Семейкин А.И., Салова Ю.П. Скоростно-силовая подготовка лыжников-гонщиков
Подождите немного. Документ загружается.
совершенствование и развитие скоростно-силовых качеств (сопряжённое
воздействие по В. М, Дьячкову, 1972).
Во всех рекомендациях авторов прослеживается неуклонный рост
количества средств скоростно-силовой направленности по мере
приближения к соревновательному периоду.
На разных этапах подготовительного периода происходят изменения и
в соотношении собственно скоростно-силовых средств подготовки. Однако
в общем объёме этих средств и их влиянии на развитие силовой и
специальной подготовки лыжников-гонщиков различной квалификации в
подготовительном периоде имеются свои оптимальные соотношения. Так, у
лыжников-гонщиков высокой квалификации объём циклической нагрузки в
беге с имитацией, равный 24 % от общего объёма, считается наиболее
оптимальным, позволяющим на 1-м и 2-м этапах подготовительного
периода поддерживать достигнутый уровень развития скоростно-силовых
качеств. Лыжероллерная подготовка в объёме 76 % обеспечивает
дальнейшее развитие силовой выносливости. Изменение соотношения в
специальных средствах (на тех же режимах интенсивности) в сторону
увеличения до 85-90 % или уменьшения до 40-50 % в передвижении на
лыжероллерах менее эффективно (А. В. Пермяков, 1990). Планирование
бега с имитацией в подъёмы по пересечённой местности в объёме 25-30 %
создает основную базу скоростно-силовой подготовки на втором этапе
подготовительного периода.
Рациональное построение тренировочного процесса - это, в первую
очередь, оптимальное соотношение различных тренировочных средств,
направленных на развитие ведущих для лыжника-гонщика физических
качеств.
Ф. П. Суслов (1993) считает, что увеличение средств силовой
подготовки в циклических видах спорта должно всегда сопровождаться
увеличением циклических аэробных нагрузок и, наоборот, увеличение
аэробных средств должно сопровождаться увеличением силовых нагрузок
при обязательном контроле за уровнем выносливости по критерию
анаэробного порога. Снижение этого порога - сигнал к коррекции как
силовых, так и аэробных нагрузок. Время, затраченное на аэробную работу,
должно превышать
время, затраченное на силовую работу в 3-5 раз. Для воспитания
силовой выносливости должны выполняться действия, соответствующие
основному или аналогичному соревновательному упражнению с
отягощениями или в утяжелённых условиях.
Учитывая важность скоростно-силовых нагрузок в подготовке
лыжников-гонщиков, И. В. Листопад (1983), И. Н. Лопухов (1985)
предлагают концентрировать их в июле подготовительного периода. После
использования специально разработанной системы скоростно-силовых
упражнений они рекомендуют применять тренировочные нагрузки на
выносливость. Такая последовательность в развитии физических качеств, по
их мнению, обеспечивает лыж- никам-гонщикам реализацию отставленного
тренировочного эффекта скоростно-силовых нагрузок и способствует
дальнейшему развитию специальных видов выносливости.
С целью увеличения физической подготовленности лыжников-
гонщиков в подготовительном периоде Р. Г. Гилязов (1988) предлагает
увеличить количество часов на развитие скоростно-силовых качеств до 30
% времени от общего объёма нагрузки за год. Автор предлагает это сделать
поочерёдно: в первый год увеличить объём нагрузки для развития
выносливости, на следующий год увеличить объём нагрузки для развития
скоростно-силовых качеств.
Из анализа литературных источников видно, что у разных авторов
имеются различные подходы в использовании скоростно- силовых средств
подготовки лыжников-гонщиков. Так, В. Н. Манжосов, И. Г. Огольцов, Г.
А. Смирнов (1979) считают, что соотношение объёмов скоростно-силовой
подготовки к общему объёму тренировочных средств должно составлять от
7 до 16,8 %. По мнению В. К. Кузнецова (1989), объём этих средств должен
составлять 25 %, и самый большой объём - до 30 % - определён в
рекомендациях Р. Г. Гилязова (1984, 1988).
Специальные исследования А. В. Кондрашова (1986) показали, что
объёмы скоростно-силовой подготовки пропорционально повышаются с
ростом спортивной квалификации и возрастом спортсменов. Так, автор
считает, что наиболее рациональное соотношение скоростно-силовой
подготовки к общему объёму тренировочных средств в годичном цикле у
лыжников-гонщиков
3-го и 2-го разрядов в возрасте 13-14 лет должно составлять 10-12 %, у
спортсменов 2-го и 1-го разрядов в возрасте 17-18 лет - 20-25 %.
Большинство авторов считает, что планирование средств тренировки
лыжников-гонщиков должно исходить из учёта многих факторов,
главными из которых являются возрастные особенности, уровень
подготовленности, спортивные способности и условия учебно-
тренировочной деятельности.
В СДЮСШОР № 5 г. Омска в 2004 году преподавателями кафедры
ТиМ лыжного спорта СибГУФК изучался тренировочный процесс юных
лыжников-гонщиков (13-14 лет) с регистрацией скоростно-силовой
работы в специальных средствах подготовки: в бесснежное время - в
имитации на лыжероллерах, на снегу - в передвижении на лыжах
(таблицы 1, 2).
На первом этапе подготовительного периода у юных лыжников-
гонщиков объём скоростно-силовой работы постепенно повышался и
стабилизировался на втором этапе. Общий объём циклической нагрузки
(ООЦН) достиг своего максимума в августе, и к октябрю произошло
плавное снижение.
Процентное содержание средств скоростно-силовой работы к ООЦН в
бесснежный период подготовки юных лыжников достиг максимума (12 %)
в октябре. Авторы считают, что такое соотношение объёмов скоростно-
силовой работы к ООЦН является оптимальным в тренировочном процессе
юных лыжников 2-го спортивного разряда (таблица 1).
На третьем этапе подготовительного периода объём работы
скоростно-силовой направленности постепенно снижается со зна-
чительным повышением специальной физической и технической
подготовленности лыжников-гонщиков 13-14 лет (таблица 2).
«Вкатывание» продолжалось три недели, при пятиразовых занятиях в
неделю продолжительностью до двух часов. Основным методом
тренировки в это время был равномерный. Большое внимание уделялось
технике передвижения на лыжах. Занятия проводились в основном на
слабопересечённой местности. Уровень скоростно-силовой
подготовленности поддерживался за счёт использования имитации с
резиновым амортизатором. Во второй половине осеннее-зимнего этапа
подготовительного периода проводились специальные тренировки на
развитие скоростно-сило- вых качеств. Основным методом тренировки был
повторный на отрезках 150-200 метров на равнине и на отрезках 100-150
метров в подъёмы различной крутизны. Применялся серийный вариант
повторного метода: 2-3 серии по 3-4 повторения в каждой, отдых между
сериями от 6 до 8 минут.
Представленное распределение тренировочной нагрузки у юных
лыжников-гонщиков способствовало качественному улучшению спортивно-
технического результата. Так, при увеличении соотношения объёма
скоростно-силовой работы к ООЦН в «опытной» группе лыжников (по
сравнению с контрольной) средние результаты в лыжной гонке на
дистанции 3 км свободным стилем и на дистанции 5 км классическим ходом
в обоих случаях оказались лучше на 50 секунд.
В ходе эксперимента удалось проследить влияние скоростно-силовой
подготовки на уровень тренированности юных лыжников. В то же время к
развитию скоростно-силовых качеств юных лыжников-гонщиков нужно
подходить осторожно. В начале у юных лыжников развивают силовые
качества, укрепляют связки и суставы, далее развивают быстроту и в
конечном итоге - скоростно-силовые качества.
В работах В. Н. Манжосова, В. П. Маркина (1980, 1981), А. Г. Баталова
(1991) обращается внимание на то, что дальнейшее улучшение качества
тренировочного процесса будет зависеть от рационального сочетания
скоростно-силовой подготовки в объёме общей физической подготовки
лыжников-гонщиков.
6 ПОСТРОЕНИЕ ТРЕНИРОВОЧНЫХ ЗАНЯТИЙ И МИКРОЦИКЛОВ С
НАПРАВЛЕННЫМ РАЗВИТИЕМ СКОРОСТНО-СИЛОВЫХ КАЧЕСТВ
ЛЫЖНИКОВ-ГОНЩИКОВ
Структура тренировочных занятий определяется многими факторами:
целью и задачами, закономерными колебаниями функциональной
активности организма спортсмена в процессе более или менее длительной
мышечной деятельности, величиной нагрузки (В. Н. Платонов, 1986).
По направленности применяемых в занятиях средств и методов следует
различать занятия избирательной (преимущественной) и комплексной
направленности. В последнее время
в тренировочном процессе квалифицированных лыжников-гон- щиков
увеличение напряжённости физических нагрузок осуществляется за счёт
повышения средств скоростно-силовой направленности. Так, А. И. Першин
(1988) на втором этапе подготовительного периода рекомендует применять
занятия скоростно-силовой направленности не реже 2-3-х раз в недельном
микроцикле. Первая тренировка проводится во 2-й день микроцикла с
использованием бега по пересечённой местности. В 3-й день автор
предлагает прохождение серии отрезков в подъём; в 5-й - проведение
круговой тренировки.
Существуют различные варианты построения занятий избирательной
направленности. Очень часто используют однообразные, наиболее широко
рекомендуемые в литературе средства тренировки. И, наоборот, другие
тренеры в каждом занятии используют весьма обширный комплекс
различных однонаправленных средств, применяемых в режимах нескольких
методов. Специальными исследованиями установлено, что при включении в
занятия разнообразных однонаправленных упражнений спортсмены
проявляют большую работоспособность. В частности, рекомендации А. И.
Першина представляют данное направление в проведении занятий.
На практике очень часто для развития конкретной функции спортсмена
тренеры используют разнообразные средства при определённых методах
тренировки и, наоборот, при необходимости развития различных
функциональных систем организма спортсмена может быть использован
небольшой объём конкретных средств тренировки при различных методах
реализации. Данный подход наиболее распространен в подготовке юных
спортсменов массовых разрядов на разных этапах многолетней подготовки.
В работе со спортсменами высокой квалификации, особенно на этапе
реализации максимальных спортивных достижений, используется другой
подход. Для решения подобных задач тренировочного процесса и вывода на
оптимальный уровень подготовленности спортсменов высокой
квалификации используется узкий круг средств и методов направленного
воздействия. Реализация этого положения предусматривает более или
менее выраженную преимущественную направленность отдельного
микроцикла (Л. П. Матвеев, 1965,1991; В. Н. Платонов, 1986). Наибольший
эффект от такого построения микроциклов проявляется в видах спорта
скоростно-силового и циклическою характера (в том числе и в лыжном
спорте). В частных случаях преимущественная направленность может быть
связана с технико-тактическим совершенствованием, физической или
интегральной подготовкой.
В результате проведённых исследований на квалифицированных
лыжниках-гонщиках И. В. Листопад (1983) делает вывод, что
концентрированные скоростно-силовые нагрузки дают значительный
прирост скоростно-силовых способностей и способствуют их реализации в
совершенствовании техники лыжных ходов.
В построении тренировочных занятий, направленных на развитие
специальной силы, скоростно-силовой и силовой выносливости юных
лыжников-гонщиков очень важным является равномерное распределение
тренировочной нагрузки на все группы мышц, участвующих в
передвижении на лыжах. Такое распределение упражнений весьма
действенно осуществляется в круговой тренировке.
Ниже представлен комплекс упражнений круговой тренировки,
составленный преподавателями кафедры ТиМ лыжного спорта СибГУФК
(2002).
Порядок применения упражнений в круговой тренировке, на-
правленной на развитие силы, скоростно-силовой и силовой выносливости
юных лыжников-гонщиков 13-14 лет, на 1 -м этапе подготовительного
периода выглядит следующим образом:
- имитация попеременного двухшажного хода с
резиновым амортизатором,
- выпрыгивание из низкого приседа,
- в висе подтягивание коленей к груди,
- сгибание и разгибание рук в упоре лёжа,
- прыжки со скакалкой,
- подтягивание на перекладине.
- многоскоки,
- наклоны в стороны с гантелями в руках,
- имитация одновременного бесшажного хода с
резиновым амортизатором.
Комплекс составлен таким образом, что в нём соблюдено чередование
упражнений для мышц рук, затем для мышц ног и туловища. Такая
последовательность упражнений способствует лучшему восстановлению
мышц после выполнения нагрузки. По рекомендациям специалистов, для
лыжников-гонщиков младших разрядов продолжительность одного
тренировочного занятия, направленного на развитие скоростно-силовых
качеств, не должна превышать двух часов (В. М. Зациорский, 1966; Е. И.
Кудрявцев, 1983).
Серию занятий, проводимых в течение нескольких дней и
обеспечивающих комплексное решение задач данного этапа подготовки,
принято называть тренировочным микроциклом. Наиболее распространены
семидневные микроциклы, которые, совпадая по продолжительности с
календарной неделей, хорошо согласуются с общим режимом жизни
занимающихся. В подготовительном периоде чаще всего используются
втягивающие, ударные и восстановительные микроциклы. Чем ближе к
соревновательному сезону, тем чаще в тренировке лыжников-гонщиков
старших разрядов используются ударные микроциклы.
В бесснежное время года в ударных тренировочных микроциклах
используются, главным образом, имитация в подъёмы с палками и
передвижение на лыжероллерах по пересечённой местности; в
соревновательном периоде - передвижение на лыжах на сложных участках
трассы или по сильно пересечённой местности.
Структура микроциклов зависит от этапа многолетней подготовки,
индивидуальных особенностей спортсмена, периода годичного цикла и типа
самого микроцикла. Эти факторы оказывают принципиальное влияние на
суммарную величину нагрузки в микроциклах, их преимущественные
задачи, состав средств, методов и особенности сочетания отдельных
занятий (В. Н. Платонов, 1986). Например, в ударных микроциклах на этапе
предварительной базовой подготовки занятий с большими нагрузками
практически не планируют, на этапе специализированной базовой
подготовки таких занятий может быть от 1-го до 3-х, а на этапе
максимальной реализации индивидуальных
возможностей - 4-6. Это объясняется тем, что росту тренированности юных
спортсменов в достаточной мере способствуют микроциклы, в которых
преимущественно используются занятия со средними и значительными
нагрузками. Тренированным спортсменам высокой квалификации такое
построение микроциклов уже не обеспечивает дальнейшего прогресса, им
необходимо существенное увеличение суммарной нагрузки.
Квалифицированные лыжники-гонщики бесснежный этап специальной
физической подготовки завершают лыжероллер- ной подготовкой.
Концентрация занятий с лыжероллерной подготовкой в одном или двух
ударных микроциклах позволяет решать главную задачу подготовительного
периода: вывод спортсменов на оптимальный уровень специальной
физической подготовленности.
При чередовании микроциклов важно соблюдать следующее правило:
чем выше нагрузки в ударных микроциклах, тем ниже они должны быть в
восстановительных. Чем продолжительнее период напряжённой работы, тем
более длительным должно быть время, отводимое на восстановление. При
планировании в мезоциклах 2-3-х микроциклов с особо напряжёнными
программами часто недостаточно одного недельного восстановительного
микроцикла для полноценного восстановления и эффективного протекания
в организме спортсменов адаптационных (восстановительных) процессов.
Количество таких микроциклов может быть доведено до двух, а при
непосредственной подготовке спортсменов к соревнованиям - даже до трёх.
Таким образом, продолжительность мезоциклов может достигать 5-6
недель.
Для лыжников-гонщиков высокой квалификации Н. А. Ко- лодяжной
(1985) были разработаны специальные микроциклы скоростно-силовой
направленности (таблица 3).
Из таблицы 3 видно, что на первом этапе подготовительного периода
основными средствами для развития скоростно-силовых качеств являются
бег с имитацией различной интенсивности, лыжероллеры, кроссовый бег,
плавание и средства ОФП. Причём к концу 2-го этапа подготовительного
периода весьма
заметно смещение акцента с объёмов бега, имитации в подъём,
кроссового бега, плавания и средств ОФП на передвижение на
лыжероллерах как у мужчин, так и у женщин. Увеличение объёмов
лыжероллерной подготовки произошло в основном за счёт использования
тренировочных занятий в развивающем режиме. В микроциклах к концу
подготовительного периода явное предпочтение отдается более
специфичным средствам подготовки. Это позволяет снизить значение
периода «вкатывания» и более плавно и равномерно подвести организм
лыжников-гонщиков к соревновательному периоду (без значительного
увеличения объёмов тренировочных нагрузок).