
)зрывах американских авиационных бомб, содержащих по
52,6 кг этиленоксида, возникает облако топливно-воздушной
:меси диаметром 15—17 м и высотой до 3 м. При его подрыве
через 125 мс образуется ударная волна с избыточным давлени-
ем по фронту 2,1 МПа, которая, отражаясь от земли, возраста-
ет в 2—3 раза. На расстоянии 3—4 радиусов облака от эпи-
центра избыточное давление по фронту уменьшается до 0,1 МПа.
Этого достаточно для вывода из строя боевых самолетов, на-
ходящихся на аэродромах, а ударная волна давлением 70—
90 кПа способна причинить серьезные повреждения боевым
кораблям и даже привести к их гибели.
Если предположить, что при взрыве такой бомбы вся масса
этиленоксида в виде паров равномерно перемещалась во всем
объеме облака (600 м
3
), то ее концентрация в воздухе окажет-
ся меньшей НКПВ; ВКПВ [80% (об.)] соответствует плотности
смеси 1,83 кг/м
3
и плотности энерговыделения 0,821 МДж/м
3
.
Стехиометрическому же соотношению перемешенной смеси па-
ров с воздухом соответствуют концентрация этиленоксида
28,6% (об.) и плотность энерговыделения 3,802 МДж/м
3
, а при
<7макс
= 4 максимальное избыточное давление взрыва составляет
0,99 МПа, что в два раза меньше давления, достигаемого при
взрыве указанной бомбы с жидким топливом.
Более высокие уровни давлений в данных и других подоб-
ных условиях реальных промышленных взрывов обусловлены,
по-видимому, особенностями механизма горения аэровзвесей
(по сравнению с горением перемешанных газовых смесей), бо-
лее высокой их плотностью и неоднородностью.
Подобные двухфазные системы в промышленных условиях
образуются не только при диспергировании горючих жидкостей,
но и при аварийных выбросах нагретых жидкостей и паров,
конденсирующихся в атмосфере с образованием туманов. В на-
стоящее время пока нет достаточно точных методов оценки
взрывоопасное™ аэровзвесей и туманов. Однако для отдельных
конкретных технологических объектов и аварийных условий
масса диспергированной жидкости может быть определена с
достаточной достоверностью. При значениях давления и темпе-
ратуры в технологических системах, содержащих жидкость,
при которых возможен лишь спокойный пролив жидкости, дис-
пергирование будет невозможно или весьма незначительно.
Предельные условия, в которых вся имеющаяся в технологиче-
ской аппаратуре горючая жидкость при аварийных ситуациях
может быть диспергирована, возможны при первичных взрывах
аппаратуры, содержащей жидкость, и больших энергиях сжато-
го газа и перегрева жидкостей.
При анализе последствий ряда аварий установлена зависи-
мость массы выбрасываемой и диспергируемой в окружающей
среде жидкости от значений энергии сжатого газа и перегрева
жидкости, которая выражается коэффициентом эффективности
диспергирования жидкости (<р, кг/МДж). При взрыве и вне-
143