Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов 2005

Подождите немного. Документ загружается.

пе ри о дич ность и пе ре чень ра бот по тех ни чес ко му об слу жи ва нию и ре мон ту уз лов, ме ха -

низ мов и при бо ров бе зо пас нос ти;

воз мож ные по в реж де ния ме тал ло ко н струк ций и спо со бы их ус тра не ния;

спо со бы про вер ки при бо ров бе зо пас нос ти;

спо со бы ре гу ли ров ки тор мо зов;

пе ре чень быс тро из на ши ва ю щих ся де та лей и до пус ки на их из нос;

по ря док про ве де ния тех ни чес ко го ос ви де т ельс тво ва ния;

ука за ния по при ве де нию кра на в бе зо пас ное по ло же ние в не ра бо чем со с то я нии;

тре бо ва ния бе зо пас нос ти в ава рий ных си ту а ци ях (в том чис ле в слу чае пре кра ще ния энер -

гос наб же ния кра на или вы хо да из строя его сис тем при на ли чии гру за на крю ке);

нор мы бра ков ки ка на тов;

кри те рии пред ель но го со с то я ния кра на для от прав ки его в ка пи таль ный ре монт;

срок служ бы кра на;

ре гу ли ро воч ные ха рак те рис ти ки при во дов и до пус ти мые зна че ния про сад ки гру зов при

пус ке;

дру гие ука за ния по об слу жи ва нию и эк с плу а та ции кра на с уче том спе ци фи ки его ко н -

струк ции.

222. Све де ния об из го тов лен ном кра не ор га ни за ция-из го то ви тель дол жна за нес ти в кни гу

уче та вы пус ка е мых кра нов. При из го тов ле нии от дель ных уз лов, ме ха низ мов и при бо ров бе -

зо пас нос ти кра нов све де ния о них так же дол жны за но сить ся в кни гу уче та вы пус ка е мых из -

де лий.

223. Све де ния об из го тов лен ных гру зо зах ват ных при спо соб ле ни ях дол жны за но сить ся в

жур нал уче та гру зо зах ват ных при спо соб ле ний, в ко то ром дол жны быть ука за ны на и ме но ва -

ние при спо соб ле ния, пас пор тная гру зо подъ ем ность, но мер нор ма тив но го до ку мен та (тех но -

ло ги чес кой кар ты), но мер сер ти фи ка та на при ме нен ный ма те ри ал, ре зуль та ты кон тро ля ка -

чес тва свар ки, ре зуль та ты ис пы та ний гру зо зах ват но го при спо соб ле ния.

224. При ком плек то ва нии кра нов из уз лов и де та лей, ме ха низ мов и при бо ров бе зо пас нос ти,

из го тов лен ных не с коль ки ми ор га ни за ци я ми, за ка чес тво из го тов ле ния кра на в це лом, за со от -

ве т ствие его на с то я щим Пра ви лам, го су да р ствен ным и меж го су да р ствен ным стан дар там и дру -

гим нор ма тив ным пра во вым ак там, а так же за офор мле ние тех ни чес кой до ку мен та ции на кран

от ве ча ет в ус та нов лен ном по ряд ке ор га ни за ция, вы пус ка ю щая кран в со б ран ном ви де.

Пас порт кра на со с тав ля ет ся по до ку мен там ор га ни за ций, из го то вив ших от дель ные уз лы.

До ку мен ты дол жны хра нить ся в ор га ни за ции, вы пус ка ю щей кра ны.

225. Ор га ни за ция-из го то ви тель учи ты ва ет вы яв ля е мые в про цес се эк с плу а та ции не дос тат -

ки ко н струк ции и из го тов ле ния кра нов и гру зо зах ват ных при спо соб ле ний и при ни ма ет ме ры

по их ус тра не нию. В тех слу ча ях, ког да вы яв лен ные не дос тат ки мо гут от ра зить ся на бе зо пас -

нос ти по ль зо ва ния кра на ми, ор га ни за ция-из го то ви тель уве дом ля ет все ор га ни за ции, эк с плу а -

ти ру ю щие их, о не об хо ди мос ти и ме то дах ус тра не ния та ких не дос тат ков, а так же вы сы ла ет тех -

ни чес кую до ку мен та цию и не об хо ди мые ма те ри а лы, де та ли и уз лы, под ле жа щие за ме не.

Ре ко мен да ции по ус тра не нию не дос тат ков дол жны быть со г ла со ва ны с тех над зо ром.

226. Вла де лец кра на, об на ру жив в про цес се мон та жа или эк с плу а та ции не дос тат ки в его

ко н струк ции или из го тов ле нии, а так же не со от ве т ствие кра на тре бо ва ни ям на с то я щих Пра -

вил, об я зан пре кра тить мон таж или эк с плу а та цию кра на и на п ра вить ор га ни за ции-из го то -

ви те лю со об ще ние, ко пия ко то ро го от сы ла ет ся в тех над зор. По кра нам, при об ре та е мым за

ру бе жом, со об ще ние на п рав ля ет ся ор га ни за ции-из го то ви те лю и в ор ган по сер ти фи ка ции.

227. Ор га ни за ция-из го то ви тель, по лу чив со об ще ние от вла дель ца кра на о не дос тат ках в

его ко н струк ции или из го тов ле нии, ус тра ня ет не дос тат ки, а так же до пу щен ные при из го тов -

ле нии от ступ ле ния от на с то я щих Пра вил, ес ли на эти от ступ ле ния от су т ству ет раз ре ше ние

тех над зо ра. Ор га ни за ция-из го то ви тель дол жна вес ти в спе ци аль ном жур на ле учет по с ту пив -

ших со об ще ний, в ко то рый за но сят ся све де ния о пред ъ я ви те ле со об ще ния, за вод ской но мер

кра на, крат кое со дер жа ние со об ще ния.

ГЛА ВА 20

ИЗ ГО ТОВ ЛЕ НИЕ ОПЫТ НО ГО ОБ РАЗ ЦА КРА НА

228. На пра во из го тов ле ния опыт но го об раз ца кра на ор га ни за ция-из го то ви тель дол жна

по лу чать раз ре ше ние тех над зо ра. Та кое раз ре ше ние вы да ет ся ор га ни за ции, име ю щей ли -

цен зию на пра во из го тов ле ния кра нов.

229. Опыт ный об ра зец кра на дол жен под вер гать ся пред ва ри тель ным и при е моч ным ис -

пы та ни ям.

Пред ва ри тель ные ис пы та ния ор га ни зу ет и про во дит ор га ни за ция – из го то ви тель опыт но го

об раз ца кра на по про грам ме и ме то ди ке, со с тав лен ным раз ра бот чи ком про ек та и сог ла со ван -

ны м с го лов ной ор га ни за ци ей и тех над зо ром. Учас тие в ис пы та ни ях пред ста ви те ля ор га ни за -

ции, раз ра бо тав шей ра бо чую до ку мен та цию, и пред ста ви те ля тех над зо ра об я за тель но.

19.01.2005 -30- № 8/11889

При е моч ные (ква ли фи ка ци он ные) ис пы та ния опыт но го об раз ца кра на дол жны про во -

дить ся по про грам ме, со с тав лен ной раз ра бот чи ком про ек та, ут вер жден ной в ус та нов лен ном

по ряд ке и со г ла со ван ной с тех над зо ром. При е моч ные (ква ли фи ка ци он ные) ис пы та ния кра -

на дол жны про во дить ся с учас ти ем пред ста ви те ля го лов ной ор га ни за ции и тех над зо ра.

230. Ре зуль та ты пред ва ри тель ных и при е моч ных ис пы та ний опыт но го об раз ца кра на офор -

мля ют ся про то ко ла ми и ак том, в ко то рых ука зы ва ют ся пред ло же ния и вы во ды ко мис сии.

231. При по с та нов ке на про из во д ство кра нов, из го тов ле ние ко то рых уже ос во е но в дру гих

ор га ни за ци ях Рес пуб ли ки Бе ла русь, про ве де ние пред ва ри тель ных и при е моч ных ис пы та -

ний пер во го (ус та но воч но го) об раз ца яв ля ет ся об я за тель ным.

ГЛА ВА 21

СВАР КА. ОБ ЩИЕ ТРЕ БО ВА НИЯ

232. Свар ка рас чет ных ме тал ло ко н струк ций, эле мен тов кра нов и кон троль ка чес тва свар -

ных со е ди не ний дол жны вы пол нять ся в со от ве т ствии с тре бо ва ни я ми на с то я щих Пра вил, го -

су да р ствен ных и меж го су да р ствен ных стан дар тов и дру гих нор ма тив ных пра во вых ак тов.

233. К свар ке и при хват ке эле мен тов рас чет ных ме тал ло ко н струк ций, при вар ке пло ща -

док, пе рил и лес тниц на кра не дол жны до пус кать ся свар щи ки, про шед шие ат тес та цию в со -

от ве т ствии с тре бо ва ни я ми Пра вил ат тес та ции свар щи ков Рес пуб ли ки Бе ла русь по руч ной,

ме ха ни зи ро ван ной и ав то ма ти зи ро ван ной свар ке плав ле ни ем, ут вер жден ных Го су да р ствен -

ным ко ми те том Рес пуб ли ки Бе ла русь по над зо ру за бе зо пас ным ве де ни ем ра бот в про мыш -

лен нос ти и атом ной энер ге ти ке 27 ию ня 1994 г., и име ю щие удос то ве ре ние на пра во вы пол не -

ния дан ных сва роч ных ра бот.

234. Ме то ды и нор мы кон тро ля ка чес тва свар ки про бно го свар но го со е ди не ния дол жны

от ве чать тре бо ва ни ям на с то я щих Пра вил, го су да р ствен ных стан дар тов или тех ни чес ких ус -

ло вий, со г ла со ван ных с тех над зо ром.

235. Ру ко во д ство ра бо та ми по сбор ке, свар ке и кон тро лю ка чес тва свар ных со е ди не ний

ме тал ло ко н струк ций кра нов дол жно быть воз ло же но на спе ци а лис тов, про шед ших ат тес та -

цию в со от вет ствии с СТБ 1063, СТБ 1355 и про вер ку зна ния на с то я щих Пра вил и в об ъ е ме де й -

ству ю щих нор ма тив ных пра во вых ак тов.

236. Сва роч ные ра бо ты дол жны вы пол нять ся по тех но ло ги чес ким до ку мен там, раз ра бо тан -

ным ор га ни за ци ей-из го то ви те лем или спе ци а ли зи ро ван ной ор га ни за ци ей в со от ве т ствии с го -

су да р ствен ны ми и меж го су да р ствен ны ми стан дар та ми и нор ма тив ны ми пра во вы ми ак та ми.

237. Тех но ло гия из го тов ле ния, ре мон та, ре ко н струк ции ме тал ло ко н струк ций кра нов с

при ме не ни ем свар ки дол жна быть ут вер жде на в ус та нов лен ном по ряд ке.

238. Для из го тов ле ния эле мен тов ме тал ло ко н струк ции из лис тов, про филь но го про ка та,

труб до пус ка ет ся при ме не ние всех спо со бов рез ки, об ес пе чи ва ю щее ка чес твен ное по лу че ние

форм и раз ме ров этих эле мен тов в со от ве т ствии с ра бо чи ми чер те жа ми. Рез ка ма те ри а лов и

по лу фаб ри ка тов из ста ли дол жна про из во дить ся по тех но ло гии, ис клю ча ю щей воз мож ность

об ра зо ва ния тре щин или ухуд ше ния ка чес тва ме тал ла на кром ках и в зо не тер ми чес ко го вли -

я ния.

239. При ме не ние ком би ни ро ван ных со е ди не ний, в ко то рых часть уси лия вос при ни ма ет -

ся свар ны ми шва ми, а часть – бол та ми, не до пус ка ет ся.

240. Свар ка дол жна про из во дить ся в по ме ще ни ях, ис клю ча ю щих вли я ние не б ла гоп ри ят -

ных ат мос фер ных ус ло вий на ка чес тво свар ных со е ди не ний. Вы пол не ние сва роч ных ра бот на

от кры том воз ду хе до пус ка ет ся по спе ци аль ной тех но ло гии при ус ло вии за щи ты мест свар ки

от ат мос фер ных осад ков и вет ра.

241. Воз мож ность и по ря док про из во д ства сва роч ных ра бот при тем пе ра ту ре ни же 0 гра -

ду сов по Цель сию ус та нав ли ва ют ся нор ма тив ны ми пра во вы ми ак та ми и тех ни чес ки ми нор -

ма тив ны ми пра во вы ми ак та ми.

242. При х ват ки, вы пол нен ные в про цес се сбор ки ме тал ло ко н струк ции, мо гут не уда лять -

ся, ес ли при свар ке они бу дут по л нос тью пе ре плав ле ны. Пе ред свар кой при хват ки дол жны

быть очи ще ны от шла ка.

243. Рас чет ные свар ные со е ди не ния дол жны иметь клей мо или дру гое об оз на че ние, по з во -

ля ю щие ус та но вить фа ми лию свар щи ка, про из во див ше го свар ку. Ме тод мар ки ров ки, при ме -

ня е мый для свар ных со е ди не ний, не дол жен ухуд шать ка чес тво из де лий. Мар ки ров ка дол жна

вы пол нять ся ме то да ми, об ес пе чи ва ю щи ми ее со х ран ность в про цес се эк с плу а та ции кра на.

244. Сва роч ные ма те ри а лы, при ме ня е мые для свар ки ме тал ло ко н струк ций кра на, дол -

жны со от ве т ство вать тре бо ва ни ям го су да р ствен ных и меж го су да р ствен ных стан дар тов и

тех ни чес ких ус ло вий, что дол жно под твер ждать ся сер ти фи ка том за во да-из го то ви те ля.

245. Сва роч ные ма те ри а лы, при ме ня е мые для свар ки ме тал ло ко н струк ций кра на, дол жны

об ес пе чи вать ме ха ни чес кие сво й ства ме тал ла шва и свар но го со е ди не ния (пред ел про чнос ти, от -

но си тель ное уд ли не ние, угол за ги ба, удар ная вяз кость) не ни же ни ж не го пред ель но го по ка за те -

№ 8/11889 -31- 19.01.2005

ля пе ре чис лен ных свойств ме тал ла ос нов ных эле мен тов ме тал ло ко н струк ций, ус та нов лен но го

для дан ной мар ки ста ли го су да р ствен ным стан дар том или тех ни чес ки ми ус ло ви я ми.

246. В свар ных со е ди не ни ях не до пус ка ют ся сле ду ю щие де фек ты, бра ко воч ные при зна ки

ко то рых пре вы ша ют ве ли чи ны, ука зан ные в нор ма тив ных пра во вых ак тах:

тре щи ны всех ви дов и на п рав ле ний, рас по ло жен ные в ме тал ле шва, по ли нии сплав ле ния

и в око ло шов ной зо не ос нов но го ме тал ла, в том чис ле мик рот ре щи ны, вы яв ля е мые при мик -

рос ко пи чес ком ис сле до ва нии;

не п ро ва ры;

по ры, шла ко вые вклю че ния;

под ре зы и на п лы вы (на те ки);

не за ве рен ные кра те ры;

сви щи;

про жо ги;

сме ще ния кро мок.

247. Кон троль свар ных со е ди не ний ме тал ло ко н струк ций кра на про све чи ва ни ем дол жен

про во дить ся в со от ве т ствии с СТБ 1428 «Кон троль не раз ру ша ю щий. Со е ди не ния свар ные

тру боп ро во дов и ме тал ло ко н струк ций. Ра ди ог ра фи чес кий ме тод», ульт раз ву ко вой кон -

троль – с ГОСТ 14782-86 «Кон троль не раз ру ша ю щий. Со е ди не ния свар ные. Ме то ды ульт ра -

зву ко вые» и дру ги ми нор ма тив ны ми до ку мен та ми. Кон троль свар ных со е ди не ний эле мен -

тов рас чет ных ме тал ло ко н струк ций про во дят толь ко по с ле ус тра не ния де фек тов, вы яв лен -

ных внеш ним ос мот ром. При этом об я за тель но му кон тро лю под вер га ют на ча ло и окон ча ние

свар ных швов сты ко вых со е ди не ний по я сов и сте нок ко роб ча тых ме тал ло ко н струк ций ба -

лок, ко лонн, стрел.

При лю бом ме то де кон тро ля сум мар ная дли на кон тро ли ру е мых учас тков свар ных со е ди -

не ний ус та нав ли ва ет ся нор ма тив ны ми пра во вы ми ак та ми и дол жна со с тав лять не ме нее:

50 % от дли ны сты ка – на каж дом сты ке рас тя ну то го по я са ко роб ча той или ре шет ча той

ме тал ло ко н струк ции;

25 % от дли ны сты ка или сжа то го учас тка стен ки – на каж дом сты ке сжа то го по я са или

сжа тых учас тках сте нок;

75 % от дли ны сты ка – на каж дом сты ке ко н струк ций стрел, гусь ков и ре еч ных ко ро бок

по р таль ных кра нов;

25 % от дли ны шва – для дру гих ви дов свар ных со е ди не ний, не ука зан ных ра нее, а так же

для дру гих свар ных со е ди не ний кон тро ли ру е мых ульт раз ву ко вым ме то дом.

248. Оцен ка ка чес тва свар ных со е ди не ний по ре зуль та там внеш не го ос мот ра и не раз ру -

ша ю ще го кон тро ля дол жна про из во дить ся в со от ве т ствии с нор ма тив ны ми пра во вы ми ак та -

ми на из го тов ле ние и ре монт кра нов, ко то рые дол жны со дер жать нор мы оцен ки ка чес тва

свар ных со е ди не ний, ис клю ча ю щие вы пуск из де лий с де фек та ми, сни жа ю щи ми их про -

чность и эк с плу а та ци он ную на д еж ность.

249. Ка чес тво свар ных со е ди не ний счи та ет ся не у дов лет во ри тель ным, ес ли в них при лю -

бом ви де кон тро ля бу дут об на ру же ны внут рен ние или на руж ные де фек ты, вы хо дя щие за

пред е лы норм, ус та нов лен ных на с то я щи ми Пра ви ла ми и дру ги ми нор ма тив ны ми пра во вы -

ми ак та ми на из го тов ле ние, ре ко н струк цию, ре монт и мон таж кра нов.

250. При вы яв ле нии во вре мя не раз ру ша ю ще го кон тро ля не до пус ти мых де фек тов в свар -

ных со е ди не ни ях кон тро лю дол жно быть под вер гну то все со е ди не ние. Де фек тные учас тки

свар ных швов, вы яв лен ные при кон тро ле, дол жны быть уда ле ны ме ха ни чес ким спо со бом и

пе ре ва ре ны.

РАЗ ДЕЛ IV

КРА НЫ-МА НИ ПУ ЛЯ ТО РЫ

ГЛА ВА 22

ОБ ЩИЕ ТРЕ БО ВА НИЯ

251. Кран-ма ни пу ля тор дол жен от ве чать тре бо ва ни ям раз де лов I–III и VIII–ХII на с то я -

щих Пра вил с до пол не ни я ми дан но го раз де ла, го су да р ствен ных стан дар тов и дру гих нор ма -

тив ных пра во вых ак тов.

252. При ме не ние фрик ци он ных и ку лач ко вых муфт на гру зо вых ле бед ках не до пус ка ет ся.

253. Руч ные уд ли ни те ли стре ло во го об о ру до ва ния дол жны иметь на д еж ное ус тро й ство

для их фик са ции от са моп ро из воль но го дви же ния при ра бо те и тран с пор ти ро ва нии кра -

нов-ма ни пу ля то ров.

254. В сдво ен ных по лис пас тах ме ха низ мов под ъ е ма и те лес ко пи ро ва ния ус та нов ка урав -

ни тель но го бло ка или ры ча га об я за тель на.

19.01.2005 -32- № 8/11889

До пус ка ет ся при ме не ние в ка чес тве урав ни тель но го ус тро й ства не под виж но го сек то ра с

про фи лем, по в то ря ю щим ру чей ка нат но го бло ка, при чем угол сек то ра и его ус та нов ка дол -

жны об ес пе чи вать сход с не го ка на та без пе ре ги бов.

255. Ком плек ту ю щие аг ре га ты гид ро о бо ру до ва ния кра на-ма ни пу ля то ра дол жны иметь

пас порт или дру гой до ку мент, под твер жда ю щий их ка чес тво.

256. Смен ные гру зо зах ват ные ор га ны с гид роп ри во дом дол жны иметь ус тро й ство (по тех -

ни чес ким ус ло ви ям) для под клю че ния (от клю че ния) их к гид ро ма гис тра лям кра на-ма ни пу -

ля то ра.

257. До пус ка ет ся не ус та нав ли вать тор мо за на ре еч ные ме ха низ мы по во ро та. Чер вяч ные

пе ре да чи не дол жны при ме нять ся в ка чес тве тор мо за. В об ос но ван ных слу ча ях до пус ка ет ся

ус та нов ка до пол ни тель но го тор мо за для плав но го тор мо же ния.

258. Хо до вые ко ле са дол жны быть двух ре бор дны ми. При ме не ние без ре бор дных или од но ре -

бор дных ко лес до пус ка ет ся при на ли чии ус тройств, ис клю ча ю щих сход ко ле са с рель сов.

259. На кра нах-ма ни пу ля то рах с под ъ ем ной ка би ной дол жно быть ус та нов ле но ус тро й -

ство, пред от вра ща ю щее ра бо чие дви же ния и под ъ ем (опус ка ние) ка би ны при не зак ры той на

за пор две ри.

260. Не об хо ди мость ос на ще ния кра на-ма ни пу ля то ра ог ра ни чи те лем гру зо подъ ем нос ти

(ог ра ни чи те лем гру зо во го мо мен та) оп ре де ля ет ся го лов ной ор га ни за ци ей. Тре бо ва ния к ог -

ра ни чи те лям гру зо подъ ем нос ти оп ре де ля ют ся на с то я щи ми Пра ви ла ми.

261. Не об хо ди мость ус та нов ки на кран-ма ни пу ля тор ка би ны уп рав ле ния оп ре де ля ет ся

тех ни чес ким за да ни ем.

Ка би ны и пуль ты уп рав ле ния дол жны со от ве т ство вать тре бо ва ни ям на с то я щих Пра вил,

го су да р ствен ных стан дар тов и дру гих нор ма тив ных пра во вых ак тов.

Для са мо ход ных кра нов-ма ни пу ля то ров ми ни маль ные внут рен ние раз ме ры ка би ны дол -

жны со с тав лять: вы со та – 1800 мм, ши ри на – 920 мм, дли на в зо не уп рав ле ния – 1500 мм.

В об ос но ван ных слу ча ях до пус ка ет ся умень шить вы со ту ка би ны до 1450 мм, ши ри ну до

700 мм, дли ну в зо не ры ча гов уп рав ле ния до 1100 мм.

262. Все пуль ты уп рав ле ния не за ви си мо от ти па при во да дол жны быть об о ру до ва ны кноп -

кой зву ко во го сиг на ла.

263. Крес ло опе ра то ра (ма ши нис та), рас по ло жен ное на вы со те (для кра нов-ма ни пу ля то -

ров без ка би ны), дол жно иметь умяг чен ное, теп ло и зо ли ру ю щее и не п ро мо ка е мое (мо ю ще е -

ся) по к ры тие как не пос ре д ствен но на си де ньи и спин ке, так и на под ло кот ни ках. В тран с пор -

тном по ло же нии крес ло дол жно быть ус та нов ле но так, что бы на его по вер хнос ти не скап ли ва -

лась вла га (ат мос фер ные осад ки). Не су щие ме тал ло ко н струк ции крес ла и его креп ле ния к

кра ну-ма ни пу ля то ру дол жны быть без ос та точ ных де фор ма ций и вы дер жи вать вер ти каль -

ную на г руз ку 1600 Н, де й ству ю щую на го ри зон таль ную по вер хность си денья. Ре гу ли ров ка

си денья по го ри зон та ли дол жна осу ще с твлять ся без при ме не ния ка ко го-ли бо ин стру мен та.

264. Раз ре ше ние на при ме не ние кра нов-ма ни пу ля то ров, при об ре тен ных за ру бе жом, вы -

да ет тех над зор Рес пуб ли ки Бе ла русь.

265. Ре гис тра ции в ор га нах тех над зо ра до пус ка в ра бо ту под ле жат кра ны-ма ни пу ля то -

ры, на ко то рые рас прос тра ня ют ся на с то я щие Пра ви ла, за ис клю че ни ем:

кра нов-ма ни пу ля то ров, ус та нав ли ва е мых на фун да мен те;

кра нов-ма ни пу ля то ров ав то мо биль ных, пнев мо ко лес ных, ко рот ко ба зо вых, гу се нич ных,

на спе ци аль ном шас си, на шас си ко лес но го и гу се нич но го трак то ров, рель со вых, же лез но до -

рож ных, пе ре став ных, при цеп ных, са мо ус та нав ли ва ю щи х ся гру зо подъ ем нос тью до 1,0 т

вклю чи тель но или с гру зо вым мо мен том до 4,0 т вклю чи тель но;

кра нов-ма ни пу ля то ров, пред наз на чен ных для учеб ных це лей.

РАЗ ДЕЛ V

КРА НЫ-ШТА БЕ ЛЕ РЫ МОС ТО ВЫЕ

ГЛА ВА 23

ОБ ЩИЕ ТРЕ БО ВА НИЯ

266. Кра ны-шта бе ле ры дол жны удов лет во рять тре бо ва ни ям раз де лов I–III, VIII–ХII на с -

то я щих Пра вил, ГОСТ 28434-90 «Кра ны-шта бе ле ры мос то вые. Об щие тех ни чес кие ус ло вия»

и дру гих нор ма тив ных пра во вых ак тов с из ме не ни я ми и до пол не ни я ми, пред усмот рен ны ми

в на с то я щем раз де ле.

267. Гру зо вые те леж ки кра нов-шта бе ле ров дол жны быть об о ру до ва ны об рат ны ми под -

хва та ми, пре пя т ству ю щи ми от ры ву ко лес те леж ки при на ез де ко лон ны или за х ва та на пре -

пя т ствие. Для кра нов-шта бе ле ров гру зо подъ ем нос тью бо лее 2 т и кра нов-шта бе ле ров, уп рав -

ля е мых из ка би ны, под хва ты дол жны вклю чать ус тро й ства, об ес пе чи ва ю щие по с те пен ное

на рас та ние на г руз ки.

№ 8/11889 -33- 19.01.2005

268. Кра ны-шта бе ле ры дол жны быть об о ру до ва ны ог ра ни чи те лем гру зо подъ ем нос ти,

сла би ны гру зо во го ка на та, а так же дву мя сра ба ты ва ю щи ми по с ле до ва тель но ог ра ни чи те ля -

ми вы со ты под ъ е ма за х ва та.

269. Ка би на уп рав ле ния дол жна быть за к ры той с рас паш ной дверью и об о ру до ва на ло ви -

те ля ми, сра ба ты ва ю щи ми от ог ра ни чи те ля ско рос ти опус ка ния ка би ны. Ка нат ог ра ни чи те -

ля ско рос ти опус ка ния ка би ны дол жен быть снаб жен бло ки ров кой, не до пус ка ю щей ос лаб ле -

ния его на тя же ния.

270. Внут рен ние раз ме ры ка би ны дол жны быть не ме нее: вы со та – 1800 мм, глу би на –

800 мм, ши ри на – 800 мм. В ра бо чей зо не опе ра то ра в ка би не не дол жно быть под ъ ем ных сте -

кол и фра муг.

271. Ка би на дол жна пе ре ме щать ся по спе ци аль ным на п рав ля ю щим со б ствен ным ме ха -

низ мом под ъ е ма или ме ха низ мом под ъ е ма гру зо во го за х ва та. По сад ка в ка би ну и вы ход из

нее дол жны осу ще с твлять ся толь ко в ни ж нем по ло же нии ка би ны. При этом рас сто я ние по

вер ти ка ли от по ла ка би ны до по ла по ме ще ния не дол жно пре вы шать 250 мм.

272. У кра нов-шта бе ле ров дол жны быть пред усмот ре ны бло ки ров ки, не до пус ка ю щие

вклю че ния ме ха низ мов при:

не за пер той две ри ка би ны;

ос лаб ле нии на тя же ния ка на та ог ра ни чи те ля ско рос ти опус ка ния ка би ны;

сра ба ты ва нии лю бо го из двух ог ра ни чи те лей вы со ты под ъ е ма за х ва та;

сра ба ты ва нии ло ви те лей ка би ны;

сра ба ты ва нии ог ра ни чи те ля сла би ны гру зо во го ка на та;

сра ба ты ва нии ог ра ни чи те ля гру зо подъ ем нос ти;

от ры ве ко лес те леж ки от рель сов, вы з ван ном на ез дом на пре пя т ствие ко лон ны, за х ва та

или гру за.

273. При уп рав ле нии кра ном-шта бе ле ром с по ла под вес ной пульт дол жен кре пить ся не на

по во рот ной час ти гру зо вой те леж ки.

274. При ус та нов ке кра нов-шта бе ле ров дол жны быть вы пол не ны сле ду ю щие ус ло вия:

рас сто я ние по вер ти ка ли от по ла или от вер ха плат фор мы тран с пор тных средств до ни ж -

ней точ ки невы д виж ной час ти ко лон ны дол жно быть не ме нее 100 мм;

рас сто я ние по вер ти ка ли от ни ж ней точ ки мос та кра на до вер ха стел ла жей, рас по ло жен -

ных в зо не ра бо ты кра на, дол жно быть не ме нее 100 мм;

при ра бо те кра нов в про хо дах меж ду стел ла жа ми бо ко вые за зо ры меж ду час тя ми кра на,

на хо дя щи ми ся в про хо де (гру зом на за х ва те), дол жны быть не ме нее:

150 мм на каж дую сто ро ну – при ра бо те с гру за ми на стан дар тных под до нах, а так же при

дли не гру за до 4 м (для кра нов-шта бе ле ров гру зо подъ ем нос тью до 1 т и кра нов-шта бе ле ров,

уп рав ля е мых с по ла при ра бо те с гру за ми на стан дар тных под до нах, до пус ка ет ся 75 мм на

каж дую сто ро ну);

200 мм на каж дую сто ро ну – при дли не гру за от 4 до 6 м;

300 мм на каж дую сто ро ну – при дли не гру за бо лее 6 м.

275. В зо не ра бо ты кра на-шта бе ле ра при су т ствие лю дей не до пус ка ет ся (кро ме опе ра то ра

при уп рав ле нии с по ла). Тран спор тные сре д ства, въез жа ю щие в зо ну ра бо ты кра на-шта бе ле -

ра, дол жны рас по ла гать ся на спе ци аль но об оз на чен ной пло щад ке.

РАЗ ДЕЛ VI

КРА НЫ КА БЕЛЬ НО ГО ТИ ПА

ГЛА ВА 24

ОБ ЩИЕ ТРЕ БО ВА НИЯ

276. Кра ны ка бель но го ти па дол жны удов лет во рять тре бо ва ни ям раз де лов I–III и

VIII–ХII на с то я щих Пра вил.

277. Ко эф фи ци ент ус той чи вос ти пе ре движ ных нека ча ю щих ся опор кра нов в лю бом на п -

рав ле нии с уче том всех ос нов ных и до пол ни тель ных на г ру зок (сил инер ции, вет ро вой на г руз -

ки, мас сы сне га, уси лий от за бе га ния од ной из опор) при на и бо лее не б ла гоп ри ят ной их ком би -

на ции дол жен быть не ме нее 1,3.

Ко эф фи ци ент ус той чи вос ти ка ча ю щих ся опор в плос кос ти, пер пен ди ку ляр ной не су щим

ка на там, дол жен быть не ме нее 1,3, а в дру гих плос кос тях – не ме нее ве ли чин, ус та нов лен -

ных в тех ни чес ких нор ма тив ных пра во вых ак тах.

278. Кран дол жен быть об о ру до ван ус тро й ством, ав то ма ти чес ки ос та нав ли ва ю щим ме ха -

низ мы пе ре дви же ния опор в слу чае за бе га ния од ной из них по от но ше нию к дру гой на ве ли -

чи ну, пре вы ша ю щую ус та нов лен ный про ек тный по ка за тель.

279. Кран дол жен быть ос на щен ог ра ни чи те лем гру зо подъ ем нос ти, сра ба ты ва ю щим при

пре вы ше нии гру зо подъ ем нос ти не бо лее чем на 25 %. Пос ле сра ба ты ва ния ог ра ни чи те ля гру -

зо подъ ем нос ти дол жно быть воз мож но толь ко опус ка ние гру за.

19.01.2005 -34- № 8/11889

280. Кра ны с под виж ны ми опо ра ми дол жны быть об о ру до ва ны ане мо мет ром, по д а ю щим

зву ко вой сиг нал при ско рос ти вет ра, пре вы ша ю щей ука зан ную в пас пор те.

281. Пе ре д виж ной кран при ра бо те на од ном мес те дол жен быть ук реп лен руч ны ми за х ва -

та ми. Кра ны, при ра бо те ко то рых тре бу ет ся час тое их пе ре дви же ние, мо гут во вре мя ра бо ты

на за х ва ты не ус та нав ли вать ся, но в слу чае пре кра ще ния ра бо ты они дол жны быть ук реп ле -

ны за х ва та ми.

282. В ка би не кра нов щи ка дол жны быть ус та нов ле ны ука за те ли по ло же ния гру зо зах ват -

но го ор га на по вы со те и вдоль про ле та, а так же ука за тель от кры то го или за к ры то го по ло же -

ния грей фе ра.

Эти ука за те ли дол жны до пус кать воз мож ность ре гу ли ров ки шка лы для сня тия на кап ли -

ва ю щих ся по г реш нос тей.

283. Ме ха низ мы под ъ е ма, а так же за мы ка ния грей фе ра грей фер ных кра нов дол жны

иметь ус тро й ства (кон це вые вы к лю ча те ли), ав то ма ти чес ки ос та нав ли ва ю щие их при:

под ъ е ме, ког да рас сто я ние меж ду бу фе ра ми грей фе ра и гру зо вой те леж кой дос тиг нет 1 м;

опус ка нии, ког да на ба ра ба не ос та нут ся на ви ты ми не ме нее трех вит ков ка на та.

284. Ме ха низм пе ре дви же ния гру зо вой те леж ки дол жен быть об о ру до ван ус тро й ством

(кон це вым вы к лю ча те лем), ав то ма ти чес ки ос та нав ли ва ю щим ее на рас сто я нии не ме нее 5 м

от пло щад ки опо ры или по лис пас тной те леж ки. До пус ка ет ся по с ле ду ю щее пе ре дви же ние

гру зо вой те леж ки к пло щад кам опор или к по лис пас тной те леж ке на ре ви зи он ной (по ни жен -

ной) ско рос ти.

285. Гру зо вая те леж ка дол жна быть ус тро е на так, что бы ис клю ча лось ее па де ние при по -

лом ке или схо де хо до вых ко лес с не су ще го ка на та (ка на тов).

286. Гру зо зах ват ный ор ган (крю ко вая под вес ка, грей фер) свер ху и гру зо вая те леж ка сни -

зу дол жны иметь де ре вян ные или дру гие уп ру гие бу фе ра, не по з во ля ю щие гру зо зах ват но му

ор га ну упе реть ся в об о ру до ва ние те леж ки.

287. Ме ха низм пе ре дви же ния гру зо вой те леж ки дол жен об ес пе чить ре ви зи он ную (по ни -

жен ную) ско рость не бо лее 0,5 м/с для ос мот ра и смаз ки ка на тов.

288. Тор моз ме ха низ ма пе ре дви же ния гру зо вой те леж ки дол жен об ес пе чить тор моз ной

мо мент с ко эф фи ци ен том за па са тор мо же ния не ме нее 1,25.

289. Ди а метр ка на то ве ду ще го шки ва ме ха низ ма пе ре дви же ния гру зо вой те леж ки дол -

жен быть не ме нее 60 ди а мет ров ка на та. Ко эф фи ци ент сцеп ле ния ка на та с ка на то ве ду щим

шки вом при рас че те на ста ти чес кую на г руз ку дол жен быть не ме нее 1,5, а с уче том ди на ми -

чес ких на г ру зок – не ме нее 1,25.

290. Про езд на гру зо вой те леж ке кра на раз ре ша ет ся толь ко ре мон тно му пер со на лу. Та -

кая ра бо та дол жна вы пол нять ся по на ря ду-до пус ку.

291. Ма шин ное по ме ще ние кра нов дол жно от ве чать сле ду ю щим тре бо ва ни ям:

вы со та по ме ще ния дол жна ус та нав ли вать ся с уче том раз ме ще ния над ос нов ным об о ру до -

ва ни ем кра на не об хо ди мых под ъ ем ных ус тройств;

рас сто я ние от стен по ме ще ния до ле бе док и меж ду ле бед ка ми дол жно быть не ме -

нее 800 мм; для мос то вых ка бель ных кра нов до пус ка ет ся умень ше ние рас сто я ния меж ду сте -

ной по ме ще ния и ле бед кой до 200 мм при ус ло вии об ес пе че ния бе зо пас но го про хо да к уз лам

ле бед ки при их об слу жи ва нии;

раз ме ры две рей по ме ще ния дол жны по з во лять пе ре ме ще ние че рез них всех не разъ ем ных

эле мен тов об о ру до ва ния: вы со та две рей дол жна быть не ме нее 1800 мм.

292. Ка би на уп рав ле ния, ма шин ное по ме ще ние, го лов ки ба шен кра на дол жны быть снаб -

же ны те ле фон ной связью, по з во ля ю щей осу ще с твлять од но в ре мен ную связь со все ми пун -

кта ми.

293. В ма шин ном по ме ще нии, в ка би не уп рав ле ния и на опо рах кра на дол жны быть вы ве -

ше ны таб лич ки с ука за ни ем гру зо подъ ем нос ти кра на, ре гис тра ци он но го но ме ра и да ты сле -

ду ю ще го ис пы та ния.

294. Для ос мот ра не су щих ка на тов и под дер жек в про ле те кра на гру зо вые те леж ки дол -

жны быть снаб же ны пло щад ка ми.

Пло щад ки дол жны быть ши ри ной не ме нее 750 мм с пе ри ла ми вы со той 1200 мм, дву мя

про ме жу точ ны ми про доль ны ми свя зя ми (пруть я ми) и со сплош ной за шив кой пони зу на вы -

со ту 100 мм. Мес та вхо да на пло щад ку дол жны иметь жес ткие ог раж де ния с за по ром, не до -

пус ка ю щим про из воль но го его от кры ва ния.

295. На опо рах кра на дол жны быть ус тро е ны пло щад ки для под тяж ки не су щих ка на тов,

об слу жи ва ния об о ру до ва ния и вхо да на гру зо вую те леж ку. Ши ри на пло щад ки дол жна быть

не ме нее 1000 мм, а ог раж де ние дол жно со от ве т ство вать тре бо ва ни ям на с то я щих Пра вил.

296. Кра ны с ка ча ю щи ми ся опо ра ми дол жны быть об о ру до ва ны спе ци аль ны ми пло щад -

ка ми и мон таж ны ми бло ка ми для по сад ки про ти во ве са ка ча ю щей ся баш ни. Пло щад ки дол -

жны быть рас счи та ны на на г руз ку от ве са опо ры при сня тых не су щих ка на тах.

№ 8/11889 -35- 19.01.2005

297. Не су щие ка на ты дол жны быть за к ры той ко н струк ции. Сра щи ва ние кон цов не су щих

ка на тов не до пус ка ет ся. На крю ко вых кра нах, пред наз на чен ных для мон таж ных ра бот, в ка -

чес тве не су щих ка на тов до пус ка ет ся при ме нять мно го ряд ные ка на ты с ме тал ли чес ким сер -

деч ни ком.

298. Для под ъ ем ных и тя го вых ка на тов сле ду ет при ме нять ка на ты двой ной свив ки с сер -

деч ни ком из во лок нис то го ма те ри а ла.

Подъ ем ные ка на ты дол жны быть крес то вой свив ки. До пус ка ет ся при ме не ние ка на тов од -

но с то рон ней свив ки, ес ли рас кру чи ва ние ка на та или за вив ка вет вей по лис пас та ис клю че ны.

Для тя го вых ка на тов пе ре дви же ния гру зо вой те леж ки, под дер жек опор пред поч ти тель но

при ме не ние ка на тов од но с то рон ней свив ки.

Ми ни маль ные зна че ния ко эф фи ци ен тов ис поль зо ва ния ка на тов Z

при про ек ти ро ва нии,

а так же пе ред ус та нов кой ка на тов на кран дол жны при ни мать ся со г лас но таб ли це при ло же -

ния 14.

299. Ус тро й ство для креп ле ния не су ще го ка на та на опо рах дол жно быть шар нир ным, по з -

во ля ю щим ре гу ли ро вать на тя же ние ка на та. При при ме не нии не с коль ких не су щих ка на тов

дол жно быть об ес пе че но рав но мер ное на тя же ние ка на тов.

300. Не су щий ка нат сле ду ет кре пить в муф те клинь я ми или за лив кой ме тал ли чес ким

спла вом.

На кра нах с пе ре мен ным про ле том до пус ка ет ся креп ле ние не су ще го ка на та за жи ма ми;

при этом креп ле ние дол жно быть рас счи та но на уси лие, рав ное раз рыв но му уси лию ка на та в

це лом.

301. Ди а метр ба ра ба нов и на п рав ля ю щих бло ков для гру зо вых, тя го вых и грей фер ных

(под дер жи ва ю щих и за мы ка ю щих) ка на тов дол жен оп ре де лять ся по фор му ле

D ³ h ´ d,

где D – ди а метр ба ра ба на или бло ка, из ме рен ный по сред ней ли нии ка на та, мм;

d – ди а метр ка на та, мм;

h – ко эф фи ци ент вы бо ра ди а мет ра ба ра ба на, бло ка со г лас но при ло же нию 14.

302. Подъ ем ные, тя го вые ка на ты, ка на ты для под вес ки ку лач ко вых под дер жек и ка на ты

для под вес ки элек три чес ких ка бе лей дол жны быть цель ны ми (без сра щен ных учас тков). В

от дель ных слу ча ях по про ек ту и тех но ло гии, раз ра бо тан ным спе ци а ли зи ро ван ной ор га ни за -

ци ей, до пус ка ет ся сра щи ва ние ка на тов. Дли на сра щи ва е мых учас тков дол жна со с тав лять не

ме нее 1000 ди а мет ров ка на та.

303. Не су щие ка на ты за к ры той ко н струк ции, а так же ка на ты двой ной свив ки бра ку ют в

со от ве т ствии с ру ко во д ством по эк с плу а та ции кра на. Не су щие ка на ты под ле жат за ме не так -

же в тех слу ча ях, ког да об ор ва ны ря дом две смеж ные про во ло ки на руж но го слоя.

При пре кра ще нии ра бо ты кра на с ка ча ю щей ся опо рой из-за из но са не су щих ка на тов по с -

лед няя дол жна быть ус та нов ле на на мон таж ный фун да мент.

304. Ста ти чес кие ис пы та ния кра на про во дят ся на г руз кой, на 25 % пре вы ша ю щей его

гру зо подъ ем ность. При этом гру зо вая те леж ка ус та нав ли ва ет ся в се ре ди не про ле та, груз под -

ни ма ет ся на вы со ту 100–200 мм и вы дер жи ва ет ся в та ком по ло же нии в те че ние 30 ми нут.

Пос ле это го про во дит ся про вер ка со с то я ния за дел ки не су щих ка на тов в муф тах и об ще го со с -

то я ния кра на.

305. Ди на ми чес кие ис пы та ния кра на про во дят ся на г руз кой, на 10 % пре вы ша ю щей его

гру зо подъ ем ность. При ди на ми чес ких ис пы та ни ях кра на от 5 до 8 раз вы пол ня ют сле ду ю -

щие де й ствия:

по в то ря ю щи е ся под ъ е мы и опус ка ния гру за с ос та нов кой на раз ных вы со тах;

по в тор ное пе ре дви же ние гру зо вой те леж ки с гру зом с ос та нов кой в раз ных точ ках про ле та;

по в тор ные пе ре дви же ния кра на в раз ных на п рав ле ни ях на раз ное рас сто я ние (кро ме не -

под виж ных кра нов);

по в то ря ю щи е ся под ъ е мы и опус ка ния гру за с од но в ре мен ным пе ре ме ще ни ем гру зо вой

те леж ки.

306. При ре гис тра ции кра на в ор га нах тех над зо ра к его пас пор ту кро ме до ку мен тов, ука -

зан ных в пун кте 330 на с то я щих Пра вил, при ла га ют ся:

ак ты при ем ки ме тал ло ко н струк ций (в ор га ни за ции-из го то ви те ле и мон таж ной пло щад ке);

акт ис пы та ния ме тал ло ко н струк ций, ес ли та кое ис пы та ние пред усмот ре но про ек том;

про ект кра но во го пу ти;

акт при ем ки фун да мен тов и кра но вых пу тей с ин стру мен таль но про ве рен ны ми от мет ка -

ми и при вяз ка ми;

акт на ан ке ров ку ка на тов в муф тах (при креп ле нии ка на тов в муф тах);

акт за ме ра про ве са не су щих ка на тов;

акт за ме ра на тя же ния в от тяж ках опор;

19.01.2005 -36- № 8/11889

акт про вер ки ка на тов при по мо щи де фек тос ко па;

акт про вер ки по ло же ния ка ча ю щей ся опо ры.

Про вес не су ще го ка на та из ме ря ют от воз де й ствия гру за, мас са ко то ро го рав на гру зо подъ -

ем нос ти кра на, и мас сы гру зо вой те леж ки при ее рас по ло же нии в се ре ди не про ле та. Фак ти -

чес кая ве ли чи на про ве са не дол жна от ли чать ся от про ек тной бо лее чем на ус та нов лен ный до -

пуск. Про вер ка со от ве т ствия ка ча ю щей ся опо ры про ек тно му по ло же нию про из во дит ся при

рас по ло же нии по рож ней те леж ки у не ка ча ю щей ся опо ры.

При про вер ке кра но вых пу тей из ме ря ют угол на к ло на (для на к лон ных кра но вых пу тей),

го ри зон таль ность и пря мо ли ней ность пу тей, рас сто я ния меж ду пу тя ми од ной опо ры и меж -

ду пу тя ми про ти во по лож ных опор (толь ко для пе ре движ ных па рал лель ных кра нов).

Про вер ка со с то я ния кра но вых пу тей (толь ко для пе ре движ ных кра нов), ан ке ров ки ка на -

тов в муф тах и за мер на тя же ния в от тяж ках опор, а так же про вер ка со от ве т ствия про ек ту по -

ло же ния ка ча ю щей ся опо ры (толь ко для кра нов с ка ча ю щей ся опо рой) и про ве са не су щих

ка на тов в про цес се эк с плу а та ции дол жны вы пол нять ся при каж дом тех ни чес ком ос ви де т -

ельс тво ва нии кра на.

РАЗ ДЕЛ VII

ПОДЪЕМ НИ КИ КРА НО ВЫЕ

ГЛА ВА 25

ОБ ЩИЕ ПО ЛО ЖЕ НИЯ

307. Подъ ем ни ки кра но вые дол жны со от ве т ство вать тре бо ва ни ям, из ло жен ным в раз де -

лах I–VII и IХ–ХII на с то я щих Пра вил, с из ме не ни я ми и до пол не ни я ми на с то я ще го раз де ла.

308. Ко н струк ция под ъ ем ни ков и ме то ды их ис пы та ний дол жны со от ве т ство вать тре бо -

ва ни ям ГОСТ 13556.

309. Рас чет ка на тов и бло ков дол жен про из во дить ся ис хо дя из груп пы клас си фи ка ции

(ре жи ма) М 8.

310. Ле бед ка под ъ ем ни ка дол жна быть снаб же на тор мо зом нор маль но за к ры то го ти па.

Ко эф фи ци ент за па са тор мо же ния дол жен быть не ме нее 2.

311. На по са доч ных пло щад ках под ъ ем ни ка дол жно быть пред усмот ре но ог раж де ние, ис -

клю ча ю щее по па да ние че ло ве ка в зо ну ра бо ты под ъ ем ни ка.

312. На внут рен ней стен ке ка би ны под ъ ем ни ка и у две ри шах ты дол жны быть ус та нов ле -

ны таб лич ки с из ло же ни ем ос нов ных пра вил эк с плу а та ции под ъ ем ни ка.

313. Уп рав ле ние под ъ ем ни ком при мон та же кра на (ес ли это пред усмот ре но эк с плу а та ци -

он ны ми до ку мен та ми) и при ис пы та ни ях под ъ ем ни ка дол жно осу ще с твлять ся с вы нос но го

пуль та.

314. При тех ни чес ком ос ви де т ельс тво ва нии под ъ ем ни ка не об хо ди мо про во дить:

ос мотр;

ис пы та ния на хо лос том хо ду;

ис пы та ния при пе ре ме ще нии под ъ ем ни ка вруч ную (ес ли это пред усмот ре но ко н струк -

цией под ъ ем ни ка);

ста ти чес кие ис пы та ния;

ди на ми чес кие ис пы та ния;

ис пы та ния на сра ба ты ва ние ло ви те лей.

315. При ста ти чес ких ис пы та ни ях под ъ ем ни ка на г руз ка дол жна пре вы шать но ми наль -

ную гру зо подъ ем ность на 25 %, а при ди на ми чес ких – на 10 %.

РАЗ ДЕЛ VIII

КРА НО ВЫЙ ПУТЬ

ГЛА ВА 26

ОБ ЩИЕ ПО ЛО ЖЕ НИЯ

316. Кра но вый путь дол жен удов лет во рять тре бо ва ни ям, из ло жен ным в раз де лах I, II и

IХ–ХII на с то я щих Пра вил.

317. Ус тро й ство кра но во го пу ти (кро ме пу ти же лез но до рож ных кра нов) дол жно про из во -

дить ся по про ек ту, раз ра бо тан но му спе ци а ли зи ро ван ной ор га ни за ци ей или ор га ни за ци ей – из -

го то ви те лем кра на, име ю щи ми со от ве т ству ю щие спе ци аль ные раз ре ше ния (ли цен зии).

Про ект на ус тро й ство кра но во го пу ти раз ра ба ты ва ет ся с уче том тре бо ва ний на с то я щих

Пра вил и нор ма тив ных пра во вых ак тов на кра но вые пу ти.

При ус та нов ке кра на на эк с плу а ти ру ю щий ся кра но вый путь по с лед ний дол жен быть про -

ве рен рас че том на до пус ти мость та кой на г руз ки.

Путь же лез но до рож ных кра нов дол жен ус тра и вать ся и со дер жать ся по нор мам, де й ству -

ю щим в сис те ме же лез но до рож но го тран с пор та Рес пуб ли ки Бе ла русь.

№ 8/11889 -37- 19.01.2005

318. Кра но вые пу ти ба шен ных стро и тель ных кра нов вы пол ня ют ся в со от ве т ствии с ин -

струк ци ей за во да-из го то ви те ля, СНиП 3.08.01-85 «Ме ха ни за ция стро и тель но го про из во д -

ства. Рель со вые пу ти ба шен ных кра нов» и дру ги ми нор ма тив ны ми пра во вы ми ак та ми.

319. В про ек те кра но во го пу ти дол жны со дер жать ся сле ду ю щие ос нов ные све де ния:

тип рель сов и до пус ти мая на г руз ка на рельс от ко ле са кра на;

тип, се че ние и дли на шпал;

рас сто я ние меж ду шпа ла ми;

спо соб креп ле ния рель сов меж ду со бой и к шпа лам;

на ли чие под кла док меж ду рель са ми и шпа ла ми, ко н струк ция под кла док и спо соб их ус -

та нов ки;

за зор меж ду рель са ми в сты ках;

ма те ри ал и раз мер бал лас тно го слоя;

ми ни маль ный до пус ти мый ра ди ус кри вой на кри во ли ней ных учас тках пу ти;

пред ель но до пус ти мые ве ли чи ны об ще го про доль но го ук ло на, уп ру гой про сад ки под ко -

ле са ми и до пус ки на ши ри ну ко леи и на раз ность от ме ток го ло вок рель сов;

ко н струк ция ту пи ко вых упо ров;

ус тро й ство за зем ле ния кра но во го пу ти.

Кра но вый путь (ис клю чая пу ти ба шен ных и же лез но до рож ных кра нов) и пу ти под вес ных

гру зо вых те ле жек и элек три чес ких та лей, об о ру до ван ные стрел ка ми или по во рот ны ми кру -

га ми, а так же мес та пе ре хо да кра на или его те леж ки с од но го пу ти на дру гой дол жны от ве чать

сле ду ю щим тре бо ва ни ям:

об ес пе чи вать плав ный, без за е да ний про езд;

быть об о ру до ван ны ми за м ка ми с элек три чес кой бло ки ров кой, ис клю ча ю щей пе ре езд при

не за пер том за м ке;

иметь ав то ма ти чес ки вклю ча е мую бло ки ров ку, ис клю ча ю щую сход те леж ки (элек три -

чес кой та ли) с рель са при вы ез де ее на кон соль рас сты ко ван но го учас тка пу ти;

об ес пе чить уп рав ле ние пе ре во дом стрел ки или по во рот но го кру га от сиг на ла сис те мы уп -

рав ле ния те леж кой (элек три чес кой талью);

быть об о ру до ван ны ми еди ным вы к лю ча те лем для по д а чи на п ря же ния на трол леи те леж -

ки (элек три чес кой та ли), на ме ха низ мы уп рав ле ния стре лок и элек три чес кие ап па ра ты бло -

ки ро воч ных ус тройств.

320. Рель сы кра нов и гру зо вых те ле жек дол жны быть за к реп ле ны так, что бы при пе ре -

дви же нии и ра бо те кра на или те леж ки ис клю ча лось их по пе реч ное и про доль ное сме ще ние.

При креп ле нии рель сов по с ре д ством свар ки дол жна быть ис клю че на воз мож ность их теп ло -

вой де фор ма ции.

321. Пе ре езд под виж но го тран с пор та че рез пу ти коз ло вых и ба шен ных кра нов до пус ка ет -

ся в ис клю чи тель ных слу ча ях, ког да их об ъ езд не воз мо жен. В этом слу чае вла де лец кра на об я -

зан раз ра бо тать ме ры бе зо пас нос ти с уче том ин тен сив нос ти ра бо ты кра нов и дви же ния

тран с пор та.

322. Пе ре се че ние пу тей коз ло вых, ба шен ных и по р таль ных кра нов с рель со вы ми пу тя ми

за вод ско го тран с пор та мо жет быть до пу ще но в от дель ных об ос но ван ных слу ча ях по со г ла со -

ва нию с тех над зо ром по с ле раз ра бот ки ме роп ри я тий по пред упреж де нию стол кно ве ний ра бо -

та ю щих кра нов с под виж ным со с та вом.

Пе ре се че ние пу ти по р таль но го кра на с же лез но до рож ны ми пу тя ми дол жно вы пол нять ся

по про ек ту, раз ра бо тан но му спе ци а ли зи ро ван ной ор га ни за ци ей и со г ла со ван но му с вла дель -

ца ми кра на и же лез но до рож ных пу тей.

323. Пре д ель ные ве ли чи ны от кло не ний кра но во го пу ти от про ек тно го по ло же ния не дол -

жны пре вы шать ве ли чин со г лас но при ло же ни ям 15, 17.

324. При на ли чии на мес те ус тро й ства кра но вых пу тей про ло жен ных ра нее под зем ных

ком му ни ка ций, вы пол нен ных без уче та по с ле ду ю ще го ус тро й ства над ни ми рель со во го пу -

ти, дол жен быть про из ве ден их рас чет с целью пред упреж де ния по в реж де ния этих ком му ни -

ка ций и при не об хо ди мос ти раз ра бо тан про ект их пе ре кры тия.

325. В про ек те кра но во го пу ти дол жен быть ука зан учас ток для сто ян ки кра на в не ра бо -

чем со с то я нии.

326. Го тов ность кра но во го пу ти к эк с плу а та ции дол жна быть под твер жде на ак том сда -

чи-при ем ки кра но во го пу ти со г лас но при ло же нию 16, к ко то ро му дол жны быть при ло же ны

ре зуль та ты пла но во-вы сот ной съем ки.

327. Про вер ка со с то я ния кра но во го пу ти и из ме ре ние со п ро тив ле ния его за зем ле ния дол -

жны про из во дить ся в со от ве т ствии с нор ма тив ны ми пра во вы ми ак та ми.

19.01.2005 -38- № 8/11889

РАЗ ДЕЛ IХ

ЭК СПЛУ А ТА ЦИЯ

ГЛА ВА 27

РЕ ГИС ТРА ЦИЯ

328. Ре гис тра ции в ор га нах тех над зо ра до пус ка в ра бо ту под ле жат кра ны всех ти пов, пе -

ре чис лен ные в пун кте 3 на с то я щих Пра вил, за ис клю че ни ем ука зан ных в пун кте 329 на с то я -

щих Пра вил.

329. Не под ле жат ре гис тра ции в ор га нах тех над зо ра сле ду ю щие кра ны:

кра ны мос то во го ти па и кон соль ные кра ны гру зо подъ ем нос тью до 10 т вклю чи тель но, уп -

рав ля е мые с по ла по с ре д ством кно поч но го ап па ра та, под ве шен но го на кра не, со ста ци о нар -

но го пуль та, по ра ди о ка на лу или од ноп ро вод ной ли нии свя зи;

кра ны стре ло во го ти па гру зо подъ ем нос тью до 1 т вклю чи тель но;

кра ны стре ло во го ти па с по с то ян ным вы ле том или не снаб жен ные ме ха низ мом по во ро та;

пе ре став ные кра ны для мон та жа мачт, ба шен, труб, ус та нав ли ва е мые на мон ти ру е мом со -

о ру же нии;

кра ны мос то во го ти па и ба шен ные кра ны, ис поль зу е мые в учеб ных це лях на по ли го нах

уч реж де ний об ра зо ва ния;

кра ны, ус та нов лен ные на эк с ка ва то рах, дро биль но-пе ре гру зоч ных аг ре га тах, от ва ло об ра -

зо ва те лях и дру гих тех но ло ги чес ких ма ши нах, ис поль зу е мые толь ко для ре мон та этих ма шин;

элек три чес кие та ли;

ле бед ки для под ъ е ма гру за и (или) лю дей.

330. Ре гис тра ция кра нов в ор га нах тех над зо ра про из во дит ся по пись мен но му за яв ле нию

вла дель ца и пас пор ту кра на.

В за яв ле нии дол жно быть ука за но на ли чие у вла дель ца кра на от ве т ствен ных спе ци а лис -

тов, про шед ших про вер ку зна ния на с то я щих Пра вил, и об у чен но го пер со на ла для об слу жи -

ва ния кра на, а так же под твер жде но, что тех ни чес кое со с то я ние кра на до пус ка ет его бе зо пас -

ную эк с плу а та цию.

Ес ли вла де лец кра нов не име ет не об хо ди мых от ве т ствен ных спе ци а лис тов, то при ре гис -

тра ции пред став ля ет ся до го вор со спе ци а ли зи ро ван ной ор га ни за ци ей на про ве де ние над зо ра

и об слу жи ва ния. При ре гис тра ции кра на мос то во го ти па, по р таль но го, ба шен но го (кро ме

быс тро мон ти ру е мо го – ба шен ный кран, мон ти ру е мый на об ъ ек те с по мощью со б ствен ных

ме ха низ мов, без вер хо лаз ных ра бот и с опе ра тив ным вре ме нем мон та жа не бо лее 30 ми нут) к

пас пор ту дол жен быть при ло жен акт, под твер жда ю щий вы пол не ние мон таж ных ра бот в со -

от ве т ствии с ин струк ци ей по мон та жу кра на, под пи сан ный от ве т ствен ным пред ста ви те лем

ор га ни за ции, про из во див шей мон таж кра на.

При ре гис тра ции мос то во го кра на к пас пор ту дол жен быть при ло жен чер теж его ус та нов -

ки с ука за ни ем рас по ло же ния глав ных трол ле ев и по са доч ной пло щад ки для вхо да на кран.

На чер те же дол жны быть ука за ны фак ти чес кие раз ме ры, рег ла мен ти ро ван ные в пун кте 196

на с то я щих Пра вил.

При ре гис тра ции кра на, пе ре ме ща ю ще го ся по над зем но му кра но во му пу ти, дол жна быть

пред став ле на справ ка о том, что кра но вый путь рас счи тан на ра бо ту это го кра на. Справ ка о

со от ве т ствии над зем но го пу ти на г руз кам от ус та нав ли ва е мо го кра на дол жна вы да вать ся про -

ек тной ор га ни за ци ей или вла дель цем кра на со ссыл кой на про ект кра но во го пу ти.

Для кра нов, ус та нав ли ва е мых на при ча лах, дол жна быть пред став ле на справ ка спе ци а -

ли зи ро ван ной ор га ни за ции о до пус ти мос ти та кой ус та нов ки.

Ес ли пли ты про ти во ве са и бал лас та для ба шен ных и по р таль ных кра нов из го тов ле ны вла -

дель цем кра на, то дол жен быть пред став лен акт о при ем ке плит с ука за ни ем их фак ти чес кой

мас сы.

При ре гис тра ции кра на, от ра бо тав ше го нор ма тив ный срок служ бы, дол жно быть пред -

став ле но за к лю че ние спе ци а ли зи ро ван ной ор га ни за ции о воз мож нос ти его даль ней шей эк с -

плу а та ции.

При ре гис тра ции кра нов, из го тов лен ных за ру бе жом, пред став ля ет ся ре ше ние тех над зо -

ра о при ме не нии кра на.

При ре гис тра ции ав то мо биль ных кра нов ор ган тех над зо ра де ла ет от мет ку об этом на за яв -

ле нии вла дель ца в Го су да р ствен ную ав то мо биль ную ин спек цию Ми нис те р ства внут рен них

дел Рес пуб ли ки Бе ла русь для их ре гис тра ции.

331. Ре гис тра ция в ор га нах тех над зо ра кра на, не име ю ще го за вод ско го пас пор та, мо жет

быть про из ве де на на ос но ва нии пас пор та, со с тав лен но го го лов ной или спе ци а ли зи ро ван ной

ор га ни за ци ей, име ю щей ли цен зии на про ек ти ро ва ние кра нов дан но го ти па и на ди аг нос ти ро -

ва ние.

При со с тав ле нии пас пор та кра на дол жны быть уч те ны сле ду ю щие до ку мен ты:

№ 8/11889 -39- 19.01.2005