Руководство по эксплуатации тракторов БЕЛАРУС МТЗ 1221.2/1221В.2 1221.3

Подождите немного. Документ загружается.

БЕЛАРУС

1221.2/1221В.2

1221.3

1221 – 0000010РЭ

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

2009

Руководство по эксплуатации составил инженер УКЭР-1, Гутько М.В. с участием ве-

дущих специалистов УКЭР-1 РУП «Минский тракторный завод»

Ответственный редактор — Директор Научно-Технического Центра

Генеральный конструктор Усс И. Н.

Ответственный за выпуск — начальник КБ ЭД, О. Н. Наталевич

Руководство по эксплуатации содержит краткое описание и техническую характери-

стику тракторов «БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3», производства Минского трак-

торного завода. Изложены основные правила эксплуатации машин, даны сведения

по их регулировкам и техническому обслуживанию.

Руководство предназначено для трактористов, занимающихся эксплуатацией трак-

торов «БЕЛАРУС».

В связи с политикой ПО «МТЗ», направленной на постоянное совершенствование

выпускаемых изделий, в конструкцию отдельных сборочных единиц и деталей трак-

тора «БЕЛАРУС» могут быть внесены изменения, не отраженные в настоящем изда-

нии.

Некоторые технические данные и иллюстрации, приведенные в этой книге, могут от-

личаться от фактических на Вашем тракторе. Размеры и массы являются прибли-

женными (справочными). Подробную информацию Вы можете получить от дилера

Беларус.

_______________________________________________________________________

РУП «Минский тракторный завод», 2009

дена в какой бы то ни было форме без письменного разрешения РУП «Минский

тракторный завод»

Содержание

Стр.

Введение…………………………………………………………………………………. 3

Требования безопасности…………………………………………………………….. 7

Технические данные……………….………….……………………….………………. 12

Органы управления и приборы……………………………………………………….. 21

Описание и работа……………………………………………………………………… 70

Подготовка трактора к работе………………………………………………………… 149

Регулировки……………………………………………………………………………… 156

Агрегатирование………………………………………………………………………… 173

Возможные неисправности и способы их устранения……………………………. 213

Плановое техническое обслуживание………………………………………………. 228

Транспортировка трактора и его буксировка………………………………………. 279

Хранение трактора …………………………………………………………………….. 280

Приложение……………………………………………………………………………… 281

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3 Введение

ВВЕДЕНИЕ

Инструкция содержит описание конструкции, технические данные, правила экс-

плуатации и технического обслуживания трактора «БЕЛАРУС-

1221.2/1221В.2/1221.3».

Трактора БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2 оборудован двигателем с индексом «С»

мощностью 100 кВт, сертифицированного по I-ой ступени Директивы

2000/25/ЕС, гидроподъемником, облицовкой измененного дизайна.

Трактора БЕЛАРУС-1221.3 оборудован двигателем с индексом «S2» мощно-

стью 100 кВт, сертифицированного по II-ой ступени Директивы 2000/25/ЕС, гид-

роподъемником, облицовкой измененного дизайна.

Длительная и надежная работа трактора обеспечивается при условии правиль-

ной эксплуатации и своевременного проведения технического обслуживания.

ВНИМАНИЕ! Прежде чем ввести новый трактор в эксплуатацию, изучите на-

стоящее руководство и строго выполняйте приведенные в нем рекомендации,

во избежание происшествий, травм или увечий.

Примечание: В тексте настоящего руководства ссылки «левый» или «правый»

взяты с точки зрения наблюдателя, находящегося сзади по ходу трактора.

Примечание: В связи с постоянной работой по совершенствованию тракто-

ров и улучшению условий труда, в конструкцию трактора могут быть внесены

изменения, не отраженные в настоящем издании.

Переоборудование и изменение конструкции трактора без согласования с за-

водом-изготовителем запрещается.

ВНИМАНИЮ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ!

На Вашем тракторе установлена коробка передач диапазонного типа. При этом

диапазоны переключаются с помощью зубчатых муфт, а передачи, внутри каж-

дого диапазона, посредством синхронизаторов.

Для включения диапазонов:

• выжмите педаль сцепления и выждите до полной остановки трактора;

• рычагом включения диапазонов плавно, без рывков, включите требуемый

диапазон;

• плавно отпустите педаль сцепления.

Для переключения передач:

• выжмите педаль сцепления;

• плавно, без резких толчков, переместите рычаг переключения передач и

удерживайте его в поджатом положении до полного включения передачи;

• плавно отпустите педаль сцепления.

Переключение передач на ходу в пределах диапазона производите только на

транспортных работах по дорогам с твердым и грунтовым покрытием. При дви-

жении тракторного агрегата в условиях бездорожья (пахота, торфяники, песча-

ные почвы и т. д.), переключение передач на ходу не допускается из-за резкой

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3 Введение

остановки машинно-тракторного агрегата. Преодолевайте указанные участки на

ранее выбранной передаче.

В случае несоблюдения указанных правил эксплуатации будет иметь место бы-

стрый износ шлицев шестерен и зубчатых муфт, а также выход из строя син-

хронизаторов.

Внимание! Если при переключении диапазонов и передач при выжатой пе-

дали сцепления слышен скрежет, обратитесь в мастерскую для устранения

неисправности.

Соблюдайте правила включения ВОМ. При включении ВОМ рычаг управления

перемещайте плавно с задержкой на 2...4 с посередине хода от нейтрали до

включения ВОМ, во избежание поломок вала, шестерён редуктора и хвостовика

ВОМ.

Регулировки рабочих и стояночного тормозов производите только на горизон-

тальной площадке при неработающем двигателе и с установленными клиньями

спереди и сзади задних колес для исключения случайного перемещения трак-

тора.

Принятые сокращения и условные обозначения

АБД —автоматическая блокировка дифференциала;

АКБ — аккумуляторная батарея;

БД — блокировка дифференциала заднего моста;

БФЭ — бумажный фильтрующий элемент;

ВМТ — верхняя мертвая точка поршня двигателя;

ВОМ — вал отбора мощности;

ВПМ — вал приема мощности.

ГНС — гидронавесная система;

ГОРУ — гидрообъемное рулевое управление;

ЕТО — ежесменное техническое обслуживание;

ЗИП — запасные части, инструмент и принадлежности;

ЗНУ — заднее навесное устройство;

ИРН — интегральный регулятор напряжения

КФЭ — контрольный фильтрующий элемент воздухоочистителя двигателя;

КП — коробка передач;

МТА — машинно-тракторный агрегат;

МС — муфта сцепления;

ТО — техническое обслуживание;

ТСУ — тягово-сцепное устройство;

ОФЭ — основной фильтрующий элемент воздухоочистителя двигателя;

ПВМ — передний ведущий мост;

ПВОМ — передний вал отбора мощности;

СТО — сезонное техническое обслуживание;

ОНВ — охладитель надувочного воздуха двигателя;

ТКР — турбокомпрессор двигателя.

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3 Введение

Международные символы

Изготовитель использует стандартные международные символы, касающиеся

применения приборов и органов управления.

Ниже даны символы с указанием их значений.

— смотри инструкцию

— манипуляции управле-

нием

— тормоз

— быстро

— стояночный тормоз

— медленно

— сигнал

— вперед

— аварийная сигнализация

— назад

— уровень топлива в баке

— зарядка аккумуляторов

— охлаждающая жидкость

— плафон кабины

— свеча предпускового

подогревателя

— габаритные огни

— обороты двигателя

— сигнал поворота

— давление масла в двига-

теле

— дальний свет

— температура охлаждаю-

щей жидкости двигателя

— ближний свет

— выключено/останов

— рабочие фары

— включено/запуск

— блокировка дифферен-

циала

— постепенное изменение

— вал отбора мощности

включен

— рычаг — вниз

— передний ведущий мост

включен

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3 Введение

— рычаг — вверх

— вентилятор

— положение золотника рас-

пределителя «подъем»

— стеклоомыватель

— положение золотника рас-

пределителя «опускание»

— стеклоочиститель пе-

реднего стекла

— положение золотника рас-

пределителя «плавающее»

— стеклоочиститель задне-

го стекла

— давление масла в КП

— сигнал поворота прицепа

— давление воздуха в

пневмосистеме

— давление масла в ГОРУ

— высокое напряжение

— давление масла в

трансмиссии

— Уровень охлаждающей

жидкости

— Уровень тормозной жид-

кости

— Фонари автопоезда

— Давление в тормозной

системе

— засоренность воздушного

фильтра

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3 Требования безопасности

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Строгое соблюдение мер предосто-

рожности и четкое выполнение пра-

вил управления трактором и его об-

служивания обеспечивают полную

безопасность работы на нем.

Общие указания

1. Внимательно изучите инструкцию

для операторов перед использо-

ванием трактора. Недостаточные

знания по управлению и эксплуа-

тации трактора могут быть при-

чиной несчастных случаев.

2. К управлению трактором допус-

каются только специально подго-

товленные и квалифицированные

операторы, прошедшие инструк-

таж по технике безопасности и

пожарной безопасности.

3. Если трактор оборудован ремнем

безопасности, используйте его

при работе. Если трактор не обо-

рудован ремнем безопасности,

обратитесь к дилеру.

4. Не сажайте в кабину пассажира,

если не установлено дополни-

тельное сиденье и поручень.

Другого безопасного места для

пассажира в кабине нет!

5. Содержите в чистоте все преду-

предительные таблички.

6. В случае повреждения или утери

табличек, заменяйте их новыми.

7. Перед началом работы тщатель-

но осмотрите трактор, прицепную

машину, навесное орудие и сцеп-

ку. Начинайте работу, только

убедившись в полной их исправ-

ности. Прицепные сельскохозяй-

ственные машины и транспорт-

ные прицепы должны иметь же-

сткие сцепки, исключающие их

раскачивание и наезд на трактор

во время транспортировки.

Меры предосторожности при

работе трактора

Внимание! Не запускайте двига-

тель находясь вне рабочего места

оператора. При запуске двигателя

и манипулировании органами

управления всегда находитесь в

кабине на сидении оператора.

7. Перед пуском двигателя должен

быть включен стояночный тор-

моз, рычаг вала отбора мощно-

сти (ВОМ) должен быть в поло-

жении «Выключено», рычаги пе-

реключения диапазонов и пере-

дач КП — в положении «Ней-

траль». Переключатель привода

насоса КП должен быть в поло-

жении привода «от двигателя».

8. Не запускайте двигатель и не

пользуйтесь рычагами управле-

ния, не находясь на рабочем

месте оператора.

9. Прежде чем начать движение

предупредите сигналом окру-

жающих и работающих на при-

цепных машинах.

10. Не покидайте трактор, находя-

щийся в движении.

11. Перед выходом из кабины вы-

ключите ВОМ, остановите двига-

тель, включите стояночный тор-

моз и выньте ключ включателя

стартера.

12. Не работайте на тракторе в за-

крытом помещении без необхо-

димой вентиляции. Выхлопные

газы могут стать причиной смер-

тельного исхода!

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3 Требования безопасности

13. Если двигатель или рулевое

управление отказали в работе,

немедленно остановите трактор.

Помните, что при остановленном

двигателе для управления трак-

тором к рулевому колесу необхо-

димо приложить значительно

большее усилие.

14. Не работайте под поднятыми

сельскохозяйственными орудия-

ми. При длительных остановках

не оставляйте навесное орудие в

поднятом положении.

15. Если передняя часть трактора

отрывается от земли при наве-

шивании на механизм навески

тяжелых машин и орудий, уста-

новите передние грузы.

16. При работе с фронтальным по-

грузчиком заполните задние шины

жидкостным балластом и отрегу-

лируйте максимальный угол пово-

рота колеса не более 30° регули-

ровочным винтом (20) рис. Д-25.

17. Перед подъемом и опусканием

навесного сельскохозяйственного

орудия, а также при поворотах

трактора предварительно убеди-

тесь, в том, что нет опасности ко-

го-либо задеть или зацепить за

какое-либо препятствие.

18. Карданный вал, передающий

вращение от ВОМ трактора на

рабочие органы агрегата, должен

быть огражден.

19.Убедитесь в правильной установ-

ке любого дополнительного обо-

рудования или вспомогательных

устройств и в том, что они пред-

назначены для использования с

Вашим трактором.

Помните, что Ваш трактор, если

он неправильно используется,

может быть опасным как для Вас,

так и для посторонних лиц. Не

используйте оборудование, не

предназначенное для установки

на трактор.

20. Чтобы избежать опрокидывания,

проявляйте осторожность при

езде на тракторе. Выбирайте

безопасную скорость, соответст-

вующую дорожным условиям,

особенно при езде по пересечен-

ной местности, при переезде ка-

нав, уклонов и при резких пово-

ротах.

21. При работе на склонах увеличьте

колею трактора до максималь-

ной.

22. Не делайте крутых поворотов при

полной нагрузке и большой ско-

рости движения.

23. При использовании трактора на

транспортных работах:

• увеличьте колею трактора не

менее чем до 1600 мм (64’’);

• сблокируйте педали тормозов,

проверьте и при необходимости

отрегулируйте тормоза на одно-

временность действия;

• проверьте работу стояночного

тормоза;

• проверьте состояние приборов

световой и звуковой сигнализации;

• транспортные прицепы должны

иметь жесткие сцепки и, кроме

того, соединяться страховочной

цепью или тросом;

• никогда не спускайтесь под гору с

выключенной передачей (нака-

том). Двигайтесь на одной пере-

даче как под гору, так и в гору.

• запрещается работать с прице-

пом без автономных тормозов,

если его масса превышает по-

ловину общей фактической

массы трактора. Чем быстрее

Вы движетесь и чем больше

буксируемая масса, тем больше

должна быть дистанция безо-

пасности;

• отключите ПВМ во избежание

чрезмерного износа деталей

привода и шин.

• не пользуйтесь блокировкой

дифференциала заднего моста

БЕЛАРУС-1221.2/1221В.2/1221.3 Требования безопасности

при скорости свыше 10 км/ч и

при поворотах.

• не останавливайте трактор на

склонах. При необходимости ос-

тановки включите 1-ую передачу

и затяните стояночный тормоз.

24. При работе с оборудованием,

приводимым от ВОМ, остановите

двигатель и убедитесь в полной

остановке хвостовика ВОМ, пре-

жде чем выйти из кабины и отсо-

единить оборудование.

25. Не носите свободную одежду при

работе с ВОМ или вблизи вра-

щающегося оборудования.

26. При работе со стационарными

машинами, приводимыми от

ВОМ, всегда включайте стояноч-

ный тормоз и блокируйте задние

колеса спереди и сзади. Убеди-

тесь в надежном закреплении

машины.

27. Убедитесь в установке огражде-

ния хвостовика ВОМ и, если ВОМ

не используется, переключатель

режимов ВОМ переведите в

среднее положение.

28. Не производите очистку, регули-

ровку или обслуживание обору-

дования, приводимого от ВОМ,

при работающем двигателе.

Меры предосторожности при

техническом обслуживании

29. Никогда не заправляйте трактор

при работающем двигателе.

30. Не курите при заправке трактора

топливом.

31. Не заполняйте полностью топ-

ливные баки. Оставляйте объем

для расширения топлива.

32. Никогда не добавляйте к дизель-

ному топливу бензин или смеси.

Эти сочетания могут создать

увеличенную опасность воспла-

менения или взрыва.

33. Правильно используйте летние и

зимние сорта топлива. Заправ-

ляйте топливный бак в конце ка-

ждого дня для уменьшения ноч-

ной конденсации влаги.

34. Все операции, связанные с очи-

сткой двигателя и трактора, под-

готовкой к работе, техническим

обслуживанием и т.д. выполняй-

те при остановленном двигателе

и заторможенным тракторе.

35. Система охлаждения работает

под давлением, которое поддер-

живается клапаном, установлен-

ным в крышке заливной горлови-

ны. Опасно снимать крышку на

горячем двигателе. Во избежание

ожогов лица и рук, пробку горло-

вины радиатора на горячем дви-

гателе открывайте осторожно,

предварительно накинув на

пробку плотную ткань и надев ру-

кавицу.

36. Во избежание ожогов, проявляй-

те осторожность при сливе охла-

ждающей жидкости или воды из

системы охлаждения, горячего

масла из двигателя, гидросисте-

мы и трансмиссии.

37. Соблюдайте осторожность при

обслуживании аккумуляторных

батарей, так как электролит, по-

падая на кожу, вызывает ожоги.

38. Чтобы избежать опасности взры-

ва, не допускайте нахождения

источников открытого пламени

вблизи топливной системы дви-

гателя и аккумуляторных бата-

рей.

39. Поддерживайте трактор и его

оборудование, особенно тормоза

и рулевое управление, в работо-

способном состоянии для обес-

печения Вашей безопасности и

находящихся вблизи людей.

40. Не вносите в трактор или в его

отдельные составные части ни-

каких изменений без согласова-

ния с Вашим дилером и заводом-

изготовителем. В противном слу-