Туранов Х.Т., Корнеев М.В. Транспортно-грузовые системы на железнодорожном транспорте

Подождите немного. Документ загружается.

400

401

402

403

12. Перечень вопросов к защите курсовой работы и подготовке к экзамену

1. Как рассчитать суточные объёмы работы грузового пункта по заданному

годовому грузопотоку?

2. Чем обоснован выбор ПРМ и грузозахвата?

3. Что такое техническая и эксплуатационная производительность ПРМ?

От чего она зависит?

4. От каких факторов зависит потребное количество ПРМ при

детерминированном режиме работ.

5. Порядок расчёта оптимального количества ПРМ и подач при

недетерминированном режиме работ.

6. От каких факторов зависит площадь склада?

7. Порядок расчёта линейных размеров склада и длины грузовых фронтов.

8. Как рассчитать простой вагонов под грузовыми операциями?

9. Что понимается под подготовительно-заключительными операциями?

10. Технология ПРР с заданными грузами. Преимущества и недостатки.

11. От чего зависит себестоимость грузопереработки?

12. Как рассчитать производительность труда на ПРР?

13. Порядок выбора рационального варианта по рассчитанным технико-

экономическим показателям.

14. Как рассчитать срок окупаемости инвестиций?

15. Порядок построения суточного плана-графика работы ПРМ на

грузовом пункте.

Перечень вопросов

к тестированию (экзамену) по дисциплине

«Транспортно-грузовые системы»

Методы расчёта потребности и технической оснащённости грузовых

пунктов

1. Расчёт суточных грузопотоков, вагонопотоков и контейнеропотоков,

перерабатываемых на грузовом пункте (ГП). Расчёт массы груза и количества

вагонов в подаче.

2. Расчёт суточных объёмов работы ПРМ на ГП. Учёт прямого варианта.

3. Прямой вариант переработки грузов и показатели его эффективности.

4. Метод расчёта площади склада по удельным допускаемым давлениям.

5. Расчёт склада для универсальных контейнеров методом элементарных

площадок.

6. Расчёт линейных размеров склада при различных схемах КМАПРР.

7. Фронт погрузки-выгрузки. Порядок расчёта длины фронта при

передвижных и стационарных механизмах.

8. Расчёт длины фронтов для контейнерной площадки и

грузосортировочной платформы.

404

9. Порядок расчёта технической и эксплуатационной производительности

ПРМ периодического действия (на примере козлового и стрелового на

железнодорожном ходу кранов).

10. Расчёт массы порции груза для различных грузов и грузозахватов.

11. Расчёт потребного количества ПРМ при детерминированном режиме

работы ГП.

12. Расчёт потребного количества ПРМ при недетерминированном режиме

работы ГП.

13. Расчёт простоя вагонов под грузовыми операциями. Пути сокращения

простоя.

14. Суточный план-график работы механизмов (на примере контейнерной

площадки).

15. Суточный план-график работы механизмов (на примере угольного

склада с повышенным путём).

Расчёт технико-экономических показателей эффективности

механизации погрузочно-разгрузочных работ

1. Расчёт инвестиций в средства механизации ПРР и строительство нового

ГП.

2. Расчёт годовых текущих расходов, связанных с механизацией ПРР.

3. Расчёт годового фонда заработной платы.

4. Расчёт амортизационных отчислений на ПРМ и строительные

сооружения.

5. Расчёт расходов на электроэнергию, топливо (горючее) и освещение

склада.

6. Расчёт приведённых расходов, связанных со строительством нового ГП.

7. Расчёт себестоимости механизированной переработки единицы груза и

пути её снижения.

8. Расчёт производительности труда на ПРР и пути её повышения.

9. Расчёт срока окупаемости инвестиций.

10. Порядок выбора рационального варианта механизации ПРР из двух

заданных.

Тема 1. Основные понятия о транспортно-грузовых системах

на железнодорожном транспорте

1.1. Классификация ПРМ, применяемая на железнодорожном

транспорте.

1.2. Устройство, принцип работы и область применения погрузчиков

периодического действия.

1.3. Устройство, принцип работы и область применения кранов (козловой,

мостовой, стреловой на железнодорожном ходу).

405

1.4. Склады, грузовые пункты, грузовые районы и транспортно-складские

комплексы (ТСК).

1.5. Грузовые операции.

1.6. Подразделение, выполняющее ПРР на транспорте. Механизированная

дистанция ПРР (МЧ). Их задача, структура и организация работы.

1.7. Задачи и основные направления развития транспортно-грузовой

системы на железнодорожном транспорте.

Тема 2. Транспортно-грузовая система

для тарно-штучных грузов

2.1. Тара и поддоны для тарно-штучных грузов (ТШГ). Расчёт потребного

парка поддонов.

2.2. Способы пакетирования ТШГ.

2.3. Способы формирования пакетов с помощью растягивающейся плёнки.

2.4. Способы хранения ТШГ.

2.5. Преимущества и эффективность пакетных способов перевозок ТШГ.

2.6. Устройство, принцип работы и область применения малогабаритных

электро- и автопогрузчиков.

2.7. Типовые склады и технологические схемы механизированной

переработки ТШГ.

2.8. Автоматизированные склады для ТШГ. Схема стеллажного крана.

2.9. Перспективные направления развития перевозок ТШГ.

Тема 3. Транспортно-грузовая система для переработки контейнеров

3.1. Характеристика контейнерного парка. Универсальные и

специализированные контейнеры.

3.2. Классификация специализированных контейнеров.

3.3. Специализированные контейнеры для перевозки насыпных грузов.

3.4. Специализированные контейнеры для перевозки штучных грузов.

3.5. Характеристика, принцип действия и область применения козловых

кранов. Устройства, применяемые на кранах для безопасной работы.

3.6. Грузозахваты для переработки универсальных контейнеров.

Устройство и принцип действия автостропа ЦНИИ-ХИИТ.

3.7. Типовые технологические схемы транспортно-грузовой системы с

универсальными контейнерами.

3.8. Типовые технологические схемы транспортно-грузовой системы с

крупнотоннажными контейнерами.

3.9. Контейнерные пункты и технология переработки контейнеров.

3.10. Организация работы контейнерных площадок.

3.11. Показатели эффективности контейнерных способов перевозок.

3.12. Перспективные направления развития контейнерных перевозок.

406

Тема 4. Транспортно-грузовая система для переработки тяжеловесных

грузов

4.1. Характеристика тяжеловесных грузов.

4.2. Типы ПРМ и применяемые для переработки тяжеловесных грузов

грузозахватные приспособления.

4.3. Склады и типовые технологические схемы транспортно-грузовой

системы для тяжеловесных грузов.

4.4. Технология погрузки-выгрузки тяжеловесных грузов.

4.5. Примеры выбора наиболее производительной и экономичной

технологии комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ

тяжеловесных грузов.

Тема 5. Транспортно-грузовая система для насыпных грузов

5.1. Характеристика насыпных грузов.

5.2. Характеристика, принцип действия и область применения бункерных

погрузочных установок. Расчёт технической производительности.

5.3. Технология безбункерной погрузки массовых насыпных грузов в

полувагоны.

5.4. Безбункерные способы погрузки массовых насыпных грузов в

полувагоны. Преимущества и недостатки.

5.5. Технология выгрузки насыпных грузов из открытого подвижного

состава.

5.6. Технология выгрузки насыпных грузов из полувагонов на повышенном

пути с тракторным погрузчиком. Преимущества и недостатки.

5.7. Технология выгрузки насыпных грузов из полувагонов на повышенном

пути с козловым краном и дополнительной фермой с площадками для рабочих.

5.8. Технология выгрузки насыпных грузов из полувагонов с помощью

ковшово-элеваторного разгрузчика С-492.

5.9. Технология выгрузки насыпных грузов из полувагонов с помощью

роторного вагоноопрокидывателя.

5.10. Технология выгрузки насыпных грузов из полувагонов с помощью

разгрузчика МВС.

5.11. Технология выгрузки насыпных грузов из крытого вагона с помощью

пневматических установок всасывающего действия.

5.12. Технология погрузки насыпных грузов на открытый подвижной

состав.

5.13. Технология погрузки насыпных грузов в крытые вагоны.

5.14. Профилактические меры против смерзаемости насыпных грузов и

способы восстановления их сыпучести с помощью разогрева.

5.15. Технология механизированной очистки полувагонов от остатков

насыпных грузов. Вибрационный, щёточный и газодинамический способы.

407

Тема 6. Транспортно-грузовая система для зерновых грузов

6.1. Характеристика зерновых грузов, особенности их хранения и

перевозки.

6.2. Механизированные склады напольного хранения. Механизированные

склады-элеваторы для зерновых грузов.

6.3. Технология приёма, хранения и отпуска зерна.

6.4. Устройства, принцип работы и область применения ленточного

конвейера.

6.5. Устройства, принцип работы и область применения ленточного

ковшового элеватора (нории).

6.6. Технология погрузки зерновых грузов в крытые и специализированные

вагоны-зерновозы.

6.7. Технология выгрузки зерновых грузов из крытых и

специализированных вагонов-зерновозов.

Тема 7. Транспортно-грузовая система для лесных грузов

7.1. Характеристика лесных грузов, особенности их хранения и перевозки.

Склады лесных грузов. Типовые схемы механизации и автоматизации ПРР

и СО на лесозаготовительных складах. Грузозахваты.

7.2. Схема кабельного крана.

7.3. Типовые склады и схемы транспортно-грузовой системы с лесными

грузами на грузовых дворах железнодорожных станций.

7.4. Способы пакетирования пиломатериалов.

7.5. Способы пакетирования круглого леса.

Тема 8. Транспортно-грузовая система для наливных грузов

8.1. Классификация и основные характеристики наливных грузов.

8.2. Подвижной состав для перевозки наливных грузов. Устройство и

конструкции подвижного состава с точки зрения налива и слива.

8.3. Склады для нефтепродуктов. Устройства налива и слива.

8.4. Технология налива и слива нефтепродуктов. Расчет простоя цистерн

под наливом (сливом).

8.5. Особенности налива и слива высоковязких и застывающих наливных

грузов. Способы ускорения слива.

408

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

« » _________ 200_ г.

(проставить дату сдачи)

Кафедра «Станции, узлы и грузовая работа»

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине: «ТРАНСПОРТНО-ГРУЗОВЫЕ СИСТЕМЫ»

на тему: «Расчёт технической оснащенности грузового пункта

и технология переработки груза»

Проверил Выполнил(а)

профессор студент Гускова Л.А.

Туранов Х.Т. шифр 06 - Д - 55

(дата и подпись) (дата и подпись)

Екатеринбург – 200_

409

ЗАДАНИЕ

на выполнение курсовой работы по дисциплине «Транспортно-грузовые системы»

Студент группы __________________________________________

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1. Объем грузопотоков, в тыс. тс:

Годовой грузопоток Q

год,

тыс. т.,

и коэффициенты прямого варианта K

пр

Прибытие Отправление Сортировка

№

п/п

Род груза

пр

от

пр

Время

одной

подачи и

уборки,

, ч

1. Тарно-штучные

2. Контейнеры универсальные

3. Тяжёловесные

4. Металлопродукция

5. Железобетонные плиты

6. Железобетонные трубы

7. Лес круглый в пакетах

8. Лес круглый навалом

9. Пиломатериалы

10. Уголь каменный

11. Кирпич на поддонах

12. Инертные строительные

13. Стекло строительное в

спецконтейнерах

14. Сыпучие грузы в мягких

спецконтейнерах

15. Зерновые грузы насыпью

16. Нефтепродукты

2. Характеристика грузов:

2.1. Тарно-штучные: вес пакета на поддоне _____ тс.

2.2. Контейнеры: среднетоннажные 3 тс _____ %, 5 тс _____ %;

крупнотоннажные 10 тс _____ %, 24 тс (или 30 тс)_____ %.

2.3. Тяжёловесные грузы: весом от 0.5 тс до 3 тс _____ %, от 3 тс до 10 тс _____ %.

ТРЕБУЕТСЯ:

Из двух вариантов механизированной переработки груза № ____ (см. таблицу) выбрать вариант

с наилучшими технико-экономическими показателями:

1 вариант __________________________________________________________________

2 вариант __________________________________________________________________

1. Рассчитать суточные грузопотоки, вагонопотоки, контейнеропотоки и объем грузопереработки.

2. Выбрать автоматические или полуавтоматические грузозахватные устройства (для каждого

варианта) и вычертить их схемы в пояснительной записке.

3. Рассчитать период (цикл) и эксплуатационную производительность погрузочно-разгрузочных

машин (ПРМ).

4. Вычислить потребное количество ПРМ для детерминированного режима работы.

5. Выбрать тип склада и рассчитать потребную площадь.

6. Определить линейные размеры склада и длину погрузочно-разгрузочных фронтов. Вычертить в

пояснительной записке планы и поперечные разрезы складов для обоих вариантов.

7. Рассчитать время простоя вагонов под грузовыми операциями.

8. Дать описание технологии погрузочно-разгрузочных работ.

9. Рассчитать технико-экономические показатели механизации погрузочно-разгрузочных работ по

двум вариантам и выбрать лучший из них.

Задание выдал _________________