Андреев Е.И. Основы естественной энергетики

Подождите немного. Документ загружается.

211

предметам, имеющим одинаковую температуру. По ощуще-

нию металл покажется холоднее неметалла. Это связано с

усиленным оттоком электрино от пальцев за счет действия из-

быточного отрицательного заряда металла, особенно в первое

мгновение, пока металл не нагреется от пальцев за счет тепло-

проводности.

6.2. Принцип взаимодействия магнитов

и самовращения магнитных систем.

Поскольку магнитный поток есть поток электрино, то

по общему правилу массопереноса, должен распространять-

ся от большей концентрации электрино к меньшей /7,8/. Это

и есть основной принцип взаимодействия магнитных и элек-

тромагнитных полей. Механизм действия заключается в оттал-

кивании одноименно заряженных электрино друг от друга в

сторону наименьшего сопротивления.

Рассмотрим принцип движения от большей концентрации

к меньшей на разных примерах. Почему магниты одноименны-

ми полюсами отталкиваются, а разноименными притягиваются

друг к другу? Если поднести друг к другу магниты северными

полюсами, то концентрация электрино между ними увеличит-

ся, так как они вылетают из межатомных каналов именно на се-

верном полюсе каждого магнита. Действуя динамически на пер-

вый слой атомов кристаллической решетки противоположного

магнита, электрино, вылетающие из межатомных каналов перво-

го магнита со скоростью порядка 10

м/с, отталкивают этот

(второй) магнит электродинамически и механически. То же

происходит и с первым магнитом от действия противополож-

ного (второго) магнита.

Атомы магнита как насосы прокачивают поток электри-

но по межатомным каналам, создавая напор – повышенную

концентрацию на выходе из магнита. Соотношение размера

(диаметра) электрино и канала составляет примерно 1:100 и

212

менее, поэтому электрино свободно проходит по каналу. А

учитывая, что в канале, видимо, больше ничего нет мельче

электрино, то электрино проходит канал, а далее и весь контур

циркуляции вокруг магнита почти без сопротивления. Это зна-

чит, что на входе в магнит на южном полюсе концентрация

практически такая же, как и на северном полюсе этого маг-

нита. И когда магниты соединяют южными полюсами, про-

исходит то же, что и при соединении северными полюсами, а

именно ~ отталкивание, и в данном случае не видно причин для

притягивания.

При соединении магнитов разноименными полюсами

отсутствует воздействие отталкивающихся друг от друга

электрино на атомы кристаллической решетки в первом маг-

ните (пусть это будет северный полюс), потому что этот магнит

выпускает поток электрино по своим межатомным каналам, ми-

нуя атомы, а во втором магните, поднесенном к первому юж-

ным полюсом, электрино «всасываются» в его межатомные

каналы, также минуя встречу с атомами при непосредственном

столкновении. Таким образом, в данном случае нет сил для

отталкивания, но есть причина для притягивания путем «всасы-

вания» электрино и создания, таким образом, некоторого разре-

жения – пониженной концентрации между разноименными по-

люсами.

Из вращающихся магнитных систем одними из самых

простых для понимания являются магниторотационные систе-

мы Фурмакова /9/. Двигатель, если его можно так назвать, Фур-

макова состоит из трех частей: соленоидной обмотки на не-

магнитном полом цилиндрическом каркасе; цилиндрического

магнитного тела меньшего диаметра типа прутка, размещен-

ного внутри полости катушки соосно с ней и с опиранием на

внутреннюю стенку каркаса; постоянного магнита, например,

плоского. Магнит размещается рядом с цилиндрической по-

верхностью катушки так, что с одной стороны катушки ввер-

213

ху и внизу по диаметру катушки, например, северный полюс

постоянного магнита, а с противоположной стороны катушки

– южный. При подаче на катушку переменного электрического

тока тем самым подают на цилиндрическое магнитное тело

(пруток) переменное магнитное поле с осевым направлением

индукции. В верхнем положении пруток притягивается к

магниту разноименными полюсами. Получив импульс враща-

тельному движению с обкатыванием по внутренней образую-

щей полого цилиндра, и, дойдя по инерции до нижнего положе-

ния, пруток перемагничивается и уже отталкивается от посто-

янного магнита, получая следующий импульс. Движение тела

при отталкивании происходит за счет повышенной концентра-

ции электрино в сторону ее уменьшения, а при притягивании

– за счет пониженной концентрации в сторону от большей

концентрации к этой пониженной. То есть движение, и в дан-

ном случае вращение, происходит за счет разности концентра-

ций электрино магнитного потока.

Можно заставить вращаться обычный подшипник, если

подключить к его внешней и внутренней обоймам сеть пере-

менного или постоянного электрического тока, что проверено

практически. При этом спираль тока, «намотанная» на обойму,

создает осевое магнитное поле относительно подшипника в

целом. Спираль тока в радиальном направлении от, например,

внешней обоймы к внутренней, «навитая» вокруг шарика

подшипника также создает осевое магнитное поле. Но, с

одной стороны шарика направление магнитных силовых

линий – траекторий движения электрино совпадает с полем

обоймы, с другой стороны шарика – вычитается. Тем самым

создается разность концентраций на противоположных сто-

ронах каждого шарика и соответствующая сила, которая

толкает шарики в сторону от большей концентрации элек-

трино к меньшей. Как видно, принцип движения опять сведен

к разности концентраций электрино в магнитной системе. К со-

214

жалению, коэффициент полезного действия (КПД) рассмот-

ренного двигателя с использованием обычных подшипников

очень низок и составляет 1...1,5%. Однако, если детали под-

шипника –обоймы и шарики или ролики – сделать из магнитно-

го материала с соответствующим намагничиванием, то получит-

ся настоящий двигатель Сѐрла, в котором КПД не имеет обще-

принятого значения, так как энергия берется непосредственно

из окружающей среды. Собственно, конструкция двигателя

Сѐрла и натолкнула на мысль об испытаниях обычных под-

шипников в качестве двигателей (без обмоток и прочих ат-

рибутов электродвигателей), пожалуй, самой простой конст-

рукции, да еще без потребления электрической энергии или

топлива в случае их исполнения как двигателей Сѐрла.

В традиционных электродвигателях проводник с элек-

трическим током создает свое магнитное поле и попадая в маг-

нитное поле магнита, имеет сгущения магнитных силовых ли-

ний с одной стороны и разрежения – с другой. Как и в описан-

ных выше случаях, проводник движется под действием си-

лы, создаваемой за счет разности концентраций электрино, – от

большей к меньшей.

Применим этот принцип к объяснению действия также и

двигателя Сѐрла. В нем каждый магнит, и круговой непод-

вижный и цилиндрические подвижные ролики, имеют свои

магнитные поля, которые частично объединяются, образуя

замкнутые контуры магнитного потока, циркулирующего по-

следовательно по ролику и кольцу. Приведение роликов во

вращательное движение вокруг кругового магнита сгущает

магнитные силовые линии перед каждым роликом, начиная с

первого ролика, который получает толчок к движению по ок-

ружности вокруг магнита. Вследствие взаимоотталкивания в

сгущениях начинается движение электрино по кругу от боль-

ших концентрации к меньшим. Действие потоков электрино на

ролики разгоняет их вокруг кругового магнита. В этом можно

215

убедиться, толкнув один ролик и получив движение других. По-

ка линейная скорость роликов мала, малы сгущения и разности

концентраций, мала и линейная скорость распространения им-

пульса от сгущения по направлению вращения. Однако, при не-

которой скорости раскрутки, по мере возрастания разности кон-

центраций электрино, скорость распространения импульса от

сгущений начинает превышать линейную скорость роликов, а

действующая на них магнитная сила начинает превосходить си-

лу механической раскрутки. Тогда начинается самораскрутка

ротора с возможностью отдачи свободной энергии потребителю,

а раскручивающий двигатель можно отключить. Таким образом,

причина самораскрутки двигателя Сѐрла заключается в воз-

никновении сгущений магнитного поля в отдельных зонах,

создании разности концентраций электрино, которая стремит-

ся к выравниванию, создавая импульс движению магнитных ро-

ликов или сегментов от большей концентрации к меньшей.

Из сделанного анализа следует, что для работы энерго-

установок с двигателями типа Сѐрла необходимы следующие

условия:

- должно быть обязательно два (или более) магнитных

поля;

- должно быть относительное движение (вращение)

этих полей или магнитов;

- должны быть предусмотрены зоны сгущения и раз-

режения магнитных полей при их взаимодействии;

- по крайней мере, один из двух магнитов должен быть

дискретным (состоять из нескольких отдельных частей...,

сегментов, роликов...);

- обязательна принудительная раскрутка или импульс

к первичному движению;

- возможен резонанс магнитной системы с внешней

средой, повышающий энергетические возможности.

216

Различные типы взаимодействия электромагнитных

полей, контуров и конструкций в работах других исследова-

телей, например, Николаева, Маринова, ..., могут быть объ-

яснены и поняты с привлечением принципов выполненного

выше анализа.

6.3. Электрогенераторы с неподвижными

постоянными магнитами.

Речь идет о получении электрической энергии непо-

средственно из постоянного магнита. Неподвижный маг-

нитный электрогенератор /10/ состоит из двух ферритовых

магнитов размерами 4×6×0,5 дюймов, установленных друг

от друга на расстоянии 3 дюйма разноименными полюсами.

Между этих двух магнитов расположена генерирующая (со-

леноидная) катушка без сердечника, ось которой совпадает

с направлением магнитного потока. Часть генерируемого

тока подают на две катушки возбуждения, расположенные

под углом 90° к оси основной катушки. Для указанного

магнитного электрогенератора (МЭГа) характерны сле-

дующие особенности:

1. Пуск производится кратковременным подключени-

ем 9-вольтовой батареи к возбуждающим обмоткам, когда

машина находится в режиме самопитания.

2. «Секрет» машины – в процессе, подготавливающем

магниты, который определяет рабочую частоту машины.

Одну и ту же машину с одинаковым успехом можно «нау-

чить» работать на частоте 60 Гц или 400 Гц.

3. Выходная мощность 1 кВт при напряжении 120 В и

частоте 60 Гц. Наиболее спокойно машина работает при

мощности 25 Вт.

4. На осциллографе выходной ток представлен пра-

вильной синусоидой.

217

5. В качестве нагрузки использовались лампочки в

полный накал.

Электроизмерительные приборы независимо от нагрузки

выше 1 кВт показывают нулевое или любое значение тока, на-

пряжения и мощности.

6. Измерено уменьшение веса установки пропорционально

нагрузке.

7. Магниты и катушки охлаждаются на 20 градусов Фа-

ренгейта; при коротком замыкании на проводах образуется иней.

8. Свет от ламп накаливания мягче, чем обычно. Отмеча-

ется, что выходной ток не похож на обычный электрический ток.

9. Обнаружено влияние внешних излучений на параметры

МЭГа, в том числе, от Солнца, землетрясения...

10. Практическое отсутствие падения напряжения при рез-

ком (на порядок) увеличении нагрузки, что свидетельствует о

малом сопротивлении току, который, как полагают, не идет по

проводнику.

11. Действие тока на человека более опасно, чем

обычного, так как травмы заживают дольше.

В описанном устройстве основной трудностью является

«навивка» прямых магнитных силовых линий на провод в виде

спирали – спирального потока электрино. Поскольку электрино

в магните движутся со скоростями порядка 10

м/с как в

ускорителях, то изменить их направление движения можно

только с помощью такого же магнитного потока, что и сделано

с помощью возбуждающих катушек. Кроме того, большие

окружные скорости электрино при движении вокруг про-

водника неизбежно вызывают их уход с орбиты, а зазор

(воздушное пространство) между магнитами обусловливает

большие потери как в обычных электрических машинах и аппа-

ратах. При этом коэффициент использования энергии маг-

нитного потока по аналогии с двигателями Сѐрла и подшип-

никами находится в пределах одного процента или меньше.

218

Огромная энергия, циркулирующая в машинах в виде магнитно-

го потока, не используется, приводит к чрезмерному перерасхо-

ду магнитов, большому весу и габаритам установки. В обычных

электрических машинах процент использования магнитного

потока настолько мал (менее 0,001%), что в методиках расче-

та его даже не принимают во внимание. Кроме того, эта ог-

ромная циркулирующая энергия создает отрицательные эколо-

гические эффекты: образование эфирных вихрей со свечением

и подъемной силой либо тяготением, вредных излучений, маг-

нитных стен, большого статического напряжения и других вред-

ностей, не позволяющих осуществить промышленное изготов-

ление и использование магнитных генераторов и двигателей.

Даже в обычной лампочке накаливания только 13% энергии ис-

пользуется на световое излучение, остальное теряется на тепло-

вое и другие виды излучений, а также идет на рециркуляцию,

вдвое увеличивает материальные и энергозатраты /4/.

Анализ вариантов показал, что одним из наиболее ра-

циональных вариантов магнитного электрогенератора, удов-

летворяющим всем требованиям, включая получение электри-

ческого тока, отсутствие зазоров и излучений, минимум потерь

и высокие удельные показатели (до 5 кВт/см

объема маг-

нита), является сотовый вариант МЭГа. Модуль МЭГа состоит,

например, из шести трапецеидальных магнитов, которые в соб-

ранном виде образуют шестиугольную призму с круглым от-

верстием в середине. В это отверстие вставляется, например,

медный проводник. Все трапецеидальные магниты намагниче-

ны с направлением магнитного потока по касательной к обра-

зующей цилиндрического отверстия или проводника в нем.

При этом южным полюсом будет вся шестигранная поверх-

ность призмы, а северным полюсом – внутренняя поверхность

отверстия. Взаимодействие магнитных потоков, каждый из ко-

торых поворачивает предыдущий на некоторый угол (в данном

случае –60°), обеспечивает вращательное движение электри-

219

но по спиральной траектории вокруг проводника. Для обеспе-

чения поступательного движения электрического тока в одну

сторону можно сделать еще наклон вектора индукции (при на-

магничивании) в нужную сторону на некоторый угол относи-

тельно оси проводника. Единичные модули МЭГа собирают в

сотовую конструкцию. При этом электрически они могут быть

соединены последовательно и параллельно для обеспечения

требуемых значений тока и напряжения. Оценочная удель-

ная мощность сотового МЭГа в 5 кВт/см

во много раз пре-

восходит известные показатели энергоустановок. Например, для

питания лампочки мощностью 50 Вт достаточно МЭГа сечени-

ем 1 мм и длиной 10 мм, то есть примерно размером с 1/5-ю

длины обычной спички. При этом, не нужны провода ни для

подачи электротока, поскольку энергия потребляется из ок-

ружающего пространства, ни для отвода электротока, так

как его сток будет осуществляться непосредственно в то же

пространство, из которого и берется энергия: все устройство

должно быть в самой лампочке. Конечно, сотовый МЭГ

представляется самым перспективным источником энергии из

всех известных.

Применяя управляющее устройство (задатчик) за счет ма-

лой доли вырабатываемой мощности, можно получить любую

форму и параметры электрического тока на выходе из МЭГа.

Поскольку в указанном МЭГе скорость движения электрино

вокруг проводника остается равной их скорости в магните, что

на 11 порядков больше скорости электрино в обычном (тради-

ционном) электрическом токе, то новый вид тока является

сверхскоростным, что, видимо, и обусловливает некоторые

эффекты и особенности, перечисленные выше и непонятные

авторам работы /10/ ввиду отсутствия у них в то время соответ-

ствующей теории и информации о ней. Существенно большая

скорость тока означает большую удельную энергию электрино,

поэтому поток (количество) электрино для получения одинако-

220

вой мощности должен быть, соответственно, на 22 порядка

(превышение скорости в квадрате) меньше, чем у обычного

тока, что снижает вредное экологическое действие тока и затра-

ты на его производство.

Для создания в обмотке возбуждения кольцевого спираль-

ного тока во внутренней цилиндрической полости МЭГа эту

обмотку можно выполнить как соленоидную предварительно

свитым в спираль проводом либо протягивая провод вдоль по-

лости шлагами по образующей цилиндра. Количество витков,

диаметр и длина провода будут зависеть от требуемого на-

пряжения и тока. Причем, при каждом импульсе возбужде-

ния к току возбуждения будут добавляться электрино из по-

стоянного магнита, многократно его увеличивая. Поскольку

направление вращения тока будет меняться по и против часо-

вой стрелки (переменный ток), то намагничивание постоянно-

го магнита лучше сделать в этом случае нейтральным, то

есть строго радиальным.

6.4. Магнитоэлектрический моментный

двигатель Волегова В.Е.

По классификации относится к магнитным двигателям

с обмотками. Двигатель высокоскоростной (~18000 об/мин)

и поэтому малогабаритный. Двигатель реально созданный и

работающий, запатентован /11/. Двигатель состоит из стато-

ра, ротора и блока управления. Ротор, в свою очередь, со-

стоит из кольцевой формы магнитов с осевой намагничен-

ностью из 8-ми сегментов каждый с чередующейся поляр-

ностью. Кроме того, чередуется полярность сегментов со-

седних магнитов, находящихся на одной прямой в осевом

направлении. Между магнитами оставлены кольцевые зазо-

ры для размещения обмоток статора. Обмотки закреплены

на полом валу статора. Навиты спирально из магнитомягко-

го материала – ленты тонкого пермаллоя с электрическими