Руководство по эксплуатации тракторов Беларус 1523, 1523B, 1523.3, 1523B.3

Подождите немного. Документ загружается.

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3 Плановое техническое обслуживание

258

Операция 24. Проверка схождения

передних колес

Схождение передних колес должно

быть в пределах 0…8 мм.

Если необходимо, произведите регу-

лировку (см. операцию 62).

Операция 25. Проверка уровня мас-

ла в картерах колесных редукторов

и главной передачи

Проверьте уровень масла:

• В картерах колесных редукторов

(левом и правом). Если необходи-

мо, долейте масло до уровня кон-

трольно-заливного отверстия, за-

крываемого пробкой (2).

• В главной передаче ПВМ. Если

необходимо, долейте масло до

уровня контрольно-заливного от-

верстия, закрываемого пробкой (1).

Марки заливаемых масел:

масла трансмиссионные Тап-15В,

ТСп-15К, ТСп-10 или ТАД-17и.

Операция 26. Турбокомпрессор

Проверьте затяжку крепежа турбоком-

прессора (1), выпускных коллекторов

(3) и кронштейна выхлопной трубы (2).

Если необходимо, подтяните крепеж

моментом 35...40 Н•м.

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3 Плановое техническое обслуживание

259

ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 500 ЧАСОВ РАБО-

ТЫ выполните операции предыдущих

ТО плюс следующие:

Операция 27. Проверка зазора меж-

ду клапанами и коромыслами

Примечание: Проверку зазоров

производите на холодном двигате-

ле, предварительно проверив за-

тяжку болтов головки цилиндров

(Операция 42).

• Снимите колпаки крышек головок

цилиндров.

• Проверьте затяжку болтов и гаек

крепления стоек осей коромысел

(60…90 Н•м).

• Проверните коленчатый вал до мо-

мента перекрытия клапанов в пер-

вом цилиндре (впускной клапан на-

чинает открываться, а выпускной —

заканчивает закрываться).

• Отрегулируйте зазоры в 3, 5, 7, 10,

11 и 12 клапанах (отсчет от венти-

лятора).

ВНИМАНИЕ! Величина зазора меж-

ду торцами стержней клапанов (2) и

бойками коромысел (3) должна быть

0,25…0,30 мм для впускных клапа-

нов и 0,40…0,45 мм для выпускных

клапанов.

• Проверните коленчатый вал на

360°, установив перекрытие в шес-

том цилиндре, и отрегулируйте за-

зоры в 1, 2, 4, 6, 8 и 9 клапанах.

• Чтобы отрегулировать зазор, отпус-

тите контргайку (5) регулировочного

винта (4) и с помощью ключа и от-

вертки установите необходимый за-

зор по щупу (1). После установки

зазора затяните контргайку и снова

проверьте зазор щупом.

• По окончании регулировки устано-

вите на место снятые детали.

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3 Плановое техническое обслуживание

260

Операция 28. Слив отстоя из

фильтра тонкой очистки топлива

• Отверните на 2…3 оборота пробку

(1) выпуска воздуха на корпусе

фильтра. Выверните вначале на

одном колпаке пробку (2) слива от-

стоя, расположенную в нижней час-

ти, и слейте отстой до появления

чистого топлива. Затем выверните

пробку на втором колпаке и слейте

отстой. Заверните пробку.

• Прокачайте топливную систему (см.

операцию 48).

• При установке ФТО с одним

фильтрующим элементом:

• Отвинтите на 2...3 оборота проб-

ку выпуска воздуха (1).

• Отвинтите пробку слива отстоя (2)

и слейте отстой из корпуса фильт-

ра до появления чистого топлива.

Затяните пробки (1) и (2).

• Прокачайте топливную систему.

Операция 29. Проверка люфта ру-

левого управления

При появлении люфта рулевого

управления, превышающего 25°, уст-

раните люфты в шарнирах рулевой

трапеции, подтяните гайки поворотных

рычагов, устраните люфты в рулевой

колонке и рулевом приводе.

Операция 30. Проверка зазоров в

подшипниках передних колес

(фланцах)

Проверьте и, если необходимо, отре-

гулируйте конические роликоподшип-

ники (2) фланца (3) без зазора с по-

мощью гайки (1). Затяните гайку так,

чтобы выбрать зазор и закерните ее в

двух прорезях фланца (3).

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3 Плановое техническое обслуживание

261

Операция 31. Регулировка хода

педалей тормозов и рычага стоя-

ночного тормоза

Регулировка хода педалей тормозов и

рычага стояночного тормоза описана в

разделе «Устройство и работа».

Операция 32. Обслуживание акку-

муляторных батарей

Очистите батареи от пыли и грязи.

Снимите пробки (1) заливных отвер-

стий аккумуляторных батарей, про-

верьте уровни электролита и, если

необходимо, долейте дистиллирован-

ную воду так, чтобы уровень электро-

лита был выше защитной решетки на

12…15 мм, или находился между кон-

трольными рисками на прозрачном

корпусе батареи. Проверьте состоя-

ние клемм (2) выводных штырей и

вентиляционные отверстия в пробках.

Если необходимо, смажьте клеммы

техническим вазелином и очистите

вентиляционные отверстия.

Операция 33. Замена фильтрующего

элемента маслобака гидросистемы

• Отверните болты (1) крепления

крышки (2) и снимите крышку в сбо-

ре с клапаном (3);

• Выньте фильтрующий элемент (4);

• Очистите внутреннюю полость ста-

кана (5);

• Установите новый фильтрующий

элемент, установите на место крышку

(2) в сборе, затяните болты (1).

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3 Плановое техническое обслуживание

262

Операция 33. Замена фильтрующе-

го элемента маслобака ГОРУ

• Отверните болты (3) крепления

крышки (4) и снимите крышку в сбо-

ре с пробкой (5) и клапаном (6);

• Выньте фильтрующий элемент (2);

• Очистите внутреннюю полость ста-

кана (1);

• Установите новый фильтрующий

элемент, установите на место крышку

(4) в сборе, затяните болты (3).

ПРИМЕЧАНИЕ: Последующие за-

мены фильтрующих элементов про-

изводите через каждые 1000 часов

работы одновременно со сменой

масла в маслобаке ГОРУ.

Операция 35. Проверка затяжки

болтов крепления генератора

Очистите генератор от пыли и грязи.

Проверьте затяжку болтов крепления,

надежность крепления клемм элек-

тропроводов.

Операция 36. Проверка люфта в

шарнирах рулевой тяги (при уста-

новке ПВМ с двумя гидроцилинд-

рами ГОРУ)

При работающем двигателе поверни-

те рулевое колесо в обе стороны для

проверки свободного

хода и люфтов в

шарнирах (1) рулевой тяги (4).

При наличии люфтов в шарнирах вы-

полните следующие операции:

• снимите контровочную проволоку (3);

• заверните резьбовую пробку (2) так,

чтобы устранить зазор в шарнирном

соединении;

• законтрите пробку проволокой (3).

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3 Плановое техническое обслуживание

263

Операция 37. Проверка герметично-

сти соединений воздухоочистителя

и впускного тракта

• Снимите моноциклон, запустите

двигатель;

• Установите средние обороты холо-

стого хода;

• Перекройте впускную трубу (1) воз-

духоочистителя. Двигатель при

этом должен остановиться;

• Если двигатель работает, выявите

и устраните неплотности соедине-

ний воздухоочистителя и впускного

тракта.

Операция 38. Проверка герметично-

сти пневмосистемы

Падение давления воздуха в пневмо-

системе в течении 30 мин не должно

превышать 200 кПа при свободном

положении управления тормозами и

выключенном компрессоре.

Давление воздуха в баллоне, поддер-

живаемое регулятором, должно быть

600...850 кПа.

Операция 39. Проверка затяжки

болтов хомутов воздуховодов ОНВ

Проверьте, и, если необходимо, под-

тяните болты хомутов воздуховодов

ОНВ. Момент затяжки болтов хомутов

воздуховодов ОНВ должен быть от 10

до 15 Н⋅м.

Операция 40. Замена масла в мас-

лобаке гидросистемы ЗНУ

При рабочей температуре масла в

маслобаке гидросистемы:

• выверните пробку (1) заливной гор-

ловины;

• выверните пробку (3) сливного от-

верстия и слейте масло из масло-

бака в заранее приготовленную ем-

кость;

• заверните пробку (3), залейте све-

жее масло до метки «П» масломера

(2), установите на место пробку (1).

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3 Плановое техническое обслуживание

264

Операция 41. Проверка люфта и на-

тяга в:

1. Подшипниках ведущей шестерни

(3) колесного редуктора:

• Проверьте и, если необходимо,

отрегулируйте подшипники (1)

ведущей шестерни (2) с зазором

или натягом не более 0,05 мм.

Регулировки производите с по-

мощью разрезных регулировоч-

ных прокладок (3), установлен-

ных между стаканом (5) и корпу-

сом (4).

2. Подшипниках осей шкворня (3):

• Предварительный натяг в под-

шипниках должен быть таким,

чтобы усилие поворота кулака,

приложенное к фланцу (5), было

в пределах 60...80 Н. Если необ-

ходимо, произведите регулиров-

ки следующим образом:

• отвинтите четыре болта (2) и

ввинтите два демонтажных

болта (1) в технологические

отверстия оси (3);

• удалите с обеих сторон необ-

ходимое число прокладок (4);

• вывинтите демонтажные бол-

ты (1) и затяните болты (2)

моментом 120…140 Н•м.

Операция 41а

. Замена фильтра-

осушителя

ВНИМАНИЕ: для замены фильтра

осушителя необходимо обращаться

на специализированную сервисную

станцию. Замена производится только

с использованием специального обо-

рудования

Операция производится через 800 часов или

один раз в год

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3 Плановое техническое обслуживание

265

ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 1000 ЧАСОВ РА-

БОТЫ выполните операции преды-

дущих ТО плюс следующие:

Операция 42. Проверка затяжки

болтов двух головок цилиндров

двигателя

На прогретом двигателе затяжку бол-

тов производите в следующей после-

довательности:

• Снимите колпаки и крышки головок

цилиндров;

• Снимите оси коромысел с коромыс-

лами и стойками;

• Динамометрическим ключом про-

верьте затяжку всех болтов крепле-

ния головок цилиндров в последова-

тельности, показанной на рисунке

справа (для простоты показана одна

головка). Момент затяжки болтов

должен быть в пределах

190…210 Н•м (19…21 кгс•м).

После затяжки болтов установите на

место ось коромысел, проверьте и,

если необходимо, отрегулируйте за-

зоры между клапанами и коромысла-

ми (см. Операцию 27).

Операция 42а. Замена тормозной

жидкости в приводе управления

сцеплением и приводе управления

тормозами.

Привод сцепления:

- снимите защитный колпачок (28)

(см. раздел «Устройство и работа»,

рис. в пункте «Привод сцепления») и

на головку перепускного клапана (29)

надньте резиновый шланг, опустив

его в емкость;

- отверните клапан (29) на один обо-

рот;

- произведите несколько нажатий на

педаль сцепления на прямом ходу до

полного удаления тормозной жидкости

из системы;

- произвдите несколько нажатий на

педаль сцепления на реверсе до пол-

ного удаления тормозной жидкости из

системы;

- залейте новую тормозную жидкость и

прокачайте гидравлическую систему

управления сцеплением на прямом

ходу и на реверсе (см. раздел «Уст-

ройство и работа», пункт «Прокачка

гидравлической системы управления

сцеплением»).

Привод тормозов:

- снять защитный колпачок и на го-

ловку перепускного клапана одного

из рабочего тормозного цилиндра 16,

19 (см. раздел «Устройство и рабо-

та», пункт «Гидропривод тормозов

трактора «БЕЛАРУС-1523В/1523В.3»)

надеть резиновый шланг, опустив его

в емкость;

- отвернуть перепускной клапан на

один оборот;

- произвести несколько нажатий на

сблокированные педали тормозов (5,

6) на прямом ходу до полного удале-

ния тормозной жидкости из системы;

- произвести несколько нажатий на

педаль реверса (2) главного тормоз-

ного цилиндра реверса (3) тормозов

на реверсном ходу до полного удале-

ния тормозной жидкости из системы;

- операции выше упомянутые

повто-

рить для второго рабочего тормозного

цилиндра.

- заполнить новую тормозную жид-

кость и прокачать гидравлическую

систему управления тормозами на

прямом ходу и на реверсе.

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3 Плановое техническое обслуживание

266

Операция 43. Проверка затяжки на-

ружных болтовых соединений

Проверьте затяжку и, если необходи-

мо, подтяните наружные болтовые со-

единения трактора: передних и задних

колес; кронштейнов крепления перед-

них крыльев; переднего бруса-

полурамы; двигателя — корпуса сцеп-

ления; корпуса сцепления — корпуса

коробки передач; корпуса коробки пе-

редач — корпуса заднего моста; кор-

пуса заднего моста — верхней крыш-

ки; передних и задних опор кабины;

гаек переднего ведущего моста; бол-

тов фланцев карданных валов; болтов

кожухов полуосей; болтов ТСУ.

Операция 44. Очистка фильтра гру-

бой очистки топлива.

• Очистите наружную поверхность

фильтра, отверните гайки (1) креп-

ления стакана; снимите стакан (3),

отверните отражатель (2) с сеткой.

Снимите рассеиватель

• Промойте в дизельном топливе от-

ражатель с сеткой (2), рассеиватель

и внутреннюю полость стакана (3).

• Соберите фильтр в обратной после-

довательности и прокачайте топлив-

ную систему (см. Операцию 48 ниже).

Операция 45. Промывка турбоком-

прессора

Снимите турбокомпрессор с двигателя

и, не разбирая, погрузите его на 2 ча-

са в керосин или дизельное топливо,

продуйте затем сжатым воздухом,

просушите и установите на двигатель.

БЕЛАРУС-1523/1523В/1523.3/1523В.3 Плановое техническое обслуживание

267

Операция 46. Замена масла в

трансмиссии

1. Поработайте на тракторе и про-

грейте масло в трансмисии.

2. Снимите пробку (2) заливной горло-

вины, расположенной на корпусе

сцепления с правой стороны.

3. Отвинтите сливные пробки (1)

трансмиссии и пробки (3) рукавов

полуосей.

4. Слейте масло из корпусов транс-

миссии в емкость для сбора отра-

ботанного масла.

5. Установите сливные пробки и за-

лейте свежее масло до метки «П»

по указателю уровня (см. Опера-

цию. 3). Установите пробку (2).

6. Поработайте на тракторе 5...10 ми-

нут и проверьте уровень масла. Ес-

ли необходимо, долейте до уровня.

Операция 47. Замена масла в мас-

лобаке ГОРУ

При рабочей температуре масла в

маслобаке:

• выверните пробку (2) заливной гор-

ловины;

• выверните пробку (3) и слейте мас-

ло из маслобака в заранее приго-

товленную емкость;

• заверните пробку (3), залейте све-

жее масло до уровня метки «С» по

указателю (1) уровня масла; уста-

новите на место пробку (2).