперируется с заводами аналогичного профиля в Москве и Алексадрове
Владимирской области. В поселке Запрудня Талдомского района расположен
единственный не только в России, но и в СНГ, завод электровакуумных
приборов, выпускающий электронно-лучевые трубки для телевизоров
цветного изображения. Здесь, по мнению специалистов, можно ждать
рождения экранов, способных конкурировать с продукцией признанных
мировых лидеров. Средства радиоэлектронной связи производятся также во
Фрязине, Ногинске, Серпухове. Химико-лесной комплекс Подмосковья
также характеризуется своей многогранностью. Входящие в него
предприятия производят пластмассы, стеклопластики, технический углерод,
серную кислоту, синтетический аммиак, полимерную пленку, жидкий
кислород и азот. Одним из ведущих предприятий этого комплекса выступает
АО "Карболит" в Орехово-Зуево. Исходные материалы для текстильных,
ковровых фабрик и технических целей поставляют предприятия объединения
"Химволокно" в Клину, Серпухове, Мытищах. Клинское предприятие
"Химволокно" начало свою деятельность с изготовления вискозного шелка и
капрона. После подведения к Клину природного газа ассортимент продукции
значительно расширился и сейчас насчитывает до 200 наименований.
Мытищинский комбинат "Химволокно" выпускает поистине уникальную
продукцию - углеродистые высокопрочные, огнестойкие нити, - температура
плавления которых составляет 2200 градусов. Медицинские учреждения
получают из Мытищ волокна для хирургии, заменители кровеносных
сосудов. Для текстильной, медицинской, а также парфюмерной
промышленности выпускает свою продукцию Долгопрудненский завод
химикатов. Высокого качества лаки и краски изготавливаются на заводах
Загорского и Щелковского районов, в Одинцово. Одним из видов изделий
Дулевского красочного завода является особая эмаль, которой снабжается
Монетный двор для украшения орденов и различного рода значков. Видное
место в химической промышленности Московской области занимают
предприятия Воскресенска, где кроме сложных и гранулированных
минеральных удобрений, производят синтетическую пленку, моющиеся
обои, огнестойкие ткани, канистры для пищевых и непищевых продуктов.
Лесная и деревообрабатывающая промышленность ведет в основном
глубокую и качественную переработку привозной древесины, и мебельные
комбинаты Подмосковья, кроме повседневной продукции, выпускают еще и
мебель имеющую специальное назначение, - для государственных,
административных, общественных зданий. На уровень конкуренции с
известными в мире фирмами вышли производящие мебель объединения
"Сходнямебель", "Шатура", "Электрогорскмебель", Правдинский комбинат и
другие предприятия.
Промышленность строительных материалов в Московской области
состоит из почти двух десятков самостоятельных подотраслей и производств,
в которые входят около 120 крупных предприятий, относящихся и к
стекольной промышленности. В ней занято более 40 тыс. человек,
производящих почти десятую часть общего объема промышленной
строительной продукции России. Весь этот производственный комплекс
использует в основном местное сырье. Местная база стройматериалов сильно
истощена. Однако на территории Московской области имеется три
комплексных месторождений цементного сырья, которое, кроме известняков,
содержит мергели, глины и глинистые породы: Афанасьевский карьер и
Паншинское месторождение известняков и глин в Воскресенском районе, и
Приокское месторождение в районе Коломны. В области есть также 88
месторождений легкоплавких глин и суглинков, из которых разрабатывается
22, обеспечивая сырьем 18 кирпичных заводов и 11 домостроительных
комбинатов Подмосковья, а также производство гипсобетона в г. Видном и
ячеистого бетона - в Ступине. Керамические полимерные и
термоизоляционные материалы изготавливают Катауровский керамико-
гашточный завод, Дедовский, Кудиновский и Кучинский керамические
комбинаты. Велик спрос на продукцию Лобненского завода "Стройфарфор"
и Буньковского керамического завода, где выпускается цветной бытовой
фарфор. Широкие перспективы открыты для предприятий, которые
изготавливают и используют новые полимерные строительные материалы,
как это осуществляют в Тучкове экспериментальное предприятие
"Полимерстройматериал" и мытищинский завод "Стройпластмасс".
Комплекс легкой промышленности Подмосковья включает в себя
около 300 предприятий, на которых до недавнего времени было занято 200
тыс. человек. Отрасль вносила в бюджет до трети всех денежных
поступлений. Две трети этого рабочих комплекса было занято в
хлопчатобумажной промышленности, которая имеет давние и славные
традиции, но в последние годы оказалась в трудном положении.
Основными центрами хлопчатобумажного производства выступают Орехово-
Зуево, Глухово, Серпухов; шерстяного - Монино, Купавна; швейной -
Можайск, Дмитров; коврового - Люберцы, Обухове; производство платков -
Павлов-Посад и т.д. Фарфорофаянсовая промышленность Подмосковья
представлена знаменитыми заводами "Фарфор Вербилок" в Талдомском
районе, "Дулевский фарфор" - в Орехово-Зуевском, производственным
объединением "Гжель". На этих предприятиях производят не только посуду и
товары для повседневности, но и разнообразные изоляторы, тигли, ступы,
песты. Объединение "Гжель", например, выпускает более 100 наименований
продукции, и некоторые из ее образцов поднимаются на уровень
своеобразного искусства и выступают как произведения народного
художественного промысла.
Состав и структуру транспортного комплекса Московского региона
определяют 9 железнодорожных и 2 речных вокзала, 4 аэропорта, метро,
троллейбус, трамвай, автобус и другие виды пассажирского и грузового
транспорта, а также большое число обслуживающих его предприятий в
ближнем и дальнем Подмосковье.
Особое место в Подмосковье занимает военно-промышленный
комплекс. По объему выпускаемой продукции еще недавно он составлял 12
% общероссийского ВПК и 47 % ВПК Центрального района России. В
середине 90-х многие предприятия этого комплекса подверглись конверсии.
Но военное производство необходимо для страны, и оно выходит на новый
этап своего развития. В структуре ВПК Подмосковья видное место занимают
авиационный, ракетно-космический, электронный производственные
комплексы, а также центры по выпуску различного рода
вооружений, боеприпасов, средств связи и снаряжений. Крупнейший центр
авиационной науки и техники сформировался в поселке Стаханова, который
с 1947 г. стал городом Жуковским. Здесь разместились Летный
исследовательский институт (ЛИИ) им. М.М.Громова, где начинали свою
деятельность знаменитые конструкторы А.Н.Туполев, П.О.Сухой,