Підручник/ За заг. ред. проф. А.В. Скрипця. – К.: Вид-во Нац.
авіац. ун-ту «НАУ-друк», 2010. – 696 с.
Систематизовано викладено фундаментальні концепції людського чинника як в цивільній авіації, в цілому, так і в системі технічної експлуатації авіаційної техніки.
Розглядається широке коло інженерно-психологічних та ергономічних проблем, пов’язаних з вимогами до оператора, авіатехніки і робочого середовища, основами проектування ергатичних систем і їхньою оцінкою, забезпеченням сумісностей та розподілу функцій між складовими частинами ергатичних систем, взаємодією оператора з машиною в нормальних та особливих ситуаціях, особливостями групової діяльності авіаційних операторів та організації їхньої праці, професійним відбором, підготовкою і тренуванням авіаційних операторів тощо.
Для студентів вищих навчальних закладів, які навчаються за на-прямом підготовки 6.051103 «Авіоніка»; може бути корисний для фахівців авіаційної галузі.
Зміст
Умовні скорочення
Вступ
Передмова
Людський чинник в різних умовах і режи-мах функціонування авіаційних систем
Фундаментальні концепції людського чинника в цивільній авіації
Якісні зміни в техніці і роль людини-оператора в авіації
Значення та види прояву дії людського чинника
Структура і властивості людського чинника
Макрокомпоненти людського чинника
Визначення та значення людського чинника в авіації
Ризики небезпечних факторів в цивільній авіації
Модель людського чинника в авіації
Людський чинник при технічному обслуговуванні авіаційної техніки
Сучасні проблеми технічного обслуговування авіатехніки
Модель ергатичної системи оператор - повітряне судно при льотно-технічній експлуатації
Помилки авіаційного персоналу при технічному обслуговуванні авіатехніки
Інженерна психологія
Основні поняття інженерної психології
Авіаційна інженерна психологія та її зміст
Місце авіаційної інженерної психології серед інших наук
Психічні та психофізіологічні властивості людини
Людина-оператор як ланка ергатичної системи
Аналізатори людини-оператора
Психіка (психічні явища) людини-оператора
Керувальні дії оператора
Часові характеристики людини-оператора
Антропометричні характеристики людини-оператора
Інженерно-психологічні вимоги до техніки
Загальні поняття про інженерно-психологічні вимоги
Інженерно-психологічні вимоги до засобів відображення інформації
Інженерно-психологічні вимоги до пристроїв керування
Інженерно-психологічні вимоги до експлуатаційної документації
Інженерно-психологічні вимоги до робочого місця оператора
Технічні засоби відображення інформації та їх інженерно-психологічна оцінка
Класифікація та характеристика засобів відображення інформації
Перспективи розвитку засобів відображення інформації в авіації
Інженерно-психологічна оцінка засобів відображення інформації
Інженерно-психологічні вимоги до робочого середовища
Загальні відомості про робоче середовище
Фізико-хімічні фактори атмосфери та їхнє інженерно-психологічне значення
Атмосферні явища та їх вплив на функціонування сомс
Інженерно-психологічні вимоги до параметрів середовища
Інженерно-психологічні основи проектування ергатичних систем
Структура й зміст інженерно-психологічного проектування
Принципи інженерно-психологічного проектування
Загальні інженерно-психологічні вимоги до проектування сомс
Моделювання діяльності оператора як складова частина інженерно-психологічного проектування сомс
Алгоритмічний метод опису діяльності оператора на етапі проектування сомс
Інженерно-психологічна оцінка проектування сомс
Групова діяльність авіаційних операторів
Загальні питання групової діяльності
Керівник виробничого колективу: загальні вимоги й особливості діяльності
Особливості психофізіологічного підбору і професійної підготовки груп
Інженерно-психологічні основи організації праці
Режим праці та відпочинку
Інженерно-психологічні основи охорони праці
Психічні стани оператора
Ергономіка
Ергономіка – наука, що сприяє підвищенню ефективності, безпеки польотів та поліпшенню умов праці людей
Об’єкт, предмет, мета, задачі, методи та проблематика ергономіки.
Особливості авіаційної ергономіки
Місце ергономіки серед інших наук
Роль ергономіки в забезпеченні високої ефективності виробництва, безпеки польотів і поліпшення умов праці
Проблема забезпечення сумісностей оператора, машини та середовища в ергатичних системах
Ергономічне забезпечення основних етапів життєвого циклу авіаційної техніки
Повітряне судно як комплекс ергатичних систем оператор - машина - середовище
Сумісність оператора, машини та середовища в ергатичних системах
Основні ергономічні характеристики сомс
Ергономічні характеристики машини
Ергономічні властивості оператора
Ергономічні параметри середовища
Ергономічні показники сомс
Основний зміст ергономічних вимог до сомс
Принципи розподілу функцій між опе-ратором, машиною та середовищем
Принципи орієнтованої на людину-оператора автоматизації
Порівняльні характеристики людини-оператора і машини
Порядок вибору варіанта й основні принципи раціонального розподілу функцій в ергатичній системі
Ергономічна оцінка сомс і їх складових частин
Взаємодія оператора з машиною в нор-мальних та особливих ситуаціях
Характеристика нормальних, аварійних і стресових ситуацій
Функціонування сомс і діяльність оператора в різних ситуаціях
Ергономічні питання професійного відбору, підготовки і тренування операторів
Питання професійного відбору авіаційних операторів
Навчання операторів і навчальна апаратура
Ергономічний портрет авіапідприємства та шляхи його поліпшення
Ергономічний портрет підприємства
Методика атестації і раціоналізації автоматизованих робочих місць операторів на підприємстві
Післямова
Список літератури
Систематизовано викладено фундаментальні концепції людського чинника як в цивільній авіації, в цілому, так і в системі технічної експлуатації авіаційної техніки.
Розглядається широке коло інженерно-психологічних та ергономічних проблем, пов’язаних з вимогами до оператора, авіатехніки і робочого середовища, основами проектування ергатичних систем і їхньою оцінкою, забезпеченням сумісностей та розподілу функцій між складовими частинами ергатичних систем, взаємодією оператора з машиною в нормальних та особливих ситуаціях, особливостями групової діяльності авіаційних операторів та організації їхньої праці, професійним відбором, підготовкою і тренуванням авіаційних операторів тощо.
Для студентів вищих навчальних закладів, які навчаються за на-прямом підготовки 6.051103 «Авіоніка»; може бути корисний для фахівців авіаційної галузі.
Зміст
Умовні скорочення
Вступ
Передмова
Людський чинник в різних умовах і режи-мах функціонування авіаційних систем
Фундаментальні концепції людського чинника в цивільній авіації
Якісні зміни в техніці і роль людини-оператора в авіації
Значення та види прояву дії людського чинника
Структура і властивості людського чинника
Макрокомпоненти людського чинника
Визначення та значення людського чинника в авіації
Ризики небезпечних факторів в цивільній авіації
Модель людського чинника в авіації
Людський чинник при технічному обслуговуванні авіаційної техніки
Сучасні проблеми технічного обслуговування авіатехніки
Модель ергатичної системи оператор - повітряне судно при льотно-технічній експлуатації
Помилки авіаційного персоналу при технічному обслуговуванні авіатехніки
Інженерна психологія
Основні поняття інженерної психології
Авіаційна інженерна психологія та її зміст
Місце авіаційної інженерної психології серед інших наук
Психічні та психофізіологічні властивості людини
Людина-оператор як ланка ергатичної системи
Аналізатори людини-оператора
Психіка (психічні явища) людини-оператора
Керувальні дії оператора
Часові характеристики людини-оператора
Антропометричні характеристики людини-оператора
Інженерно-психологічні вимоги до техніки
Загальні поняття про інженерно-психологічні вимоги
Інженерно-психологічні вимоги до засобів відображення інформації
Інженерно-психологічні вимоги до пристроїв керування
Інженерно-психологічні вимоги до експлуатаційної документації
Інженерно-психологічні вимоги до робочого місця оператора
Технічні засоби відображення інформації та їх інженерно-психологічна оцінка
Класифікація та характеристика засобів відображення інформації
Перспективи розвитку засобів відображення інформації в авіації
Інженерно-психологічна оцінка засобів відображення інформації
Інженерно-психологічні вимоги до робочого середовища
Загальні відомості про робоче середовище
Фізико-хімічні фактори атмосфери та їхнє інженерно-психологічне значення
Атмосферні явища та їх вплив на функціонування сомс
Інженерно-психологічні вимоги до параметрів середовища
Інженерно-психологічні основи проектування ергатичних систем
Структура й зміст інженерно-психологічного проектування
Принципи інженерно-психологічного проектування
Загальні інженерно-психологічні вимоги до проектування сомс
Моделювання діяльності оператора як складова частина інженерно-психологічного проектування сомс
Алгоритмічний метод опису діяльності оператора на етапі проектування сомс
Інженерно-психологічна оцінка проектування сомс
Групова діяльність авіаційних операторів
Загальні питання групової діяльності
Керівник виробничого колективу: загальні вимоги й особливості діяльності
Особливості психофізіологічного підбору і професійної підготовки груп
Інженерно-психологічні основи організації праці
Режим праці та відпочинку
Інженерно-психологічні основи охорони праці
Психічні стани оператора
Ергономіка
Ергономіка – наука, що сприяє підвищенню ефективності, безпеки польотів та поліпшенню умов праці людей
Об’єкт, предмет, мета, задачі, методи та проблематика ергономіки.
Особливості авіаційної ергономіки
Місце ергономіки серед інших наук
Роль ергономіки в забезпеченні високої ефективності виробництва, безпеки польотів і поліпшення умов праці
Проблема забезпечення сумісностей оператора, машини та середовища в ергатичних системах
Ергономічне забезпечення основних етапів життєвого циклу авіаційної техніки
Повітряне судно як комплекс ергатичних систем оператор - машина - середовище
Сумісність оператора, машини та середовища в ергатичних системах
Основні ергономічні характеристики сомс
Ергономічні характеристики машини
Ергономічні властивості оператора
Ергономічні параметри середовища
Ергономічні показники сомс
Основний зміст ергономічних вимог до сомс
Принципи розподілу функцій між опе-ратором, машиною та середовищем
Принципи орієнтованої на людину-оператора автоматизації
Порівняльні характеристики людини-оператора і машини
Порядок вибору варіанта й основні принципи раціонального розподілу функцій в ергатичній системі
Ергономічна оцінка сомс і їх складових частин
Взаємодія оператора з машиною в нор-мальних та особливих ситуаціях
Характеристика нормальних, аварійних і стресових ситуацій
Функціонування сомс і діяльність оператора в різних ситуаціях
Ергономічні питання професійного відбору, підготовки і тренування операторів
Питання професійного відбору авіаційних операторів
Навчання операторів і навчальна апаратура
Ергономічний портрет авіапідприємства та шляхи його поліпшення
Ергономічний портрет підприємства
Методика атестації і раціоналізації автоматизованих робочих місць операторів на підприємстві
Післямова
Список літератури