Илларионова Е.В., Фомина А.С., Гуськов С.А., Федосова С.И., Шумилов А.И. История российского предпринимательства

Подождите немного. Документ загружается.

Российское предпринимательство в эпоху капиталистической

модернизации страны (вторая половина XIX – начало XX века)

111

Так, по некоторым сведениям, 30–50% стоимости сооружения

железных дорог составляли издержки по добыванию капита-

ла, значительная часть этих издержек уходила на взятки.

По подсчетам исследователей, «фон Дервиз и К°» при реали-

зации концессии Рязанско-Козловской железной дороги при-

своили 49% основного капитала – 7,3 млн рублей. Подрядчик

С.С. Поляков с помощью «верхов» добился строительной стои-

мости Козловско-Воронежской железной дороги, которая была

в 8 раз дороже действительной стоимости

С начала 80-х гг. XIX в. в железнодорожном бизнесе Рос-

сии происходят серьезные изменения. На смену учредитель-

ству и свободной конкуренции пришла государственная мо-

нополия: выкуп большинства частных дорог в казну и казен-

ное строительство новых железных дорог.

Это было связано с кризисным состоянием железнодо-

рожного хозяйства России к концу 70-х гг. XIX в. Несмотря на

рост железнодорожной сети, железные дороги России слабо

удовлетворяли экономические и военно-стратегические по-

требности страны. Из-за махинаций и продажности железно-

дорожных дельцов, дороги в техническом отношении были в

неудовлетворительном состоянии и обходились государству

чрезвычайно дорого (например, почти в 2 раза дороже, чем

лучшие магистрали Германии). Финансовая несостоятельность

частных фирм и неудовлетворительная эксплуатация ими же-

лезнодорожного хозяйства заставили правительство выкупить

дороги в казну (за астрономическую для того времени сумму –

1150 млн рублей), провести реорганизацию и централизацию

железнодорожной сети, решить проблему снабжения и беспе-

ребойного функционирования железных дорог.

В то же время создание государственного сектора рос-

сийских железных дорог происходило в русле аналогичных

мировых процессов. В 80–90-е гг. XIX в. в Германии государст-

во контролировало 93% железных дорог, в Бельгии – более

70%, аналогичное положение было в Англии и Франции.

Предпринимательство и предприниматели в России. От истоков до

начала ХХ века. – С. 268, 271, 274–275.

История Российского предпринимательства

112

Мероприятия государства в 80–90-е гг. XIX в. не означали

запрещения железнодорожного грюндерства и деятельности

акционерных обществ. В ходе выкупа в казну частных желез-

ных дорог выделились общества, на которые этот выкуп не

распространялся. Они были укрупнены за счет поглощения

мелких железных дорог. В 90-е гг. XIX в. на частные капиталы

были сооружены важные экспортные железнодорожные ли-

нии: Баку–Батум, связанная с экспортом нефтепродуктов, Но-

вороссийская (от станции Тихорецкая), обеспечивающая вы-

воз хлеба. Более половины верст Транссибирской магистрали

было также построено частным подрядом.

Колоссальные затраты государства на выкуп частных и

строительство казенных железных дорог легли тяжким бреме-

нем на казну. В то же время они позволили создать сеть же-

лезных дорог, имеющих военно-стратегическое значение: на

западной границе – в Полесье и Привисленском крае, в Сред-

ней Азии и Западной Сибири.

Бурное железнодорожное строительство в пореформен-

ный период и на рубеже XIX–XX вв. имело определяющее зна-

чение для развития рыночной экономики. Благодаря пред-

принимательству, протяженность железных дорог возросла с

1,6 тыс. км в 1860 г. до 53,2 тыс. км в 1900 г. В начале ХХ в. госу-

дарственное железнодорожное хозяйство составило 70% об-

щей протяженности путей, остальные 30% находились в руках

монополистических объединений

В железнодорожном бизнесе ярко проявилась особенность

российского предпринимательства – его зависимость от казен-

ной поддержки. Это отличает российских предпринимателей от

самодеятельных и предприимчивых западных бизнесменов. Од-

нако следует принимать во внимание и тот факт, что в России, в

отличие от стран Запада, был острый недостаток капиталов. По-

этому быстрое сооружение железных дорог на российских про-

сторах было возможно только при государственной гарантии

доходности вложенных в дело частных капиталов.

Никитина С.К. История российского предпринимательства. – М.,

2001. – С. 175, 182.

Российское предпринимательство в эпоху капиталистической

модернизации страны (вторая половина XIX – начало XX века)

113

История отечественного железнодорожного бизнеса и

достижения железнодорожного строительства не могут засло-

нить тот факт, что в годы Первой мировой войны железнодо-

рожный транспорт оказался неспособным справиться с возло-

женными на него задачами. Кризис, а затем его катастрофа

способствовали усугублению революционной ситуации 1917 г.

в России.

Контрольные вопросы

1. Правовое регулирование торгово-промышленного, бан-

ковского, аграрного и железнодорожного предпринима-

тельства в России в пореформенные годы и на рубеже

XIX–ХХ веков.

2. Организационные формы предпринимательства: основ-

ное направление развития и российские аналоги запад-

ных форм.

3. Изменения в банковской системе России в пореформен-

ный период.

4. Особенности деятельности Государственного банка Рос-

сии в пореформенный период.

5. Акционерные коммерческие банки – центральное звено

кредитной системы России в период капиталистической

модернизации страны.

6. Специфика железнодорожного бизнеса в России в 70-е

годы XIX века и в период с 80-х годов XIX века до начала

ХХ века.

Литература к теме

1. Ананьич Б.В. Банкирские дома в России. 1860–1914 гг.

Очерки истории частного предпринимательства. – М., 2006.

2. Ананьич Б.В. и др. Петербург. История банков. – СПб., 2001.

История Российского предпринимательства

114

3. Бессолицын А.А., Кузьмичев А.Д. Экономическая исто-

рия России. Очерки развития предпринимательства. –

М., 2005.

4. Бовыкин В.И., Петров Ю.А. Коммерческие банки Рос-

сийской империи. – М., 1994.

5. Боханов А.Н. Деловая элита России. 1914 г. – М., 1994.

6. Боханов А.Н. Крупная буржуазия России. Конец XIX в. –

1914 г. – М., 1992.

7. Галаган А.А. История предпринимательства российско-

го: от купца до банкира. – М., 1997.

8. Елютин О.Н. Золотой век железнодорожного строитель-

ства в России и его последствия // Вопросы истории. –

2004. – №12.

9. История предпринимательства в России. Книга вторая:

вторая половина XIX – начало XX века. – М., 2000.

10. Курков К.Н. Дворяне-предприниматели в России в нача-

ле XX в. // Отечественная история. – 2006. – №5.

11. Никитина С.К. История российского предприниматель-

ства. – М., 2001.

12. Предпринимательство и предприниматели России. От

истоков до начала ХХ века. – М., 1997.

13. Сущенко В.А. История российского предпринимательст-

ва. – Ростов-н/Д, 1997.

14. Хорькова Е.П. История предпринимательства и меценат-

ства в России. – М., 1998.

15. http://manedge.ru/pvessmarketing/1998–2/01.Shtml.

Предприниматели и российское общество

(вторая половина XIX – начало ХХ вв.)

115

Глава 4.

Предприниматели и российское общество

(вторая половина XIX – начало ХХ вв.)

Изучая данную тему, необходимо:

• акцентировать внимание на следующих понятиях: пред-

ставительство интересов; рабочее законодательство;

классовое самоопределение предпринимательского ми-

ра; перетекание революции из стадии политической в

стадию социальную.

Методические указания

Вопросы темы:

1. Ускорение темпов роста торгово-промышленной бур-

жуазии. Представительство интересов.

2. Взаимоотношения труда и капитала. Рабочий вопрос в

России.

3. Предпринимательство и политика; предприниматели и

власть.

При изучении первого вопроса

Готовясь к лекции, прочитайте п. 4.1 учебного пособия.

Постарайтесь понять характер эволюции социального

облика предпринимательской среды; осознать потребность

делового мира в создании представительных организаций,

защищающих его интересы; разобраться в характере отноше-

ний власти и бизнеса в сфере экономической политики.

При подготовке к семинарскому занятию обратите вни-

мание на характер модернизационного процесса во второй по-

ловине XIX – начале XX века, в ходе которого форсированное

развитие экономики, стремительный скачок в производстве

обусловили быстрый рост торгово-промышленной буржуа-

История Российского предпринимательства

116

зии. Проанализируйте, как с течением времени менялся об-

лик предпринимательской среды, её социальный портрет.

Обратите внимание на характер протекания процесса размы-

вания сословных рамок. Вспомните, что ликвидация после

1861 года сословных стеснений для занятий предпринима-

тельской деятельностью обеспечивала открытость городского

сословия для притока активных социальных элементов и рос-

та торгово-промышленной буржуазии; ликвидация после

принятия закона 1898 года о Государственном промысловом

налоге прямой связи между приобретением права на промы-

сел и получением гильдейских документов вела к тому, что

часть крупных промышленников перестала относить себя к

купеческому сословию. В результате шёл активный процесс

пополнения российского делового мира представителями всех

сословий и групп населения, складывания класса буржуазии,

характерного для нового времени, сопровождавшийся повы-

шением социальной значимости предпринимателей.

Объясните взаимосвязь между процессом размывания

сословных границ и отмиранием органов купеческого само-

управления, растущую потребность делового мира в создании

гибких органов, представляющих его интересы и способных

оказывать влияние на характер правительственных решений в

области экономики.

Остановитесь на анализе процесса организационного

сплочения и консолидации буржуазии по экономическим ин-

тересам; создания различных представительных организаций

крупного капитала, построенных не на сословной, а на про-

фессиональной основе. Дайте оценку деятельности различ-

ных обществ (общество для содействия русской промышлен-

ности и торговли, научно-практические общества); биржевых

комитетов; региональных и отраслевых ассоциаций предпри-

нимателей, занятых в нефтяном, горном деле, металлообра-

ботке и т.д.; порайонных обществ заводчиков и фабрикантов;

отраслевых съездов предпринимателей; всероссийских торго-

во-промышленных съездов и их совета; Центрального военно-

промышленного комитета с сетью порайонных организаций.

Предприниматели и российское общество

(вторая половина XIX – начало ХХ вв.)

117

Определите их роль в деле консолидации торгово-промыш-

ленного класса, формы их связи с правительством, механизмы

влияния на характер правительственных решений в области

экономики, выгодных предпринимательским кругам.

Рассмотрите вопрос о поисках путей совершенствования

торгово-промышленного представительства, постановке про-

блемы построения общероссийского объединения предпри-

нимателей; вскройте причины, в силу которых вопрос о ре-

формировании представительской системы решён не был.

Обоснуйте причины, в силу которых правительство не только

допускало, но и поддерживало создание предприниматель-

ских организаций, объясните, почему при этом оно ограничи-

вало уровень их компетенцией, отводя организациям делово-

го мира экспертную или «ходатайствующую» роли.

Опираясь на полученные знания и представления, опре-

делите, чем был вызван быстрый рост торговой и промыш-

ленной буржуазии во второй половине XIX – начале XX века?

Как менялся социальный портрет предпринимательской сре-

ды? Каковы причины повышения социальной значимости

предпринимателей в пореформенной России? Какую роль в

укреплении позиций торгово-промышленного класса сыграли

представительные организации делового мира? Чем объяс-

нить сложность взаимоотношений власти и бизнеса в сфере

экономической политики?

При изучении второго вопроса

Готовясь к лекции, прочитайте п. 4.2 учебного пособия.

Постарайтесь уяснить динамику процесса формирова-

ния рабочего класса и роста рабочего движения; характер от-

ношений труда и капитала; процесс развития и совершенст-

вования рабочего законодательства.

При подготовке к семинару занятию обратите внима-

ние на образование и процесс расширения рынка наёмного

труда в пореформенной России, стремительный рост рядов

наёмных рабочих, превращение их в класс российского обще-

ства. При этом покажите, как с течением времени менялась

История Российского предпринимательства

118

численность нового класса; каковы были источники пополне-

ния кадров рабочих; какими были правовое положение, усло-

вия труда и условия жизни российских рабочих, насколько их

положение отличалось от положения рабочих западноевро-

пейских государств и США. Объясните причины ускоренной

консолидации рабочего класса в масштабе всей страны, его

более раннего (чем буржуазии) появления на политической

арене. Проанализируйте формы проявления рабочего про-

теста, процесс развития рабочего движения во второй поло-

вине XIX – начале XX века; обоснуйте вывод о росте рабочего

движения как результате издержек догоняющей модерниза-

ции. Охарактеризуйте первые стачки рабочих 70–80-х годов

XIX века, позволившие сделать вывод о появлении «рабочего

вопроса» в России; объясните причины, в силу которых в пра-

вительственных кругах зрело понимание необходимости раз-

работки фабрично-заводского законодательства, вмешатель-

ства в отношения труда и капитала. Проанализируйте разные

подходы к вопросу о рабочем законодательстве и взаимоот-

ношениях рабочих и предпринимателей, демонстрировав-

шиеся разными государственными ведомствами, призванны-

ми обеспечивать контроль за осуществление существующего

законодательства и инициировать появление новых законо-

проектов в этой области. Сопоставьте принципы «предпри-

нимательской» политики в рабочем вопросе, выдвигаемые

Министерством финансов, торговли и промышленности и

принципы «охранительно-попечительной» политики Мини-

стерства внутренних дел, нашедшие в дальнейшем свое за-

конченное выражение в «полицейском социализме».

Остановитесь на анализе процесса развития и совершен-

ствования рабочего законодательства; объясните причины, в

силу которых предприниматели сопротивлялись вмешатель-

ству государства в трудовые взаимоотношения, тормозили

эволюцию рабочего законодательства, стремились добиться

пересмотра уже принятых законов, медлили с их реализацией.

Обратите внимание на ожесточенное сопротивление

промышленников действиям фабричной инспекции; их борь-

бу против вмешательства государства в отношения предпри-

Предприниматели и российское общество

(вторая половина XIX – начало ХХ вв.)

119

нимателей с рабочими; резкое повышение фабрикантами и

заводчиками интенсификации труда в ответ на установление

трудовых норм, регламентирующих продолжительность рабо-

чего дня; их сопротивление организации представительства

рабочих на предприятиях; их стремление сохранить свободу

действий и избежать законодательного оформления обяза-

тельств предпринимателей в отношении рабочих, потерявших

трудоспособность вследствие несчастных случаев; их реши-

тельное неприятие курса на введение индивидуальной ответ-

ственности предпринимателей за жизнь и здоровье рабочих.

При объяснении такой жёсткой позиции представителей дело-

вого мира надо иметь в виду и неуёмную жажду наживы рус-

ской буржуазии периода «первоначального накопления капи-

тала», и убеждённость многих предпринимателей в невозмож-

ности сокращения рабочего дня и улучшения условий труда

рабочих без ущерба для рентабельности предприятий.

Опираясь на полученные знания и представления, опре-

делите, чем был вызван рост рядов наёмных рабочих в поре-

форменный период и превращение их в класс российского

общества? Почему положение российского рабочего класса

резко отличалось от положения рабочего класса стран Запад-

ной Европы и США? Чем были вызваны ускоренная консоли-

дация пролетариата в масштабе всей страны и его достаточно

быстрое появление на политической арене? Какие цели пре-

следовало правительство, развивая и совершенствуя рабочее

законодательство? Почему предприниматели тормозили про-

цесс развития рабочего законодательства?

Обсудите с однокурсниками, как складывались взаимо-

отношения труда и капитала во второй половине XIX – начале

XX века. Результаты сообщите на семинаре.

При изучении третьего вопроса

Готовясь к лекции, прочитайте п. 4.3 учебного пособия.

Постарайтесь понять динамику роста общественно-

политической активности делового мира, процесса его поли-

тического «взросления»; причины прихода к власти признан-

История Российского предпринимательства

120

ных лидеров торгово-промышленных кругов в результате

Февральской революции и причины политического краха

российской буржуазии в процессе перехода от Февраля к Ок-

тябрю 1917 года.

При подготовке к семинарскому занятию обратите вни-

мание на то, как специфика экономического развития поре-

форменной России породила и специфику развития социаль-

но-политических процессов. Объясните причины медленной

консолидации буржуазии в класс, её длительного равнодушия

к общеполитическим вопросам, осторожного развития её оп-

позиционного движения, легкости пресечения государством

попыток предпринимателей выйти за определенные для них

рамки общественно-политической активности как следствие

осуществления догоняющего варианта модернизации, насаж-

дения «капитализма сверху». Обратите внимание на то, что

русская буржуазия, участвуя в создании системы крупноинду-

стриального производства наряду с государством (при этом

государство было основной силой, обеспечивающей развитие

общества по капиталистическому пути) и иностранным капи-

талом, не смогла превратиться в класс монопольно распоря-

жающийся индустриальным потенциалом страны и стать са-

мостоятельной политической силой, способной вести страну

по пути последовательной модернизации.

Проследите развитие процесса постепенного возрастания

роли буржуазии не только в хозяйственной, но и в обществен-

но-политической сфере на рубеже XIX–XX веков; причины на-

растания противоречий между предпринимателями и властью,

роль кризиса 1900–1903 года, военной катастрофы на Дальнем

Востоке (1904–1905 год), революции 1905–1907 годов в их уг-

лублении. Покажите роль первой российской революции в

создании новой политической атмосферы в стране, в классо-

вом самоопределении предпринимательского мира. Остано-

витесь на оценке деятельности партий промышленников и

предпринимателей, возникших в ходе революции, – Прогрес-

сивно-экономической партии, Всероссийского торгово-

промышленного союза, Партии правового порядка, Торгово-