большие ветродвигатели подают выпрямленный ток в большие ак-
кумуляторные батареи вместо преобразователя. Аккумуляторные
батареи необходимы для запасания электроэнергии на периоды, ко-
гда ветер слишком слаб. При больших размерах ветродвигателя этот
постоянный ток поступает в электронный преобразователь, кото-
рый производит стабильный переменный ток, пригодный для пода-
чи в энергетическую систему. При подключении ветроустановок в
единую энергосистему необходимо решить две основные задачи:
• обеспечение стабильности напряжения и частоты тока;
• компенсация колебаний мощности.
Большие пропеллерные лопасти подвержены усталости. Уста-
лость — термин металловедения, означающий уменьшение прочно-
сти металла под действием переменных нагрузок. Ветродвигатели
не рассчитывают на перехват штормовых ветров. Даже если такой
ветер обеспечивает получение намного большего количества энер-
гии, чем слабые ветры, вся машина может быть при этом разрушена.
Кроме того, продолжительность времени штормовой погоды отно-
сительно невелика, так что вклад штормовых ветров в суммарную
выработку энергии мал. Чтобы устранить проблему штормовых вет-
ров,
в случае необходимости головную часть ветроустановки можно
разворачивать вокруг вертикальной оси (при этом эффективная
площадь умножается на косинус угла поворота). Кроме того, ло-
пасть пропеллера можно поворачивать вокруг продольной оси для
снижения нагрузки на нее. При этом форма лопасти такова, что на-
чиная с определенных скоростей происходит срыв потока набегаю-
щего воздуха. Чтобы предотвратить поломку лопастей, применяют
также новые материалы, способные противостоять большим нагруз-
кам.
ВЭУ с вертикальной осью вращения (рис. 8.4) имеют важные
преимущества перед горизонтальными установками: нет необходи-
мости ориентировать их на направление ветра, кроме того, упроща-
ются монтаж и конструкция.
122