История Московского края
Подождите немного. Документ загружается.
полка. Из всех уездов губернии на станцию прибывало пополнение,
стрелковое и артиллерийское вооружение. Отправленный на Южный фронт в
дивизию В.И. Киквидзе, полк уже в октябре вступил в бой. Только из одного
Коломенского уезда в 1918 г. отправились на фронт более 3. тыс. бойцов.
Осенью 1918 г. началось формирование Образцовых полков деревенской
бедноты, на средней Волге развертывалась «Бригада бедноты», в которую
направлялись маршевые роты и из Подмосковья. В частности, в «Бригаду
бедноты» в Казань была отправлена «Рота бедноты» из Богородского уезда.
Тысячи жителей Подмосковья проявили на полях сражений подлинный
патриотизм. Так, во время жарких боев с колчаковцами политотдел 25-й
Чапаевско^ дивизии возглавлял Д.В. Суворов, уроженец села Карпова
Коломенского уезда. 1| момент налета белоказаков на штаб Чапаевской
дивизии в Лбищенске Суворов и инструкторы политотдела захватили у врага
два станковых пулемета и стойко отбивали его атаки. Все герои погибли,
обороняясь до последнего патрона.
Отличились подмосковные бронепоезда « 12-й морской бронепоезд» и
«Свобода или смерть», состоявшие из добровольцев-коломенцев под
командованием Н.В. Блина. Бронепоезд «Свобода или смерть» был
отправлен под Уфу и громил там мятежников из чехословацкого корпуса.
Три коломенских теплохода - «Кубань», «Терек» и «Волгарь-доброволец», -
покрытые броней, входили в состав Волжской флотилии. В боях с
деникинцами прославился летчик 21-го разведывательного отряда Я.П.
Щукин, бывший рабочий Мытищинского вагоностроительного завода,
который за боевые подвиги удостоен ордена Красного Знамени. Кавалерами
ордена Красного Знамени стали жители Люберец С. Павлюх -командир
бронепоезда имени К. Либкнехта, а также М. Ушаков - командир отряда
особого назначения.
Представленный краткий исторический анализ показывает, что
Московская! губерния постоянно находились в центре революционных и
военных потрясений». I; Она прошла через горнило трех русских революций
начала XX века, испытала на!, себе последствия первой мировой войны и
тяжелейшей гражданской войны. В эт0у жестокой время в ней, как и в
России в целом, главная борьба велась за властц| свободу и землю. В
результате на смену свергнутому самодержавию пришд0| Временное
буржуазное правительство, а после его свержения установи л ась/
Советская власть во главе с большевиками. Она утверждалась не только в
Октябрьской революции, но и в огне длительной кровопролитной
гражданскою войны. В процессе этих потрясений Московская губерния
понесла большие материальные и людские потери. И в последующие годы
жителям Москвы й[| Подмосковья пришлось приложить огромные
усилия, чтобы восстанови разрушенное хозяйство и обеспечить
дальнейшее развитие своей земли.
ГЛАВА XI
§ 1. Образование и становление Московской области.
История Московского края после окончания гражданской войны
складывалась в общем русле перехода страны к новой экономической
политике, более полно отвечавшей коренным интересам и требованиям
широких народных масс, позволявшей стабилизировать общественные
отношения и восстанавливать народное хозяйство. На протяжении 20-30-х
годов границы, территориально-административное деление, структура и
система управления Московским краем неоднократно изменялись. До 1929 г.
он именовался Московской губернией, которая делилась на 17 уездов, а они,
в свою очередь, - на 193 волости.
В начале 20-х годов Московской губернии были переданы некоторые
части соседних Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской и Тверской
губерний с целью усилить потенциал, роль и значение Московской губернии
как столичного (с марта 1918 г.) региона. В составе столичной губернии были
образованы Егорьевский, Каширский и Талдомский уезды. Статус,
возможности, влияние Москвы и ее окрестностей существенно возросли в
связи с образованием СССР и провозглашением Москвы его столицей.
Развитие столичного региона становилось все более динамичным и
многогранным, укреплялась его экономика, расширялись
народнохозяйственные, политические и культурные связи, менялись число
и статус населенных пунктов.
Особенно быстро увеличивалась численность промышленных рабочих
и городского населения. В 1925-1926 гг. на карте Подмосковья появилось 12
новых городов: Люберцы, Мытищи, Озеры, Пушкино, Щелково, Наро-
Фоминск, Раменское, Люблино, Перово, Лосиноостровское, Кунцево,
Кусково (пять последних включены ныне в состав Москвы). Всесоюзная
перепись населения 1926 г. зафиксировала в Московской губернии 32 города
(без Москвы) и 57 поселков городского типа. Всего в Московской губернии
по переписи населения 1926 г. проживало 2 751 226 человек (1 259 889
мужчин и 1 491 337 женщин). Из всего состава населения в городских
поселениях проживало 699 529, а в сельской местности - 2 051 669 человек. В
последующие несколько десятилетий численность населения в Подмосковье
продолжала увеличиваться.
В конце 20-х годов в СССР была проведена областная реформа.
Губернии и уезды повсеместно преобразовывались в области и районы.
Решением правительства от 14 января 1929 г. была образована Московская
промышленная область в составе прежней Московской губернии с
присоединением к ней территории ряда соседних губерний - Рязанской,
Тульской, Калужской, Смоленской, Тверской.
Принципы, методы, особенности районирования и перспективы
развития Подмосковья, а также персональный состав местного
руководства обсуждались тогда на ХУ11 губернской партийной
конференции, на IX губернском Съезде Советов рабочих, крестьянских
и красноармейских депутатов и были утверждены на 1 Московском
областном Съезде Советов, который собрался и работал 19 сентября 1929 г. в
Колонном зале столицы. В Московской промышленной области было
образовано всего 145 территориально-административных районов,
сгруппированных в 10 округах, с населением в общей сложности около 11
млн. человек. При обсуждении и утверждении границ и состава населенных
пунктов столичной области особенно сложным и острым был вопрос о
границах и административном управлении хозяйством самой Москвы, в
которой на тот момент проживало около 20 % населения всего столичного
региона, а бюджет г, Москвы составлял более 46 % общего регионального
бюджета.
Для улучшения работы административно-территориального аппарата,
с целью оказывать "пролетарское" и "столичное" влияние на все ближние и
дальние районы области, Москва со всем ее населением и хозяйством была
включена в состав области. На рубеже 20-30-х годов, таким образом, в
Московской промышленной области, занимавшей 0,8 % территории страны,
сосредоточился выпуск более 25 % всей промышленной продукции, свыше
22 % общей численности промышленных рабочих и более 7 % всего
населения СССР. В последующие годы принцип разделения области на
районы закрепился, но изменения в административно-территориальной
структуре проводились неоднократно. В 1930 г., в частности было
проведено переименование городов Богородска в Ногинск, Сергеева Посада
в Загорск, Воскресенска в Истру. В 1932 г. поселок Баньки был преобразован
в рабочий поселок Красногорск, ставший позднее городом и районным
центром.
Москва оставалась в составе Московской промышленной области
недолго. В 1931 г., в связи с начавшейся разработкой плана Генеральной
реконструкции Москвы, она была выделена в самостоятельную
административно-хозяйственную единицу. В середине 30-х годов
произошла еще одна существенная реорганизация Московской области в
целях улучшения системы местного управления. Территория области
несколько сокращалась, часть районов возвращалась соседним областям,
отменялось разделение области на административные округа, аппарат
местного управления упрощался и сокращался.
Размах и темпы социально-экономических и общественно-
политических преобразований в Подмосковье увеличивались. Росла
численность рабочих и городского населения. За 1929-1941 годы в области
образовалось 25 городов. Только в 1936-1940 годах статус города получили
19 крупных населенных пунктов: Ивантеевка и Шатура (1936 г.); Ликино-
Дулево (1937 г.); Воскресенск, Калиниград (ныне г. Королев),
Солнечногорск, Ступино (1938 г.); Балашиха, Химки, Электросталь (1939 г.);
Высоковск, Дедовск, Дрезна, Климовск, Красногорск, Краснозаводск, Реутов,
Рошаль, Яхрома (1940 г.).
Современные очертания границы Московской области и ее районов
приобрели в основном в конце 30-х годов, хотя позднее отдельные
населенные пункты и территории передавались из одной области в другую.
На территории Московской области к началу 40-х годов разместились
различные населенные пункты: Москва как столица СССР со своим особым
управлением и, одновременно, столичный областной город-центр; города
областного подчинения; районные города-центры: города районного
подчинения; поселки городского типа; села и деревни. По переписи
населения 1939 г. в Московской области проживало 4 781 371 человек
(2 243 476 мужчин и 2 537 894 женщин). В городских поселениях в 1939 г.
проживало 2 131 313, а в сельской местности - 2 650 058 человек.
Общее количество населения Московской области в 1939 г. по
сравнению с 1926 г. в целом увеличилось на 73 %. При этом численность
проживавших в городских поселениях возросла более чем в 3 раза, а в
сельской местности - на 29 %. Тем не менее, сельское население в
Московской области в 1939 г. по численности пока еще преобладало над
городским на 518 745 человек.
К концу 30-х годов в Московской области насчитывалось 53
административных района. В некоторых из них численность населения
увеличивалась особенно стремительно. За 1926-1939 гг. она выросла,
например, в Красногорском районе в 5 раз, в Ухтомском - более чем в 4 раза,
в Мытищинском - в 4 раза, в Кунцевском и Ленинском — почти в 4 раза,
Реутовском - более чем в 3 раза, Краснополянском и Пушкинском - в 3 раза,
Подольском - 2,5 раза, Воскресенском, Щелковском, Ногинском, Раменском,
Каширском - в 2 раза, Солнечногорском - почти в 2 раза. В большинстве
других районов население увеличилось в пределах от 3 % до 70 %. В то же
время в некоторых районах (Константиновский, Лотошинский, Осташевский,
Шаховской, Броницкий, Коммунистический. Малинский, Уваровский,
Высококинический, Волоколамский, Зарайский, Ново-Петровский)
численность населения несколько сократилась.
Более 100 тыс. жителей насчитывали районы Ухтомский, Ленинский,
Мытищинский, Ногинский, Кунцевский, Орехово-Зевский, Подольский,
Красногорский, Раменский, Реутовскрш, Коломенский, Пушкинский,
Серпуховской, Егорьевский, Щелковский, Загорский. Наиболее крупными
городами и поселками (до 90 тыс. человек) были Орехово-Зуево, Серпухов,
Ногинск, Перово, Коломна, Подольск, Лосиноостровск, Люблино, Кунцево,
Мытищи.
Органами местного государственного управления в Подмосковье
являлись, как и по всей стране, советы рабочих, крестьянских и
красноармейских депутатов, избиравшимися населением по месту
жительства в каждом селе, поселке, городе, районе. Повсеместно депутаты
собиралась на регулярные заседания - сессии, - олицетворяя и осуществляя
государственную власть на их территории. На губернском, а с 1929 г. -
областном, уровне проводились съезды Советов. В промежутках между
съездами и сессиями депутатов властные полномочия и распорядительные
функции передавались исполнительным комитетам местных советов.
Депутаты совмещали, обычно, производственную работу с общественной,
распределялись по депутатским комиссиям, опирались на аппарат
технического и вспомогательного персонала и широкую общественность.
Конституция СССР 1936 г. уточнила статус и название представителей
народа во власти. Они стали называться депутатами трудящихся. Перестали
собираться съезды депутатов. Их полномочия и функции перешли к
Верховному Совету СССР, республиканским, краевым, областным и другим
местным советам депутатов трудящихся.
Советы депутатов трудящихся провозглашались основой
народовластия, были по Конституции органами государственной власти на
всех уровнях. Однако реально выборы и работа депутатов, как и
деятельность многих общественных организаций и структур, всецело
находились под контролем Всесоюзной Коммунистической партии
(большевиков). В СССР к этому времени уже утвердилась в центре и на
местах командно-административная система управления страной,
идеократический, связанный с именем И.В. Сталина, тоталитарный, по сути,
режим партийно-политического руководства во всех сферах жизни
советского общества. Он был характерен и для властной системы
Московской области в сталинский период.
§ 2. Строительство социалистической экономики в Московской области.
Экономика Московского края после гражданской войны быстро шла на
подъем, чему способствовали концентрация людских и производственных
ресурсов в столице и ее окрестностях, переход к новой экономической
политике и преодоление на ее основе разрухи военных лет, восстановление
народного хозяйства и начавшаяся с середины 20-х годов его
социалистическая реконструкция.
Замена продразверстки продналогом стимулировала развитие
крестьянских хозяйств, различных форм предпринимательства и торговли.
Сельское хозяйство в 1921-1925 гг. восстанавливалось в основном на базе
единоличного крестьянского хозяйства, но наряду с этим создавались и
развивались новые формы организации труда и жизни сельского населения -
колхозы и совхозы. В городах на этом этапе многие мелкие и средние
предприятия, национализированные во время гражданской войны,
возвращались в собственность бывших хозяев и переходили к выпуску
товарной продукции. В 1922-1924 гг. была проведена денежная реформа,
которая способствовала нормализации хозяйственных связей, рыночных и
общественных отношений. В середине 20-х годов страна в основном вышла
на уровень 1913 г. в сферах сельскохозяйственного и промышленного
производства.
Улицы подмосковных городов и деревень в период нэпа пестрели
яркими и броскими рекламными вывесками с предложением различных
товаров и услуг. Среди населения городов Подмосковья появилось немало
удачливых предпринимателей - нэпманов, а в деревнях и селах - крепких и
зажиточных крестьянских хозяйств.
Вместе с тем в планах развития экономики, намечавшихся и
утверждавшихся партийно-советским руководством, приоритет отдавался ее
социалистическому сектору, а главной и первоочередной задачей выступала
индустриализация страны. В Московской губернии эта направленность
проявилась особенно наглядно. К концу восстановительного этапа выпуск
промышленной продукции в Подмосковье увеличился в 5 раз.
В процессе восстановления, расширения и последующей
социалистической реконструкции народного хозяйства в СССР особое
внимание уделялось развитию энергетики, тяжелой промышленности,
машиностроению, химической промышленности, строительству и
транспорту. Ленин и его правительство еще в 1920 г. поддержали инициативу
жителей Волоколамского уезда Московской губернии по строительству в
Кашино и Яропольце первых в Советской республике сельских
электростанций. В мае 1922 г. была открыта Каширская, а в декабре 1925 г. -
Шатурская электростанции» ставшие первенцами плана ГОЭЛРО в
Подмосковье. Тогда же на полустанке Затишье в 62 км. от Москвы
начиналась и работа первых в нашей стране электропечей широко
известного ныне электрометаллургического завода "Электросталь".
Осуществляя план ГОЭЛРО, а также текущие хозяйственные планы,
советское правительство и кадры руководителей на местах приобретали опыт
целенаправленного управления развитием экономики. С 1928 г. развитие
народного хозяйства велось на основе пятилетних планов, исходя из которых
определялись и конкретные задания по отдельным отраслям и регионам.
Важное значение для выполнения планов первой (1928-1933 гг.) и второй
(1933-1937 гг.) пятилеток имело развитие в Подмосковье производства
различного рода станков и оборудования (Коломна, Подольск, Дмитров,
Егорьевск, Клин); паровых котлов большой мощности (Подольск); паровозов
и тепловозов (Коломна); вагонов и автосамосвалов (Мытищи); автобусов
(Ликино-Дулево); сельскохозяйственных машин (Люберцы); экскаваторов
(Дмитров); ткацких станков и текстильного машиностроения (Климовск);
оптических устройств (Красногорск) и других. Химическая промышленность
на территории Подмосковья была представлена производством
искусственного волокна (Клин, Серпухов, Мытищи); пластических масс
(Орехово-Зуево, Люберцы); красок (Загорск, Долгопрудный); минеральных
удобрений (Воскресенск, Лопатинский); средств борьбы с вредителями
сельского хозяйства (Щелково); медикаментов (Старая Купавна).
Текстильная промышленность, которая в Московском крае имела
давние традиции, в 20-30-е годы развивалась с ускорением,
характеризовалась большим разнообразием, выпускала ткани
хлопчатобумажные (Орехово-Зуево, Ногинск, Серпухов, Егорьевск,
Куровское, Озеры, Раменское, Дрезна, Ликино-Дулево, Яхрома, Высоковск),
шерстяные (Павловский Посад, Пушкино, Старая Купавна, Лосино-
Петровский). Освоено было производство технических тканей (Дедовск,
Красноармейск), трикотажной продукции (Ивантеевка, Загорск, Дмитров,
Косино) и швейных изделий (Егорьевск, Белоомут, Можайск), ковров
(Обухове, Котельники), ваты, ниток, галантереи и других товаров.
Общесоюзное значение приобрело производство фарфорофаянсовых изделий
(Ликино-Дулево, Вербилки, Кузяево), обуви (Егорьевск, Сергиев Посад).
Повсеместно развивалась разнообразная легкая, местная, пищевая
промышленность.
"Ситцевая" и "торговая" в недалеком прошлом, Москва и ее
окрестности к концу 30-х годов стали регионом всесторонне развитой
промышленности с ведущим значением машиностроения и химической
индустрии. Продолжала нарастать мощность и текстильной
промышленности. Именно эти отрасли в совокупности определяли
общесоюзную специализацию столичной области в процессе
индустриализации страны.
Особенностями промышленного развития Московской области были
быстрый рост наиболее важных отраслей производства, повышение их
технической оснащенности, расширение и укрепление производственных
связей между различными отраслями, с научными центрами, повышение
доли несырьеемких производств. Многие крупные предприятия Подмосковья
стали головными в своих отраслях, как, например, Коломенский
тепловозостроительный завод, Клинский комбинат искусственного волокна,
Наро-Фоминская шелкоткацкая фабрика и другие.
Специалисты и работники промышленных предприятий Московской
области вносили большой вклад в дело ускорения технического прогресса.
Широко используя достижения науки и современные технологии, они
впервые в стране изготовили ткацкий станок, освоили производство
качественной стали методом электроплавки, тепловозов, газотурбовозов,
пластических масс цветного цемента, много других материалов и изделий.
Промышленность Подмосковья часто служила исходной базой развития
новых отраслей производства во многих других регионах страны.
Бурный рост городов и промышленности был тесно связан с развитием
транспортной системы Московского края. За первые два десятилетия
Советской власти существенно увеличились пассажирские и грузовые
перевозки по всем 11 железнодорожным магистралям, соединявшим Москву
со всей страной. К 1938 г. было электрифицировано 218 км. Московской
железной дороги на пригородных участках Москва - Загорск, Мытищи -
Монино, Москва -Раменское, Москва - Обираловка, Реутово - Балашиха.
Электропоезда -электрички - заметно ускоряли темп жизни миллионов людей
в ближнем и дальнем Подмосковье Протяженность автогужевых дорог по
области в том же году составила 26 355 км., в том числе - 8 556 км. дорог с
твердым покрытием.
Большим событием и фактором реконструкции транспортной системы
и коммунального хозяйства Подмосковья явилось сооружение в 1932-1936 гг.
канала Москва - Волга (с 1947 г. - канал имени Москвы). Суточная мощность
московского водопровода в 1932 г. составляла примерно 455 000 кубометров.
Этого количества воды было явно недостаточно для столицы. Состояние
Москвы-реки, к тому времени сильно обмелевшей, создавало угрозу
водоснабжению столицы и судоходству в ее окрестностях, и правительство
приняло решение о переброске части стока воды Волги в Москва-реку.
Объем выполненных работ был весьма велик. Длина канала составила
128 км. Для его наполнения было создано 7 водохранилищ, 240 различных
сооружений (шлюзов, плотин, гидростанций, пристаней, насосных станций,
мостов, заградительных ворот и других). В процессе их сооружения
понадобилось около 3-х млн. кубометров бетона, перемещено почти 200 млн.
кубометров грунта. Для судоходства канал был открыт в марте 1937 г., а 2
мая того же года к стенам Кремля подошла первая флотилия волжских судов.
Сооружение канала решило задачи водоснабжения и водного транспорта
столицы, а также позволило осуществить санаторное обводнение не только
Москва- реки, но и таких рек как Клязьма, Уча, Яуза. Протекая по городу,
Москва-река и Яуза несут "своей" воды лишь 10-15 %%; остальная часть
расхода принадлежит чистой волжской воде. Транспортная роль канала
заключается в том, что он соединил Москву водным путем с одной из
важнейших транспортных артерий европейской части страны - Волгой. С
открытием канала Москва стала портом нескольких морей. Причем, речной
вид транспорта - один из самых дешевых и менее других затрагивает
окружающую среду. По берегам канал и его водохранилищ расположились
благоприятные для людей зоны и дома отдыха, пансионаты, спортивные
базы. Важное значение канал приобрел и как фактор повышения
эффективности сельскохозяйственного производства в Подмосковье.
В деревнях и селах Подмосковья в первой половине 20-х годов
преобладало индивидуальное крестьянское хозяйство, что допускалось
советскими законами на этом этапе в целях повышения личной материальной
заинтересованности крестьянина в результатах и эффективности своего
труда, ускоренного преодоления разрухи, восстановления народного
хозяйства и укрепления союза рабочего класса с крестьянством.
Вместе с тем партия большевиков и советское государство в
соответствии с коммунистическим идеалом всегда стремились к
обобществлению не только промышленности, но и сельскохозяйственного
производства. Ленин еще в сентябре 1918 г., находясь на кратковременном
отдыхе недалеко от Тарасовки (Пушкинский район), после бесед с местными
жителями поручил управляющему делами Совнаркома В.Д.Бонч-Бруевичу
организовать в здешних местах крупное государственное
сельскохозяйственное предприятие.
Поручение было выполнено. В 1919 г. в 30 км от Москвы по
Ярославскому шоссе, недалеко от бывшего села Болшево было создано
первое в стране советское хозяйство - совхоз - с красивым названием
"Лесные поляны". Примечательно и показательно также то, что именно
В.Д.Бонч-Бруевич стал первым директором этого широко известного затем
совхоза (с 1943 г. - государственного племенного хозяйства - госплемхоза -
по разведению крупного рогатого скота холмогорской породы).
Московская губерния по своим природно-климатическим
особенностям не могла служить продольственной житницей, но это не
лишало ее важной роли в решении больших и сложных вопросов
сельскохозяйственного производства и аграрной политики советского
государства. В ноябре 1921 г., выступая на 1-м Московском
сельскохозяйственном съезде, Ленин отмечал, что Московская губерния
занимает почти исключительное положение потому, что здесь для
подмосковного крестьянства возможен и облегчен обмен опытом и с
представителями власти, и между агрономами. Ленин подчеркивал также в
своих последних статьях, что именно кооперация может служить для
крестьян "столбовой дорогой к социализму" и предлагал оказывать
государственную поддержку не только крупным совхозам, но и
товариществам по общественной обработке земли (ТОЗов), сбытовой,
потребительской и другим формам кооперирования крестьянства, указывал
на взаимосвязь кооперации с осуществлением в стране культурной
революции и необходимость сочетания в аграрной политике интересов и
советского государства, и миллионов крестьян.
На основе такой политики уровень жизни большинства крестьян
повышался. Но к 1926 г. возможности роста и повышения эффективности
мелкотоварного крестьянского хозяйства были исчерпаны, а хозяйственные
интересы крестьян со временем все чаще расходились с "генеральной
линией" правящей партии большевиков. В 1928 г. планы хлебозаготовки и
закупки государством сельхозпродукции оказались под угрозой срыва.
Крестьян не устраивали установленные государством низкие закупочные
цены на зерно, порядок заготовительной кампании и высокие цены на
промышленные товары.
Выход из кризиса хлебозаготовки был возможен, как вариант, по пути
уступок государства крестьянству. Однако на рубеже 20-30-х годов к
руководству партией большевиков пришел И.В. Сталин, отказавшийся от
принципов нэпа и взявший курс на ускоренное формирование командно-
административной системы, ужесточение политического режима и
насаждение культа собственной личности. Трудности с заготовкой хлеба он
расценил как "саботаж кулаков" и происки "врагов народа" и встал на путь
сплошной коллективизации сельского хозяйства и ликвидации кулачества.
Массовая коллективизация крестьянства и ликвидация на ее основе
кулачества как класса осуществлялись как своего рода "революция сверху" с
применением жестких репрессивных мер к противникам ускоренного и
принудительного обобществления земли, рабочего инвентаря, скота и труда
крестьян. Несмотря на сопротивление крестьянства этой политике, она
осуществлялась ускоренными темпами. Московской партийной организацией
ВКП в 1930-1935 гг. руководил Л.М. Каганович, принадлежавший к
ближайшему окружению Сталина и бывший одним из самых прямолинейных
и жестких партийных функционеров. Социалистические преобразования на
подмосковной земле он осуществлял особенно быстро, несмотря на
разнообразие условий и многосложность обстановки в столичном регионе.
За успехи в колхозном строительстве и развитии животноводства
Московская область в 1934 г. была награждена орденом Ленина - высшей
правительственной наградой.
С марта 1935 г. Московскую областную парторганизацию почти на три
года возглавил выдвиженец Кагановича Н.С. Хрущев, всегда отличавшийся
активностью в партийно-политической работе. В январе 1936 г. Н.С.Хрущев
и председатель Мособлисполкома Н.А. Филатов направили Сталину (ЦК
ВКП(б) и Молотову (СНК СССР) отчет под названием "О ликвидации
хуторского землепользования в Московской области". В отчете сообщалось,
что на 1 января 1936 г. в области насчитывалось 2 589 хуторских дворов
колхозников и 376 хуторских дворов единоличников. Хуторские дворы в
Московской области в совокупности составляли 0,25 всех крестьянских
дворов, имелись в 62-х районах из 130-ти и были расположены главным
образом в западной части области. В 1938 г. намечалось полностью
завершить переселение хуторян в деревни.
К июлю 1939 г. в Московской области насчитывалось более 6 500
колхозов, около 160 совхозов, свыше 90 МТС, имевших более 3 тыс.
тракторов. Машинотракторный парк увеличился в 20 раз. На полях
Подмосковья работали 639 зерноуборочных комбайнов, 1922
картофелекопателя, 183 льнотеребилки, много других сельскохозяйственных
машин и техники. Успехи в земледелии стимулировали в свою очередь
развитие общественного животноводства. Если в 1932 г. в колхозах области
было 1088 животноводческих ферм, то к 1939 г. их число возросло до 7463-х.
С 1934 г. по 1939 г. общественное стадо выросло на 110 % и составляло 150
тыс. голов. Годовой надой от каждой коровы в среднем не превышал 1,5 тыс.
кг. Коллективизация в Московском крае, таким образом, завершилась.
Практически все подмосковные крестьяне стали колхозниками или
работниками государственных совхозов. В деревнях и селах сложился и стал
господствующим совершенно новый тип хозяйствования. Вековой уклад
жизни крестьян в корне изменился.
Советская экономика в Московской области, как и во всей стране,
базировалась на социалистических принципах. В ней отсутствовала частная
собственность на средства производства и землю. Основу советской
экономики составляла государственная собственность и плановое ведение
народного хозяйства. Советская торговля контролировалась государством. К
концу 30-х годов на этих основах в Московской области была создана
крупная индустриальная база и достаточно развитое коллективное сельское
хозяйство. В развитии сельского хозяйства учитывались потребности
Москвы. В нем большое внимание уделялось животноводству, выращиванию
картофеля, овощей. Для этого создавались специализированные хозяйства.
Новая экономическая база в Московской области создавалась усилиями всего
народа. Именно народ совершил огромный трудовой подвиг. Жители
Подмосковья за низкую плату, затянув потуже пояса, упорно трудились,
надеясь на светлое будущее. Эти вера и надежда позволили им
достигнуть успеха в создании крупной экономической базы в Московской
области.
§ 3. Развитие образования и культуры.
Составной частью социалистического строительства в СССР выступали
глубокие преобразования в области народного образования и просвещения,
общественного сознания и культуры. Эти преобразования носили коренной
качественный характер и получили определение "культурная революция".