Такусиро Х. Япония в войне 1941-1945 гг

Подождите немного. Документ загружается.

281

новки, особенно военного положения в Европе. В част-

ности, главнокомандующий Объединенным флотом Яма-

мото твердо отстаивал необходимость проведения реша-

ющего морского сражения в 1942 году.

В приказе, который издал Ямамото еще до начала вой-

ны, 5 ноября 1941 года, предусматривался захват или

уничтожение объектов на о. Мидуэй на втором этапе при

первой же возможности и в кратчайший срок. Далее в

выводах проекта об основных принципах ведения опера-

ций, составленного 14 января 1942 года начальником

штаба Объединенного флота контр-адмиралом Угаки, го-

ворилось следующее: «Объединенный флот захватывает

о-ва Мидуэй, Джонстон, Пальмира, обеспечивает выдви-

жение авиации; в нужный момент силы, предназначенные

для решающего сражения, и силы вторжения совершают

бросок к Гавайям и захватывают их; одновременно с этим

силы, предназначенные для решающего сражения, всту-

пают в бой с американским флотом и уничтожают его»

Вопрос о господстве на море или «владении морем» встал сей-

час с особой остротой по следующим мотивам. Операция против Перл-

Харбора, блистательная по форме и видимым результатам, дала япон-

скому флоту лишь временное превосходство, которое затем посте-

пенно утрачивалось.

Война грозила принять затяжной характер, и, чтобы выиграть ее,

необходимо было «владеть морем». Достигнуть последнего можно

было лишь путем генерального сражения, в результате которого флот

противника был бы уничтожен или ослаблен настолько, что не имел

бы возможности оспаривать господство и противодействовать выпол-

нению дальнейших планов операций.

Придерживаясь этой теорий и выступая за генеральное сражение,

японское командование не учитывало того важного обстоятельства,

что даже выигранное генеральное сражение имело бы только такти-

ческие или в лучшем случае оперативные результаты, что оно ни в

коем случае не смогло бы привести к выигрышу войны, в ходе кото-

рой происходил коренной перелом под влиянием более важных со-

циально-политических, экономических и военных факторов. И нако-

нец, уничтожение кораблей флота в условиях Второй мировой войны

не означало бы ликвидации сопротивления на море. Оно продолжа-

лось бы взаимодействующими усилиями других видов вооруженных

сил до тех пор, пока союзники, используя свои превосходящие по

сравнению с Японией военно-экономические возможности, не вос-

становили бы равновесие.

282

Наряду со сторонниками наступления на восток среди

офицеров штаба Объединенного флота имелась многочис-

ленная группа, которая считала, что операция по захвату

Гавайских о-вов связана с большим риском, так как в на-

стоящее время нет возможности подавить расположенную

там базовую авиацию. Группа выступала за проведение

операции на западном направлении, т. е. в Индийском оке-

ане. Был утвержден план проведения такой операции. И в

этот район были направлены главные силы флота, где они

находились до конца первой декады апреля.

Военно-морской отдел Ставки и штаб Объединенного

флота непосредственно занялись изучением вопроса об

операциях второго этапа войны еще с середины февраля.

Вначале вопрос о захвате о. Мидуэй не являлся темой

для конкретного изучения, а рассматривался лишь в об-

щих чертах, на случай проведения в будущем операции

по захвату Гавайских о-вов. Однако уже в марте Объеди-

ненный флот стал решительно настаивать на необходи-

мости захвата этого острова. Военно-морской отдел Став-

ки занял противоположную позицию. Он считал, что зах-

ват о. Мидуэй сам по себе не представляет особых

трудностей, но если учитывать удаленность острова от

Японии, то вызывает сомнение, возможно ли обеспечить

регулярное снабжение гарнизона, который будет остав-

лен на острове, а также своевременную и эффективную

помощь им в случае контрнаступления противника.

Благодаря настойчивости, проявленной командовани-

ем Объединенного флота, начальник морского генераль-

ного штаба Нагано 5 апреля дал согласие на проведение

операции против о. Мидуэй. Вопрос же о времени ее про-

ведения остался открытым. Операция была оформлена

директивой военно-морского отдела Ставки от 16 апре-

ля. Однако через два дня в воды, омывающие собственно

Японию, вторглось американское авианосное соединение.

Самолеты Дулиттла подвергли бомбардировке Токио и

другие крупные города собственно Японии

18 апреля 1942 года американская авианосная авиация под ко-

мандованием Дулиттла совершила первый налет на территорию Япо-

нии. Бомбардировке подверглись главным образом Токио, а также

Нагоя и Кобэ.

283

После налета авиации противника адмирал Ямамото

настойчиво потребовал немедленно начать операцию про-

тив о. Мидуэй и усилить дозорную службу в восточном

направлении. Он считал, что в противном случае невоз-

можно будет сорвать воздушные налеты на города импе-

рии. Военно-морской отдел Ставки решил наконец про-

вести операцию против о. Мидуэй в июне, с чем был со-

гласен и военный отдел.

ГЛАВА VII

НАЛЕТЫ АМЕРИКАНСКОЙ

АВИАЦИИ НА ТЕРРИТОРИЮ

СОБСТВЕННО ЯПОНИИ

1. Появление американского авианосного

соединения и подготовка нашего ВМФ

к рейдерским действиям

В результате внезапных действий против Га-

вайских о-вов в самом начале войны Японии удалось на-

нести надводным силам противника сокрушительный

удар. Однако можно было полагать, что ему вскоре удас-

тся восстановить свою морскую мощь. Кроме того, не

исключалась возможность внезапных нападений со сто-

Налет выявил высокую уязвимость японских городов с воздуха,

слабость противовоздушной обороны страны с морского направле-

ния, показал необходимость отодвинуть дальше на восток линию про-

движения Японии, а следовательно, и передовую линию ПВО.

Этим воспользовался Ямамото для того, чтобы устранить после-

дние колебания и добиться санкции на проведение операции.

По терминологии военного времени соединения, формировав-

шиеся с целевым назначением для решения определенных задач, име-

новались оперативными соединениями. Такое название сохранилось

как традиционное и в этом смысле фигурирует в переводе. Ниже, в

тех случаях, когда основу такого соединения будут составлять авиа-

носцы, для большей определенности оно будет именоваться авианос-

ным соединением.

284

роны оперативных соединений противника, основу кото-

рых составляли авианосцы.

1 февраля 1942 года авиация такого авианосного со-

единения совершила налет на Маршалловы о-ва; 20 фев-

раля это соединение появилось в водах северо-восточнее

Рабаула; 10 марта во время нашей высадки в Лаэ и Сала-

моа на Новой Гвинее был совершен крупный налет на

корабли и суда, принимавшие участие в высадке.

Как известно, протяженность береговой линии Япон-

ских о-вов, обращенной в сторону Тихого океана, состав-

ляет около 3000 миль. Оборона с моря побережья такой

большой протяженности сопряжена со значительными

трудностями.

В этих условиях единственным средством защиты

собственно Японии от авианосных соединений против-

ника было создание от Курильских о-вов на севере до

о. Минамитори (Маркус) на юге рубежа дозора с распо-

ложением на этой линии рыболовных судов, а также

организации непрерывного патрулирования самолетами

авиации флота на глубину до 600 миль от побережья.

Это давало возможность своевременно обнаружить при-

ближение кораблей противника и немедленно контра-

таковать их.

Для рейдерских действий авиации над морем были

выделены отряд с большим боевым опытом, который 1 ап-

реля возвратился из районов Южных морей, и специаль-

но сформированная 26-я воздушная флотилия. Всего —

около 80 сухопутных штурмовиков. Основные силы дей-

ствовали с базы Кисарадзу; часть самолетов была пере-

брошена на о. Минамитори.

10 апреля в 18 час. 30 мин. было получено донесение

радиоразведки о нахождении авианосного соединения

противника в составе двух-трех авианосцев в 400 милях

северо-западнее Перл-Харбора. Предполагалось, что про-

тивник намерен приблизительно 14 апреля совершить

воздушный налет на Токио.

Патрульным самолетам, базировавшимся на Кисарад-

зу и Минамитори, был отдан приказ вести тщательную

разведку в радиусе 700 миль. Был срочно разработан план

нанесения контрудара. В плане указывалось, что самоле-

285

ты противника поднимутся в воздух, вероятно, в пункте,

удаленном от побережья на 300 миль. Задача состояла в

том, чтобы обнаружить авианосное соединение за день

до предполагаемого воздушного налета и первыми нане-

сти по нему удар, атакуя корабли в дневное время сила-

ми торпедоносной авиации. В том случае, если время

обнаружения противника позволит начать атаки его ко-

раблей с рассветом, следует продолжать наращивать уда-

ры так, чтобы в течение дня в результате непрерывных

торпедно-бомбовых ударов нанести противнику пораже-

ние и сорвать воздушное нападение. Возлагались надеж-

ды и на возвращавшееся после операции в Индийском

океане оперативное соединение вице-адмирала Нагумо.

Оно должно было пойти на перехват противника и унич-

тожить его.

С 10 апреля на море установилась ясная погода, одна-

ко, несмотря на непрерывное патрулирование, самолеты

не обнаружили противника. 18 апреля в 6 час. 30 мин. с

патрульного судна «Нитто Мару № 23», находившегося

на позиции в дозоре, поступило донесение: «Вижу три

авианосца противника. Нахожусь в 600 милях восточнее

мыса Инубо».

26-й воздушной флотилии был немедленно отдан при-

каз подготовить к вылету ударную группу. Для установ-

ления контакта с противником вылетели три сухопутных

штурмовика. В 9 час. 45 мин. патрульные самолеты, вы-

летевшие еще в 6 час. 30 мин., сообщили об обнаруже-

нии в 600 милях восточнее Токио 2 двухмоторных само-

летов, однако сведений о кораблях противника не посту-

пало. Чтобы не упустить благоприятный момент, в 12 час.

45 мин. в воздух поднялась и направилась на восток удар-

ная группа в составе 29 штурмовиков базовой авиации в

сопровождении 24 истребителей.

Предполагалось, что воздушный налет противник со-

вершит 19 апреля. Сигнал тревоги поэтому не подавался

нигде, кроме военно-морской базы Йокосука, в которой

тревогу объявили в 8 час. 39 мин.

Получив донесение с патрульного судна «Нитто Мару

№ 23», штаб Объединенного флота немедленно отдал

приказ о развертывании сил против американского фло-

286

та. 2-й флот, находившийся в Йокосука, немедленно вы-

шел в открытое море на перехват противника. Соедине-

ние Нагумо, на котором находился 1-й воздушный флот,

возвращалось из Индийского океана и проходило про-

лив Баши. По приказу оно на повышенной скорости на-

правилось в сторону противника. Изменили курс 8-я

эскадра подводных лодок (6 подводных лодок), которая

16 апреля вышла из Внутреннего Японского моря и на-

правилась к восточному побережью Австралии, и 3-я

эскадра подводных лодок (3 подводные лодки), находив-

шаяся приблизительно в 200 милях западнее места об-

наружения противника.

2. Налет авиации противника

Японский ВМФ принял указанные выше меры,

исходя из предположения, что противник совершит на-

лет не раньше утра 19 апреля.

Это предположение ошибочно основывалось на том,

что американские самолеты, базировавшиеся на авианос-

ное соединение, являются палубными с небольшим ради-

усом действия. В действительности это оказались бом-

бардировщики В-25. 18 апреля они несколькими волна-

ми прошли над п-овом Босо и с 13 час. в течение 50 мин.

внезапно совершили налеты на Токио, Иокогаму, Кава-

саки, Йокосуку, Нагою и Кобэ. Тревога была объявлена

уже после того, как начали взрываться бомбы. Наши ис-

требители только еще набирали высоту, а противник на

бреющем полете уже атаковал цели.

Этот налет был для нас загадкой. Лишь позже из доп-

роса экипажа самолета В-25, совершившего вынужден-

ную посадку в Китае в окрестностях Наньчана, который

был занят нашими войсками, выяснилось следующее.

Группа бомбардировщиков, экипажи которых состояли из

добровольцев, под командованием подполковника Дулит-

тла после месячной подготовки была погружена на авиа-

носец «Хорнет». Выйдя из Аламеда, авианосец соединил-

ся с другим авианосцем — «Энтерпрайз», и оба авианос-

ца направились к берегам Японии.

287

По плану противника самолеты должны были взлететь

с авианосцев в 400 милях восточнее Японии, совершить

ночной налет и на следующее утро приземлиться на базе

в Китае. Однако утром 18 апреля авианосное соединение

было обнаружено японским дозорным судном. Чтобы

избежать упреждающего удара, было решено провести

налет в дневное время и поднять самолеты в воздух в 650

милях восточнее мыса Инубо.

По этой причине наши патрульные самолеты, достиг-

нув самой удаленной точки разведки, не смогли обнару-

жить соединение, так как оно находилось за ее предела-

ми.

Итак, территория собственно Японии стала объектом

для авиации противника. Войска ПВО, которые должны

были непосредственно прикрывать территорию собствен-

но Японии, вступили в действие. Сразу же после налета

Восточный военный округ сообщил, что в ходе налета

сбито девять самолетов противника. Слабым местом ПВО

страны считалось направление со стороны Тихого океа-

на. Для усиления этого направления был один выход —

немедленно захватить о. Мидуэй. На этом особенно на-

стаивал главнокомандующий Объединенным флотом

Ямамото.

После налета американской авиации противоречия

между морским генеральным штабом и командованием

Объединенного флота, возникшие в связи с планом опе-

рации против о. Мидуэй, отпали. В результате было при-

нято решение о проведении в кратчайший срок операции,

которая закончилась для Японии крайне плачевно.

3. Чжэцзян-Цзянсийская операция

ПВО собственно Японии во время первого

налета самолетов Дулиттла не добилась какого-либо зна-

чительного успеха. Самолеты противника скрылись в сто-

рону Китая, о чем было немедленно сообщено располо-

женным там экспедиционным войскам. В действие была

приведена истребительная авиация, дислоцировавшаяся

в основном в Центральном Китае. Ей удалось добиться

288

некоторого успеха. В частности, в районе Наньчана, как

уже упоминалось, был посажен бомбардировщик против-

ника. Военный отдел Ставки срочно принял меры, направ-

ленные на захват или уничтожение баз противника на

материке, чтобы тем самым воспрепятствовать их исполь-

зованию. 30 апреля Ставка передала главнокомандующе-

му экспедиционными войсками в Китае директиву следу-

ющего содержания: «В кратчайшие сроки развернуть опе-

рацию по разгрому противника в провинции Чжэцзян,

уничтожить находящиеся там основные аэродромы и со-

рвать планы использования района в качестве базы для

налетов на территорию собственно Японии». Одновре-

менно был отдан приказ захватить наземными силами

аэродромные узлы противника в районах Лишуй, Цюйч-

жоу и Юйшань, а другие аэродромные узлы нейтрализо-

вать или разрушить силами авиации; если позволит об-

становка, после полного разрушения аэродромов, воен-

ных сооружений, основных путей сообщения и других

объектов возвратиться на прежнее место дислокации;

время возвращения будет указано особо.

Во исполнение приказа штаб экспедиционных войск в

Китае разработал план операции, который предусматри-

вал следующее: усиленная 13-я армия (штаб в Шанхае)

15 мая главными силами переходит в наступление из рай-

она Ханчжоу против армии 3-го восточного боевого уча-

стка и подавляет авиационные базы в районах Цзиньхуа,

Юйшань, Цюйчжоу и Лишуй; 11-я армия (штаб в Хань-

коу) переходит в наступление против армии 3-го запад-

ного участка, обеспечивая действия 13-й армии; 1-я авиа-

ционная группа наносит удары по авиационным базам.

Операция ставила целью нанесение противнику ударов с

востока и запада по сходящимся направлениям.

13-я армия развернулась на фронте около 150 км от

Юйхана (западнее Ханчжоу) до Фынхуа, имея в первом

эшелоне четыре дивизии и одну бригаду, во втором —

одну дивизию (всего 53 пехотных батальона). 15 мая ар-

мия перешла в наступление. Оно развивалось успешно.

После ожесточенных боев были захвачены: 28 мая —

Цзиньхуа, 7 июня — Цюйчжоу, 12 июня — Юйшань, 13

июня — Гуанфын и 24 июня — Лишуй.

289

11-я армия, имея в первом эшелоне две дивизии (всего

26 пехотных батальонов), после подготовки в районе

Наньчана ночью 31 мая перешла в наступление. Были

захвачены: 4 июня — Фучжоу, 12 июня — Цзяньчан, 16

июня — Гуйци. 1 июля передовые части 11-й армии со-

единились в районе Хэнфына с передовыми частями 13-й

армии.

После двухмесячного нахождения в занятых районах

обе армии, закончив предусмотренные действия по раз-

рушению аэродромов и военных сооружений, 19 августа

начали обратное движение и к концу месяца возврати-

лись в районы, которые они занимали до наступления.

Войска были оставлены лишь в районе Цзиньхуа, где до-

бывался плавиковый шпат, столь необходимый в метал-

лургии.

Батарея японской полевой артиллерии ведет огонь во время

одной из операций в Китае.

290

ГЛАВА VIII

ПОРАЖЕНИЕ У О. МИДУЭЙ

И ЗАХВАТ АЛЕУТСКИХ О-ВОВ

1. Обстановка на операционных

направлениях

О. Мидуэй представляет собой атолл диамет-

ром 6 миль. Он состоит из двух островов — Санд-Айленд

и Истерн-Айленд. Они имеют ровную поверхность, по-

крытую тропической растительностью.

До начала войны на о. Мидуэй дислоцировался баталь-

он американской морской пехоты около 750 человек. В

дальнейшем численность гарнизона возросла. На острове

было установлено много береговых артиллерийских бата-

рей, зенитных орудий и прожекторных установок, созданы

базы сухопутных самолетов и гидроавиации, база подвод-

ных лодок и оборудована радиостанция. Со стороны моря

оба острова ограждены барьерным рифом, поэтому высад-

ка десанта представляла значительные трудности.

О. Мидуэй был не только крупной базой, способной

обеспечить систематические действия оперативного со-

единения противника вблизи берегов собственно Японии,

но и единственной базой, с которой тяжелые самолеты

могли совершать налеты на захваченный нами о. Уэйк.

Наряду с Алеутскими о-вами о. Мидуэй занимал важное

стратегическое положение, которое давало противнику

возможность в значительной степени нейтрализовать

наши действия в восточном направлении.

До начала операции против о. Мидуэй и Алеутских о-вов

командование ВМФ Японии считало, что на алеутском на-

правлении у противника не было кораблей и самолетов,

отсутствовали крупные оборонительные сооружения. Обо-

рона, за исключением Датч-Харбора, была очень слабой.

Что касается о. Мидуэй, то на нем были воздвигнуты

мощные оборонительные сооружения, постоянно находи-

лись 24 летающие лодки, около 20 истребителей, а также

12 бомбардировщиков армейской авиации. При необхо-

димости число самолетов могло быть удвоено. Самоле-