Гаджинский А.М. Логистика

Подождите немного. Документ загружается.

Точность стрельбы воина 1 выше точности стрельбы воина 2 (угол а меньше угла/?),

однако второй воин поражает более мелкую мишень, так как находится к ней ближе.

Рис. 107. Зависимость страхового запаса (размера мишени)

от срока поставки (расстояние от стрелка до мишени)

Вопросы для контроля знаний

1. Как следует распределить запас товаров между цент

ральным и местными складами торговой системы, пользу

ясь информацией о прибыли и спросе по отдельным пози

циям ассортимента?

2. Охарактеризуйте закономерность, которой подчиня

ется изменение потребности в страховых запасах при изме

нении количества складов в логистической системе.

3. Почему при сокращении срока поставки сокращается

потребность в текущих запасах?

4. Как влияет срок поставки на потребность в страховых

запасах?

390

Глава 21. Понятие, вццы

и функции складов

“Для каждого изделия, хранящегося на

складе, расходы по его хранению долж

ны быть ниже расходов, связанных с его

отсутствием. Складирование существует

только по этой причине”.

Харольд. Е. Фирон, Майкл Р. Линдере

Управление снабжением и запасами (С. 214)

21.1. Склады, их понятие

и роль в логистике

Проектирование сквозных процессов в большинстве слу

чаев дает оптимальное решение при условии накапливания

сырья, полуфабрикатов, готовых изделий в том или ином

звене логистической цепи на некоторое время. Целостный

проект показывает, что необходимо сделать с грузом в мес

те накапливания. Возможно, поступившие грузовые едини

цы необходимо расформировать, товары переупаковать, ка

кое-то время хранить, затем сформировать новые грузовые

единицы и в нужный момент доставить потребителю. С этой

целью в логистической системе организуется склад.

Склад — элемент товаропроводящей цепи, предназна

ченный для приемки, размещения, хранения, комплекта

ции и выдачи продукции и имеющий необходимую для вы

полнения этих функций материально-техническую базу (зда

ния, сооружения, устройства и т. п.)

391

Изготовителю продукции необходимы склады сырья и

исходных материалов, с помощью которых обеспечивается

непрерывность производственного процесса. Склады гото

вой продукции позволяют содержать запас, обеспечиваю

щий непрерывность сбыта. На складах торговли накаплива

ются и ожидают своего потребителя готовые изделия.

Представление о гармонично организованной логисти

ческой системе как о системе без складов ошибочно. Гар

мония в логистике достигается правильным сочетанием

складского и транзитного способов продвижения продук

ции, имеющей вещественную форму, от первичного источ

ника сырья вплоть до конечного потребителя.

Склад в логистике используется только тогда, когда

это позволяет улучшить показатели сквозного процесса.

Таким образом, роль склада заключается в создании усло

вий для оптимизации материального потока.

Логистика ставит задачу гармоничной организации внут-

рискладских процессов, а также задачу технической, тех

нологической и планово-организационной сопряженности

внутрискладских процессов с процессами, происходящими

в окружающей склад экономической среде.

Склады в логистике рассматривают как элементы сис

тем товародвижения и в то же время как самостоятельные

системы. Соответственно, выделяют две группы задач:

♦ задачи, связанные со складами, возникающие при

проектировании систем товародвижения;

♦ задачи по складам как по самостоятельным системам.

В настоящем разделе первой группе задач посвящена

гл. 22. Комплекс задач по складам как по самостоятельным

системам, рассматривается в гл. 23-24.

21.2. Виды складов

Склады являются одним из важнейших элементов ло

гистических систем. Объективная необходимость в специ

ально обустроенных местах для содержания запасов суще

392

ствует на всех стадиях движения материального потока

начиная от первичного источника сырья и кончая конечным

потребителем. Этим объясняется наличие большого коли

чества разнообразных видов складов.

В широком диапазоне варьируются размеры складов:

от небольших помещений общей площадью в несколько со

тен квадратных метров до складов-гигантов, покрывающих

площади в сотни тысяч квадратных метров.

Различаются склады и по высоте укладки грузов.

В одних груз хранится не выше человеческого роста, в

других необходимы специальные устройства, способные под

нять и точно уложить груз в ячейку на высоте 24 м и более.

Склады могут иметь разные конструкции: размещать

ся в отдельных помещениях (закрытые), иметь только кры

шу или крышу и одну, две или три стены (полузакрытые).

Некоторые грузы хранятся вообще вне помещений на спе

циально оборудованных площадках, в так называемых от

крытых складах.

В складе может создаваться и поддерживаться специ

альный режим, например температура, влажность.

Склад может предназначаться для хранения товаров

одного предприятия (склад индивидуального пользования),

а может на условиях лизинга сдаваться в аренду физичес

ким или юридическим лицам (склад коллективного пользо

вания или склад-отель).

Различаются склады и по степени механизации склад

ских операций: немеханизированные, комплексно-механи-

зированные, автоматизированные и автоматические.

Существенным признаком классификации складов яв

ляется возможность доставки и вывоза груза с помощью

железнодорожного или водного транспорта. В соответствии

с этим признаком различают пристанционные или порто

вые склады (расположенные на территории железнодорож

ной станции или порта), прирельсовые (имеющие подве

денную железнодорожную ветку для подачи и уборки ваго

нов) и глубинные. Для того чтобы доставить груз от стан

393

ции, пристани или порта в глубинный склад, необходимо

воспользоваться автомобильным транспортом.

В зависимости от широты ассортимента хранимого гру

за выделяют специализированные склады, склады со сме

шанным или универсальным ассортиментом.

Более подробно рассмотрим классификацию складов по

признаку места в общем процессе движения материально

го потока от первичного источника сырья до конечного по

требителя готовой продукции (рис. 108).

Рис. 108. Классификация складов по признаку места

в общем процессе движения материального потока от первичного

источника сырья до конечного потребителя

По этому признаку можно выделить две основные груп

пы складов:

1) склады на участке движения продукции производ

ственно-технического назначения;

2) склады на участке движения товаров народного по

требления.

394

В свою очередь, первая группа складов подразделяется

на склады готовой продукции предприятий-изготовителей,

склады сырья и исходных материалов предприятий-потре

бителей продукции производственно-технического назначе

ния и склады сферы обращения продукции производствен

но-технического назначения.

Склады второй группы подразделяются на склады пред

приятий оптовой торговли товарами народного потребления,

находящиеся в местах производства этих изделий, и скла

ды, находящиеся в местах их потребления. Склады торгов

ли в местах производства принадлежат так называемым

выходным оптовым базам, склады в местах потребления —

торговым оптовым базам.

Принципиальная схема прохождения материального

потока через цепь складов различных предприятий приве

дена на рис. 109.

Рис. 109. Принципиальная схема цепи складов

на пути материального потока от первичного источника сырья

до конечного потребителя

21.3. Функции складов

Совокупность работ, выполняемых на различных скла

дах, примерно одинакова. Это объясняется тем, что в раз

ных логистических процессах склады выполняют следую

щие схожие функции:

395

♦ временное размещение и хранение материальных

запасов;

♦ преобразования материальных потоков;

♦ обеспечение логистического сервиса в системе об

служивания.

Любой склад обрабатывает по меньшей мере три вида

материальных потоков: входной, выходной и внутренний.

Наличие входного потока означает необходимость раз

грузки транспорта, проверки количества и качества при

бывшего груза. Выходной поток обусловливает необходимость

погрузки транспорта, внутренний — необходимость пере

мещения груза внутри склада.

Реализация функции временного хранения материаль

ных запасов означает необходимость проведения работ по

размещению грузов на хранение, обеспечению необходимых

условий хранения, изъятию грузов из мест хранения.

Преобразование материальных потоков происходит пу

тем расформирования одних грузовых партий или грузовых

единиц и формирования других. Это означает необходимость

распаковки грузов, комплектования новых грузовых еди

ниц, их упаковку, затаривание.

Однако это лишь самое общее представление о скла

дах. Любая из вышеперечисленных функций может изме

няться в широких пределах, что сопровождается соответ

ствующим изменением характера и интенсивности протека

ния отдельных логистических операций. Это, в свою оче

редь, меняет картину протекания всего логистического про

цесса на складе.

Рассмотрим функции различных складов, встречающих

ся на пути движения материального потока от первичного

источника сырья до конечного потребителя.

На складах готовых изделий предприятий-изготовите-

лей осуществляется складирование, хранение, подсорти

ровка или дополнительная обработка продукции перед ее

отправкой, маркировка, подготовка к погрузке и погрузоч

ные операции.

396

Склады сырья и исходных материалов предприятий-

потребителей принимают продукцию, выгружают, сорти

руют, хранят и подготавливают ее к производственному

потреблению.

Склады оптово-посреднических фирм в сфере обраще

ния продукции производственно-технического назначения,

кроме перечисленных выше, выполняют также следующие

функции: обеспечивают концентрацию товаров, комплекта

цию ее в нужном ассортименте, организуют доставку това

ров мелкими партиями как на предприятия-потребители,

так и на склады других оптовых посреднических фирм, осу

ществляют хранение резервных партий.

Склады торговли, находящиеся в местах сосредоточе

ния производства, принимают товары от производствен

ных предприятий большими партиями, комплектуют и от

правляют крупные партии товаров оптовым покупателям,

находящимся в местах потребления.

Склады, расположенные в местах потребления, полу

чают товары производственного ассортимента и, формируя

широкий торговый ассортимент, снабжают ими розничные

торговые предприятия.

Вопросы для контроля знаний

1. Дайте определение понятию “склад”, покажите мес

то складов в логистических процессах.

2. Приведите классификацию складов по признаку ме

ста в общем процессе движения материального потока от

первичного источника сырья до конечного потребителя го

товой продукции.

3. Охарактеризуйте функции различных складов, ко

торые материальный поток проходит на пути от первично

го источника сырья до конечного потребителя.

397

Глава 22. Склад как элемент

логистической системы

22.1. Выбор оптимального варианта

складской подсистемы логистической

системы

Функционирование логистических систем — процесс

многогранный, включающий в себя технико-технологичес-

кие, экономические, организационные, информационные,

финансовые и другие аспекты. Процесс их проектирования,

с точки зрения складской подсистемы, должен определять

место складского звена в логистической цепи, а также фор

мулировать требования к складам в соответствии с целями

функционирования всей логистической системы.

Следует отметить, что складская сеть является значи

мым элементом логистических систем. Построение этой сети

оказывает существенное влияние на издержки, возникаю

щие в процессе доведения товаров до потребителей, а через

них — и на конечную стоимость реализуемого продукта.

Перечислим задачи, наиболее часто возникающие при

проектировании логистических систем и непосредственно

относящиеся к складам:

♦* сколько складов иметь в логистической системе1;

♦* где разместить склады;

♦* иметь собственный склад, или пользоваться наем

ным;

♦ какие функции возлагаются на склад в проектируе

мой логистической системе.

1 Методика решения, задач помеченных звездочкой (*), подробно рассмот

рена в § 22.2, 22.3 и 22.4.

398

Наряду с перечисленными задачами при организации

складской подсистемы выбирают рациональные виды тары,

погрузочного, разгрузочного, транспортного и складского

оборудования, согласовывают схемы механизации ПРТС-

работ1 по всему циклу движения грузов, а также решают

ряд других задач.

В соответствии с методом системного подхода решения

по складской подсистеме принимаются в результате пос

ледовательности действий, приведенной в табл. 25.

Для того чтобы из множества вариантов выбрать один,

необходимо установить критерий выбора, а затем оценить

каждый из вариантов по этому критерию. Таким критери

ем, как правило, является критерий минимума приведен

ных затрат, т. е. затрат, приведенных к единому годовому

измерению.

Величину приведенных затрат определяют по следую

щей формуле:

где Зп— приведенные затраты по варианту;

п — число принимаемых во внимание статей издер

жек;

С — годовые эксплуатационные расходы;

С2 — годовые транспортные расходы;

С3 — годовые расходы на управление складской сис

темой;

С4 — годовые расходы на содержание запасов;

С5 — прочие расходы и потери, связанные с функцио

нированием логистической системы и принимаемые во вни

мание при принятии решения по созданию складской под

системы;

1 ПРТС-работы — часто встречающаяся аббревиатура: погрузочно-разгру

зочные и транспортно-складские работы.

399