Глава 4. ПУТЕШЕСТВИЕ ПО ВОЛГЕ
Григория Григорьевича крепостной ху-
дожник Антон Иванов.
К путешествию братья готовились
серьезно и основательно, они очень
волновались, так как опыта и предше-
ственников в этом деле у них не было.
Заручившись открытыми предписа-
ниями «для беспрепятственного испол-
нения их предприятия» и обещанием
материальной помощи от Общества по-
ощрения художников, Чернецовы дви-
нулись в путь.
В день отъезда из Рыбинска они
сделали первую зарисовку в альбоме:
груженный хлебом караван судов. На-
чалась упорная титаническая работа,
продолжавшаяся без перерыва почти
полгода. Во все время своего путешест-
вия один из братьев рисовал левый
берег, другой в то же время — правый.
Чернецовы в своих воспоминаниях
отмечают, что они «старались сколько
было возможно не опускать примеча-
тельное: по живописи, историческим
воспоминаниям или предметам, имею-
щим в себе что-либо отличительное, при
этом делали мы письменные замечания,
составившие наши путевые заметки».
Особенно их привлекали панорамы
городов и памятники архитектуры,
«примечательные по старине русского
зодчества» храмы и светские построй-
ки... Путешествие Чернецовых по
Волге не было прогулкой. За весь путь
братья проехали семь губерний: Твер-
скую, Костромскую, Нижегородскую,
Казанскую, Симбирскую, Саратовскую
и Астраханскую. И запечатлевали все,
что попадалось в дороге. В своих за-
писках художники говорят о тревожной
полугодовой жизни, проведенной на
воде в постоянных трудах и заботах.
Особенно было трудно работать на
последнем участке пути, уже в декабре,
когда они подвергались многим природ-
ным опасностям, но они не оставляли
«панорамы» ни во время бурь, ни даже
когда их лодка находилась во льдах...
Все главное было перенесено на бумагу.
Помимо многочисленных этногра-
фических и археологических материа-
лов, самым ценным итогом поездки
было то, что Чернецовы привезли ху-
дожественную «Параллель берегов ре-
ки Волги», заключавшую в себе
1982 рисунка длиной 746 метров,
500 отдельных видов и до 80 эскизов,
писанных масляными красками с нату-
ры, множество планов и рисунков.
Важность этого материала невозмож-
но переоценить. Кроме высокохудо-
жественного уровня исполнения, «Па-
раллель» имеет огромное историческое
значение, так как является свидетелем
подлинной картины жизни на Руси в
XIX веке.
* * *
Вернувшись в Петербург, они про-
должали работать над волжскими мате-
риалами, время от времени совершая
путешествия на Восток, по Нилу, в
Италию, что заметно задержало работу
над панорамой. Только в начале 50-х
годов Чернецовы смогли продемонстри-
ровать на Васильевском острове пано-
раму «Волга».
Панорама, или точнее циклограмма,
Чернецовых имела 700 метров в длину
и 2,5 метра в высоту. Огромная картина
изображала все достопримечательности
великой русской реки от Рыбинска до
Астрахани. Панорама была закреплена
на двух поставленных вертикально ци-
линдрах и расположена за окном поме-
щения, оборудованного в виде каюты.
При перематывании картины с одного
цилиндра на другой и при соответству-
ющем шумовом оформлении у зрителя
возникал эффект движения судна.
Но частое перематывание картины
пагубно сказалось на ее сохранности
(картина была сделана на бумаге), и к
49