101
разгрузке СГ1. Частота СГ1 увеличивается
(рис. 4.3), затем уменьшается, что приво-
дит к его раскачиванию с увеличиваю-
щейся частотной амплитудой и синхрон-
ный генератор выпадает из синхронизма.
Второй синхронный генератор СГ2 увели-
чивает нагрузку. Переходный процесс в
агрегате АД2—СГ2 характеризуется сни-
жением частоты вращения в начальный
момент, затем резким ее увеличением.
Электромагнитный момент СГ2 также
увеличивается к моменту времени t =
= 0,12 с, M
э
= 2,6. Напряжение в цепи СГ1
аварийного агрегата уменьшается (к мо-
менту времени t = 0,12 с составляет:
U
СГ1
= 0,86U
Гном
), а в цепи неповреж-
денного агрегата растет (при t = 0,12 с
U
СГ2
= 1,14U
Гном
).
При КЗ за общим сопротивлением (Л4,
Л5) для асинхронного двигателя
и источника питания (К2, К5) остаточное
напряжение на выводах асинхронного
двигателя остается практически постоянным в течение КЗ. Это под-
тверждают многочисленные экспериментальные данные, отражаю-
щие различные условия КЗ за общим сопротивлением для двигатель-
ной нагрузки и источника электроэнергии.
Анализ экспериментальных данных показал, что принятое допу-
щение о постоянстве напряжения в течение КЗ справедливо, осо-
бенно для узлов, включающих асинхронные двигатели. Поэтому
в качестве примера исследования указанного аварийного случая рас-
смотрено удаленное КЗ, при котором остаточное напряжение на вы-
водах АД1 в течение КЗ составляет 0,5U
ном
. Напряжение на выводах
АД2 остается неизменным и равным U
ном
.
При КЗ в сети одного из источников питания частота вращения
электромашинных агрегатов уменьшается. Частота вращения элек-
тромашинного агрегата АД1—СГ1 изменяется линейно, так как имеет
место КЗ в цепи питания АД1. К моменту отключения КЗ (t
к
= 0,1 с)
частота вращения снижается до 0,87f
ном
. Частота вращения агрегата
АД2—СГ2 изменяется параболически и к моменту времени t
к
= 0,1 с
составляет 0,906 f
ном
. Электромагнитные моменты АД1 и СГ1 растут
вследствие разгрузки агрегата (рис. 4.4). Так, электромагнитный
момент СГ1 к моменту времени t
к
= 0,1 с увеличился до 1,5. Изме-
Рис. 4.3. Изменение частоты
вращения электромашинных
агрегатов при КЗ на выводах
асинхронного двигателя АД1
(1 — АД1—СГ1; 2 — АД2—
СГ2) при раздельном их
питании