Справочная энциклопедия дорожника (том III) Дорожно-строительные материалы. Под редакцией Быстрова Н.В
Подождите немного. Документ загружается.
При получении неудовлетворительных результатов
периодических испытаний изготовитель переводит испытания по
данному показателю в категорию приемо-сдаточных до получения
положительных результатов не менее чем на трех партиях подряд.
Отбор проб вязких дорожных битумов производится по ГОСТ
2517. Масса объединенной пробы каждой марки битума должна
быть не менее 0,5 кг.
Температуру хрупкости битумов марок БН допускается
определять по номограмме (приложение 3).
Изменение температуры размягчения после прогрева вычисляют
как разность температур размягчения, определенных по ГОСТ 11506
до и после испытания на прогрев по ГОСТ 18180.
Требования к вязким битумам в странах Европейского
сообщества
В странах Европейского сообщества с 1999 года действует EN
12591 «Битумы и битумные вяжущие – Требования к дорожным
битумам». После его введения в действие прекращено действие
соответствующих национальных стандартов.
Требования к битумам в EN 12591 разделены на две части:
обязательные и национальные (дополнительные). Обязательные
требования являются общими для всех стран ЕС. Однако разница в
климатических условиях северных и южных стран Европы
потребовала выработки способа учета этого важного фактора. Для
этого помимо обязательных требований существуют еще и
национальные (дополнительные) требования. Каждая страна может
441
1
2
3
выбрать из них любые параметры и дополнить ими перечень
обязательных. На территории данной страны такой общий перечень
и будет определять требования к битумам. Существует следующее
ограничение: нельзя изменять уровень требований приведенных в
EN 12591 и нельзя вводить методы испытаний, не соответствующие
этому нормативному документу.
Обязательные требования к вязким битумам по EN 12591
приведены в таблице 4.3, а национальные (дополнительные) – в
таблице 4.4.
Анализ требований, содержащихся в таблице 4,3 и 4,4 показывает
наличие существенных различий в содержании ГОСТ 22245 и EN
12591.
В частности, европейские нормы не содержат ряда требований,
содержащихся в российском стандарте:
1. Глубина проникания иглы при 0
0
С. Этот показатель
ограничивает увеличение вязкости битума при понижении
температуры, и тем самым способствует повышению
трещиностойкости асфальтобетона.
442
1
2
3
Обязательные требования к вязким дорожным битумам по EN 12591
Таблица 4.3
Наименовани
е показателей
Разме
рност
ь
Метод
испытаний
Марки по глубине проникания иглы
20/30 30/4
0
35/50 40/6
0
50/70 70/100 100/
150
160/
220
250/
330
Глубина
проникания
иглы при 25
0
С
0,1 мм
EN 1426 20-30 30-
40
35-50 40-
60
50-70 70-
100
100-
150
160-
220
250-
330
Температура
размягчения
0
С EN 1427 55-63 52-
60
50-58 48-
56
46-54 43-51 39-47 35-43 30-38
Устойчивость к
старению при
163
0
С (а):
- изменение
массы после
прогрева, не
более
%
EN 12607-1
или
EN 12607-3
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,8 1,0 1,0
- остаточная
глубина
проникания
иглы, минимум
% EN 1426 55 53 53 50 50 46 43 37 35
- температура
размягчения,
не менее
0
С EN 1427 57 54 52 49 48 45 41 37 32
Температура
1
2
3
443
вспышки, не
менее
0
С EN 22592
(б)
240 240 240 230 230 230 230 220 220
Растворимость
, не менее
%
по
массе
EN 12592 99 99 99 99 99 99 99 99 99
Примечания:
а) в случае расхождений принимается результат по методу RTFOT (EN 12607-1);
б) температура вспышки при оценке качества должна определяться по методу Кливленда в открытом тигле (EN 22592).
Метод Пенски-Мартенса в закрытом тигле (EN 22719) может применяться для исследовательских целей.
Национальные (дополнительные) требования к вязким дорожным битумам по EN 12591
Таблица 4.4
Наименование
показателей
Разме
рност
ь
Метод
испытаний
Марки по глубине проникания иглы
20/30 30/4
0
35/50 40/6
0
50/70 70/10
0
100/
150
160/
220
250/
330
Содержание
парафина, не более
(а)
% по
массе
EN 12606-1
или EN
12606-2
2,2
4,5
2,2
4,5
2,2
4,5
2,2
4,5
2,2
4,5
2,2
4,5
2,2
4,5
2,2
4,5
2,2
4,5
Динамическая
вязкость при 60
0
С, не
менее
Па х
сек
EN 12596 440 260 225 175 145 90 55 30 18
Кинематическая
вязкость при 135
0
С,
не менее
мм
2
/
сек
EN 12595 530 400 370 325 295 230 175 135 100
Температура
хрупкости по Фраасу,
не более
0
С
EN 12593 -5 -5 -7 -8 -10 -12 -15 -16
Устойчивость к
1
2
3
444
Примечания:
(а) оба метода (EN 12606-1 и EN 12606-2) могут применяться для оценки качества в соответствии с установленными для них уровнями требований; (б) из трех
предложенных вариантов каждая страна может выбрать только один в зависимости от ее климатических условий с целью дополнительного контроля
колееобразования и растрескивания асфальтобетона. 2 и 3 варианты обеспечивают возможность странам с очень жарким климатом нормировать свойства,
которые способствуют контролю колееобразования в асфальтобетоне; (с) на исходном битуме, до процедуры старения.
старению (в) может
быть выбран один из
следующих
вариантов:
EN 12607-1
или EN
12607-3
1. Повышение
температуры
размягчения, не
более
0
С
EN 1427 8 8 8 9 9 9 10 11 11
2. Повышение
теипературы
размягчения, не
более
0
С
EN 1427 10 11 11 11 11 11 12 12 12
и температура
хрупкости по Фраасу,
не более (с)
0
С
EN 12593 -5 -5 -7 -8 -10 -12 -15 -16
3. Повышение
температуры
размягчения, не
более и индекс
пенетрации (с)
минимум
максимум
0
С
EN 1427
прилож.
В EN 12591
10
-1,5
+0,7
11
-1,5
+0,7
11
-1,5
+0,7
11
-1,5
+0,7
11
-1,5
+0,7
11
-1,5
+0,7
12
-1,5
+0,7
12
-1,5
+0,7
12
-1,5
+0,7
1
2
3
445
2. Растяжимость при 25
0
С и 0
0
С. Ее исключение из европейских
норм было связано с условностью этого показателя и его
оторванностью от реальных воздействий на битум в период
эксплуатации.
Помимо этого, особенностью широко применяемых в странах ЕС
остаточных битумов из нефтей, поставляемых из Венесуэлы, стран
Ближнего Востока, является стабильно высокая растяжимость более
100 см, что стало одной из причин отмены нормирования этого
показателя.
С другой стороны, EN 12591 содержит ряд показателей,
отсутствующих в ГОСТ 22245:
1. Растворимость. Этот показатель ограничивает содержание в
битуме твердых тонкодисперсных частиц.
2. Устойчивость к старению при обновлении поверхности контакта
вяжущего с воздушной средой.
В соответствии с EN 12591 испытания на устойчивость к старению
могут проводиться по двум методам, особенностью которых является
вращение емкостей с испытываемой пробой и ее фактическое
перемешивание, за счет чего возникает возможность ускорения
процессов старения как за счет окисления компонентов битума, так и за
счет испарения легких фракций.
При прогреве в статическом положении, предусмотренном в
российском стандарте, на поверхности пробы может возникать тонкий
слой битума, значительно изменившего свои свойства, в то время как
основной объем пробы не претерпит заметных изменений из-за
отсутствия взаимодействия с воздушной средой.
1
2
3
446
Этот тезис нуждается в детальной экспериментальной проверке на
битумах различного группового состава, которая пока не была
осуществлена.
Помимо использования более «жестких» методов старения
битума, EN 12591 содержит не только требования к изменению
температуры размягчения после прогрева, но ряд других показателей,
характеризующих устойчивость к старению:
- остаточная глубина проникания после прогрева;
- величина температуры размягчения после прогрева.
Помимо этого в национальных (дополнительных) требованиях
имеются еще три варианта показателей устойчивости к старению,
каждый из которых содержит максимальное значение изменения
температуры размягчения после прогрева.
3. Содержание парафина. Его наличие в битуме приводит к
снижению физико-механических характеристик вяжущего
материал, в частности, к ухудшению сцепления с минеральными
материалами.
4. Динамическая вязкость при 60
0
С. В северных странах ЕС она
является критерием теплоустойчивости битума.
5. Кинематическая вязкость при 135
0
С. Этот параметр дополняет
динамическую вязкость, а также характеризует технологические
свойства (перекачка битума, смешиваемость с минеральным
материалом).
В целом можно констатировать существенные отличия в
нормировании свойств битума в странах ЕС и в России. Вопрос
гармонизации, т. е. сближения требований нормативных документов,
требует тщательного и сбалансированного подхода на основе анализа
климатических и других особенностей нашей страны.
1
2
3
447
В настоящее время начата разработка следующего стандарта ЕС на
битумы, основанного на характеристиках, определяющих
эксплуатационное поведение асфальтобетона. В 2003 году
запланирована подготовка его первой редакции.
4.2.2 Требования к жидким дорожным битумам
Свойства жидких дорожных битумов нормированы в ГОСТ 11955
«Битумы нефтяные дорожные жидкие. Технические условия».
Жидкие битумы подразделяются на два класса в зависимости от
скорости формирования структуры:
- густеющие со средней скоростью, получаемые разжижением
вязких дорожных битумов жидкими нефтепродуктами (СГ) и
предназначенные для строительства капитальных и
облегченных дорожных покрытий, а также для устройства их
оснований во всех дорожно-климатических зонах страны;
- медленногустеющие, получаемые разжижением вязких
дорожных битумов жидкими нефтепродуктами (МГ), и
получаемые из остаточных или частично окисленных
нефтепродуктов или их смесей (МГО), предназначенные для
получения холодного асфальтобетона, а также для
строительства дорожных покрытий облегченного типа и
оснований во II-V дорожно-климатических зонах и других целей.
Разделение жидких битумов на марки осуществляется по величине
их условной вязкости, определяемой как время истечения из
вискозиметра (ГОСТ 11503).
1
2
3
448
В зависимости от класса и вязкости установлены следующие марки
жидких битумов:
СГ 40/70; СГ 70/130; СГ 130/200;
МГ 40/70; МГ 70/130; МГ 130/200;
МГО 40/70; МГО 70/130; МГО 130/200
При получении разжиженных жидких битумов применяют вязкие
дорожные битумы по ГОСТ 22245 с глубиной проникания иглы не более
90.
Применяемые при этом разжижители должны отвечать следующим
требованиям, связанными с их фракционным составом:
СГ МГ
Температура кипения,
0
С, не ниже 145 -
50% перегоняются при температуре,
0
С, не выше 215 280
96% перегоняются при температуре,
0
С, не выше 300 360
Требования к жидким битумам в соответствии с ГОСТ 11955
приведены в таблице 4.5.
Требования безопасности
При разжижении вязких битумов в открытой системе их температура
при подаче на смешение с разжижителем должна быть не более 120
0
С.
1
2
3
449
Перемешивание вязкого битума с разжижителем проводят инертным
газом или циркуляцией.
1
2
3
450