Глава 24. Проектирование кузнечно-штамповочныхмашин
Моделирование работы пресса осуществляется в два периода - разгон махо-
вика и один или несколько циклов работы пресса. На рис. 24.16 показаны ре-
зультаты моделирования одного цикла работы пресса.
Расчет вала. Для выполнения расчета в модели пресса необходимо пред-
ставить сам вал, его подшипниковые опоры и нагружающие элементы. Вал мо-
делируется однородными участками, расположенными между его опорами и на-
гружающими элементами. В качестве примера рассмотрим расчет приводного
вала (материал - сталь 40Х) пресса К460 (см. рис. 24.14, сечение
.4-^).
Нагружающими элементами являются клиноременная передача, маховик,
являющийся ведомым шкивом клиноременной передачи, и быстроходная зубча-
тая передача. Вал выполнен двухопорным на подшипниках качения, размещен-
ных на его концах.
В модели пресса вал 32 (см. рис. 24.14) представлен тремя участками:
1) между левой подшипниковой опорой 24 (сечение I-I) и маховиком 3 (се-
чение II-II) - элемент УЧАСТОК ВАЛА 1;
2) между маховиком и шестерней 33 (сечение III-III) быстроходной зубча-
той передачи 4 - элемент УЧАСТОК ВАЛА 2;
3) между шестерней быстроходной зубчатой передачи и правой подшипни-
ковой опорой 35 (сечение IV-IV) - элемент УЧАСТОК ВАЛА 3.
Элементы УЧАСТОК ВАЛА
1
- УЧАСТОК ВАЛА 3 представлены моделью
однородного цилиндрического участка вала FRVL, а нагружающие вал элемен-
ты следующим образом:
клиноременная передача 2 - элементом КРП (модель KLRMP);
маховик 3 - элементами МАХОВИК (модель маховой массы М) и МАССА
И СИЛА ТЯЖ. МАХ. (модель инерционной и тяготеющей массы MV);
зубчатая передача 4 - элементом БЫСТРОХ. ЗУБЧ. ПЕРЕД, (модель
ZACPCN);
подшипниковые опоры 24
w
35 - элементами ПОДШ. 1 и ПОДШ. 2 (модель
SHARN2);
тормоз 34 - элементом ТОРМОЗ (модель TORMOZ).
Таким образом, в модели пресса воспроизводится нагружение вала силой
натяжения ветвей клиноременной передачи, силой тяжести маховика, нормаль-
ными силами и силами трения в зубчатой передаче, а также моментами этих сил,
реакциями подшипниковых опор и моментами трения в них, динамическим мо-
ментом маховика при его замедлении, моментом торможения. При этом в полю-
сах модели FRVL вычисляются в виде фазовых переменных типа потока
поперечные силы, изгибающие и крутящие моменты, осевые силы сжатия. В мо-
дели FRVL по формулам (3.22) и (3.25) определяются нормальные и ка-
сательные напряжения, средние напряжения цикла (от действия осевых сил
сжатия растяжения и поперечных сил) и амплитуды напряжений (от изгибающих
и крутящих моментов), эквивалентные нормальные и касательные напряжения.
523