![](https://cv01.studmed.ru/view/a24e7b7d039/bg52.png)
2.
Определить диаметр ведомого шкива d*, мм:
d^= ud^{\ —8),
где и — передаточное число ременной передачи (см. табл. 2.5);
£=0,01...0,02 — коэффициент скольжения. Полученное значение
d^
округлить до ближайшего стандартного по табл. К40.
3.
Определить фактическое передаточное число и^ и проверить
его отклонение
Aw
от заданного и:
«^=77^.; Aw=^^^^100%<3%.
4.
Определить ориентировочное межосевое расстояние а, мм:
л>1,5Ц+^,).
5.
Определить расчетную длину ремня /, мм:
/=2^+уЦ-Ь^^)4-^.
Полученное значение /, мм, принять по стандарту из ряда чи-
сел:
500, 550, 600, 700, 750, 800, 850, 900, 1000, 1050, 1150,
1200,
1250, 1300, 1400, 1450, 1500, 1600, 1700, 1800, 2000, 2500,
3000,
3500, 4000.
6. Уточнить значение межосевого расстояния а по стандартной
длине / , i . ч
^ = ^{2/~7сЦ+ J^) +^[2/~яЦ+ rf,)P - 8Ц-
^^)2|.
При монтаже передачи необходимо обеспечить возможность
уменьшения а на 0,01/для того, чтобы облегчить надевание ремня
на шкив; для увеличения натяжения ремней необходимо предус-
мотреть возможность увеличения а на 0,025/.
7.
Определить угол обхвата ремнем ведущего шкива а,, град:
а,= 180°-5Г AlL^.
а
Угол ttj должен быть >150^
8. Определить скорость ремня v, м/с:
TidM
где
d^
и
п^
— соответственно диаметр ведущего шкива (см. п. 1) и
его частота вращения (см. табл. 2.5); [i;]=35 м/с
—
допускаемая
скорость.
9. Определить частоту пробегов ремня
U,
с':
U=l/v<[U\,
* По стандарту диаметры шкивов
d^
и
d^
обозначены соответственно Z), и
D^
(см.
рис.
табл. 10.23).