реннюю поверхность стакана, распреде-
ляется по ней тонким слоем и разбрызги-
вается, стекая с края стакана под
действием центробежной силы. Попадая
в поток воздуха, проходящего через ло-
паточный завихритель, пленка топлива
распадается на мельчайшие капли, вы-
носится в топочный объем и там вос-
пламеняется. Вал со стаканом вращает-
ся в подшипниках от электродвигателя.
Иногда на этом же валу располагают
и вентилятор для нагнетания воздуха.
Ротационные форсунки сложнее в эк-
сплуатации, чем механические и пневма-
тические, но обладают по сравнению
с ними большим преимуществом: хоро-
шо распыливают топливо в широком ди-
апазоне изменения нагрузки — от 100 до
10 %. Кроме того, они не требуют тон-
кой очистки жидкого топлива от при-
месей (так как не имеют отверстий ма-
лых сечений) и работают при низком его
давлении.
Жидкое топливо сжигают в камер-
ных топках, конструкции которых прак-
тически не отличаются от топок для га-
за. Мазут труднее сжигать, чем высо-
кокалорийный газ, поэтому теплонапря-
жение топочного объема q
v
для мазут-
ных топок принимают обычно не более
300 кВт/м
3
, выбирают <х.= 1,1 -4-1,35,
при этом
<7
ХИМ
= 14-3 %. Лучшие показа-
тели горения мазута достигаются в топ-
ках крупных паровых котлов, худшие —
в небольших печах.
Топки, работающие на мазуте, чрез-
вычайно чувствительны к попаданию
в него воды. Она не перемешивается
с мазутом, и если достаточно большая ее
порция попадает в форсунку, то факел
погаснет, что может вызвать взрыв
в топке, когда через форсунку снова пой-
дет мазут. В то же время жидкие отходы
нефтепереработки, содержащие даже
50 % воды, имеют еще достаточно боль-
шую теплоту сгорания. Для их утилиза-
ции (сжигания) водомазутную смесь
предварительно превращают в тонкую
суспензию, которая сжигается, как лю-
бое жидкое топливо.
Сжигание других жидких материалов
и горючих жидких отходов различных
производств (серы, смолы и т. д.) орга-
низуют примерно так же, как и мазута,
но обычно с меньшим теплонапряжением
объема q
y
.
В топочной технике широко применя-
ют комбинированные горелки, позволяю-
щие попеременно или одновременно сжи-
гать различные топлива. Например, для
котлов, работающих на газе, обязатель-
но предусматривают запас резервного
топлива — чаще всего мазута, а в их
топках устанавливают газомазутные го-
релки, представляющие собой газовые
горелки со встроенными мазутными фор-
сунками.
17.5.
ОСОБЕННОСТИ СЖИГАНИЯ
ТВЕРДЫХ ТОПЛИВ
Горючие газы и пары смол (так на-
зываемые летучие), выделяющиеся при
термическом разложении "натурального
твердого топлива в процессе егсмнагрева-
ния, смешиваясь с окислителем (возду-
хом),
при высокой температуре сгорают
достаточно интенсивно, как обычное га-
зообразное топливо. Поэтому сжигание
топлив с большим выходом летучих (дро-
ваГторф, сланец) не вызывает"затрудне-
ний, если, конечно, содержание балласта
в них (влажность плюс зольность) не
настолько велико, чтобы стать препят-
ствием для получения нужной для горе-
ния температуры.
Время сгорания топлив со средним
(бурые и каменные угли) и небольшим
(тощие угли и антрациты) выходом лету-
чих практически определяется скоростью
реакции на поверхности коксового остат-
ка, образующегося после выделения ле-
тучих. Сгорание этого остатка обеспечи-
вает и выделение основного количества
теплоты.
Реакция, протекающая па поверхно-
сти раздела двух фаз (в данном случае
на поверхности коксового кусочка) на-
зывается гетерогенной. Она состо-
ит по крайней мере из двух последова-
тельных процессов: диффузии кислорода
к поверхности и его химической реакции
с топливом (почти чистым углеродом,
оставшимся после выхода летучих) на
поверхности. Увеличиваясь по закону
Аррениуса, скорость химической реакции
при высокой температуре становится
столь большой, что весь кислород, под-
137