Такусиро Х. Япония в войне 1941-1945 гг

Подождите немного. Документ загружается.

291

ты круглосуточно несли патрульную службу на глубину

до 600 миль от острова. На указанном направлении, вклю-

чая Гавайские о-ва, действовали морские силы в составе

2—3 авианосцев, 2 линейных кораблей, 4—5 линейных,

3—4 тяжелых и 4 легких крейсеров, около 30 эскадрен-

ных миноносцев и примерно 25 подводных лодок. Суще-

ствовала большая вероятность того, что эти силы будут

использованы в боях за о. Мидуэй. Поскольку от харак-

тера действий этих сил зависела судьба операции, был

составлен план разведки района Перл-Харбора, который

служил для них базой. В соответствии с этим планом наша

летающая лодка должна была 31 мая вылететь с о. Вотье

(из группы Маршалловых о-вов), заправиться горючим с

подводной лодки у рифов Френч-Фригейт и, совершив

скрытный подход, внезапно провести разведку. Однако в

самый последний момент с подводной лодки-заправщика

поступило сообщение о том, что в районе рифов нахо-

дятся корабли противника, которые ведут тщательное

наблюдение. Проведение разведки было отложено на сут-

ки. В дальнейшем из-за отсутствия признаков, указываю-

щих на ослабление противником наблюдения, от нее при-

шлось отказаться совсем, хотя в то время авиационная

разведка являлась единственным средством выявить на-

мерения противника, расположенного на Гавайях. Развед-

ка у Мидуэя и в прилегающих к нему районах была осу-

ществлена только подводной лодкой И-168, действовав-

шей с полуночи 1 июня до полудня 2 июня.

Предполагалось, что в случае неблагоприятной пого-

ды на алеутском направлении (туман) операция будет на

некоторое время отложена, а на направлении Мидуэя, где

погодные условия не вызывали беспокойства, будет про-

ведена в установленный срок.

2. Замысел операции против о. Мидуэй

и Алеутских о-вов

После операции против Гавайских о-вов штаб

Объединенного флота находился на флагманском кораб-

ле главнокомандующего Объединенным флотом линко-

292

ре «Ямато», который стоял у о. Хасира, в западной части

Внутреннего Японского моря. После захвата районов

Южных морей и по мере завершения в апреле 1942 года

операции в Индийском океане корабельные силы Объе-

диненного флота, выделенные для решающего сражения,

сосредоточивались в западной части Внутреннего Япон-

ского моря. Большая часть базовой авиации расположи-

лась на восточном направлении для действий в Тихом

океане. Объединенный флот готовился к предстоящим

операциям.

5 мая 1942 года Ставка в директиве главнокомандую-

щему Объединенным флотом приказала во взаимодей-

ствии с сухопутными войсками захватить о. Мидуэй и

важнейшие районы в западной части Алеутских о-вов.

Замысел операции против о. Мидуэй и Алеутских о-вов,

разработанный штабом Объединенного флота, сводился

к следующему:

1. Общий замысел. Операция проводится на двух на-

правлениях— против о. Мидуэй и против Алеутских о-вов.

Боевые действия на обоих направлениях тесно связаны

между собой и являются частью единой операции по зах-

вату важных районов. Операция также имеет своей целью

перехватить и уничтожить флот противника, который, как

предполагалось, выйдет для нанесения контрудара.

2. Операция на направлении Мидуэя. Операцию начи-

нает авианосное соединение, самолеты которого уничто-

жат силы противника, в первую очередь авиацию, и оборо-

нительные сооружения на о. Мидуэй. Вслед за этим соеди-

нение вторжения высаживает десант и с ходу захватывает

остров. Предусматривалось оперативное обеспечение и

прикрытие соединений от крупных сил противника, появ-

ление которых можно было ожидать со стороны Гавайс-

ких о-вов. Их обнаруживают и контратакуют подводные

лодки из состава передового соединения, предварительно

развернутые между Гавайями и о. Мидуэй, авианосное со-

единение, главные силы и силы соединения вторжения

Хотя основная роль в предстоящем сражении отводилась авиа-

носцам, главными силами по традиции именовалось соединение ли-

нейных кораблей.

293

При этом в целях более надежного перехвата против-

ника и сосредоточения сил для боя главные силы и соеди-

нение вторжений располагаются по периметру с севера

на северо-запад и с юга на юго-запад от о. Мидуэй.

2-й специальный объединенный отряд морской пехо-

ты (около 2 батальонов общей численностью 2800 чело-

век) и армейский отряд Икки (усиленный батальон чис-

ленностью около 3000 человек) — силы десантных

войск — под прикрытием 2-й эскадры эскадренных ми-

ноносцев и 7-й дивизии крейсеров вечером 28 мая выхо-

дят из базы Сайпан и 7 июня производят высадку на о. Ми-

дуэй.

1-е авианосное соединение утром 27 мая снимается с

якоря в западной части Внутреннего Японского моря, и в

1 час 30 мин. 5 июня палубная авиация производит налет

на о. Мидуэй. 2-й флот — оперативное прикрытие втор-

жения — утром 27 мая снимается с якоря в западной час-

ти Внутреннего Японского моря, прикрывает на перехо-

де силы, вышедшие с о. Сайпан, и в день высадки десанта

выходит в район южнее и юго-западнее о. Мидуэй для

непосредственной поддержки сил десанта.

Надводные корабли сил вторжения 6 июня захватыва-

ют о. Куре (17 миль северо-западнее о. Мидуэй), обору-

дуют на нем авиационную базу; остальные части и соеди-

нения 7 июня оказывают непосредственную поддержку

силам десанта.

Главные силы (1-й флот) 27 мая снимаются с якоря

также в западной части Внутреннего Японского моря

и, оказывая поддержку соединениям и частям, во вре-

мя высадки десанта выдвигаются в район в 600 милях

северо-западнее о. Мидуэй. Базовая авиация, обеспе-

чивая действия флота, ведет разведку противника в

пределах радиуса действия самолетов и одновременно

двумя летающими лодками проводит разведку бухты

Перл-Харбор.

Главные силы передового соединения (отряд подвод-

ных лодок) оказывают содействие летающим лодкам и

до 6 июня развертываются на позиции между Гавайскими

о-вами и о. Мидуэй в готовности нанести контрудар по

флоту противника.

294

После захвата о. Мидуэй здесь размещается 2-й спе-

циальный объединенный отряд морской пехоты с 94 ору-

диями различных калибров и 40 пулеметами, 6 специаль-

ных подводных лодок и 5 торпедных катеров. С середины

июня предполагается дополнительно выделить 4 специ-

альные подводные лодки, 2 четырехтрубных торпедных

аппарата и 12 орудий 200-мм калибра.

3. Операция на алеутском направлении. Северное со-

единение (5-й флот) силами оперативного соединения

перед высадкой сил вторжения наносит авиационный удар

по Датч-Харбору, уничтожает находящиеся там силы про-

тивника и оборонительные сооружения; силы вторжения

захватывают о-ва Атту и Кыска. Для отражения контру-

дара крупных сил противника оперативное соединение,

согласуя свои действия с действиями главных сил на на-

правлении о. Мидуэй, перехватывает и уничтожает про-

тивника.

2-е авианосное соединение 26 мая снимается с якоря у

Оминато, выходит в район южнее Датч-Харбора, 4 июня

совершает налет авиации на Датч-Харбор, а 6 июня — на

о-ва Кыска и Атту.

Соединение вторжения на о. Атту (1-я эскадра эскад-

ренных миноносцев и армейский отряд Северных морей)

29 мая выходит из Оминато, совершает стремительную

атаку важных пунктов на о-вах Атту и Канага, полностью

разрушает оборонительные сооружения, после чего осу-

ществляет высадку и захват о. Атту.

Соединение вторжения на о. Кыска (21-я дивизия крей-

серов и отряд морской пехоты) 28 мая выходит из Оми-

нато, заходит на о. Парамушир, 3 июня выходит отсюда и

7 июня производит высадку на о. Кыска.

Главные силы северного соединения действуют в ос-

новном с силами вторжения, после 7 июня выдвигаются в

район южнее о. Атту для оказания общей поддержки опе-

рации.

В зависимости от обстановки соединение прикрытия

главных сил (2-я дивизия линейных кораблей и 9-я диви-

зия крейсеров), действующее на направлении Мидуэя,

выходит в район в 500 милях южнее о. Кыска и оказывает

поддержку действиям северного соединения.

295

Часть сил передового соединения до начала операции

ведет разведку вдоль побережья Северной Америки и

важных районов на Алеутских о-вах.

После захвата о-вов Атту и Кыска на о.Кыска разме-

щается гарнизон от ВМФ, а на о. Атту — от сухопутных

войск.

3. Ход операции против о. Мидуэй

27 мая, когда в Японии празднуют день воен-

но-морского флота, авианосное соединение под командо-

ванием Нагумо в 6 час. первым снялось с якорной стоян-

ки во Внутреннем Японском море и направилось к о. Мид-

уэй.

Силы, непосредственно участвовавшие в операции

против о. Мидуэй, были разделены на главные силы и

соединения: 1-е авианосное, вторжения, базовой авиации

и передовое.

В состав главных сил, которые находились под не-

посредственным командованием адмирала Ямамото, дер-

жавшего свой флаг на линейном корабле «Ямато», вош-

ли 7 линейных кораблей, 3 легких крейсера и 1 авиа-

транспорт.

1-е авианосное соединение имело в своем составе 4

авианосца — «Акаги» (флагманский корабль соединения),

«Kaгa», «Хирю» и «Сорю», на которых базировались 84

бомбардировщика, 93 штурмовика и 84 истребителя —

всего 261 палубный самолет. Кроме того, на каждом авиа-

носце находилось еще по 36 истребителей базовой авиа-

ции, которую намечалось развернуть на о. Мидуэй после

его захвата.

В состав соединения вторжения, возглавляемого ко-

мандующим 2-м флотом вице-адмиралом Кондо, вошли

2 линейных корабля, 8 тяжелых крейсеров, 2 легких

крейсера, легкий авианосец и 2 авиатранспорта. Эти силы

имели задачу прикрытия и охранения 12 транспортов с

находившимися на них отрядом Икки (около 3000 чело-

век) и 2-м специальным объединенным отрядом морской

пехоты (около 2800 человек).

296

Соединение базовой авиации состояло из 24-й воздуш-

ной флотилии, насчитывавшей по 72 сухопутных штур-

мовика и истребителя и 16 летающих лодок. Перед ней

стояла задача взаимодействовать в операции против

о. Мидуэй с палубной авиацией.

15 подводных лодок передового соединения 6 июня

развернулись на позициях между Гавайскими о-вами и

о. Мидуэй. Однако во время перехода и выдвижения они

не вели разведку и поэтому не знали, что оперативное

соединение противника прошло намеченный рубеж, не бу-

дучи обнаруженным еще до того, как на нем разверну-

лись подводные лодки. Это оказало очень большое влия-

ние на ход всей операции.

Находясь на подходе к о. Мидуэй, наше командование

не имело никаких сведений о противнике. 30 мая было

перехвачено длинное донесение, посланное, по-видимо-

му, американской подводной лодкой из точки, находив-

шейся на пути следования группы транспортов. Можно

было предполагать, что в донесении сообщалось об их

обнаружении. Когда транспорты подошли на расстояние

600 миль юго-западнее о. Мидуэй, они были обнаружены

разведывательным самолетом противника и в тот же день

после полудня подверглись налету его базовой авиации.

Наше авианосное соединение после пополнения 1—2

июня своих запасов шло полным ходом на восток. Види-

мость на море постепенно ухудшалась, а затем соедине-

ние вошло в полосу плотного тумана, что исключило воз-

можность использовать визуальные средства сигнализа-

ции. Чтобы выдержать назначенное время, соединение 3

июня в 10 час. 30 мин. изменило курс и направилось пря-

мо к о. Мидуэй. Для передачи приказа об изменении кур-

са ничего другого не оставалось, кроме как нарушить ра-

диомолчание. Приказ был передан на длинной волне, и

вполне вероятно, что местонахождение соединения было

запеленговано противником. Таким образом авианосное

соединение, которое, держа курс на юго-восток, со ско-

ростью узла направлялось к о. Мидуэй, оказалось в край-

не серьезном положении.

4 июня в 15 час. 10 мин. было перехвачено донесение,

вероятно, с американского патрульного самолета, кото-

297

рый предположительно находился где-то вблизи нашего

авианосного соединения. Затем в 16 час. 40 мин. с тяже-

лого крейсера «Тонэ», входившего в группу поддержки,

сообщили о появлении около 10 американских самоле-

тов по пеленгу 260°. В 23 час. 30 мин. в разрывах обла-

ков дважды были обнаружены огни самолетов. Несмотря

на все перечисленное, вице-адмирал Нагумо считал, что

авианосное соединение еще не обнаружено противником.

Тем не менее сразу после обнаружения огней самолетов

была объявлена боевая тревога.

5 июня в 1 час 30 мин. в воздух поднялась наша первая

ударная группа в составе 36 истребителей, 36 бомбарди-

ровщиков и 36 штурмовиков. Вскоре после взлета она была

обнаружена летающей лодкой противника. В 30 милях от

о. Мидуэй с летающей лодки, которая появилась над стро-

ем наших самолетов, была сброшена светящаяся бомба,

чтобы привлечь внимание своих истребителей. Развернулся

ожесточенный воздушный бой. Сломив сопротивление

противника, наша ударная группа ринулась на наземные

цели, но на земле самолетов не оказалось.

Противник, заранее предупрежденный о подходе на-

шей ударной группы, поднял самолеты в воздух, чтобы

уклониться от удара или контратаковать нашу группу.

После бомбового удара по аэродрому и другим военным

объектам группа легла на обратный курс. Ее командир,

считая, что цель первой атаки не достигнута, передал по

радио: «Необходима вторая атака о. Мидуэй».

Сведения об обнаружении кораблей противника все

еще не поступали. Вице-адмирал Нагумо решил напра-

вить против о. Мидуэй вторую ударную группу. На штур-

мовиках вместо торпед устанавливались 800-кг бомбы.

Перед этим с 2 час. 35 мин. вблизи нашего авианосно-

го соединения время от времени появлялся американс-

кий самолет. В 4 час. начался налет базовых самолетов

противника. Налет продолжался до 6 час. 50 мин. Наши

истребители и зенитная артиллерия сбили большое чис-

ло участвовавших в налете самолетов. Авианосное со-

единение потерь не понесло.

Во время этого налета, приблизительно в 5 час., впер-

вые было получено донесение об обнаружении американ-

298

ских кораблей. В этом донесении, полученном с разве-

дывательного самолета, который базировался на «Тонэ»,

сообщалось: «Вижу десять кораблей, очевидно, против-

ника. Пеленг 10°, расстояние 240 миль от о. Мидуэй, курс

150°. Скорость хода 20 узлов». Затем дважды поступали

донесения о погоде в районе, курсе и скорости кораблей

противника, но о классах кораблей ничего не говорилось.

Разведывательному самолету немедленно передали при-

каз: «Установить класс кораблей». В 5 час. 09 мин. с са-

молета сообщили: «Силы противника состоят из пяти

крейсеров и пяти эскадренных миноносцев». В 5 час. 30

мин. поступило еще одно донесение: «Колонну замыка-

ет корабль, похожий на авианосец». Вице-адмирал Нагу-

мо доложил главнокомандующему Объединенным фло-

том обстановку и свое решение идти на сближение с про-

тивником.

Палубные самолеты второй ударной группы, которым

предстоял вылет, не могли немедленно подняться в воз-

дух, так как с них были сняты торпеды и подвешивались

бомбы

К действию были готовы только палубные бомбарди-

ровщики, при этом истребители, выделенные для их при-

крытия, уже находились в воздухе. С 6 час. на подходах к

нашим авианосцам стали появляться возвращавшиеся с

задания самолеты первой ударной группы, которые на-

несли удар по о. Мидуэй. Вылет второй ударной группы

было решено произвести после того, как будет закончен

прием на палубы самолетов первой группы. Вскоре было

доложено, что 1-я дивизия авианосцев (авианосцы «Ака-

Дело в том, что торпедоносцы готовились для нанесения удара

по аэродромам о. Мидуэй. Самолеты первого эшелона, прорвавшись

к о. Мидуэй, нанесли серьезный ущерб его объектам, однако глав-

ную задачу — уничтожение авиации противника — они не выполни-

ли. Американское командование, получив сообщение о подходе про-

тивника, подняло в воздух самолеты.

Было решено повторить удар по о. Мидуэй после того, как аме-

риканские самолеты вернутся на аэродром. Поэтому-то на палуб-

ных торпедоносцах произвели замену торпед бомбами. Теперь же

предстояло срочно вновь произвести замену, на этот раз бомбы тор-

педами.

299

ги» и «Kaгa») будет готова к действиям в 7 час. 30 мин., а

2-я дивизия (авианосцы «Хирю» и «Сорю») — с 7 час. 30

мин. до 8 час.

К моменту, когда закончился прием самолетов первой

ударной группы, подготовка к вылету второй группы была

почти полностью завершена. В 7 час. 35 мин., когда вот-

вот должен был взлететь первый наш самолет, около трид-

цати палубных бомбардировщиков противника неожидан-

но нанесли по авианосцам бомбовый удар с пикирования.

Палубы авианосцев были забиты самолетами, готовыми

к взлету. Сброшенные бомбы вызвали детонацию боль-

шого количества бомб, находившихся на палубах. В ре-

зультате три авианосца — «Акаги», «Kaгa» и «Сорю» —

были выведены из строя. Неповрежденным оставался

только «Хирю». За какое-то мгновение обстановка совер-

шенно изменилась. В 8 час. 30 мин. командир авианосно-

го соединения перенес свой флаг с авианосца «Акаги» на

Американская

авиация атакует

японские корабли

в ходе сражения

у о. Мидуэй.

Июнь 1942 г.

300

оказавшийся поблизости крейсер «Нагара», входивший

в группу прикрытия. Авианосное соединение, имевшее

теперь единственный неповрежденный авианосец «Хи-

рю», идя курсом на север, продолжало вести бой.

Командир 2-й дивизии авианосцев контр-адмирал Яма-

гути Тамон, находившийся на «Хирю», решил самостоя-

тельно атаковать оперативное соединение противника. В

7 час. 58 мин. группа в составе 18 бомбардировщиков и 6

истребителей поднялась в воздух. Уклонившись от встре-

чи с вражескими истребителями и преодолев завесу зе-

нитного огня, эта группа в 9 час. 07 мин. атаковала аме-

риканский авианосец «Йорктаун», причинив ему серьез-

ные повреждения.

Еще до этих событий разведывательный самолет, вы-

летевший в 5 час. 30 мин. с «Сорю», совершил посадку

на «Хирю». Летчик сообщил об обнаружении им опера-

тивного соединения противника в составе трех авианос-

цев: «Энтерпрайз», «Хорнет» и «Йорктаун». Было ре-

шено атаковать их всеми оставшимися самолетами. В 10

час. 30 мин. в воздух поднялись десять штурмовиков под

прикрытием шести истребителей. По полученному доне-

сению, в один авианосец противника попали три торпе-

ды

; кроме того, получил серьезные повреждения тяже-

лый крейсер.

После трех воздушных налетов, включая атаку о. Ми-

дуэй, «Хирю» лишился большей части своих самолетов.

На авианосце осталось всего 6 истребителей, 5 бомбар-

дировщиков и 4 штурмовика. Тем не менее проводилась

подготовка к тому, чтобы снова атаковать авианосцы про-

Это был все тот же авианосец «Йорктаун». Первый раз он был

атакован 18 пикирующими бомбардировщиками под прикрытием 6

истребителей, в результате чего получил повреждение. После этого

последовала атака, о которой пишет автор, но вопреки его утвержде-

нию в авианосец попало не три, а две торпеды. Американцы в панике

покинули корабль, но вскоре обнаружили, что пожары и взрывы на

нем прекратились сами собой. Тогда американское командование

выслало миноносец для буксировки авианосца в Перл-Харбор. Днем

6 июня они подверглись атаке подводной лодки И-168; в результате

атаки был потоплен эскадренный миноносец, а утром следующего

дня затонул и «Йорктаун».