Глава 9
440
В университетe гражданского строитель
ства города Дублина (Ирландия) разработана
конструкция прибора, которая облегчает
исследование напряженнодеформирован
ного состояния грунтов в широком диапазоне
деформаций (O`Kelly et al., 2005). Инновация
конструкции заключается в возможности
точного контроля создаваемых траекторий
напряжений как в малом, так и в большом
диапазоне деформаций.
Камера давления смонтирована на столе
(
рис. 9.18), механизмы осевого нагружения и
вращения (рис. 9.19) – на раме стола под
рабочей камерой. Датчики осевой нагрузки,
крутящего момента, давления и перемещения
расположены вне и внутри камеры давления.
Новый прибор получился более компактным,
в отличие от традиционных приборов.
Образец грунта подготавливается проще, а
камера легко собирается.
Торцы полого цилиндрического образца
контактируют с кольцевыми нагрузочными
плитами, а сам он размещается внутри акри
лового цилиндра, который имеет диаметр 340
мм и высоту 600 мм. Внутренняя полость
образца и его внешняя поверхность герме
тично разделены двумя резиновыми оболоч
ками. Гидростатическое боковое давление
прикладывается через резиновые оболочки к
внешней и внутренней сторонам полого
образца грунта. Осевая нагрузка и крутящий
момент создаются в основании образца
посредством штампа, в то время как верхний конец образца неподвижен.
Нижний подвижный кольцевой штамп выполнен из бронзы с отверстиями
для дренажа и имеет 8 пластин высотой 1,5 мм, прикрепленных радиально к
верху штампа для лучшей передачи крутящего момента на образец грунта.
Стойки, воспринимающие реакцию осевой нагрузки, расположены внутри
акриловой камеры и соединены со столом рамы.
Особенностью прибора является использование механизма для создания
осевого усилия и крутящего момента. Механизм нагружения (рис. 9.19)
состоит из двух частей для создания линейного перемещения и вращения
(
производство THK Co.Ltd., Japan), реакция от которых воспринимается рамой.
Рис. 9.18. Схема прибора
конструкции O`Kelly et al.(2005):
1 – датчик крутящего усилия;
2 – верхний штамп; 3 – образец грун
та; 4 – нижний штамп; 5 – плунжер;
6 – опорная рама; 7 – механизм
осевого нагружения и вращения;
8 – камера давления; 9 – внешняя
камера давления; 10 – внутренняя
камера давления; 11 – опорная
стойка; 12 – стол; 13 – энкодер вра
щения; 14 – два датчика осевого
перемещения