Шенер Ф. Кружево. Технология ручного и машинного изготовления
Подождите немного. Документ загружается.
кв
ртонасекал
ь
ную
М3
11
1
11
11
У
,
С
11
0 -
МО
Щ
Ь
Ю
кото
рой
п
рос
екаю
т
с
я
ОТ
и
ер
с
т
и я
в
ка
ртах
.
Следующее
в а
ж
н
о
е
дело
-
п
р
о
а
рка
арка
гн
ых
ш
ну ро
в
,
соел
и н я
н
и
ц
и
х
челноч
ную
ма
ши
ну
с
жак
кар
довым
ап
паратом
.
Эту
ра
боту
можно
выпол
нять
ра
зл
и
чным
и
CIIO-
гибами
в
зав
ис
имост
и
от
к
о
ли
чг
ства
жакка
рдо
в
ых
а
п
па
ратов,
·
'"'
3.44.
Э
с
ки
э
Рllсунка
йля
ч
с
л
н
о
ч
н
ои
г
а
р
д
и н н о
й
ма
ш
ин
ы
.
,1
.,
1,1
.
Учас
ток
г
а
рд
и
н
ы.
по
лич
енный
с
II
0
А
IO
IЦЫ
О
п
и
з
р
она
с
ри
с.
8.4
1j
219
Н
а
рис
.
3.45
поквэ
а
и
у
час
т
о
к
гарлины, полу
ченны
й н а
ос
н
о
в
а
нии
эскиза
с
ри
с
.
3.44
и
п а
тр
о
на
с
р
ис
,
:-\
.46.
Г
ар
дин
а
в
ы
р а
б ота
на
п
о
с
р
е
д
с
т
в
о
м
комбинаци
и
дв
о
й
но
г
о
и
швейпа
рского
п е
р е
п
л
е
т
с
ний.
Хар
а
к
т
е
рн
о
й
о пе
ра
ц
ие
й
по
дго
ГО
ВКII
к
работе
ч е
л
н
оч
н
ой
г
ард
ин
но
й
машины
являетс
я
отбо
р
шву
1'0 8 .
Эту
о пе
рац
ию
в
ы
пол
н я
ю
т
на
бол
ь
шой
в
ер
тик
а
ль
но
п
о
с
т
а в
ленн
о
й
ра
ме,
где
и
ми
тир
у
етс
я
п
роцес
с
плетения
на
ве рт
икал
ь н
о
н
а т
я
н
у т
ы
х
ш
нурах,
изоб
раж
аю
щи
х н
ити
основы.
Пробо
р
ка
у
зор
218
ной
ни
ти
со
от
в
е
тстве
н
н
о
п е
р е и
л
е
ге
н
ию
про
и
зводигс
я
о
т
ш
пу
ль
,
ко
торы
е
д
ерж
ат
в
р у
к е
.
Д
ля
боль
ш
ей-н
аг
ляд
нос
ти
ИСПОЛЬЗУЮ
Т
цвет
ные
ни ти
,
что
п
оз
вол
яет
л
е
г
к о
об
на
р
у
ж
ит
ь
и и
с
пра
в
ит
ь
о
ш
и
б к
у
в
па тр
оне
.
Св
я
за
нн
ые
с
этой
опе
раци
ей
з
н
а ч
и
т
е
л
ь н
ы
е
т р у
д
оз
а
т
р
а
т
ы
об
ъя
сняют
высок
и
е
р
ас
х
о
д
ы
,
в
о
з н и
ка
ю
щ
и
е
пр
и
по
д
г
от о
в
к е
л
ю
бо
г
о
ри
с
унка
.
Отбор
швуров
пов
торяю
т
с
т
ол
ь
к
о ра
з,
с
к
о л
ь
к
о
кар
т т
реб
у
е
т
с
я
н
а
од
и н
о б
ор
от
ма
шин
ы
,
От
о б
ран
н
ыв
шнуры
на
в е
ш
и в
аю
т
на
вида
11
размер
а
н
а
м
о ч
е
нн
ы
х к в
ы
работке
издел
ий
.
П
рочие
подгсговит
сл
Ы!
ы
е
рабо
т
ы
л
и
ш
ь
!I
неэн
а
чш
ел
ь
н
о
й
СП.'
IICIIII
ОТЛ
и
ч
а
ются
О
Г
и
о
ц
г
о
т
о
в к и
К
работе
чел
ночной
кружевной
м
а
I
ШIII
Ы
.
Должны
быть
г
отовы
нас
нова
иные
навои
и
намо
таны
ш
п у
л
и
,
за
ряжены
11
установлен
ы
ч е
л
1101<11
.
Далее
слсд
уют
проборка
.1.46.
Патрон
для
эскиэа,
показанно
го
на
н
итей
В
нитеводы
по
программе
работы
машины.
После
установки
набора
ж
ак
кардоных
карт
и
проверки
сос
тояния рабочих
органов
машины
ее
можно
включить.
С
этого
мо
мента
машинист,
обслуживающий
машину,
контролирует
весь
про
цесс,
отмечает
пороки,
заменяет
шпули
на
шпулярнике
.
Операции,
следующие
за
выработкой
полотна
на
гардинной
машине,
также
ана
логичны
проиэводсгвенному
про
220
рис.
3.44
цессу
при
выпуске
кружева
1
11
1
челночных
кружевных
маш
и
н
а
х
(см.
п.
3.1).
Это
съем
товар
н
о
г
о
валика,
сматывание
или
ср
е
з к
а
полотна,
штопка
дефектных
у
ч
а
о
ков,
отваривание,
промывка,
б
е
л
е
ние,
нанесение
аппрета,
ши
р
е в
н е
и
сушка.
Заключает
процесс
[
!О('
ледняя
разбраковка
с
вырез
а
н и е
м
дефектных
участков
и
што
п
к
о
й
мелких
дефектов.
Штопка,
к
о
г
д
а
то
выполняемая
полностью
вру
'!
ную,
теперь
частично
про
из
п
ч
гигся
на
швейных
машинах,
нап
l'IIMep
при
исправлении
рисунча
1111'0
застила.
Прочие
виды
де
ф('ктов
приходится
по-прежнему
угт
р а
н я т
ъ с
иглой
в
руках.
Н
е
сколько
иначе
отделываются
г.гр
днны
из
синтетич
е
ски
х
,
в
част
по
с
ти
полиамидных.
нитей.
дЛЯ
IIIIX
обязательна
термостабили
г
л
ц
и
я
.
придающая
нитям
глад
к
ост
ь,
а
полотну
формоустой
чив
о
с
ть
.
Чтобы
не
повторяться,
мы
опишем
вкратце
этот
процесс
111
'СКОЛЬКО
позже,
в
разделе
о
вя
гяном
машинном
кружеве.
Срав
пите
льно
недавно
челночные
ма
1III1HbI,
как
гардинные,
так
и
кру
к
свные,
перерабатывали
преиму
щественно
хлопчатобумажную
пряжу.
но
теперь
все
шире
при
меняется
синтетика.
l
l
л
я
разделения гардинного
по
лотна
испольауюгся
специальные
машины
.
Раз
деление
производится
пл о
ль
полос
отбоя,
т
.
е
.
участков
11
начале
и
конце,
состоящих
11
'\
плотно
переилегенных
узорных
нитей
и
защищающих
гардину
111'
распускания
.
Настил
или
накат
"у
о
т
д
е
л
ь
н
ы
х
кусков
также
выпел
пяют
на
различных
механических
мстройствах.
3.3
ТЕХНОЛОГИЯ
ИЗГОТОВЛ
ЕН
ИЯ
КРУЖЕВ
НА
ПЛЕТЕЛЬНОЙ
КОКЛЮШЕЧНОЙ
МАШИНЕ
3.3.1
ИЗ
ИСТОРИИ
П
ервые
попытки
механического
гил
етения
не
скольких
нитей
вокруг
пилиндрической
иснтр
а
льной
оси
221
датируются
18
в.
и
были
осущест
влены
сначала
во
Франции
и
Ве
ликобритании,
а
вслед
за
этим
в
городе
Вупперталь-Бармен
.
В
то
же
время
в
Швейцарии
(Диэениц
в
Граубюндене)
и
Фридлапдин
уже
у
п
о
г р е
б л
я
л
и с
ь
устройства,
позво
ляющие
наматывать
изделне
на
утяжеленные
свинцом
кеглеобраз
ные
деревяшки
.
По
-видимому,
по
лобные
устройства
использовалнсь
и
в
других
местностях
,
Они
упо
минуты
В
знаменитой
«Энцикло
педии»,
составителями
которой
бы
JII I
Дидро
И
Д'Аламбер.
Нечто
подобное
употребляли
и
в
Японии,
правда,
для
плетения
тяжелых
из
делий,
Важно
отметить,
что
все
эти
предшественники
теперешней
кок
люшечной
машины
предиаэнача
лись
для
выработки
не
кружев,
а
бытовых
плетеных
из
делий
труб
чатой
формы
.
Впоследствии
подоб
ные
механизмы
вошли
н
текстиль
ную
литературу
под
названием
«
м
а
ш
и
н
ы
ременного
хода»
.
Упо
мянем
здесь
имена
основных
изо
бретателей
и
стадии
усовершен
ствования
этих
машин
.
Начнем
с
англичанина
Томаса
Волфорда
(1748),
который
считается
перво
изобретателем
плетельной
машины,
палее
следуют
Иоганн
Генрих
Бокмюль
(Кемв
близ
Барнема,
1767),
француз
Э
.
Перроль
(!
780),
деревянный
станок
которого
дал
начало
производству
плетель
ных
машин
в
Вуппергале,
и
швейцар
ская
фирма
«
К ю
н
д
и
г
ь
(Арг),
где
впервые
применили
жаккардопо
лобное
управление
на
плетельных
машинах,
что
существенно
упро
стило
получение
рисунка.
Специальные
устройства
для
плетельных
машин
создали
Х
.
Ни
кель
(Великобритания,
1840),
Луи
Холь
из
Аннаберга
(1860) ,
Эжен
Ma
J1C
p
(Фра
н
ц
ия,
1872) ,
Хсдгманн.
Райз
инг
И
Бюшг
(Вуппергаль,
1867- 1877).
Использование
уст
ройств позвол
ило
вп
ерв
ы
е
11
0 -
л
учить
на
плетельной
машине
кру
же
в
о
п
ол
о б
н
ы
е
сгрук
т
уры
.
За
ними
с
лед
ую
т
англичанин
Ф
.
Джейм
с
( 1871)
И
фирма
«
Б
о
л
ь
ц
е
унд
Ко»
В
Брауншвсйгс
,
кото
рая
в
1893
г.
построили
ма
гпи
ну
с
висяч
и
МИ
коклюшками
.
Вгсм
ЭП1М
и
зо
брегагелям
б
ы
л
и
выданы
СООТВСТ
ствуюшие
патенты
.
В
1892
г
.
Люке
нхауэ
И
Квамбуш
(
Г
ер м
ания)
со
здал
и
кру
глую
иле
тельну
ю
ма
шину,
работа
ю
щую
110
ви
л
о
и
з
м
ен
е
нн о
й
технолог
ии
.
В
:Ia-
п
а т
е
н
т
о
в
а
нн
о
м
ими
с
пособе
говор
и
лось
О
движе
нии
коклю
шки
110
заданным
траектор
иям
.
М
311
1
Иll
а
,
со
зда
н
ная
братьям
и
Лу
зеб
р
н
нк
( 1891 ) ,
поз вол
ял
а п
о л
у
ч И
'
['(,
гак
н
а
зыв
аемо
е
спи
ральное
плетснис.
Швсйцарцы
Ш
т
вйн
м
анн
и
П
ф
рюн
л
ер
в
1908
г
.
и
о л
у
чи
ни
патент
н
а
машину,
работающую
без
п
о
с
г
оян
н
ой
т
раекто
р и
и
д
в
и
же
н
и
я
к
оклю
ш
ек
,
пр
и
ч
е
м
н
а
реш
е
т
ч
а
той
п
о
в е
р
хн
о
сти
в
о
п
реде
ле
н
но
м
п
оряд
ке б
ыл
и
на
в
инч
е
ны
кры
л
а т
к
и,
с
набже
н н
ые
э
кс
це
н
т р
и
чес
к
и
м
и
ц
апф
а
ми
.
Ещ
е
в
1866
г.
В
и
рк
е
мп
и
Л
ео
п
ол
ь
д
В
Вел
икоб
ри
г
а
н
и и
проб
ов
а
ли
р
а
споло
жить
К
О
К
Л
ЮШ
К
И
друг
н
а
д
д
руг
о м
в
д
ва
яр
у
са.
И
х
бы
с
тр
о
ход
н а
я
д
л
я
то
го
вр
ем
е
н
и
маш
ина
была
д
о
в
еде
на
д
о
вы
сокой
сте
пе
н
и
сове
р
ше
н
с
тва
Воч
в
е
лл
ом
в
С
ША
и
Т
об
ле
р о
м
с
Хо
рно
м
в
Г
е
р
м
а
н
и и
.
И
х
маш
и
ны
н
ар
я
д
у
с
вы
с
о
к
ой
11
роизвод
и
тел
ь н
ос
г
ь
ю
о б
л
а
д
а
л
и И
ш
и р
о
ки м
и
р
ису
н
чат
ым
и
во
змож
ностя
ми.
За
эт
и
м
и
и
зо б
р е т е
н
и
я
м
и
п
осл
еловали
и
д
руг
ие, в
то
м
числе
и
не
исполь
зова
и
ны
е
н
а
ир
а к
ти
к
е.
Коклю
шечн
ые
маш
и
ны
для
в
ы
р
аботки
кр
ужев
достигл
и
высоко
го
уро
вня
раз
в
ития
в
послед
нее
д
е
ся
т
илет
ие
п
ер
е
д
вто
рой
ми
р
о
в
о
й
войной,
И
м
ен
н
о
н а
их ос
н
о
в
е
вы
росла
и з
в
е
с
т
н
а я
ма
шиностр
о
и
тельная
фи
рма
«
К
а
р
л
Манер»
в
Оберсгхаузене
(О
ффе
нбах
)
.
К
О
Н
с
т
р у
к
ц
и я
И
способ
работы
кру
ж
е
в
н
о
й
коклюше
чной ма
шины
э т
о
й
ф
и
рм
ы
я
вля
ютс
я
основой
для
вс
ех
следую
щ
их
н
и
ж
е
описа
н
ий
,
3.3.2
ПЛ
Е
Т
ЕЛЬН
А
Я
К
О
К
Л
Ю
ШЕ
Ч
Н
А
Я
МАШИН
А
К
а
к
следус
т
и
з
сам
ого
наз
в
а
н
и
я,
сплетен
ие
нит
е й н а
этой
ма
ш
и
не
про
исход
ит
с
помо
щью
КО
клю
шек,
как
при
р у
ч
н
о
й
р
аб
о
т
е
.
В
отл
ич ие
от
после д
ней,
п р
и к
о
Topoi'l
кол
ичество
коклю
шек
п
р
а
к
т и
чгски
н
е
огра
н
иче
но
,
на м
а
ш
и н
е
им
е е т
ся
в
пол
не
о
пределен
ное,
с
о о
т
ветс
тву
ющее
ко
нст рук
ции
и н
аз
н
а
ч
ен
ию
чи
сло
к
о
к
лю
ш
е к
,
кот
о
р
ы
х
мо
ж
е
т
б
ыт
ь
б
ол
е е
100.
К
а
к
в
ид
но
и з
р
и
с
.
:3.47,
и
з
о б
р
а
ж
аюш
е
го к о
клю
ш
ечн
ую
м
а
ш
и
н
у
S KM,
к
оклюшки
р
а
сп
о л
а
г
а
ю
т
ся
[10
к
р
у
г
у
н
а
р
аб
оч
ем
п
о
л о
тн
е
т а
к
,
ч
т
о
п
ер
е
р
аб
ат
ы
в
а
емы
е
ни
т и
п
о
д
а
ю
тс
я
с
п
ериф
ерии
в
ц
е н
тр,
к
се
рде
ч н
и
к
у
С
то
л р
аспо
лож
е
н
н
а
вы
с
от
е
70
с
м
,
е
го
дн
ам
етр
р а в
ен
125
с
м
.
Пл
ос
кость
д
в
и
же
ни
я
к
ок
люш
е
к
н а
хо
д
и т
ся на
OIlO
pax
н
а
в
ысоте
9,5
см
н
а
д
уровнем
стола
и
р
а з
де
лена
на
с
е
г
м енты.
П
ро
ст
р
ан
с
т
в
о
между
ст
о
л о
м
и
плоскостью
пви
жен
ия
ван
и
м
а
ю
т
п
с
р
е
к
л
ю
ч
а
ю
ш
и е
вилк
и
и
пе р
е
д
а
то
ч
ные
шестерни
ла
меле
й.
т
.
е
,
о
рганы
пер
елагочного
механ
и
з
м
а
Ilо
д
столом
наход
ится
пр
нво
д
н
а
я
с
истема
рабочи
х
органов
ма
ш
и
н
ы
По
с
л
е
д
н я я
с
остоит
и
з
кокл
ю ш
е
к
вместе
с
о
р
г
ан
ам
и
и х
пr
и
в
о
д
а
н
у
п
ра
влени
я,
жа
к
кард
о
в
о
г
о
а п
п
а
р
н
та
с
с
истемой
г
ибк
их
тяг
,
пе
ре
222
кл
ю
ч
а
ю
щ
их
ви
л
ок
и
ламел
ей
.
ор
г а
на
оттяжки
и
прибивн
ы
х
г
р
ебн
ей
.
Обратимся
с
н
а
ч
ала
к
ко
клюшкам
11
ус
т р
о
й
с
т
в
у,
со
о
бщ
а
ющ
е
м
у
им
в
р
аще
ни
е
.
К
ок
л
юш
ки
«с
ид
я
т» на
раб
очем
п
о
л
отн
е
;
к
отор
о
е
по
дра
з
д
е
л
е н
о
н а
сегме
н т
ы
(
с
м
.
ри
с
.
3.5 1).
Се
гме
н
т
ы
выф
р
е з
е р
о
в
ан
ы
в
р
а
бо
че
м пол
о
тн
е
так
,
чтобы
о
н
и,
пе
р
ес
е к а
яс
ь,
обр
а
з
о
вы
в а
ли
сп л
ош
н
у
ю
х
од
о
ву
ю
пов
ер хн
о
с
ть
.
Сег м
ен
то
в
в
сегда
вдв
о
е
мень
ше,
ч
е
м
к
ок
люш
ек
,
т
ак
как
на
каж
ды
й
се
г
мент
п
рихо
ди
т
ся
д
в
е к
ок
лю
ш
к и
.
В
центр
е
каждог
о
с е
гм
е
нта
з а
к
р е п
л
е
н а
с
во
зм
ожно
стью
п
о
во
р
о
т а
л
а
м
е
л
ь
.
з
ада
ча
к
оторо
й
-
пе
рем
е
шат
ь
кок
лю
ш
ку.
От
дв
ижен
ия
л
а
м
е
л
и
за
в
и
с и
т
пол
о
ж
ен
н
е
ко
к
л
ю
ш
к и в
про
цесс
е
пл
ет
ени
я
,
ч
т
о
б у
де
т р
а
с
с
м
о
т
р
е н
о
в п
.
3.3.3.
Управ
л
е
ни
е
л
а
м
е
л
я
м
и
о
с
уш
е
с
т
в
л
я
е
т
с
я
от
жаккардов
ог
о
а
ппа
р
а т
а
.
Каждая
коклюшк
а
состо
ит
из
в
е
р
е
те
н
а,
д
е
р
ж
а
те л
я
,
н а п
р
а в
л
я
ю
щ
е й в
т у
л
к
и
,
пр
ужины
,
н
а
м
а
т
ы
в
а
ю
щего
ор
гана
,
рол
ика
и
в
т у
л
к
и.
Тр
и
последн
их
орг
а
на
обра
з
у
ю
т
хв
о
с
т о
в
и к п
ле
те л
ьно
го
в
ер
ет
ен
а
.
К
о
н
ечно
,
требуе
т
ся
и
шп
у
л
ь
к
а
с
ни
т
ь
ю
,
н
а
д
е в
а
е
м
а
я
на
в
ер
ет
ено
.
М
аши
н
ы
н
о
в
ей
ш
ей
ко
н
струкци
и
им
е
ют
так
ж
е
с
т
о
п
ор
ны
е
соб
ачк
и
д
л
я
соо
б
щен
и
я
шп
у
л
ь
ке
н а
г
р
у
з
к и в
це
ля
х
равно
ме
р н
ой
подач
и
н
ити
п
р
и
за
с
т
о
п
о
р
и в
а
н
и
и
ш
п
ульки
.
Н
и
т
ь,
с
х
о
д
я
щ
у
ю
с
о
ш
п
у
л
ь
ки
,
заправл
я
ют
в
г
лаз
ок
с
о
б
ач
к и
,
в н
ап
р
ав
л
я
ю
щий
глазо
к
,
зат
ем
он
а
пр
о
х
о
ди
т
че
ре
з
верт
ик
ал
ь
ную
пружин
у
Н
,
н
а
к
о
нец
,
выв
о
д
ит ся
на
р
у
ж
у
ч
ер
е з
о
т в
е
р
стие
в
го
л
о
в
к
е
с
об
а
ч к и
.
От
сюд
а
н
и т
ь
чере
з н а п
рав
ля
ющую
в
т у
лк
у о
т
во
д
и
тс я
вв
е
р
х
к
це нт
р
у
,
г
д
е п р
исо
е
д
и
няет
с
я
к
н
и
те
пр
и
емник
у
.
Н
а
тя
ж
е
ние
,
пр
ида
ва
емое
по
ср
е
д
ств
о
м
п р
у
жины
,
вы
р
а
ж
а
е
т
с
я
в
е
дин
ица
х
ма
сс
ы
и
кол
еб
ле
тс
я о т
40
до
400
г
.
223
,).48 .
Коклюшк
и
С
хносю
в
икам
и
3.47.
П
л
е
т
е
л
ь
н а
я
к
ок
люшечная
машина
SKM
ф
ирмы
«
К
а
р
л
Майер
» в
О
б
ерте
хаизе
не
(ФР
Г
):
J -
..
чеха
НU:l
Аf
и
злнжки
; 2
кикяюшки
(пл
етельные
uef'l'
TrHa)
: .1 --
ри
б очсе
поло
г
ни
;
-1
-
хнос
пшики
к
о
клю
ш
е
к;
/) -
С
1'
ОЛ:
{j -
элек
гроd
Пll
t!QГI
!
АtJ
С
коро
сть
отт
яжк
и р
е
г
у
ли
р у
е
т
с
я
от
но
с
и
т
ел
ь н
о
ч
а
ст о
ты
вр
ащ
ени
я
м
аш
и н
ы
с
по
мо
щью
т р
е х с
т
уп
ен
ч
ат
ог
о
шкива
в
д
и
апа
з
он
е
220-
з
оо
мин
-
1.
Бол
е е
т
о л
с
ты
е
н
и
т
и
н
уж
но
п
ер
ерабатыва
ть
б
ы
стр
е
е
,
ч
ем
б
олее
т
онки
е
.
Пара
кок
люш
е
к
н
ов
ой
к
он
с
тр
укции
и
з
обр
а
ж
ен
а
на
ри
с.
З
.4
8
.
Кол
ич
е
с
тв
о
к
оклюш
ек
на
м
ашин
е
м
ож
е т
бы
ть
р а
з
ли
чны
м
в
з
а
в
ис
и
м
ост
и
о
т
того
,
о
тн
о
си
т
ся
л
и
он
а
к
машинам
кр
упн
о
го
и
ли
сре
д
н
его
де
ле
н и
я.
По
д
по
няти
ем
«
де ле
н
ие»
з
дес
ь
по
дра
з
ум
ева
е
т
ся
р
а
с
с
т
о я
ни
е
ме
ж
д
у
о
ся
м
и
д
ву
х
со
с
е
д
ни
х
кок
л
ю
шек
.
П
р и
к
р
уп
ном
д
е
ле
н и и э
т
о
р
а
сс
т
о
я н
и е
55
с
м
,
п р
и с
р
е
д
не
м
45
с м.
Бол
ь
ш
е
е р
а с
с
т
о
ян
и е
м
еж
д
у
кок
л
ю
шк
ами
п
о
з в
о
л
я
е
т у
в
с
л
и
ч и
г
ь
и
х
д
иа
м
е
тр
и
м
а
с
су
н
а
х
ол
яши
х
с я
н а
н
и
х
нит
ей
,
ч
т
о о
с
об
е
н п
о
важн
о
ПрИ
н
е
р
е р а
б о т
к е
груб
ы
х
н и
т
е
й
.
Машины
к
ру
п н
ого
д
ел
е
ни
я
в
ып
у
с
к
аю
т
ся
с
к
о
ли
ч
е с
тво
м
кок
лю ш
ек
о
т
44
д
о
88,
ма
ши
н
ы
с
ре
д
н
е
г
о
де
л
е
н
ия
-
от
44
д
о
108.
М
а
ш
и
н
ы
с
ко
л
и ч
ес
т
в
ом
к
ок
л
ю
ш
е
к
до
72
т р е
б
у
ю
т
тол
ь
ко
о
дн
о
г
о
ж
а
кк
а
рд
о
вог
о
а п
пар
а
т
а,
н
о
е с
л
и
чи
с
ло
коклю
ш
е
к
б
о
лее
72,
н
е
обх
о
ди
м
ы д
в а
а
ппар
а
т
а.
Р
а с
п
р
о
с
т р а
н е н
о
тан д
е
м
но
е
а
г
рег
и
р
о
в
а
ни
е
ма
ши
н,
ког
д
а
д
в
е
машин
ы
с
н е
б о
л
ьш
и
м
к
о
ли
ч е
с
т
в
о
м
к
о
клюш
е
к
полу
ча
ют
у
п
р
а
в
л
ен
и
е
о
т
о
д
н
о
го
жакка
р
д
о
вого
ап
п
ара
та
.
К
о
кл
ю
шк
и п
ол
у
ча
ю
т
вр
а
щ
е
ни
е
о
т
п
р
и в
о
да
вер
ет
е н
,
а п
р
и
во
д
в е р
етен
-
о
т гл
авн
о го
пр
иво
л
а.
к а
к
и
л
ю
б
ой
д
р
уг
ой м
еха
ни
з
м
.
Эл
ектр
о
дв
ига
т е
л
ь
6
(
с
м
.
р
и с
.
З.47
)
в
р
а
щает
г
л
а
в н
ы
й
в а
л м
а
ш
и
н
ы
,
к
о
т
о
р
ы
й п
ро
х
о
д
и
т
гор
и
з
он
т
а
л
ь н
о че
р
ез
в с
ю
м
а
шин
у
в н
а п р
а в
л
е н
и
и
к
го
ловк
е
ж
а
к к а
р
д
о
в
о
г
о
а
пп
а
р
а
та
.
В
а
л
э
л
е
к
т р
о
д
в и
г
а
т
е
л
я
с в
яз
а н
кл
и
но
ре
м
е
н
но
й
п е
р
е
д
а
ч
е
й с п
р
и в
о
дны
м
ш
ки
224
вом
г
л
а
в н
о
г
о
вала
.
П
р
и
во
д
в
ер
е
те
н,
к
о
т
о
ры
й
,
как
и
в с е п
р
ив
од
ны
е
с
истем
ы,
на
хо
дит
ся
п
о
д
столо
м
ма
шины,
та
к
же
п
о
луч
а
ет
д
в и
же
н
ие о
т
глав
н
ого
в
ала
.
Вр
ащ
ат
е
льно
е
д
в и
же
н
ие
п
о
с
л
ед
н е
г
о
п
ер
е
д
а е
т
ся
ч
ер
е з
ко
н
ичес
ку
ю
з
у
б
ч а т
у
ю
п
ер
е
д
ач
у
ве
рт
икаль
но
м
у
в
а
л
у
,
к
от
оры
й с
вое
й
в
ер
хней
ч
а с
т
ь
ю
вход
ит
в
зу
б
чату
ю ш
е
с
т
ер
ню.
Н
а
д
з
у
б
ч а т
о
й
ш
е
с т
ерн
е й р а
сп
о
ложе
н
а
цеп
ная
ш
е
ст
ерня
,
в
с
в
о
ю
о че
ред
ь
соо
б
щ
а
ю
щ
а
я
д
в и
же
н и е
замк
нут
о
й
р
ол
и
ков
ой
ц
епи
.
Э
т
а
ц
еп
ь
,
к
ото
р
а
я
м
ож
е т
б
ы
ть
двух
и
л
и т
рех
р
яд
н
о
й,
свое
й
вн
ешн
ей
п
о
в е
р
хи
о
с
ть
ю
а
а
х
ва
т
ы
ва
е
т
пр
ом
е
ж
у
точн
ы
е
ше
с
т е
р
ни
,
а п
о
с
л
е
д
ние
-
ци
л
и
н
дри
ч
е
с
к и
е
к
ол
е
с а х в
ос
то
в
и
ков
п
л ет
е
л
ьн
ых
вере
т
е
н.
Ц
епь
,
в
р
а
щ
а я
с
ь В н
а п
р
ав
л
е н
ии
п
о
ч
а
с
о
во
й
ст
рел
ке,
соо
бщ
а
ет
в
р
а
щ
ени
е
в
ер
е т
ен
ам
и
т
е
м
са
м
ы
м
о б
е с
в
ечи
ва
е
т
пода
чу
н и
т
е
й с
коклюш
е
к
.
Н
а
м
аш
ин
а х
бо ле
е
нов
ой
ко
н
ст
рук
ц
и
и
рол
ик
о
в
ой
ц
епи
н е
т
.
Е
е
з а
д
а
ч
у
в
ы
п
о
л
няе
т
цен тр
а
л
ь н
о
р а с п
ол
о
ж
е
нн
ы
й
з
у
б
ч а т
ы
й
в
е н е
ц
,
к
о
т
о
ры
й ч
е
р
ез
п р
о
м
е
ж
у
т
о
ч
н
ы
е
ш
е
с
те
р н
и
со
о
бщ
а е
т
д
в
и
ж
ен
и е
ци
л
и н
д
ри
ч
е
с
к
им
к
о л
е
с
а
м
.
К
о
ли
ч
е с
тво
п
р
о
м
ежу
т
о
ч
н
ых
ш
е с
тер
ен
з а в и с и
т
от
р а
зм
е
ра
м
а
ш
и н
ы
.
О
т
дал
ь
не
й
ш
е
г
о
о
п и
с
ан
и
я
с
ис
те
м
ы
прив
о
д
а
маши
н
ы
м
ы
во
зп
е
рж
им
ся
.
т
а к
к
ак
с
ам
о
е
гла
в
н
ое
уже
с к
а з
ан
о
.
Пр
и
нц
и
п
и
а
л
ь н
о
важ
ное
з
н а
ч
е
н и
е
им
ее
т
р а
б о
т
а
ж
а
ккардо
в
ог
о
а п
п а
р
а
т а
и
от
х
о
д
я
щ
и
х
о
т
н
ег
о
г
иб
к и
х
т
я
г
,
ко
т
ор
ая
отв
ет
с
т
ве
н н а
за
т р а н
с
порт
и
ро
ва
ни
е
ко
кл
юш
ек
и
,
с
л
е
д
о
в
а
те л
ь
н
о
,
з
а п
о
л уч
е
ни
е
т
о
го
или
и н
о
го
п
е
р е п
л
е т
е
н и я
.
П
рив
о
д
ж
а к
к
а р
д
о
во
го
а
п
п а
р
ата
ос
у
ще
с
твл
я е т
с
я с п
о
м
о
щ
ь
ю
к
он
у
с
н
ой
ш
е с
т
е
р н и
,
н
а
х
о
д
ящ
е
й
с
я в
кон
ц
е
гл
ав
н
о
г
о ва
ла
ма
ши
н
ы
,
Эта
ш
е с
т
ерня,
на
хо
д
яс
ь
11
за
це
пле
н
и и
с
д
ру
гой к о
:1
.49.
Н
а б о р
жаккардовых
кан:
с
цслрой
стом
а
ля
Т
(l
tI
Н сп
0 (1
тр
оаан
ин
.
С
л!'па
ани
зц
в
иде
н
г
лаяный
па
л
жаккардоиого
аппирил
:а
н
у
сн
ой
ш
е с т е
р
н е й
,
п
о
в
ор
ачи
в а е
т
мо
щ
ью
которого
п
рои
сход
и
т
п е
гла
в н
ы
й в а
л
жа
ккарло
вого
а
н
иа
ра
ри
о
д
ич
е
ск
о
е
выклю
ч
с
н
ис
меха
н
из
та
.
На
в
ал
у
с
ид
ит
д
иско
в
ый
ку
ма
отт
яжки
.
лачо
к
,
ко
то
рый
ч
ср
с
з
ш
а
т
у н
и
д
па
С
о
бе их
с
т
о
р
о
н
жаккардо
во
й
1'0
-
з а
ж
и
м
а
при
в
о
ди
т в
лсй
ств
ие
вго
ловки
ра
с
положе
ны
перск
идн
ые
р
ой
жак
к а
рдов
ы
й
вал.
П
о
сл
е
дни
й
р
ыч
а
ги
для
п
о
лни
мани
и и
с
пуск
а
1I
0
ворач
и
ва
с
т
сн
н а
у
г
ол
1800
в
ту
ния
ири
зм
ы
,
а
т
а к
ж
е
дл
я
высвобо
ж
или
д
ру
г
у
ю
с
то
р
о
ну
.
л
е
н и
я
волн
и
сты
х
ш
ти
ф
т
о
в
,
ко
то
Н
а
пр
а
в
о
м
к
онц
е п
ер во
го
(
г
л
а в
рые
на
х
о
д
я
т
с
я
в с
о
с
п
и
н о н и и
с
гиб
н
ог
о)
жак
к а
р
до
вог
о ва л
а
н а х
о
ди
т
к
ими
тягам
и
.
Жаккардовы
й а
п
па
с
я
ш
к
и
в
це
п н
ых
з
в
ез
д
о
ч е
к.
Ц
ен
н
а
я
рат
показ
ан
н а
ри
с
.
:3.4~).
За
жак
перела
ча
о
т п
о
с
л
е
дн
ег
о
ч
ер
е з
д
ру
к
а
рдово
й
голо
вко
й в
илс
н н а
бо
р
г
ую
п а
ру
зве
здо
чек све
рху
п
ри
жакка
рпов
ых
карт
с н
ап
рав
л
яю
ВОД
ИТ
в
де
йств
ие
м
а
льти
й с
к
ий
щи
ми
р
ол
и к
ами
.
Мы
н е
буде
м
под
крест
,
у
пра
вляю
щ
и
й п
ор
см
еш
ен
и е
м
робно
оп
ис
ы
вать
алссь
р
аб
о
ту
ж
ак
жак
ка
рдо
в
ых
к
ар
т
.
Ш
е с
т
и
г
р
а
н
н
а
я
ка
рдового
а
п
парата
,
тем
б о
лее
ч
т
о
п
ри
з
м
а
д
л
я
от
бо
р а
ка
р
т
имеет
п
ри
оди
нако
во
м
и р
инц
и
п
с
д
е
й
с
т
в
ия
н
а
каж
до
й и з
с
воих
п
ов
ер
хн
о
с
т
сй
этого
ус
т
ро
йст
ва
на
раз
н
ы
х
м
аши
отве
р
ст
и
я
,
к
оли
ч
е с
т
но
кото
р
ых
со
н
а
х
им
е е
т
ся
р
яд
отли
ч
и й
.
Важн
о
ответст
ву
е т
кол
и
чес
т
ву
жакка
р
до
тол
ь
ко
отмет
ит
ь,
ч
т
о
п
о
п
е
ре м
е н н
о
вых
крючко
в
.
С
л
е
ва
н
а
ка
рте
на
т
о
верхнее,
то
ни
жн
е
е
н
атя
жн
о
с
хол
и
тс
я
е
щ
е
од
н
о о
тв
ер
сти
е,
с н
о
-
устр
ойство
п р
и
ж
и
м
н е
т
К Р
Ю
ЧКИ
к
225
15
-652
жакка
рд
ов
ым
к
а
ртам
.
П
ро
гр
ам
м
а
к
а
ж
д
о
й
ка
р т
ы
со
от
ве
тст вуе
т
од
но
му
о б о
рот
у
гла
в
ного
ва
ла
м
а
ш
и
ны
.
К
а р
т
ы
имеют
два
ряда
отверстий,
находящихся
под
углом
друг
к
дру
г
у
,
ч
т
о
соответству
ет
р
а
с п
о
л о
ж
е
нию
рядов
крючков
.
Первый
(пе
редний)
ряд
отверстий
прощупы
вается
крючками
в
течение перв
о
го
пол
-оборо
га
главного
вал
а
ма
ши
ны,
второй
(
задний)
ряд
в
течение
второго
пол-оборот
а
_
Соо
тветственно
набо
ру
к
а
р
т
про
и
с
х
о
д
и
т
н
а т я
ж
ен
и е
г
и
бк
и
х
тя
г,
к
о
т
о р
ы
е п
р
и
в
о
д
я
т
в
д
е
й
с
т
ви
е
ви
л
о
ч
ки
и
ла
м
ел
и
.
Гибк
ая
т я
г
а
п р
е
д
с
т а в
л
я
е
т
соб
о
й
кр
у
ч
е н
ы
й
ста
ль
н о й т
ро
с
ик
в
ст
а
л
ь
ной
т р
убк
е
,
к
о
т
о
р а я
в
х
о
д
и т
в
му
ф
т
у
с
ц
е
пл
е
ни
я
.
Г
ибк
и е
т я
г
и
ра
с п
о
ла
г
ают
с
я
п
о
д
у
г
е п
о
д
с
толо
м м
а
шины
.
П
р
и
налич
и
и
о тв
е
рст ия
в
жак
к а
рдов
о
й
ка
р
т
е
к
рючок
не
при
жи
м
а
ет
с я и
г
ибкая
т
я га
сме
щаетс
я
с
п
о
м
о
щ
ь
ю
з
а
х
в
а
т
ы
в
а
ю
щ
е
й
п
ла
с
т
инк
и
,
сов
е
ршающ
е й в
о
з
в
р
а
т
н
о
-
п
о
ст
уп
а т
е
л
ы
ю
е
д
в
иже
н
ие
.
Тя
г
а
че
р
е
з
н
и
пп
е
л
ь
и
нипп
е
л
ь н
ы
й
па
л
е
ц
п
ер
е
да
е т
ся
н
а в
и
л
о
ч
ку
.
П
ри
вв
о
д
е в
д
е
й
с
тви
е
м
у
ф
т
ы
сц
е
пл
ен
и я
л
а
м
ел
ь
в с в
о
е
м
сег
м
е
н т
е с
ов
е р
ш
а е
т
дв
и
ж
е н и
е
п
о
п
о л
у
кр
у
г
у
.
При
от
с
утс
т
ви
и
от
в
е
р с
т и я
в
к
а
р
т
е
к
рю
чк
и н е
з
ах
в а
т
ы ваю
тс
я и
в
с
е
о
п
ис
а н
н
ы
е
выш
е
д
е
й
ств
и я
п
р
о
и
з
о
й
ти
н е
м
о
г
у
т.
В
и
ло
ч к и
,
с
оот
в
ет
ств
у
ющи
е
им
м
у
ф
т
ы
и к
о
ну
с
ны
е
к
о л
е с а
по
краш
ены
в
кр
а с
н
ы
й и
л
и
синий
ц
ве
т
.
Кр
а
сный
цв
е т
оз
нач
а
е т
вращ
ен ие
в
л
е
ву
ю
с
т
о
р
о
н
у
,
си
н
ий
-
в
пра
ву
ю
.
Пр
и в
р
ащ
е
ни
и
ламел
ей
з
а
х
в
а т
ы
в
а
ю
т
с
я
расп
о л
о
женны
е
м
е
ж
ду
ни
ми
кок
л
ю
шк
и
.
Изм
енение
поло
ж
е н
ия
к
о
к
л
ю
ш
е
к
в
ыз
ыва
ет
пер
е
вив
к и
и
скр
ещив
а
ния
с х
од
я
щ
и
х
с
ни
х
ни
тей
,
о
ч
е
м
б
у
д
е
т
п
о
д
р о
б
н о
г
о
в
о
ри
т ь
с
я в п
.
3.3.3.
С
л
е
д
у
ю
щ
и
й
в
а
ж
ны
й
о р
га н
м
а
ш
и
н
ы
-
п р и
б
и в н
о
й
г
р
е
б
е
н ь
.
С
пл
е
т
е
ния
нит
ей
,
сходя
щ
ихс
я
в
о
к
ру
г
н и
те
пр
ием
ник
а
,
прибиваю
тс
я
д ру
г
к
другу
и
удерживаются
э
ти
м
гре
б
нем
.
На
маш
и
не
столько
п
р
иб
и
в
ных
гребней,
сколько
коклю
ше
к
.
В
центре
основания
маш
ины
н а
ходится
кронштейн,
в
котор
ы
й
введена
гол
овка
п
ри
би
в н
ы
х
г
р е
б
ней
.
П
о
обе
с
тороны
гла
вной
о
с и
с
и
д
и т
по
пло
скому
кул
ачку,
к
о
т
о
рые
с
по
мо
щь ю
х
од
ов
ых
р
о
л
и
к
о
в
и
ш
арн
ир
ны
х
глаз
к
о
в
с
о
об
щ
а
ю
т
ш
а
ту на
м д
в
и
ж
е
н и
е п
о
в е
р т
ик
а
ли
.
Р
а
в н
о
ме
р
н
ы
й
п
одъ
ем
и
оп
у
с
к
ание
э
т
их
ш
а
ту
но
в в
ы
з
ы
в
а
ют
п
о
д
ъ
е
м
и
оп
у
с
к
а н и
е
при
би
в
ны
х
г
р е
бней.
Г
р
е
бн
и
,
н а в
е
ш
е
нн
ы
е в
д
в
а
яр
у
с
а
,
п
о
д
о б
н
о
лю
л
ь
к
а
м
п
о
д
ъ
е
м
н
и
к
а
,
д
в
и
жу
тся
в т
о
ч н
о
в
ы
ф
р
езе
р
о
в а н
н
ы
х
п
р
о
рез
ях
п
оперем
е
н
н
о
вв
ерх
и
в
ни
з
.
П
ри
к
аж
д
ом
о
бо
р
оте
ма
ш
и н
ы
греб
н
и
вне
ш
н
е
г
о
р я
д
а п
р и
б
и в
ают
выра
бот
а
н
н
ое
пе
р
е
пл
е т
е
ни
е
вв
е
р х
к
иит
е
пр
и
емни
к
у
и
уде
рж
и
в
а
ю
т
е
го
та
м
д
о
т
ех
п
о
р,
по
к
а н е
на
с
т
а
н
е т
их
ч е
р
е
д
о
п
у
стить
с
я
вн
и
з
.
Этот
п
ро
ц
е с с
по
п
е
р
е
ме
н н
ог
о
п
о
днима
н
и я и
о
п
ус
к
ан
и я
гр
еб
н
ей
вы
зывае
т
с
я р
а
б
о
т
о
й
пло
с
к
и х к
ул
ач
ков
в
п
ро
ти
воп
оло
ж
ны
х
направл
е н
иях
.
Пр
иб
и в н
о
й
г
р
е
б
е н ь
пок
а
зан
на
р и
с
.
3.50.
На
н
ем
ви
ден
и
ните
п
р
ие
м
н и к
2.
Ди
а
метр
вит
е п
рием
н
ик
а
б
о л
ь
ш
е
,
ч е
м
д
и
а
м
е
т р р
а с
п
о
л о
ж
ен
н
о
г
о
в
ы
ш
е
с
е
р
де
ч
н
и к
а
1.
С
ме
нн
ы
е
с
е
р
д
е ч н
и
к
и
могу
т
иметь
р
а
з
л
и ч
ны
й
ди
а
м
е т
р
.
З
а
м
ен
а
с е
р
д
е
чн ик
а
тр
е
б
у
е
т и
з а
м
е
н
ы
ни
т
еп ри
ем
н
ика
на
с
о о
тв
е
тст
ву
ю
щи
й
р
а
змер
.
Сер
д
е
чн
ик
нуже
н
д
л
я
ш
и р
е н
ия
в
ы
р
а
б
а т
ы
в
ае
м
о
г
о из
д
ел
ия
,
к
о
т
о
р
ое
им
ее
т
фор
му
труб
ки
.
П
о
эт
о
м
у
с
а
м
с
е р
д
е ч
ни
к
с
д
е
л
а
н
кон
ич
е
с
к и
м,
а с в е
р х
у он
п
л о
ский
.
Пр
и
в
о
д
м
е
х
а н и
з
м
а
о
тт
я
жк
и
осу
щ
е
с
т
в
ля
е
т
с
я о
т
о
рг
а
но
в
г
л
авной
3.50.
Приб
ив
ной
г
реб
е
н
ь
:
J -
се
р
д
е ч
н
и к
;
2 -
н
и
з
еп
р
ием
н
и к
;
3 -
кл
ю
ч
дл
я
з а
с т
о п о р и
в
а
н и
я
в
ала
пр
и б
и
в
н
о
г
о
г
р
е
б н
я
;
4 -
«яюч
дл
я n
е
р
е с
т
а н о
в
к
и
вала
прибивн
о
г
о
г
ре
б н я
226
15*
п
ер
е
д
ачи
ч
ер
е
з
в
ертик
а
льный
ва
л
.
В
ер
хний
к
он
ец
ва
л
а
,
про
х
о
дящ
ег
о
ч
ер
е з
ст о л
м
ашины
,
вз
а
и
м
оде
йст
в
у
ет
с
наб
ор
ом
зу
б
ч
ат
ых
и
кон
ич
е
ски
х
ш
е
с
т
ер
ен,
п
р
е
о
бра
з
у
ю
щи
х
в
ер
тик
а
льн
о
е
дви
ж
е
ни
е в
гори
з
он
тально
е
дл
я
д
р у
г
о
г
о
ва
ла,
в е
д
ущ
е
го
н
епоср
е
д
ств
енно
к
ор
ган
у
о
т
тяж
ки
.
По
с
л
е
дни
й
ра
сп
о
л
ож
ен
н а
сто
й
к е
.
Храпово
е
и
в
е
домо
е
кол
е
с
а
д
в
и
жут
главный
ва
л
оттяжки.
Оттяж
ка
ус
т
р
ое
на
в в
иде
д
в
у
х
дер
евянны
х
ва
ликов
с
н
аждачной
обтяжк
ой
,
м
еж
ду
которыми
з
ажа
т
а
С Х
О
Д
Я
l
ц
а
я
с
сер
дечника
трубка
пер
еплет
ения
.
Рукоятка
на
к
онц
е
главного вала
оттяжк
и
по
з в
о
ляет
равном
ерно
натянуть
нити
в
начал
е
работы
.
Вырабатываемо
е и
здели
е
чере
з
з а
д
н
и
й
валик
и
дужку
по
да
ет
ся на
расположенный
пер
ед
машиной
вал,
а
с
него
-
в
кор
зи
ну
ил
и
коробку
.
На
машинах
бол
е е
поздн
его
вы
пу
ска
преду
смотр
ено
автом
атиче
с
к
о
е
выключен
ие
от
тяжки
от
к
арты
жаккардового
аппарата
.
Оно
обе
спечивает
ся
с п
е
ц
и а
л
ь н
ы
м
отв ер
ст
ием
с
л
евой
с
т
о
р
о
н
ы
карты
.
Все
маш
и
ны
оборудованы
автоостано
вам
и
контроля
нит
и
,
для
чего
каждая
коклюшка
снабжена
о
с
гановочным
кольцом
.
Последнее
посредством
заданной
силы
н
а
т
я
жения
нити
у
д
ерживает
ся
в
з
а
ф
и
к
сированном
положении.
Как
только
нить
оборв
ется
или
полностью
с
м
о
т а е
т
с
я
со
шпули,
кольцо
упа
дет
и
коснется
двух
контактов
,
кото
рые
выключат
машину.
3.3.3
ПРОЦЕСС
ПЕРЕПЛЕТЕНИЯ
Кружевная
плет
ельная
маши
на
работа
ет
только
по
принцилу
пле
тения,
как
при
ручном
пл
етении
на
коклюшках.
По
зиция
коклю
ш
ек,
пода
ча
нити
с
ни
х к
ните
при
емник
у
б
ыл
и
ра
с
с
мотр
е
ны
в
11
. 3.3.2.
В
сл
е
д
с
тви
е
то
го
обст
о
я
т
е
ль
ств
а,
ч
то
нити
сход
ят
с
ра
с
по
лож
енн
ы
х
п
о
кр
у
г
у
ко
клюше
к и
с
оед
и
н
я
ютс
я
по
л
и
ни
и
окр
у
жн
о
сти
,
п
о
л
уча
емо
е
п
л ет
ени
е
им
е
ет
ф
о
р
м
у
т
рубк
и.
П
о
д
о
бн
а
я
ф
орм
а к
ру
же
в у
н
е с
во
йс
т ве
н
на.
П
о
э
т
о м
у
в
нескол
ь
ких
м
ест
а
х
в
т
рубу
по
в
ер
т
и
к
али
враб
атыва
е
т
ся
та
к
на
эы
ва
емая
соед
и
н
ительна
я
легко
выт
яги
вае
мая
ни ть
.
По
с
л
е
съе м
а
кр
уж
ева
с
машины
с
оед
и
н и
тел
ь н
ые
нит
и
удаляют
и
и
з
де
ли
е
в
в
ид
е
трубки
ра
спада
ет ся
на
н е
сколь
к
о
по
ло
сок
,
которых
мо
ж
е т
б
ыт
ь
д
о во
сьми
.
В
з а в
ис
и
м
ос
т
и
о
т
л
ив
мет
ра
с
ер
д
ечника
и
д
ел
ения
м
ашины
полос
ки
могут
им
еть
р а
з
л
ичную
ширину.
Сп
о
соба
вр
аб отки
р
а
з
д
е
ли
т
е
льной
нити
мы
к
осн
ем
ся
п
о
зднее
.
Как
и
ра
бота
ко
к
люшками,
р
а
б
о
та
коклюш
ечн
ой
м
ашины
ос
н
о
в
а
н
а
на
п
ервичны
х
эле
ме
н
т
а
х
п
ер
свивк
и
и
пле
тения
.
Ра
с
смотрим
т
еп
ерь
,
как
во
зникает
п
еревивка
ните
й
при
управ
л
ении
от
жаккардовых
карт
.
Коклюшки
вк
лючают
с
я
в
ра
боту
в
соответствии
с
их
нумера
цией
п
о
часовой
с
т
ре л
ке
(есл
и
с
м
о
т р
е
т
ь
со
с
т
о
р
о
н
ы
жаккар
дово
й
головки)
.
Управл
ени
е
ими
по
сред
ством
гибкой
тяги
И
благода
р
я
вращению
ламе
л
ей
мы
уже
рас
с
м
а т р
и в
а
л
и.
При
натяжении
ги
б
кой
тяги
лам
ель
повор
ачиваетс
я
на
угол
1800.
В
течение
п
ервог
о
пол-оборота
главного
в
ала
машин
ы
с
о
о
т
в
е т
с
т ве
н
н
о
на
с
ечк
е
п
ерв
о
го
р
я
д
а
отвер
стий
жакк
арповой
карт
ы
вво
дятся
в
д
ей
стви
е
гибкие
тя
г
и
,
ведущие
к
правым
кол
есика
м
.
Колесики
п
оворачивают
син
и е
ламели
против
ча
совой
стрел
к
и
.
Отверстия
второго
ряда
карты
в
во
дят
в
д
ействие
ле
в
ые
кол
есик
и
,
ко
торые
поворачивают
красные
л
а
228
8.51. И
сход ное
г
ю
л
о
же
н
ие
ламелей
и
КО
К
люшек
.1.52. П
ол
о
ж
ени
е-
К ОК
люше
к п о
с
л
е п
о
в
ор
ота
кр
ас н
ых
л а
меле
й
(сплете
н
ие
нит
ей)
м
е
ли
[10
ча
совой
с
т ре
л
к
е
.
Вра
щ
а
я
с
ь
,
лам
е
ли
п
ере
дают
своим
кок
л
ю
ш
к а
м
вращени
е
в
том
же
на
п
ра
в
ле
н и
и.
Натяж
ение
гибкой
тяги
вы зывает
ч
ер
е з
рычаг
подъ
ем
вилочки,
ко
то
р
а я с в
яз
а
н а
с
со
единительной
му
ф
т
о
й.
По
оконч
ании
процесса
в
к
лючения
вилочка
опускает
ся,
возв
р а
щ
а
я
с
ь в с в
ое
исходное
по
ло
же
н
ие
.
При
по
дъеме
и
вращении
с
и н и х
ламелей
красные
находятся
вни
зу,
в
н
е
р
а
б
о
ч е
м
положении
.
Когда
в
действие
вступают
крас
ные
ламели.
вни
зу
ока
зываются
с
и н
и
е.
Н
а
рис.
3.5 1
-3
.54
показаны
на
правле
н
ие
враще
н
ия
и
соответ
с
т
в
у
ю
щ
и
е
позиц
ии
коклюшек.
На
рис
.
3.51
дано
исходное
положение
.
Число
коклюшек
в
нашем
при
мере
равно
64.
На
ри
с.
3.52
прои
зошел
поворот
красных
ламелей
.
отчего
коклюшки,
оставаясь
пока
в
ис
229
3.54.
С
ме
н а
п о
зиции
к
ок
лю
ше
к
вс
ледств
ие
по
в
оро
т
а
д
в
у х
с
и
н и
х
к
окл
юш
ек
р
и
ц
ы
при
ручном
плетении
на
кок
л
ю
ш
к а х
.
О
сновные
ра
зличия
п
ереплетений
о
п р е
д
е
л
я
ю
т
с
я
подачей
ни
ти
.
В
п р и
нц
и
пе
ни
ть
може
т
проходи
ть
пр
я
м
о
по
ве
р т
и
к
а
л
и и
ли
по
нак
лон
ной
л
и
н и и с
ве
рх
у
справа
вни
з
нале
во
и
ли
сверху
с
л
е
в
а
вни
з
на
пра
во
.
То
т
фак
т
,
ч т
о
на
многи
х
кру
же
в
н
ых
ри
с
унках
обнаружива
ютс
я
гори
зон
т а
льно
проложеины
е
нит
и
,
отню
дь
не
противоречит
то
ль
ко
что
с
к
аз
а н
н
о
му
.
Горизонтальн
о
е
поло
ж
е н
ие
нитей
во
зникает
и з
на
к
лонного
в с
лед
стви
е
регу
лирова
ния
натяжения.
Такие
нити
дол
жны
быть
слабо
натянуты
,
чтобы
о
н
и
могли
удерживаться
перекру
чивающими
их
туго
натянутыми
нитями
.
Нити
могут
располагаться
го
р
и
з
о
н
т
а
л
ь
н
о не
сплошь,
а
тольк
о
на
ограниченных
участках,
так
как
и
они
должны
в
конце
концов
по
д
о
й
т и
к
сердечнику
.
Как
при
ручном
плетении
,
так
и
на
машине
все
кружевные
стр ук
ту
р
ы
во
зникают
и
з
двух
основны
х
э
л
е
м
е
н
т
о
в
-
перевивок
и
скр
ещи
ваний
(сплетений)
.
Из
их
повторе
ния
получаются
уже
знакомые
нам
ползаплета
и
заплет.
Проил
люстрируем
это
с
помощью
схем
.
На
рис.
3.55
прерывистые
горизон
тальные
линии
обозначают
участки
,
с
о о
т
в
е
т
с
т
в
у
ю
щ
и
е
одному
обороту
гл
а
в н
о
г
о
вала
.
Более
жирными
л
и н и
я
м
и
обозначены
перевивки
и
с
пле
т е
н и
я.
На
рис
.
3.56
дана
сх
ема
пе
р
е п
л
е
т е н и
я
,
состоящего
из
двой
н
ы
х
полных
з
а
п
л
е
т
о
в.
Так
назы
вае
м
ое
перекрещивание
(
см
.
рис
.
3.55)
представляет
собой
с
о
е
д
и
н
е н и
е
двух
полааплетов
с
од
ной
перевивкой
между
ними
.
Этот
э
л
е
м
е н т
играет
важную
роль
для
н
екоторых
видов
сетки
.
Задача
прибивного
гребня
была
изложена
при
описании
машины
.
3.53.
Бла
годаря
n
ере
ме
ще
н
ию
лам
е
лей
пос
л
е
пов
ор
ота
С
lI
н и х
ла
м
е
л ей
пр
ои
з
ошла
n
ере
в
ив
к а
ни
т
ей
-
l
J
l:
J-
-
К"
Х"
-
- {
Х
J
- -
~
J'
Г-
l:
Х
J--
-
У
Н
)
--tt{i -
-
х
('\"
--0<')--
0-
0---
/(PvveHue
17ерекресm
:~r~---
X
(
~--
OO
--
I7(J/lH
~/"
--
X
-n-
--
ОРи
pqiJpma
НРЮ//КtlI'fU
3.55.
Сх
емат
и
ческое
и
зобра
же
н ие
п
е
рев
ив
ки,
с
плет
е
н
ия
,
nол
за
nлета,
з
а
nле
та
и
п
е
р
е
к
р
е
ши
ван
и
я
ДduuнiJl
L
/7P/lHt)/d
оои
3.56.
П
ер еп л
е
т
ени
е
и
з
д во
й
но
го
п о
лн
о
г
о
з
а
n л
е
т
а
Упомян
ем
только,
что
каждый
вновь
пол
уч
енный
э
л
емент
плет
е
ния гребни
сра
зу
прибивают
к
нит
епри
емник
у
и
у
де
р
ж
и
в а
ю
т
там
.
Др
угими
сл о
в а
м
и,
они
выполняют
роль
булавок
при
ручном
пл
етении
,
которые
не
д
а
ю
т
ра
спустить
ся
толь
ко
что
выработанным
пер
евивкам
и
скрещения
м
д
о
т
е
х
пор
,
пока
они
не
будут
за
к
р е п
ле
н
ы
посл
едующими
э
л
е
м
е
н
т а
м
и
плет
ения
.
И
з
-
за
боль
шой
частоты
вращения
машины
непосредственно
наблюдать
з
а
ка
-
:
чаниями
гребней
е
д
в
а
ли
во
зможно
.
Они
во
сприним
аются
как какое
-то
ме
лькани
е
.
3.3.4
ВИДЫ
ПЕРЕПЛЕТЕНИЙ
И
ЭФФЕКТЫ
С
о б
с
т
ве
н н
о
г
оворя,
виды
пер
е
пл
ет
ений
и
получ
а
емы
е
на их
базе
эффекты
с
л
е
д
уе
т,
как
для
в
сех ма
шинных
технологий,
объяснять
на
о
снове
соответствующего
патрона.
Нам
прид
ется
ограничит
ься
лишь
немногими
прим
ер
ами,
т
ак
к
ак
пат
рон
рисунка
легко
«
ч и
т
а е т
»
лишь
231
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
ходном
полож
ении
,
м
еняются
с в
о
и
ми
местами
.
Благодаря
э
т
о
й
с
ме
не
мест
подаваемы
е
коклюшк
ами
нити
перекрещиваются.
Э
т
от
проц
е
с с
называется
сплетени
ем
.
При
с
и
л
е
гении
одна
нить
пер
ес
ека
ет
другую
в
направлении
сверху
с
л
е
в
а
вн~
з
направо.
Обра
тное
явл
ение,
когда
нить
пере
с
ека
ет
вторую
в
направ
лении
св
ер
ху
с
п
ра
в а
вни
з
нал
ево
,
называют
п
ер
евивкой
(ри
с
.
3.5
3).
Если
сплетения
и п
еревивки
про
исходят
по
нескольк
у
ра
з
по
дряд
,
то
спл
етаю
тся
об
е
нити
.
Рисунки
иллюстрирую
т э т
и
про
цессы
сх
ематиче
ски,
а
для
лучш
ей
наглядности
несколько
упрощенно.
В
действительности
нити
ложат
ся
снач
ала
под
острым
углом
друг
к
другу,
но
благо
даря
д
ействию
гребня,
сдвигающего
с
к
ре
ще
н н
ые
нити
вверх,
возникает
форма
с
ое
д
и
н
ения
нит
ей
,
ана
логичная
и
зобра
ж
енной
на
рисунках
:
Для
иер
еплет
ення
м
ноги
х
нитей
н
еобходимо
дальнейш
е
е
движение
веретен
.
На
рис
.
3.54
и
зображено
поло
жение
коклюшек.
Отдельные
сег
м
енты
з
д
е с
ь
обозначены
римскими
цифрами
.
И
з
положения,
пока
занног
о
на
рис
.
3.53,
прои
зошел
поворот
двух
с и н и х
л
ам
елей
.
отчего
коклюшки,
обо
значенные
на
рис.
3.54
цифра
ми
4
и
5,
а т
акже
64
и
1,
поменя
ли
сь
местами
и
вследствие
этого
отошли
еще
дальше
друг
от
друга
.
Работнику,
обслуживающему
машину,
едва
ли
удастся
просле
дить
за
ходом
коклюшек
-
ведь
ч
астота
вращ
ения
машины
доходит
д
о
300
мин
"
'.
О
днако
понятно,
ч
то
л
а
м
е
л
и
выполняют
роль
рук
м
а
ст
е
230
I7IJC.l1t'#o&zme.llbIfoc
mo
)(
О)(/fЮЩС')(
]0 9 (; 5 2 ]
11/1019
1817
1615
]" 13
]1
11
8 7
" 3
\1.
· ]
1
2
• J
2
'1
· 5
3
в
\
• 7
11
8
\ .
• 9
5
10
·11
\
6
\ .
12
· ]3
7
\
с
пе
циалист.
Дс.яо
11
том,
что
на
н
е
с
ени
е
р
исунка
на
натрон
ную
бу
магу
им
е е т
свои
особе
нности.
П
о
пыл
а е
м
с
я
объяснить
хотя
бы
сам
ые
сущест
во
и
ные
и
з
них
.
Учас
то"
н а
тр он
а
да
н
н а р и с
.
3.81.
П
а т
р
онн
ая
б
у
м
а
г
а
рпзлииоиана
на
кле
точ
ки
,
где
к а
ж
д
ая
рас
иоложснная
(Ю
Д
д
ругой
гор
изонтальная
строч
ка
соо
тветствует
[
ю
л
-
о
б
о
р
о
т
у
ма
шины
.
Две
строчк
и в
м
е
с
т
е
--
это
од
на
ж
аккардовая
карта
.
Вер
т
икал
ь
в
ые
стро
чк
и
обоз
на
чают
111
1-
ти
кокл
ю
шек
.
О
Н
И
все
нр
он
у
м ер
о
ван
ы
с
п
рава
н
а
л
е
в
о
110
верх
нему
краю
п а
т р
он
а
.
Э
то
х
о
рошо
вид
но на
р и с
.
3.57 .
К
р е
ст
ик
а
ми
на
рис
.
:3
.58,
а обоз
на
ч
ены
с
плетения
н и
т
е
й
.
С
плстс
ние
в
о
зм
ожн
о
только
в
п
о
з
ипи
я
х
,
ОТ
м
еч
енны
х н
а
р
ис.
3.57
точками,
т.
е
.
в
каждой
четной
клеточке.
К
л
е
точ
ки
с
точками
рас
по
ложены
11
ш
а
хм
а
т
н
о
м
поридке
,
ка"
11
ОТ
ве рс
тия
в
ж
аккарл
пвой
карте
,
п
о
т
о
й
причи
н
е
,
ч
т
о
поо
черел
но
МС
н
я
ю
т
с
я
местам
и
для
силоге
ния
н и т е й
то
н с
ч
с
гп
ы
с
.
то
четные
ко
клю
шки
.
Н
а
рис
.
3
.5Н,
б
в
ид
но
,
как
п
р
и
этом
выгляд
ит
с
плете
н
ие
нитей
в
нат
ур
е
.
О
с
о
б
енн
о
с
т ь
тех
нологи
и
р
а б
о
т
ы
н
а
к
ружевной
п
л
е
т
ел
ьн о
й
маш
ине
за
клю
чаетсн
в
т
ом,
что
н а т
я
ж
е н и е
нит
ей
и
си
ла
отти
ж
к
и
оказывают
8.57.
У'ЮСТОК
пат
р
о
нн
о
й
бимаги
с
деле
н
иям
и
i::;
~
~
~
.
'"
~
~
~
~
Е::
~
~
~
~
~
~
существе
н
ное
возде
йств
ие
н а
ри
сун
ча
ты
й э
ф
фект
.
При
сет
чат
ом
фоне
(р
ис
.
3.59,
а)
все
нити
н а
тя
нут
ы
в
о
дин
а
к
ов
ой
сте
пе
н
и.
Ес
л
и
же
в
то
м
же
пе
ре
пле
те
н
и и
нит
и,
п
р
о
л о
ж
еин
ы
е н
о
ве
рт
ик
а
л
и
,
на
тянут
ь с
ильнее
,
о
н и
за
й
мут
ве
р
т
икальнос
п
о
л о
ж
ени
е
,
а
соед
и
н
и
тел
ь
ные
боков
ые
нити
будут
р а с
п
о
л
о
ж
ены
пол
более
ост
р
ы
м
уг
лом
1<
ни м
.
В
о
зни
к
а е т
с
о
ве
р
ше
н
но
д
ругой
в
ид
к
р
уже
ва
(
р
ис
.
3.59,
б
)
.
В
ер
ги
к
и
льны
е
н
и
т
и
прин
я
т
о
н
а
з
ывать
ни
тями
ос
н
о
в
ы
,
а
с
сел
и
нит
е
л
ь
н
ыс
-
1"
1Т
НМИ
ут
ка,
к
ак
в
тка
н
и.
Пр
а
в
д
а
,
в
пр
оце
с с
е
п
л
ет
е
ния
ни
ти
часто
ме
н
яют
с в
ое
н а
правление
,
отче
го
од
на
и
та
же
ни
т
ь
б
ывает
то
н
ит
ь
ю
ос
нов
ы
,
то
ни
т ь
ю
ут
ка,
н
о
с
то чк
и з
ре
н
и я
11Х
роли
в
пе ре
плс
тс
п и и э т и
н
аим
ено
ва
ни
я
о
правда
н
ы.
У
с
та
н
а
нл
и
ва
я
натяже
ние
нит
ей
с п
ом
ощ
ь
ю
пру
жин
,
нужно
уч
итывать
т
о
лш
ину
нитей
и
исходн
ы
и
ви
д
с
ы
р ь
я.
С
а
м
вид
п
ер еп
л
е т
ения
также
су
шес
т
BCII1IO
вл
ияет
н
а н а
т я
ж
сни
е
нит
е
й
.
В
ыр
а
зи
т е
л
ьн
ы
й
пример
в
о
з
л
е й
стн
н
я
высокой
с
ко
рост
и
от
т
яжк
и
приведе
и
на
рис
.
3.60 " 3.61.
В
но
р
маль
ных
услов
иях
п
о
эт
о
му
п
атро
н
у
получают
п
ер
епл
е
т
ени
е,
к
о
то
р
о
е
п р
и
ручной
в
ыработ
ке
им
ену
ет
с
я
ре
шеткой
(см
.
р
ис.
2.55).
П
онятно
,
ч
т
о
пр
и
больше
й
сте
пе
н
и
оттяж
к
и
tf
\"1.
,\
;t,,\
j/
/;{
~
а
8 7
6 5
4
з
2 1
1)(
1)(
1)(
1
1>:
IX
l'
1'х
1'х
1)(
1·
IX
15<
1'х
I
((
\'7~
\лI'\xf
;-:~\
1.'<\.
(
if
~
\4"\':-./
i/"\\
li'\'\
3.58. IJ
ри
м
е
р
сетчатой
ст
рукту
р
ы
:
а
-
птрон
;
6 -
н
ад
"ере
"летен
ия
косо
пр
о л
ож
енные
нит
и с
Б
Jl
и
ж
а
ю
т
ся.
В
OTJteJ l b HbIX
случ
аях
этим
с
п
о
с
о
б о
м
можно
110Jl
УЧ
ИТЬ
э в
п
о
л
не
н
ие
ф
о
на
.
Тот
ф
ак
т
,
чт о
в
па
троне
нат
я
же
н
ие
н
ите
й н
е
на
х
оди
т
о
т р а
ж
е н и
я,
свидетс
л
ьс
т
в
ует
о
с
у
щес
т
ве
н н
ы
х
раЗJl И
'l
И
НХ
ме
жд
у
ри
с
ован
ной
с
х
е
мо
и п
ер
еIl
Jl
е
т
енин
и е
го
д
е
йстви
тель
н
ы
м
в
идом
.
С
п
ле
т
с
н и Я
н
и тей,
раС
llO
Jl
а
га
ю
щ
иес
я в
го
ри
зон
т
аль
но
й
пло
ск
ости
,
в п а
трон
е
изо
б
ра
жа
ю
тс
я
д
иа
г
онал
ь
ными
р
я
д
а
м
и
,
та
к
к
а
к
эт о
со от
в
е т
с
т
ву
ет
по
р
яд
ку
I I
!ю п
е
с
с
а
пл
ет
енин.
Я
рк
им
п р
и
м
е
ром
являет
ся па
тро
н
д
ля
п
е р е и
л
е
ге
н и
я
пол
от
нян
ка
(р
ис
.
3.62,
а
)
и
ст
ру
к
т у
р а
э
т
о
го
l1
е р
е
ПJl
е т
е
ни
я
(
р и
с
.
3.62,
б).
Т
а к
ж
е
об
с
тои
т
де
л о
и с
др
у
г
и
м
и
п
е
реПJl
е
тен
иями.
По
этому
при
к
ратко
м
о
п
иса
н
и
и
ва
ж
не
й
ш
их
в
и
д
ов
п
ереПJlе
тений
мы
н е
в
с
ег
д
а
бу д ем
п
ривод
ить соо
т
ветс
тв
у
ю
щ
и Й
па
трон
.
Б риды
I1
л
е
т
ен
ы
х
ма
шинн
ы
х
к
ру
же
в
со
с
тоя
т
ил
и
из
двух
п
е
р
е
в и
т
ых
н
ит
е
й
,
т
.
е
.
п
о л
з
а
п
л
е т
о
в
.
ил
и
и з ч е
ты
р
е
х
спл
ет
е
н
ны
х
н и т
ей,
т
.
е.
за
пле
т
о
в
.
Это
б
ы
ло
у
ж
е
п
о к
а
з
ано
с
п
о
м о
щ
ью
р и
с
.
3.55.
Н
е
ск о
л
ь
к
о
след
у
ю
щ
их
дру
г
за
Д
Р У
Г
ОМ
з
а
п
л
е
г
о
в
об
разуют
тро
й
н
ые
,
ч е т в
е
рн
ые
или
е
ще
более
ш
ир
о
к и
е
п
л
е
т е
ш
к и
.
3.59. Д
в
е
р а
з
л
и
ч
н
ы
е
ст
р у
к
т
у р
ы
с
е
т
ки
о
д
н ог о
и
то
го-
ж
е
патрон
а
И
н
о
г
да
и
м
п
о
д
о
б
н
ы
е
ил
и
.
д
руг
ие
э
ф
фе
к
т
ы
с
о
ед
и н я
ЮТСЯ
п
ер
е к р е
щ
и
в
а
нии
м
и
(
см
.
р и
с
.
3.55).
ПО
Jl
о
тн
я
н к а
(
см
.
р
ис
.
3.62)
в
с
тр
е
ч
а
е
т
с
я
в
м
а
ш
ин
н
о
м
кр
ужев
е
г
ор
аз
до
р е
ж
е
,
ч
е
м
п
р
и р
у
чн о
м
п
л
е т
е
н и и
,
т
а
к
ка
к
дл
я
ее
вы
раб
отки
тр
е
б
у
е т
с
я
о
че
н
ь
м
н
о
го
перф
окарт
.
К
ра
я
учас
тка
в
виде
поло
~нянки
м
о
г
у
т
233
232
о
фо
рмлятьс
я
сто
л
ь
же
многообра
з
те
н
и я р
еш
е
тки
и
м
е е
т
с
во
й
ан
а
лог
3.63.
Р
еш
е
гчалый
г
р у нт
.
·
·
.
...
.
.
"1+
+
-i-
1
3.61.
И
зм
ен
е
н и
е
ст
р у
к ту
р
ы
п
ер
епл
ете
ния
р
еш
етка
при
увелич
е
н и и
с
и л
ы
о
т
тяжки
3.62.
П
ер еп
л
ет
ени
е
п
о
л
озн
янка
но
,
как
и
в
ру
ч
но
м
к
руж
ев
е.
В
е
сьма
м
ного
чи
с
ленн
ы
в
иды
р
еш
е т
о
к
.
Поч
ти
к а
ж
дый
вар
иа
нт
р
учн
ог
о
пле
се
~<[
1
(у()
<L
yt1
(~~~
<l
jY~
р
(IY~IY~
t5
11111 ·:1.6U.
П
еп
с
п л
ег
е
ни
е
р
еии
пка
:
1
а
-
у
ча
с т
ок па
тр
она;
6 -
схе
м
а
п
ереn ле
те
на
я
п
р
и
од
и
на
ково
м
а
НlI1
J1
ж
ении
н/н
ей
в
маш
и
нном
к
ру
же
ве
.
Вид
р е
ш
е
т
к и
при
маш
ин
ном
пл
ете
н и и
да
же
многооб
раз
нее
,
иб
о
,
как
у
же
гово
i
!.
~
:i
л
.,
.
j- l
· .
'
Г
Т
.
-
._ .
·
лл.
.....
-т-:
-
г
:::Т'
- -
-':
.i..
-
·
--т
.
-
#.
:t
'. :
4-. . _
-+
-+
--+-
~
:
f
4
~
с
п
ер ех
од
ом
9
п
л
ет
е
нку
f,
к
:
'\
-;:<:
~\_/l=\\_\\
\~~"-:::::
'\-\
~
"
1.
/\-д-\-ЬтЬ-
/"~"'-=
.
q-\-x~x
,.
~
('"'1\
У.
y,~~-:z<
"J,-1-\-1.:::-
С\-\-х-х
~
_
(1.-11\,
,'\~?'~'"::::2
\,-х
h\
1\
"~x..~
'\
- \
-\
- \
-=т.;,.,
.
F
У
-:-
I
-:-
л
'л
~
.
х
.
~
~
/i.:\--...
--\~
~-;----\
i-~Jx
)~~~
а
Х
·
~-qb<
о
х
'1
3.64.
Р еш
е
з
ча
гы
й
г
ру
н
т
:
а
_
о
ди
на
к
ов
о
е
о
nле
те
н
ие го
р изо
н
таль
ных
и
ве
рт
и
каль
ных
н и
т
е
й
;
б
-
край
т
о
г
о
же
пе
ре
"лете
н
и
я
(уне
л
иче
но
)
п
лот
но
с
ть
е
ще
увеличивают
п
о
с
р
ед
р
и
л о
с ь
,
э
т
о
п
ер
епл
ет
е
ни
е п
о
ч
т
и
все
г
д
а
мо
жн
о
вар
ь
иро
в
а
т
ь
пут
е
м
с
т
в
о м
у
с
ил
ен
ной
от
тяж
к
и
.
из
ме
н е н и я н
атяж
ен
и
я
нитей.
Р
е
С
ущ
е с
т
в
у
е
т
д
ва
вар
иа
нта
р
еш
е
т
ч
аты
х
г
ру
нтов
,
пр
епс
т
авл
яюш
их
ше
т к
а
,
состоя
щ
ая
и
з
п
о
л
вап
л
с т
о
в
,
б
ыл
а
п
о ка
зана
на
ри
с.
3.60,
б.
с
о б о
й
фил
е
по
добную
дов
о
льн
о
з
а
Э
т
о
переп
л ет
ени
е
ча
с
то
испо ль
зуют
с
т
и
л
ист
у
ю
се
т
ку
.
Н
а
ри
с
.
3.63
да
н
д
л
я
з
а п
о л
не
н н
ы
х
уча
с
тков
,
причем
вариант
,
при
котором
д
ве
у
то
ч н
ые
235
234
3.65.
С
е
тка
с
круглыми
я
чейка
ми
.
~.6
б
.
С
е
л ч
аг
ы
й
г
р
у н
т с
т
р
е
у,'О
ЛЬН
Ы
,
l/
и
яч
ейка
ми
.1.68.
Се
т
ч
ат
ый
г
р
у
н
т
,
с
о
с
ю
я
ш
и
й и
э
п
ол
ны
х
.1
а u
ле
ТО
I1
.
с
я
че
й к
а
м
и
ри
н
личног
о
ра емер
а
н
ит
ей
.
Эт
о
хо
р
о
ш
и
й
прим
е р
пе
р
е
хода
о
т
о
дного
э
ф
фе
к
та
к
д
р
у
г
ому
.
При
д
р у
г
о
м
в
ариант
е
реше
т
чатого
гру
н
та
(ри
с
.
З
.
6
4
)
п
а
р
ы
г
ор
и
зон
т а
льны
х
и
верти
к
а
льных
н и
т
ей
обра
зуют
квадр
атики,
соед
и
ненны
е
в
полный
за
иле
г
.
236
3.67.
Сетчатый
г
р у н
т с
о
вал
ьны
ми
и
треу
гольными
яче
йками
г
о
р и
з
о
н т а
л
ь
н
о
п р
ол
о
же
ин
ые
ни
ти
п е
р
иод
и ч
ески
п
ер
е
х в
а
т
ы
в а
ю
т с я
верт
и
кал
ь н
ым
и
,
соед
ине
нными
в
п
о
л
з
ап
л ет
а
.
С
пра
в
о
г
о
края
это
п
е
р
е п
л
е
т
е н
и
е
переходит
в
пл
ет
еш
к
и
,
п
ри
к
от
оры
х
в п
о
лн
ы
й
за
п
л
е т
соед
ин
яю
тс
я
по д
ве
п а
р
ы
у
точ
ных
Еще
че
т
ы
р
е
ва
р
иа
нт
а р
еш
етки,
вы
пол
не
н н
ой
в
п
ол
з
ап
л
ета.
с
пол
н
ы
м
и
з
а
п
л
е
т
а
м
и н а
мест
а х
пер
е
с е
ч е н и я
да
ны
на
р
ис.
3.65
-3
.68.
Н
а
м
и
еи
зв
е
с
т
пы
с
п е
ц
и а
л
ь н
ы
е
н
а
э в
а н
и
я
э
ти
х
п е
ре
п
лете
н и й
.
но
,
IIО
ЗМОЖIIO,
н а
к
а к
и х
-
т
о
пр
ои
эво
л
гт
ва
х
И
О
Il
И
и
м
е
ю
т
на
зван
и я
.
МЗ
Ш
И
Н!
I
ЫМ
с
п
ос о
б
о
м
м
о
жн
о
по
лу
ч
ит
ь
также
р
еш
е
т
к у
,
п
о
к а
з
анн
ую
н
а
р
ис
.
2.60.
Э ф
фект
ус
и
л
и в а
ю
т
3.69.
Ре
шетч атый
г
ру
н
т
(так
н
азы
ва
е
мый
ю
р
шо
н)
по ср
ед
ством
доп
олнительной
п
ер
е
в
и в к и
полных
з
а п
л
е
т
а
в
(рис.
3.69) .
Кр
а
сивый
вид
р
еш
етки
(см
.
р
ис
.
2.65
и
2.66)
такж
е
ус
п
е
ш
но
в
ос
п
р
о
из
в
о
д
и
тс
я
машинным
с п
ос
о
бо
м
.
Т
ак
ов
,
наприм
ер
,
р
ешетчатый
г
ру
нт
(ри
с.
3.70).
011
с
ост
о
и
т
из
нит
ей
,
пролегающих
110
диагон
а
л
я
м
,
в
ертикалям
и
гор
изонталям,
прич
ем
с а
м
и
клеточки
выпо
лнены
3.70.
Е
щ
е
од
/т
вариант
р
е
ш
е
х ч
а
ю
е
о
г
р у н
т
а
3.7/.
С
ет
ч
аты
й
г
ру
н т
б
рю
ссельский
,'1
.72.
С
е т
чаты
й
г
р у
н
т
э
к
е
р
н е
л
ь
237