Транспортное средство специализированное с краном-манипулятором ИК 503Л-01. Руководство по эксплуатации ИК 503Л.00.000-01 РЭ

Подождите немного. Документ загружается.

Закрытое акционерное общество

«ИНМАН»

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ

С КРАНОМ-МАНИПУЛЯТОРОМ

ИК 503Л-01

Руководство по эксплуатации

ИК 503Л.00.000-01 РЭ

2001г.

Содержание

Описание и работа

1.1. Назначение и область применения

1.2. Технические характеристики

1.3. Общее устройство крана-манипулятора

1.4. Устройство составных частей крана-манипулятора

1.4.1. Общее устройство КМУ

1.4.1.1. Неповоротная платформа

1.4.1.2.

Механизм поворота

1.4.1.3. Колонна

1.4.1.4.

Устройство опорно-поворотное

1.4.1.5.

Первая стрела

1.4.1.6.

Вторая стрела в сборе

1.4.1.7.

Механизм управления

1.4.1.8.

Гидрооборудование КМУ

1.4.1.9.

Описание гидросхемы

1.4.2.

Специализированное оборудование крана-манипулятора

1.4.2.1. Кузов автомобильный специальный

Использование по назначению

2.1.

Эксплуатационные ограничения

2.2.

Правила техники безопасности при передвижении

2.3.

Подготовка к использованию

2.3.1.

Меры безопасности при подготовке

2.3.2. Порядок заправки гидросистемы рабочей жидкостью

2.3.3.

Внешний осмотр и проверка готовности

2.4. Использование изделия

2.4.1.

Указания мер безопасности

2.4.2. Подготовка к работе

Техническое обслуживание

3.1.

Общие указания

3.2. Правила техники безопасности при обслуживании

3.3.

Виды и периодичность технического обслуживания

3.4. Перечень и виды работ по техническому обслуживанию

3.5.

Смазка крана-манипулятора

3.6. Техническое освидетельствование

Указания по текущему ремонту

4.1.

Общие указания

4.2.

Правила техники безопасности при ремонте

4.3.

Возможные неисправности

4.4.

Причины неисправностей и методы их устранения

4.5.

Критерии предельного состояния и перечень

быстроизнашивающихся деталей крана-манипулятора

4.6.

Устранение повреждений сварных конструкций

4.7.

Требования к разборке и сборке

4.8.

Разборка и сборка гидроагрегатов

5. Правила хранения и консервации

5.1.

Общие положения

5.2. Кратковременное хранение

5.3.

Длительное хранение

6. Маркировка

Транспортирование крана-манипулятора

8. Гарантия изготовителя

9. Приложение 1:

Рис.1...

Рис.19

10.

Приложение 2

Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с конструкцией

транспортного средства специализированного с краном-манипулятором ИК

503Л-01.

Наряду с

описанием транспортного средства специализированного оно содержит данные по эксплуатации,

техническому обслуживанию и уходу, а также указания по устранению неисправностей.

Транспортное средство специализированное с краном-манипулятором ИК 503Л-01

непрерывно совершенствуется, поэтому некоторые изменения конструкции и правил эксплуатации

могут не найти отражения в настоящем издании.

Транспортное средство специализированное с краном-манипулятором ИК 503Л-01 может

дополнительно комплектоваться навесным оборудованием в виде люльки для обслуживания

станков-качалок.

Данное руководство распространяется на:

Транспортное средство специализированное ИК 503Л-01 (XX) с краном-манипулятором *, где:

ИК 503 - на автомобильном шасси УРАЛ 4320-1922-30;

Л-01 - люлька для обслуживания станков-качалок оборудованная ограничителем предельного

груза;

XX — тип специализированного оборудования:

01 —• «АРОК» (кузов автомобильный специальный для ремонта оборудования в полевых

условиях).

02 — «АСЭ» (кузов автомобильный специальный для сервисного обслуживания

электротехнического оборудования. Конструкция кабины кузова рассчитана на перевозку

людей).

Дополнительные данные, характеристики и описание крана-манипулятора с комплектованной

люлькой приводятся в Приложении 2 к данному руководству по эксплуатации.

ВНИМАНИЕ !

1.Правильная эксплуатация обеспечивает бесперебойную и безотказную работу крана-

манипулятора.

2.Несоблюдение изложенных в настоящем руководстве требований по монтажу и эксплуатации

крана-манипулятора ведет к утрате гарантии предприятия-изготовителя.

3.Запрещается допуск к работе на кране-манипуляторе неаттестованного оператора.

4.3апрещается работа на неисправном кране-манипуляторе.

5.Запрещается использовать кран-манипулятор, не оборудованный люлькой, для подъема людей.

б.При транспортировке кран-манипулятор должен находиться в специальном транспортном

положении.

7.При заказе запасных частей указать номер детали, указанный в перечне деталей прилагаемый к

рисункам и номер рисунка.

8.Регулировку клапанов гидрораспределителя и запорно-предохранительных клапанов

производить на специализированном предприятии.

9.3апрещается перемещение груза над кабиной автомобиля.

10.

Запрещается нахождение людей в кабине автомобиля и в кабине кузова при работе крана-

манипулятора.

11.

Запрещается перевозка людей в кабине кузова транспортного средства специализированного

с краном-манипулятором типа «АРОК».

Описание и работа

1.1. Назначение и область применения

Кран-манипулятор предназначен для производства ремонтно-восстановительных,

монтажных и погрузочно-разгрузочных работ в пределах грузоподъемности краноманипуляторной

установки (КМУ), а также для производства следующих работ: замена масла в агрегатах с

промежуточной их промывкой (только для типа «АРОК»), смазка узлов консистентной смазкой

(только для типа «АРОК»), электрогазосварочные и слесарно-ремонтные работы.

Кран-манипулятор состоит из транспортного средства, установленной на нем КМУ ИМ 50Б и

специализированного оборудования.

Кран-манипулятор является грузоподъемным устройством с гидравлическим приводом, со

стреловым оборудованием, состоящим из шарнирно - сочлененных и телескопических элементов.

В качестве рабочего органа применяется крюк.

1.2. Технические характеристики

Кран-манипулятор допускается к эксплуатации в районах с умеренным климатом при

температуре окружающего воздуха от +40 до -40 град.С, относительной влажности до 98% при

температуре +25град.С, запыленности воздуха до 1,0 г/м.куб. Допустимая при работе крана-

манипулятора скорость ветра (на высоте 10 м. от поверхности земли) - не более 14 м/с, уклон

площадки - не более 3 град. Максимальный угол отклонения маятникового креномера крана-

манипулятора - 5 град.

Основные характеристики крана-манипулятора приведены в таблице 1.

* - Далее по тексту - кран-манипулятор

Основные характеристики крана-манипулятора

Таблица 1

Основные характеристики крана- манипулятора:

ИК 503Л-01

-грузовой момент, тм

-грузоподъемность нетто, т

-максимальная

-на максимальном рабочем вылете

-вылет, м:

-максимальный

-максимальный рабочий

-минимальный

-максимальная высота подъема, м

-максимальная глубина опускания, м

-допустимая вертикальная нагрузка на выносную

опору в рабочем состоянии, кН

4,40

2,00

0,74

6,14

6,00

2,20

9,20

2,50

58,00

Допустимая масса груза, с которой разрешено

телеекопирование секций стрелового оборудования, т:

0,74

Максимальная скорость подъема и опускания

максимального груза, м/с (м/мин)

0,13 (7,6)

0,25 (14,8)

Минимальное время полного движения механизма

стрелового оборудования в обоих направлениях, с

(мин.):

-первая стрела

-подъем

-опускание

-вторая стрела

-подъем

-опускание

-телеекопирование

-выдвижение

-втягивание

15 (0,25)

22 (0,37)

15 (0,25)

22 (0,37)

24 (0,4)

15 (0,25)

Частота вращения, рад/с (об/мин) 0,38 (3,76)

Угол поворота КМУ в горизонтальной плоскости

относительно продольной оси автомобиля, рад (град):

7,16(410)*

Расстояние по ширине между выносными опорами

(аутригерами) в рабочем положении, мм, не менее

2200

Место управления:

-при работе

-при установке на выносные опоры

с земли, с двух механически

связанных боковых пультов

Группа классификации (режима) по ИСО

4301/1:

- крана-манипулятора;

- механизмов:

- подъема 1, 2 стрелы

- поворота

- телескопирования

А2

МЗ

М2

М1

Способ управления гидравлический

Ограничение одновременного выполнения рабочих

операций

не более двух любых движений

Масса краноманипуляторной установки без

гидронасоса, рабочей жидкости, другого сменного

оборудования, т:

1,016

Место монтажа краноманипуляторной установки

(КМУ) на транспортное средство

За грузовой платформой

Расстояние от оси передних колес шасси до оси

вращения колонны (КМУ), мм

6755

Габаритные размеры крана-манипулятора в

транспортном положении, м:

-длина

-ширина

-высота

9,078

2,500

3,630

Габаритные размеры грузовой платформы, м:

-длина

-ширина

2,260

2,365

Масса снаряженного крана-манипулятора, т: 12,145

Масса наибольшего перевозимого груза, т:

4,000

Продолжение таблицы 1

Наибольшая допустимая скорость передвижения, км/ч

Полная масса крана-манипулятора, т 16,370

Распределение полной массы крана-манипулятора на

дорогу, т:

-через шины передних колес шасси:

-через шины колес тележки шасси:

5,260

11,110

Координата центра масс перевозимого груза

(расстояние от оси передних колес шасси до центра

масс груза), м:

5,185

Привод гидронасоса от коробки передач:

-частота вращения насоса, об/мин

-частота вращения двигателя шасси, об/мин

1000-1200

950-1150

Давление рабочей жидкости КМУ, МПа 25

Напряжение электрической цепи шасси, В 24