імперія. З’явилась спеціалізація регіонів України з вирощуван
ня окремих груп сільськогосподарської продукції. Так Правобе
режна Україна спеціалізувалась на вирощуванні цукрових бу
ряків, Східна — льону, картоплі, тютюну, соняшників, Півден
на — зернових, кукурудзи, соняшнику, а також фруктів.
Активно розвивалась і тваринницька галузь сільського госпо
дарства, продукцію якої поставляли не лише до Росії, а й до
Австрії, Німеччини та інших європейських країн.
Поступово зростала частка промислового сектора виробниц
тва. Утвердження фабричнозаводського виробництва вияви
лось у зростанні кількості промислових підприємств в Україні в
3,7 раза: в 1825 р. їх нараховувалося 650, а у 1860 р. — 2230.
Особливо швидко промислові підприємства почали з’являтися з
30–40х років XIX ст. Це було початком промислового переворо
ту у Підросійській Україні. Головними центрами зосередження
промисловості були райони великих міст (Харків, Одеса, Київ,
Катеринослав) та Донбас. На середину XIX ст. в Донбасі діяло
32 металургійних та 11 чавуноливарних заводів, а видобуток ву
гілля становив 6 млн пудів на рік.
Розвиток промисловості та розширення економічних зв’язків
руйнували натуральний характер господарства та сприяли роз
витку торгівлі в Україні. Особливо великого значення набуває тор
гівля через причорноморські порти. Територія України виступала
також у ролі транзитного коридору між Росією та західноєвропей
ськими країнами. Важливу роль відігравала також торгівля Укра
їни з Росією. Торгові операції здійснювалися на ярмарках, які по
ділялись на ярмарки місцевого значення, яких на середину
XIX ст. в Підросійській Україні нараховувалось близько 12 тис.,
та ярмарки, що мали статус регіональних і навіть міждержавних.
До останніх належали: Контрактовий ярмарок у Києві, три хар
ківські ярмарки, Введенський ярмарок у Сумах, Сорочинський на
Полтавщині, Петропавлівський у Катеринославі та Георгіївський
у Єлисаветграді. В торгівлі до появи залізниць важливу роль віді
гравало чумацтво. Зокрема, чумаки перевозили до 640 тис. т зер
нових щороку, що становило 75 % вивозу зернових з України.
Розвиток промисловості та торгівлі стимулював зростання
міст. До найбільших міст Підросійської України належали Оде
са, Харків та Київ. Особливо швидко розвивались міста Півден
ної України, зокрема, вже згадувана Одеса, а також Єлисавет
100