Чудновский А.Д. Туризм и гостиничное хозяйство

Подождите немного. Документ загружается.

Например, по Владимирскому региону были получены следующие

результаты. В число экспертов вошли представители Торгово-

промышленной палаты Владимирской области, Комитета по физической

культуре, спорту и туризму Владимирской области, Отдела целевых

программ и прогнозирования развития территорий (администрация

Владимирской области), Владимирграждан-проекта, а также ведущие

специалисты предприятий художественной промышленности и

организаций индустрии туризма. Уровень компетентности экспертов

предполагается одинаковым.

Вышеуказанные эксперты провели оценку перспективного

сотрудничества предприятий промышленного профиля с туристскими

фирмами в соответствии с разработанной автором матрицей (табл. 2

1).

Средняя сумма баллов, данная экспертами, составила:

Анализ показал, что уровень требований (Кут), предъявляемых

респондентами к оценке перспективного сотрудничества предприятий

промышленного профиля с туристскими фирмами, достаточно высокий

и составляет 75%.

Концентрация внимания руководителей и ведущих специалистов

рассматриваемых предприятий на следующих аспектах: наличие

богатых художественных традиций (художественная промышленность,

промыслы, ремесла), особая компетентность персонала (сувенирный

магазин), место проведения (экскурсионное обслуживание), имидж

туристской фирмы (туристская фирма), объемы туристских потоков

(туристский поток) - позволит повысить промышленный потенциал

предприятий региона на основе развития их сотрудничества с

туристскими фирмами.

Реализация рекомендаций в виде предложенной экономико-

организационной модели позволит целенаправленно регулировать

развитие промышленного потенциала в индустрии туризма при выборе

предприятиями художественной промышленности, промыслов и ремесел

приемлемой стратегии бизнеса.

Изучение возможностей увеличения конкурентного преимущества

производства сувенирно-художественных изделий заставляет сделать

вывод о том, что все они появляются именно с возникновением у

этого промышленного предприятия собственной торгово-проводящей

сети. Собственная сеть сувенирно-художественного обеспечения

предприятия настолько сильно разовьет его способность продавать

выпускаемую им сувенирно-художественную продукцию с большей для

себя выгодой, что создание такой сети будет означать н

дифференциацию результата деятельности компании: здесь уже будет

иметь место не просто результат производства, но н результат

торгово-сбытовой деятельности.

Контроль над рынком сувенирно-художественной продукции целого

географического района, который к тому же является туристской

зоной, и его постепенное насыщение позволит в дальнейшем принять

на вооружение стратегию конгломеративной диверсификации, т.е.

вложения капитала в непрофильный для компании, но очень

эффективный бизнес, например туризм. В указанной ситуации

большого конкурентного преимущества добьется то предприятие

сувенирно-художественной промышленности или художественных

промыслов, которое будет способно организовать свою деятельность

таким образом, что она приведет к сокращению внутренних издержек

при производстве и доведении сувенирно-художественной продукции

до конечного потребителя по всей стоимостной цепочке.

Одним из вариантов выхода из кризиса является оптимизация

производственного процесса посредством исследования рынка,

рекламы, инвестиционной деятельности, обмена опытом, подготовки

и переподготовки кадров, внедрения новых технологий

художественной промышленности.

Предприятия художественной промышленности должны стремиться

увеличить объемы производства путем ориентации на идеи стратегии

создания имиджа фирмы и стратегии системного сбыта. В этом

случае речь идет о создании образа фирмы, которая ориентировала

бы на обслуживание конкретных сегментов рынка. Одним из

уникальных сегментов рынка являются потребители - так называемый

«туристский поток», при этом предприятия художественной

промышленности находят свою, неосвоенную другими нишу рынка.

Анализируя ситуацию в регионе необходимо определить в качестве

основных следующие направления:

• — определение комитетом по физической культуре, спорту и

туризму администрации Владимирской области критериев

сегментирования туристского спроса для выявления

конкретных экономических показателей, характеризующих

совокупный спрос на туристском рынке;

• - проведение Комитетом систематического анализа

туристского потока, который является «специальной»-

категорией потребителей (по возрасту, полу, месту

проживания, профессии, образованию, цели прибытия и

т.д.);

• - создание при администрации региона необходимой

информационной службы об объектах индустрии туризма,

одной из функций которой является составление и

реализация бюллетеней, как для рекламных целей, так и для

ориентации предприятий художественной промышленности на

определенные «вкусы» туристского сегмента потребителей;

• - специализация промышленных организаций на небольших

сегментах туристского спроса;

• - концептуализация предложения - формирование философии

предприятия, его торговой марки, подчинение всех сторон

жизнедеятельности предприятия расширению ассортимента

предлагаемых товаров и услуг с учетом высокого стандарта

их качества.

Качество сувенирной продукции всегда связано с реальными

условиями и производства, и потребления. Это проявляется в том,

что каждый вид продукции предназначен, прежде всего, для

определенных условий потребления, а различие последних

обусловливает необходимость существования продукции с

дифференцированным качеством. Точнее, качество характеризует

условия производства товаров художественной промышленности как с

позиции промышленного предприятия, так и с позиций потребителей

продукции художественной промышленности.

Рыночная экономика создает возможности для новых решении

традиционных проблем производства промышленных товаров, при этом

повышается спрос на сувенирную продукцию. Развитие прогрессивных

форм менеджмента в сфере промышленности в разрезе индустрии

туризма будет способствовать не только улучшению

производственного процесса, но сделает его более эффективным как

социально, так и экономически на основе создания современной

туристской индустрии международного уровня.

Учитывая, что важнейшей задачей развития этой категории

производства является внедрение новых высокохудожественных

изделий, инвестиции планируется в первую очередь направлять на

развитие производственной базы по выпуску художественно-

сувенирной продукции с участием художников, а не на общее

массовое производство. Только таким путем возможно будет

сохранить уникальность и неповторимость художественных промыслов

и художественной промышленности Владимирской области.

В данном случае инвестиционной политике необходимо придать

целевой характер, направленный на развитие производственной базы

по выпуску новой художественной продукции.

Выполнение вышеуказанных мероприятий приведет к развитию

индустрии туризма, а, следовательно, и к развитию

производственной базы по выпуску художественно-сувенирной

продукции промышленных организаций конкретного региона.

Туризм может стать активным источником развития производственной

базы по выпуску художественно-сувенирной продукции, так же как и

последнее следует рассматривать как один из важнейших факторов

развития самого туризма. Такая же ситуация взаимовыгодных

отношений складывается у организаций промышленности с другими

сферами туристской индустрии.

Таким образом, развитие туристского комплекса окажет

положительный социально-экономический эффект на ситуацию в

регионе и будет способствовать стабилизации, а в дальнейшем -

росту экономических и производственных показателей

промышленности (повышение объемов выпуска продукции, повышение

уровня занятости населения, рост доходов физических и

юридических лиц, увеличение поступлений в бюджет).

Контрольные вопросы и задания

1. Что понимается под инфраструктурой туризма и гостеприимства?

2. Как классифицируются средства размещения туристов?

3. Что такое коллективные и индивидуальные средства размещения?

4. Какие работы выполняются службой размещения отеля?

5. Как классифицируются гостиничные номера?

6. Как определить пропускную способность гостиницы?

7. Каковы основные функции цехов предприятий питания?

8. По каким признакам классифицируют предприятия питания?

9. Как рассчитать суточное меню?

10. Какие объекты образуют индустрию развлечений?

11. Какие системы организации пространства в театре вам

известны?

12. Приведите примеры многоярусных театральных залов.

13. Какие промышленные предприятия можно отнести к

инфраструктуре туризма?

14. По каким показателям можно оценить перспективу

сотрудничества промышленных предприятий- с туристскими

организациями?

Литература

Гмошинский В.Г., Флиорент

Г.И. Теоретические основы инженерного

прогнозирования. - М.: Наука, 1973.

2. Настольный словарь финансово-экономических терминов п

понятий/Под ред. М А. Коробейникова - М СпортАкадемПресс 1999.

3. Определение приоритетных направлений организационно-

экономического развития предприятия. Консультационная фирма

«Эккон» /Менеджмент в России и за рубежом. - 1998. -№4).

3. ТРАНСПОРТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

ТУРИЗМА

Всемирная туристская организация (ВТО) определяет туризм как

деятельность лица, которое путешествует по своей стране или за

пределами своей страны, на срок, не превышающий один год, в

целях отдыха, деловых целях или по другим мотивам, но не с целью

занятия деятельностью, оплачиваемой из источника в посещаемом

месте.

Начало современному туризму положил англичанин Томас Кук в

середине XIX в., который впервые организовал групповую поездку

по железной дороге. Таким образом, впервые была предложена

туристская услуга, был создан туристский продукт с целью

получения прибыли.

Развитие туризма стало возможным благодаря научно-техническому и

социально-экономическому прогрессу общества, говоря другими

словами, благодаря созданию инфраструктуры туризма. К этому

времени развиваются железные дороги, водные пути. Расширение

автомобильных, воздушных перевозок способствовало развитию

массового туризма. Расширяется сеть гостиниц, ресторанов,

появляются автопрокатные фирмы. Путешественников привлекают

историко-архитектурные достопримечательности, театры, музеи,

курорты, предлагающие лечение, катание на лыжах и т.д. Все

больше и больше стран предлагают поездки на выставки, ярмарки,

конгрессы, отводя под них большие территории.

Развитию туризма способствует реклама, политика правительства,

общие экономические условия, курс одной валюты по отношению к

другой, конкурентоспособность продукта, безопасность и репутация

места поездки, мода на поездки и другие факторы.

Почему люди путешествуют, несмотря на связанные с путешествием

стрессы, затраты денег и энергии? Предложений, куда можно

поехать, очень много, турист может выбрать место поездки из

нескольких десятков тысяч названии. На выбор места поездки

влияют такие факторы, как финансы, цель поездки (отпуск в гоpax,

на побережье моря или за городом, обучение, лечение, покупки,

бизнес, посещение друзей и родственников и т.д.).

Туристы выбирают те или иные направления по разным причинам –

климат, история и культура, спорт, спортивные развлечения,

удовольствия и т.д.

Путешествие с целью поправки здоровья стимулирует людей ехать на

курорты с минеральными водами, на берег моря. Минеральные воды

всегда пользовались большой популярностью, и многие отели

включали в свои услуги грязевые и минеральные ванны Многие

туристы ездят на курорты ради престижа.

Путешествия ради просвещения предоставляют человеку возможность

реализовать свое желание познать новое. Школьные учителя

составляют значительную часть отдыхающих в Европе американцев.

Студенты также много путешествуют по Европе как отдельно, так ц

в группах, спонсируемых университетами. Многие американские

университеты имеют обширные связи с европейскими и предоставляют

своим студентам возможность участвовать в обменных программах.

Имеющиеся денежные средства у клиента играют очень важную роль

Цены на путешествия меняются быстро. На изменение цен влияют

такие факторы, как изменение курса американского доллара к

другим валютам, экономическое н политическое положение в стране

и др. Так, например, революция в Португалии 1974—1976 гг.

повлияла на сокращение прибытия числа туристов в эту страну.

Девальвация песо, проведенная мексиканским правительством в

начале 80-х годов, привело к снижению стоимости поездок.

Усиление позиций американского доллара в начале 80-х годов

повлияло на увеличение поездок американцев за границу. До

девальвации фунта стерлинга путешествия в Лондон и вообще в

Англию были очень дорогие.

Все большие города, которые испытывают недостаток гостиничных

номеров, являются, как правило, дорогими для посещения Когда же

предложения номеров достаточно, цены снижаются, особенно вне

сезона.

Для тех, кто живет в странах с высоким уровнем жизни,

путешествия в места с более низким уровнем жизни являются

экономически выгодными.

Большое значение имеет величина тарифов на перевозку, особенно в

тех случаях, когда переезды достаточно продолжительны. Снижение

тарифов вызывает повышение числа туристов.

Транспорт

Железная дорога

Появление железных дорог произвело настоящую революцию в

путешествиях Железная дорога предложила дешевую и быструю

перевозку по сравнению с гужевым и морским транспортом. Обширные

сети железных дорог Европы и Северной Америки сделали

железнодорожные станции центрами близлежащих районов Вполне

естественно, что для удобства рядом с железнодорожными станциями

строились отели

Успех железных дорог был моментальным и распространялся повсюду.

Во «времена» карет в 1837г. среднестатистический англичанин

путешествовал со скоростью 9миль в час по цене 5 центов за милю

Пятьдесят лет спустя стоимость путешествий на поезде была 1,25

цента за милю со скоростью 25—30 миль в час. Строительство

железных дорог стало крупным бизнесом после сельского хозяйства.

С 1830 по 1850 гг. в Англии и в ведущих европейских странах было

построено 12 000 миль железнодорожных путей.

В США курорты и прибрежные районы, которые были удалены от

населенных пунктов, стали доступны благодаря железным дорогам.

Железнодорожные компании одновременно со строительством путей

строили отели.

В последующие годы поезда становятся безопаснее, быстрее и более

комфортабельными. К 1900г. железные дороги могли предложить все

современные удобства, включая электрическое освещение, паровое

отопление, спальные вагоны, вагоны-рестораны и даже ванные

комнаты.

В 20-х годах XX в. железные дороги столкнулись с серьезной

конкуренцией, и, прежде всего с конкуренцией со стороны

автомобилей и автобусов. В 1929г. каждый пятый человек в США

владел автомобилем. На сегодняшний день машиной владеет каждый

второй житель этой страны.

Другим конкурентом железных дорог стал авиатранспорт. После того

как начали действовать маршруты на очень длинные дистанции,

стало гораздо быстрее и иногда дешевле путешествовать по

воздуху, чем на поездах.

В то время как в США железная дорога боролась за выживание, в

Европе и особенно в России передвижение пассажиров по железной

дороге оставалось важнейшим видом транспорта.

компании проводят активную маркетинговую работу. Так,

американская компания «Амтрак» осуществляет активную рекламу с