Следует обратить особое внимание на то, что при го-
рении нет никакой радиоактивности. Так что интерес пред-
ставляют реакции с малой интенсивностью, по выходу
энергии сопоставимые с горением или больше него, и осно-
ванные на использовании в качестве нового топлива – воз-
духа и воды.
Чтобы лучше понять ФПВР, необходимо назвать и
другие известные энергетические процессы, происходящие
указанным механизмом. Это, например, генерация света в
электрической лампочке, в нитях которой электроны взаи-
модействуют описанным способом с атомами вольфрама.
Это и генерация электрического тока в аккумуляторах, на-
пример, свинцовых, в которых на свинцовой пластине при
образовании перекиси водорода происходит ее разложение
на ионы водорода, кислорода и три электрона (на каждую
молекулу), составляющие плазму в электролите. Свободные
электроны тут же начинают свою работу по частичному
расщеплению упомянутых ионов и образованию электриче-
ского тока.
В атомных реакторах электростанций также происхо-
дит ФПВР по общим законам. Однако полный распад веще-
ства, например урана-235, сопровождается совершенно не-
нужной опасной для всего живого радиацией.
За последние пять лет появились примеры работы энер-
гоустановок с ФПВР, который интенсивнее обычного горе-
ния, но – далеко не полный распад, и преимущественно ос-
нован на частичном расщеплении воздуха и воды. Так в дви-
гателях внутреннего сгорания (ДВС) был получен режим ра-
боты, при котором расход топлива (бензин) уменьшается до
5…6 раз, и соответственно возрастает мощность. В составе
выхлопных газов ДВС обнаружено повышенное содержание
водяного пара, углерод в виде мелкого графита, кислород, и
пониженное содержание азота и углекислого газа.