Основные этапы развития ТСА.
Процесс совершенствования ТСА протекает под влиянием двух факторов:
требования предприятий-потребителей ТСА, с одной стороны, и возможности
предприятий-изготовителей, - с другой. Побудительной причиной замены
существующих СА на новые для производственников служит повышение
эффективности производства при условии быстрой окупаемости затрат.
Поэтому разрабатывать необходимо те СА которые дадут больший
экономический эффект с учетом затрат на разработку, изготовление и
внедрение.
С другой стороны без широкой практической эксплуатации новых ТСА
невозможно дать объективную оценку экономической эффективности их
применения, отбросить неудачные с экономической точки зрения решения,
сохранить лучшие варианты схем и конструкций. Таким образом, постоянное
обновление технических средств автоматизации - это необходимое условие
технического прогресса во всех отраслях промышленности.
Развитие ТСА прошло три этапа: начальный этап, этап комплексной
автоматизации и механизации и этап АСУ.
1. Первый этап развития ТСА.
Для начального этапа создания средств механизации и автоматизации
технологических процессов характерны низкая производительность труда,
избыток дешевой рабочей силы, небольшие мощности агрегатов и установок.
Поэтому человек участвовал во всех этапах управления производством
достаточно широко. Наблюдение за ходом технологического процесса,
принятие решений и их осуществление требовало как физического, так и
умственно труда человека. Механизировались и автоматизировались отдельные
операции и процессы, управление которыми силами человека надежно
осуществить было невозможно. Автоматизация управления направлялась на
стабилизацию параметров повышенной опасности (частота вращения паровых
турбин, давление пара в котле, уровень воды). Так как применение
автоматизации на первом этапе не носило массовый характер, объем ТСА был
мал, то и не существовало отдельной отрасли их производства.
Значение первого этапа состоит в том, что в это время были
сформулированы основные принципы построения низших уровней
автоматизации, такие как основы современного дистанционного управления с
использованием электро-пневмо-гидродвигателей для привода запорно-
регулирующей арматуры, переход от регуляторов прямого действия к
регуляторам косвенного действия.
Схема регулирования на первом этапе автоматизации компоновалась из
отдельных элементов в конструктивно едином устройстве - регуляторе.
Такой метод компоновки ТС регулирования используется и сейчас на
объектах и технологических процессах с относительно простыми задачами