Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов 2005
Подождите немного. Документ загружается.
110. У грей фер ных кра нов с раз дель ным при во дом под ъ ем ной и за мы ка ю щей ле бе док ог -
ра ни чи тель (ог ра ни чи те ли) дол жен (дол жны) от клю чать од но в ре мен но оба дви га те ля при
дос ти же нии грей фе ром край не го вер хне го по ло же ния.
111. Ог ра ни чи те ли ме ха низ мов пе ре дви же ния дол жны об ес пе чи вать от клю че ние дви га -
те лей на сле ду ю щем рас сто я нии до упо ра:
для ба шен ных, по р таль ных, коз ло вых кра нов и мос то вых пе ре гру жа те лей – не ме нее по л -
но го пу ти тор мо же ния;
для ос таль ных кра нов – не ме нее по ло ви ны пу ти тор мо же ния.
При ус та нов ке вза им ных ог ра ни чи те лей хо да ме ха низ мов пе ре дви же ния мос то вых и кон -
соль ных кра нов, ра бо та ю щих на од ном кра но вом пу ти, ука зан ное рас сто я ние мо жет быть
умень ше но до 500 мм. Путь тор мо же ния ме ха низ ма дол жен быть ука зан ор га ни за ци ей-из го -
то ви те лем в пас пор те кра на.
112. Стре ло вые са мо ход ные кра ны дол жны быть об о ру до ва ны ог ра ни чи те ля ми ра бо чих
дви же ний для ав то ма ти чес ко го от клю че ния ме ха низ мов под ъ е ма, по во ро та и вы д ви же ния
стре лы на бе зо пас ном рас сто я нии от кра на до про во дов ли нии элек тро пе ре да чи.
113. Стре ло вые са мо ход ные кра ны для пред от вра ще ния их стол кно ве ния с пре пя т стви я -
ми в стес нен ных ус ло ви ях ра бо ты дол жны быть ос на ще ны ко ор ди нат ной за щи той.
114. Кра ны стре ло во го ти па (кро ме кон соль ных) дол жны быть об о ру до ва ны ог ра ни чи те -
лем гру зо подъ ем нос ти (гру зо во го мо мен та), ав то ма ти чес ки от клю ча ю щим ме ха низ мы под ъ -
е ма гру за и из ме не ния вы ле та в слу чае под ъ е ма гру за, мас са ко то ро го пре вы ша ет гру зо подъ -
ем ность для дан но го вы ле та бо лее чем на:
15 % – для ба шен ных (с гру зо вым мо мен том до 20 т×м вклю чи тель но) и по р таль ных кра нов;
10 % – для ос таль ных кра нов.
У кра нов, име ю щих две или бо лее гру зо вые ха рак те рис ти ки, ог ра ни чи тель дол жен иметь
ус тро й ство для пе ре клю че ния его на вы б ран ную ха рак те рис ти ку.
115. Кра ны мос то во го ти па дол жны быть об о ру до ва ны ог ра ни чи те ля ми гру зо подъ ем нос -
ти (для каж дой гру зо вой ле бед ки), ес ли не ис клю ча ет ся воз мож ность их пе ре груз ки по тех но -
ло гии про из во д ства. Кра ны с пе ре мен ной по дли не мос та гру зо подъ ем нос тью так же дол жны
быть об о ру до ва ны та ки ми ог ра ни чи те ля ми.
Ог ра ни чи тель гру зо подъ ем нос ти кра нов мос то во го ти па не дол жен до пус кать пе ре груз ку
бо лее чем на 25 %.
116. Пос ле сра ба ты ва ния ог ра ни чи те ля гру зо подъ ем нос ти дол жно быть воз мож но опус -
ка ние гру за или вклю че ние дру гих ме ха низ мов для умень ше ния гру зо во го мо мен та.
117. У кра нов, гру зо подъ ем ность ко то рых ме ня ет ся с из ме не ни ем вы ле та, дол жен быть
пред усмот рен ука за тель гру зо подъ ем нос ти, со от ве т ству ю щей вы ле ту. Шка ла (таб ло) ука за -
те ля гру зо подъ ем нос ти дол жна быть от чет ли во вид на с ра бо че го мес та кра нов щи ка (ма ши -
нис та) (да лее – кра нов щик). Ука за тель гру зо подъ ем нос ти мо жет вхо дить в со с тав элек тро н -
но го ог ра ни чи те ля гру зо подъ ем нос ти.
При гра ду и ро ва нии шка лы ука за те ля гру зо подъ ем нос ти кра на не об хо ди мо за мер вы ле та
про из во дить на го ри зон таль ной пло щад ке с гру зом на крю ке, со от ве т ству ю щим оп ре де лен -
но му вы ле ту, а на не се ние от мет ки на шка ле про из во дить по с ле сня тия гру за.
118. Кра ны мос то во го ти па дол жны быть об о ру до ва ны ус тро й ством для ав то ма ти чес ко го
сня тия на п ря же ния с кра на при вы хо де на га ле рею. У кра нов, ра бо та ю щих в по ме ще нии,
трол леи с на п ря же ни ем не бо лее 42 В при этом мо гут не от клю чать ся.
У мос то вых кра нов, вход на ко то рые пред усмот рен че рез га ле рею мос та, та кой бло ки ров -
кой дол жна быть об о ру до ва на дверь для вхо да на га ле рею.
119. Дверь для вхо да в ка би ну уп рав ле ния, пе ре дви га ю щу ю ся вмес те с кра ном, со сто ро -
ны по са доч ной пло щад ки дол жна быть снаб же на элек три чес кой бло ки ров кой, за п ре ща ю -
щей дви же ние кра на при от кры той две ри.
Ес ли ка би на име ет там бур, то та кой бло ки ров кой снаб жа ет ся дверь там бу ра.
120. У маг нит ных кра нов элек три чес кая схе ма дол жна быть вы пол не на так, что бы при
сня тии на п ря же ния с кра на кон так та ми при бо ров и ус тройств бе зо пас нос ти на п ря же ние с
гру зо подъ ем но го элек тро маг ни та не сни ма лось.
121. У ба шен ных кра нов с не по во рот ной баш ней и у дру гих кра нов при рас по ло же нии ка -
би ны на по во рот ной час ти кра на дол жно быть пред усмот ре но ус тро й ство, ав то ма ти чес ки от -
клю ча ю щее дви га тель ме ха низ ма по во ро та при от кры том лю ке или две ри.
122. Гру зо подъ ем ные кра ны, уп рав ля е мые из ка би ны или пуль та уп рав ле ния (при дис -
тан ци он ном уп рав ле нии), дол жны быть снаб же ны зву ко вым сиг наль ным при бо ром, хо ро шо
слы ши мым в мес тах пе ре ме ще ния гру за, и от ли чать ся по то наль нос ти от ав то мо биль но го
сиг на ла.
123. Коз ло вые кра ны и мос то вые кра ны-пе ре гру жа те ли дол жны быть рас счи та ны на мак -
си маль но воз мож ное уси лие пе ре ко са, воз ни ка ю щее при их пе ре дви же нии, или об о ру до ва ны
ог ра ни чи те лем пе ре ко са ав то ма ти чес ко го де й ствия.
19.01.2005 -20- № 8/11889
124. У кра нов с элек троп ри во дом, кро ме кра нов с ме ха низ ма ми под ъ е ма, име ю щи ми вто -
рой гру зо у пор ный тор моз, дол жна быть пред усмот ре на за щи та от па де ния гру за и стре лы при
об ры ве лю бой из трех фаз пи та ю щей элек три чес кой се ти.
125. В ка би не стре ло во го са мо ход но го кра на дол жен быть ус та нов лен ука за тель уг ла на к -
ло на кра на (кре но мер, сиг на ли за тор). В слу чае, ког да уп рав ле ние вы нос ны ми опо ра ми кра на
осу ще с твля ет ся вне ка би ны, на не по во рот ной ра ме кра на дол жен быть ус та нов лен до пол ни -
тель ный ука за тель уг ла на к ло на кра на.
126. Ба шен ные кра ны с вы со той до вер ха ого лов ка баш ни бо лее 15 м, коз ло вые кра ны с
про ле том бо лее 16 м, по р таль ные кра ны, мос то вые кра ны-пе ре гру жа те ли дол жны быть снаб -
же ны при бо ром (ане мо мет ром), ав то ма ти чес ки вклю ча ю щим зву ко вой сиг нал при дос ти же -
нии ско рос ти вет ра, ука зан ной в пас пор те для ра бо че го со с то я ния кра на.
Мес та ус та нов ки при бо ра сле ду ет вы би рать в со от ве т ствии с нор ма тив ны ми пра во вы ми
ак та ми.
127. Кра ны, пе ре дви га ю щи е ся по кра но во му пу ти на от кры том воз ду хе, дол жны быть об о -
ру до ва ны про ти во у гон ны ми ус тро й ства ми в со от ве т ствии с нор ма тив ны ми пра во вы ми ак та ми.
128. При ис поль зо ва нии в ка чес тве про ти во у гон но го ус тро й ства рель со вых за х ва тов их
ко н струк ция дол жна по з во лять за к реп ле ние кра на на всем пу ти его пе ре ме ще ния.
129. Про ти во у гон ные ус тро й ства с ма шин ным при во дом дол жны быть об о ру до ва ны при -
спо соб ле ни ем для при ве де ния их в де й ствие вруч ную.
130. Кра ны, пе ре дви га ю щи е ся по кра но во му пу ти, и их те леж ки для смяг че ния воз мож но го
уда ра об упо ры или друг о дру га дол жны быть снаб же ны уп ру ги ми бу фер ны ми ус тро й ства ми.
131. Кра ны и гру зо вые те леж ки, пе ре дви га ю щи е ся по кра но во му пу ти, дол жны быть
снаб же ны опор ны ми де та ля ми на слу чай по лом ки ко лес и осей хо до вых ус тройств.
У мо но рель со вых те ле жек с при цеп ной ка би ной опор ные де та ли дол жны быть ус та нов ле -
ны на хо до вой те леж ке ка би ны. При под вес ке ка би ны и ме ха низ ма под ъ е ма к об щей ра ме
опор ные де та ли ус та нав ли ва ют ся на каж дой хо до вой те леж ке.
Опор ные де та ли дол жны быть ус та нов ле ны на рас сто я нии не бо лее 20 мм от рель сов (ез до -
вых ба лок), по ко то рым пе ре дви га ет ся кран (те леж ка), и дол жны быть рас счи та ны на на и -
боль шую воз мож ную на г руз ку на эти де та ли.
132. У стре ло вых са мо ход ных кра нов с из ме ня ю щим ся вы ле том и гиб кой под вес кой стре -
лы дол жны быть ус та нов ле ны упо ры или дру гие ус тро й ства, пред от вра ща ю щие за п ро ки ды -
ва ние стре лы.
133. У ба шен ных кра нов та кие ус тро й ства дол жны быть ус та нов ле ны, ес ли при ми ни -
маль ном вы ле те угол меж ду го ри зон талью и стре лой пре вы ша ет 70 гра ду сов.
134. Кра ны мос то во го ти па гру зо подъ ем нос тью бо лее 10 т и груп пы клас си фи ка ции (ре -
жи ма) не ме нее А6, ба шен ные кра ны гру зо подъ ем нос тью бо лее 5 т, по р таль ные, же лез но до -
рож ные и стре ло вые са мо ход ные кра ны дол жны быть об о ру до ва ны ре гис тра то ра ми па ра мет -
ров их ра бо ты. Ба шен ные кра ны гру зо подъ ем нос тью до 5 т вклю чи тель но дол жны быть ос на -
ще ны ус тро й ства ми для уче та на ра бот ки в мо то ча сах.
ГЛА ВА 12
АП ПА РА ТЫ УП РАВ ЛЕ НИЯ
135. Ап па ра ты уп рав ле ния кра ном дол жны со от ве т ство вать на с то я щим Пра ви лам, го су -
да р ствен ным и меж го су да р ствен ным стан дар там и нор ма тив ным пра во вым ак там.
136. Ап па ра ты уп рав ле ния дол жны быть вы пол не ны и ус та нов ле ны та ким об ра зом, что -
бы уп рав ле ние бы ло удоб ным и не за т руд ня ло на б лю де ние за гру зо зах ват ным ор га ном и гру -
зом.
137. Нап рав ле ние пе ре ме ще ния ру ко я ток и ры ча гов дол жно по воз мож нос ти со от ве т ство -
вать на п рав ле нию дви же ний ме ха низ мов.
138. Ус лов ные об оз на че ния на п рав ле ний вы зы ва е мых дви же ний дол жны быть ука за ны
на ап па ра тах уп рав ле ния и со х ра нять ся в те че ние сро ка их эк с плу а та ции.
139. От дель ные по ло же ния ры ча гов ру ко я ток дол жны фик си ро вать ся; уси лие фик са ции
в ну ле вом по ло же нии дол жно быть боль ше, чем в лю бом дру гом по ло же нии.
При бес сту пен ча том ре гу ли ро ва нии дол жна быть об ес пе че на фик са ция ру ко я ток толь ко в
ну ле вом по ло же нии.
140. Кно поч ные ап па ра ты, пред наз на чен ные для ре вер сив но го пус ка ме ха низ ма, дол -
жны иметь элек три чес кую бло ки ров ку, ис клю ча ю щую по д а чу на п ря же ния на ре вер сив ные
ап па ра ты при од но в ре мен ном на жа тии на обе кноп ки.
141. Ап па ра ты для уп рав ле ния с по ла дол жны иметь ус тро й ство для са мо воз вра та в ну ле -
вое по ло же ние; при этом ра бо та ме ха низ ма воз мож на толь ко при не п ре рыв ном на жа тии на
кноп ку или удер жа нии ру ко ят ки в ра бо чем по ло же нии.
142. Для кра нов с элек три чес ким при во дом вклю че ние ли ней но го кон так то ра дол жно
быть воз мож но толь ко в том слу чае, ес ли все кон трол ле ры на хо дят ся в ну ле вом по ло же нии.
№ 8/11889 -21- 19.01.2005
Кон так ты ну ле вой бло ки ров ки маг нит ных кон трол ле ров с ин ди ви ду аль ной ну ле вой за -
щи той в цепь кон так то ра за щит ной па не ли (ввод но го ус тро й ства) мо гут не вклю чать ся. В
этом слу чае в ка би не уп рав ле ния дол жна быть ус та нов ле на све то вая сиг на ли за ция, ин фор -
ми ру ю щая о вклю че нии или вы к лю че нии маг нит но го кон трол ле ра.
143. При на ли чии не с коль ких по с тов уп рав ле ния кра ном дол жна быть пред усмот ре на
бло ки ров ка, ис клю ча ю щая воз мож ность уп рав ле ния од но в ре мен но с раз ных по с тов.
144. Ап па ра ты уп рав ле ния с по ла дол жны быть под ве ше ны на сталь ном тро си ке та кой
дли ны, ко то рая по з во ля ла бы ли цу, уп рав ля ю ще му ме ха низ мом, на хо дить ся на бе зо пас ном
рас сто я нии от под ни ма е мо го гру за. Ап па рат уп рав ле ния дол жен быть рас по ло жен на вы со те
от 1000 до 1500 мм от по ла.
145. Ба шен ные кра ны для бе зо пас но го вы пол не ния их мон та жа и ис пы та ний дол жны
быть снаб же ны вы нос ным пуль том уп рав ле ния.
ГЛА ВА 13
КА БИ НЫ УП РАВ ЛЕ НИЯ
146. Ка би ны уп рав ле ния кра нов дол жны со от ве т ство вать на с то я щим Пра ви лам, го су да р -
ствен ным и меж го су да р ствен ным стан дар там и дру гим нор ма тив ным пра во вым ак там.
147. Ка би на уп рав ле ния и пульт уп рав ле ния дол жны быть рас по ло же ны в та ком мес те,
что бы кра нов щик имел воз мож ность на б лю дать за гру зо зах ват ным ор га ном с гру зом в лю бом
их рас по ло же нии.
148. Ка би на уп рав ле ния кра на стре ло во го ти па дол жна быть рас по ло же на так, что бы при
нор маль ной ра бо те кра на с ми ни маль ным вы ле том ис клю ча лась воз мож ность уда ра гру за
или гру зо зах ват но го ор га на о ка би ну. Рас по ла гать ме ха низ мы кра на не пос ре д ствен но над ка -
би ной не до пус ка ет ся.
149. Ка би на мос то во го кра на и пе ре движ но го кон соль но го кра на дол жна по ме щать ся под
га ле ре ей мос та (кон со ли) и со об щать ся с ней лес тни цей.
150. У кра нов мос то во го ти па до пус ка ет ся под ве ши вать ка би ну к ра ме гру зо вой те леж ки.
В этом слу чае вы ход из ка би ны на га ле рею мос та дол жен осу ще с твлять ся че рез на с тил те леж -
ки или по на руж ной ог раж ден ной лес тни це.
151. Ка би на кра на мос то во го ти па дол жна быть под ве ше на со сто ро ны, про ти во по лож ной
той, на ко то рой рас по ло же ны глав ные трол леи. Ис клю че ния до пус ка ют ся в тех слу ча ях, ког -
да трол леи не дос туп ны для слу чай но го к ним при кос но ве ния из ка би ны, из там бу ра ка би ны,
с по са доч ной пло щад ки или лес тни цы.
152. Внут рен ние раз ме ры ка би ны дол жны быть не ме нее: вы со та – 2000 мм, ши ри на –
900 мм, дли на – 1300 мм, ми ни маль ный об ъ ем дол жен со с тав лять 3 м
3
.
В ка би нах с не вер ти каль ной пе ре дней час тью в се че нии, про хо дя щем че рез центр си денья
кра нов щи ка, до пус ка ет ся умень ше ние вы со ты до 1600 мм. Вы со та ка би ны гру зо вых те ле -
жек, пе ре дви га ю щих ся по над зем но му кра но во му пу ти и пред наз на чен ных для ра бо ты си дя,
мо жет быть умень ше на до 1600 мм.
Раз ме ры ка би ны стре ло во го са мо ход но го кра на при ни ма ют ся по ГОСТ 22827-85 «Кра ны
стре ло вые са мо ход ные об ще го на з на че ния. Тех ни чес кие ус ло вия», ба шен но го кра на – по
ГОСТ 13556-91 «Кра ны ба шен ные стро и тель ные. Об щие тех ни чес кие ус ло вия» (да лее –
ГОСТ 13556). В ка би не дол жен быть об ес пе чен сво бод ный дос туп к рас по ло жен но му в ней об о -
ру до ва нию.
Раз ме ры ка би ны же лез но до рож ных кра нов дол жны со от ве т ство вать нор ма тив ным пра -
во вым ак там Бе ло рус ской же лез ной до ро ги.
153. Ка би на кра нов, пред наз на чен ных для ра бо ты на от кры том воз ду хе, дол жна иметь
сплош ное ог раж де ние со всех сто рон и сплош ное вер хнее пе ре кры тие, за щи ща ю щее от воз де й -
ствия не б ла гоп ри ят ных ме те о ро ло ги чес ких фак то ров.
Све то вые про е мы ка би ны дол жны быть вы пол не ны из не бь ю ще го ся (бе зос ко лоч но го)
стек ла.
У мос то вых двух ба лоч ных и пе ре движ ных кон соль ных кра нов и под вес ных те ле жек, ра бо -
та ю щих в по ме ще нии, до пус ка ет ся при ме не ние от кры той ка би ны со сплош ным ог раж де ни ем
на вы со ту не ме нее 1000 мм от по ла. При этом вер хнее пе ре кры тие мо жет не ус тра и вать ся.
У мос то вых од но ба лоч ных и под вес ных кра нов ог раж де ние ка би ны, пред наз на чен ной
для ра бо ты си дя, мо жет быть вы пол не но на вы со ту 700 мм.
При ог раж де нии ка би ны на вы со ту до 1000 мм не бь ю щим ся (бе зос ко лоч ным) стек лом не -
об хо ди мо при ме нять до пол ни тель ное ог раж де ние ее ме тал ли чес кой ре шет кой.
154. Ка би ны мос то вых и пе ре движ ных кон соль ных кра нов в тех слу ча ях, ког да рас сто я -
ние меж ду за д ней стен кой ка би ны и пред ме та ми, от но си тель но ко то рых она пе ре ме ща ет ся,
со с тав ля ет ме нее 400 мм, дол жны иметь сплош ное ог раж де ние за д ней стен ки и бо ко вых сто -
рон на вы со ту не ме нее 1800 мм.
19.01.2005 -22- № 8/11889
Ог раж де ние за д ней сто ро ны ка би ны дол жно про из во дить ся во всю ши ри ну, а бо ко вые сто -
ро ны дол жны иметь ог раж де ние ши ри ной не ме нее 400 мм со сто ро ны, при мы ка ю щей к за д -
ней стен ке.
155. Ос тек ле ние ка би ны дол жно быть вы пол не но так, что бы име лась воз мож ность про из -
во дить очис тку сте кол как из нут ри, так и сна ру жи, или дол жно быть пред усмот ре но ус тро й -
ство для их очис тки. Ниж ние стек ла, на ко то рые мо жет встать кра нов щик, дол жны быть за -
щи ще ны ре шет ка ми, спо соб ны ми вы дер жать его мас су.
156. В ка би нах кра нов, ра бо та ю щих на от кры том воз ду хе, дол жны быть ус та нов ле ны сол н -
це за щит ные щит ки.
157. Дверь для вхо да в ка би ну дол жна быть рас паш ной или раз движ ной и с внут рен ней
сто ро ны дол жна быть об о ру до ва на за по ром.
Рас паш ная дверь дол жна от кры вать ся внутрь ка би ны, за ис клю че ни ем стре ло вых са мо -
ход ных кра нов, а так же при на ли чии пе ред вхо дом в ка би ну там бу ра или пло щад ки с со от ве т -
ству ю щим ог раж де ни ем; в этих слу ча ях дверь ка би ны мо жет от кры вать ся на ру жу.
Кра ны, ра бо та ю щие на от кры том воз ду хе, дол жны быть ос на ще ны ус тро й ством для за пи ра -
ния две ри сна ру жи при ухо де кра нов щи ка с кра на. Вход в ка би ну че рез люк не раз ре ша ет ся.
158. Пол в ка би не кра на с элек три чес ким при во дом дол жен иметь на с тил из не ме тал ли -
чес ких ма те ри а лов, ис клю ча ю щих сколь же ние, и по к рыт ди э лек три чес ким ков ри ком. В ка -
би нах с боль шой пло щадью по ла ков ри ки раз ме ром не ме нее 500 ´ 700 мм мо гут быть уло же -
ны толь ко в мес тах об слу жи ва ния элек тро о бо ру до ва ния.
159. Ка би ны кра нов дол жны быть об о ру до ва ны ста ци о нар ным си день ем для кра нов щи -
ка, ус тро ен ным так, что бы мож но бы ло си дя уп рав лять кра ном и вес ти на б лю де ние за гру зом.
Дол жна быть пред усмот ре на воз мож ность ре гу ли ров ки по ло же ния си денья по вы со те и в го -
ри зон таль ном про доль ном на п рав ле нии для удо б ства ра бо ты и об слу жи ва ния ап па ра тов уп -
рав ле ния.
В слу ча ях, пред усмот рен ных нор ма тив ны ми пра во вы ми ак та ми, си денье кра нов щи ка с
пуль том уп рав ле ния или ка би на в це лом дол жны вы пол нять ся по во рот ны ми.
160. Ка би на кра на дол жна быть вы пол не на и об о ру до ва на та ким об ра зом, что бы в ней был
об ес пе чен над ле жа щий тем пе ра тур ный ре жим и об мен воз ду ха в со от ве т ствии с нор ма тив ны -
ми пра во вы ми ак та ми.
ГЛА ВА 14
ПРО ТИ ВО ВЕС И БАЛ ЛАСТ
161. Про ти во вес и бал ласт дол жны со от ве т ство вать на с то я щим Пра ви лам,
ГОСТ 12.2.068-81 «Кра ны гру зо подъ ем ные. Про ти во вес и бал ласт. Тре бо ва ния бе зо пас нос -
ти» (да лее – ГОСТ 12.2.068) и дру гим нор ма тив ным пра во вым ак там.
162. Сос тав ные час ти про ти во ве са и бал лас та дол жны быть на д еж но за к реп ле ны или за -
клю че ны в ко жух для пред охра не ния их от па де ния и для ис клю че ния воз мож нос ти из ме не -
ния ус та нов лен ной мас сы.
В слу ча ях при ме не ния в ка чес тве про ти во ве са или бал лас та мел ких штуч ных гру зов они
дол жны быть по ме ще ны в ме тал ли чес кий ящик. Ко н струк ция ящи ка дол жна ис клю чать вы -
па де ние гру за и по па да ние в не го ат мос фер ных осад ков.
При ме нять для про ти во ве са или бал лас та пе сок, гра вий, ще бень не раз ре ша ет ся. На кра -
нах стре ло во го ти па в ка чес тве про ти во ве са или бал лас та дол жны при ме нять ся ин вен тар ные
мар ки ро ван ные гру зы, из го тов ле ние и ук лад ка ко то рых дол жны про из во дить ся по чер те -
жам ор га ни за ции – из го то ви те ля кра на.
ГЛА ВА 15
ОГ РАЖ ДЕ НИЯ
163. Лег ко дос туп ные, на хо дя щи е ся в дви же нии час ти кра на, пред став ля ю щие опас ность
при эк с плу а та ции, дол жны быть за к ры ты про чно ук реп лен ны ми ме тал ли чес ки ми ог раж де -
ни я ми. Ог раж де ния час тей, нуж да ю щих ся в по с то ян ном кон тро ле и об слу жи ва нии, дол жны
быть съем ны ми.
Обя за тель но му ог раж де нию под ле жат:
зуб ча тые, цеп ные и чер вяч ные пе ре да чи;
муф ты с вы с ту па ю щи ми бол та ми и шпон ка ми, а так же дру гие муф ты, рас по ло жен ные в
мес тах про хо да;
ба ра ба ны, рас по ло жен ные вбли зи ра бо че го мес та кра нов щи ка или в про хо дах, при этом
ог раж де ние ба ра ба нов не дол жно за т руд нять на б лю де ние за на вив кой ка на та на ба ра бан;
вал ме ха низ ма пе ре дви же ния кра на мос то во го ти па при час то те вра ще ния 50 об/мин и бо -
лее (при час то те вра ще ния ме нее 50 об/мин этот вал дол жен быть ог раж ден в мес те рас по ло -
же ния лю ка для вы хо да на га ле рею);
№ 8/11889 -23- 19.01.2005
ва лы дру гих кра но вых ме ха низ мов, ес ли они рас по ло же ны в мес тах, пред наз на чен ных
для про хо да об слу жи ва ю ще го пер со на ла;
ка нат ные бло ки крю ко вой под вес ки.
164. Хо до вые ко ле са кра нов, пе ре дви га ю щих ся по кра но во му пу ти (за ис клю че ни ем же -
лез но до рож ных кра нов), и их опор ных те ле жек дол жны быть снаб же ны щит ка ми, пред от -
вра ща ю щи ми воз мож ность по па да ния под ко ле са по с то рон них пред ме тов. За зор меж ду щит -
ком и рель сом не дол жен пре вы шать 10 мм.
165. Не и зо ли ро ван ные то ко ве ду щие час ти элек тро о бо ру до ва ния кра нов (в том чис ле вы к -
лю ча те лей, по д а ю щих пи та ние на трол леи или на пи та ю щий ка бель), рас по ло жен ные в мес -
тах, не ис клю ча ю щих воз мож нос ти при кос но ве ния к ним, дол жны быть ог раж де ны.
Кон так тные па не ли и ящи ки со п ро тив ле ний, с ко то рых ав то ма ти чес ки сни ма ет ся на п ря -
же ние при вы хо де в мес та их рас по ло же ния, а так же ап па ра ты, ус та нов лен ные в ап па рат ных
ка би нах, за пи ра е мых на ключ, мо гут не ог раж дать ся.
166. Глав ные трол леи, рас по ло жен ные вдоль кра но во го пу ти, и их то коп ри ем ни ки дол -
жны быть не дос туп ны для слу чай но го к ним при кос но ве ния с мос та кра на, лес тни цы, по са -
доч ных пло ща док и дру гих пло ща док, где мо гут на хо дить ся лю ди, что дол жно об ес пе чи вать -
ся со от ве т ству ю щим рас по ло же ни ем про во дов и то коп ри ем ни ков.
167. Трол леи, рас по ло жен ные на кра не, не от клю ча е мые кон так том бло ки ров ки лю ка
(трол леи гру зо подъ ем но го элек тро маг ни та, трол леи с на п ря же ни ем бо лее 42 В у кра нов с под -
виж ной ка би ной), дол жны быть ог раж де ны или рас по ло же ны меж ду фер ма ми мос та кра на
на рас сто я нии 1 м и бо лее. Трол леи дол жны быть ог раж де ны по всей дли не и с тор цов кра на.
168. В мес тах воз мож но го со п ри кос но ве ния гру зо вых ка на тов с глав ны ми или вспо мо га -
тель ны ми трол ле я ми кра на дол жны быть ус та нов ле ны со от ве т ству ю щие за щит ные ус тро й ства.
ГЛА ВА 16
ГА ЛЕ РЕИ, ПЛО ЩАД КИ, ЛЕС ТНИ ЦЫ
169. Ко н струк ция и рас по ло же ние га ле рей, пло ща док и лес тниц на кра не и в мес тах ус та -
нов ки кра нов оп ре де ля ют ся про ек та ми на из го тов ле ние или на ус та нов ку кра на и дол жны со -
от ве т ство вать на с то я щим Пра ви лам и дру гим нор ма тив ным пра во вым ак там.
170. Кран дол жен иметь удоб ный вход и дос туп в ка би ну. У мос то вых кра нов дол жен быть
ус тро ен и бе зо пас ный вы ход на те леж ку кра на.
171. В про ле тах зда ний, где ус та нав ли ва ют ся опор ные мос то вые кра ны с груп пой клас си -
фи ка ции (ре жи ма) А 6 и бо лее, а так же на эс та ка дах для кра нов (кро ме од но ба лоч ных кра нов
с элек три чес ки ми та ля ми) дол жны быть ус тро е ны га ле реи для про хо да вдоль кра но во го пу ти
с об е их сто рон про ле та.
Га ле реи для про хо да вдоль кра но во го пу ти дол жны быть снаб же ны пе ри ла ми со сто ро ны
про ле та и с про ти во по лож ной сто ро ны при от су т ствии сте ны. Га ле рея на от кры той эс та ка де
мо жет быть снаб же на пе ри ла ми толь ко с на руж ной сто ро ны (про ти во по лож ной про ле ту).
Ши ри на про хо да (в све ту) по га ле рее дол жна быть не ме нее 500 мм, вы со та – не ме -
нее 1800 мм.
В мес тах рас по ло же ния ко лонн дол жен быть об ес пе чен про ход сбо ку или в те ле ко лон ны
ши ри ной не ме нее 400 мм и вы со той не ме нее 1800 мм. Ос тав лять у ко лонн не ог раж ден ный
учас ток га ле реи не раз ре ша ет ся.
При ус тро й стве про хо да внут ри ко лон ны за 1000 мм до под хо да к ней ши ри на пе ре хо да по
га ле рее дол жна быть умень ше на до ши ри ны про хо да в ко лон не. Каж дая га ле рея дол жна
иметь вы хо ды на лес тни цы не ре же чем че рез каж дые 200 м. У од но ба лоч ных мос то вых кра -
нов и под вес ных двух ба лоч ных кра нов га ле реи или пло щад ки на кра не не тре бу ют ся, ес ли
име ет ся ре мон тная пло щад ка для кра на.
172. У мос то вых и пе ре движ ных кон соль ных кра нов при на ли чии на кра не га ле реи, пред -
наз на чен ной для об слу жи ва ния элек тро о бо ру до ва ния и ме ха низ мов, ши ри на сво бод но го
про хо да по га ле рее дол жна быть:
у ме ха низ мов пе ре дви же ния с цен траль ным при во дом – не ме нее 500 мм;
у ме ха низ мов пе ре дви же ния с раз дель ным при во дом – не ме нее 400 мм.
У тех же кра нов на га ле рее, пред наз на чен ной для рас по ло же ния трол ле ев, ши ри на про хо -
да меж ду пе ри ла ми и под дер жи ва ю щи ми трол леи ус тро й ства ми, а так же то косъ ем ни ка ми
дол жна быть не ме нее 400 мм.
173. В слу чае от су т ствия на кра не га ле рей и пло ща док, пред наз на чен ных для об слу жи ва -
ния ме ха низ мов, элек тро о бо ру до ва ния, при бо ров бе зо пас нос ти, дол жны быть пред усмот ре -
ны ста ци о нар ные или пе ре движ ные ре мон тные пло щад ки, рас по ло жен ные вне кра на.
174. Ре мон тные пло щад ки дол жны об ес пе чи вать удоб ный и бе зо пас ный дос туп к ме ха -
низ мам и элек тро о бо ру до ва нию.
19.01.2005 -24- № 8/11889
При рас сто я нии от по ла ре мон тной пло щад ки до ни ж них час тей кра на ме нее 1800 мм
дверь вхо да на ре мон тную пло щад ку дол жна быть об о ру до ва на за по ром и ав то ма ти чес кой
элек тро б ло ки ров кой, сни ма ю щей на п ря же ние с глав ных трол ле ев ре мон тно го учас тка.
175. Уп рав ля е мые из ка би ны мос то вые кра ны (кро ме од но ба лоч ных кра нов с элек три чес -
ки ми та ля ми) дол жны быть об о ру до ва ны ка би на ми (пло щад ка ми) для об слу жи ва ния глав -
ных трол ле ев и то коп ри ем ни ков, ес ли они рас по ла га ют ся ни же на с ти ла га ле реи кра на.
Люк для вхо да с на с ти ла мос та в ка би ну для об слу жи ва ния глав ных трол ле ев дол жен
быть снаб жен крыш кой с ус тро й ством для за пи ра ния ее на за мок.
Ка би на для об слу жи ва ния глав ных трол ле ев дол жна быть ог раж де на пе ри ла ми вы со той
не ме нее 1000 мм со сплош ной за шив кой по ни зу на вы со ту 100 мм.
176. При ус тро й стве в на с ти лах га ле рей и пло ща док лю ков для вхо да их раз мер сле ду ет
при ни мать не ме нее 500 ´ 500 мм; люк дол жен быть об о ру до ван лег ко и удоб но от кры ва ю -
щей ся крыш кой.
Угол меж ду под ъ ем ной крыш кой лю ка в от кры том по ло же нии и на с ти лом дол жен быть
не бо лее 75 гра ду сов.
177. Для вхо да в ка би ну уп рав ле ния мос то во го, пе ре движ но го кон соль но го кра на, а так -
же гру зо вой элек три чес кой те леж ки, пе ре дви га ю щей ся по над зем но му кра но во му пу ти, дол -
жна ус тра и вать ся по са доч ная пло щад ка со ста ци о нар ной лес тни цей.
Рас сто я ние от по ла по са доч ной пло щад ки до ни ж них час тей пе ре кры тия или вы с ту па ю -
щих ко н струк ций дол жно быть не ме нее 1800 мм. Пол по са доч ной пло щад ки дол жен быть
рас по ло жен на од ном уров не с по лом ка би ны или там бу ра (при на ли чии пе ред ка би ной там бу -
ра). За зор меж ду по са доч ной пло щад кой и по ро гом две ри ка би ны (там бу ра) при ос та нов ке
кра на воз ле по са доч ной пло щад ки дол жен быть не ме нее 60 мм и не бо лее 150 мм.
До пус ка ет ся ус тро й ство по са доч ной пло щад ки ни же уров ня по ла ка би ны, но не бо лее чем
на 250 мм в тех слу ча ях, ког да при рас по ло же нии по са доч ной пло щад ки на од ном уров не с по -
лом ка би ны не мо жет быть вы дер жан га ба рит по вы со те (1800 мм), а так же при рас по ло же нии
по са доч ной пло щад ки в кон це кра но во го пу ти в тор це зда ния и не воз мож нос ти со б лю де ния
ука зан но го за зо ра меж ду по ро гом ка би ны и по са доч ной пло щад кой.
При ус тро й стве по са доч ной пло щад ки в кон це кра но во го пу ти ни же уров ня по ла ка би ны
до пус ка ет ся на езд ка би ны на по са доч ную пло щад ку (но не бо лее чем на 400 мм) при по л нос -
тью сжа тых бу фе рах. При этом за зор меж ду по са доч ной пло щад кой и ни ж ней час тью ка би ны
(по вер ти ка ли) дол жен быть в пред е лах 100–250 мм, меж ду ка би ной и ог раж де ни ем по са доч -
ной пло щад ки – в пред е лах 400–450 мм, со сто ро ны вхо да в ка би ну – в пред е лах 700–750 мм.
178. Вход в ка би ну уп рав ле ния мос то во го кра на че рез мост до пус ка ет ся лишь в тех слу ча -
ях, ког да не пос ре д ствен ная по сад ка в ка би ну не воз мож на по ко н струк тив ным или про из во д -
ствен ным при чи нам. В этом слу чае вход на кран дол жен ус тра и вать ся в спе ци аль но от ве ден -
ном для это го мес те че рез дверь в ог раж де нии мос та, об о ру до ван ную элек три чес кой бло ки -
ров кой и зву ко вой сиг на ли за ци ей.
У маг нит ных кра нов вход в ка би ну уп рав ле ния че рез мост не до пус ка ет ся, кро ме тех слу -
ча ев, ког да трол леи, пи та ю щие гру зо подъ ем ный элек тро маг нит, ог раж де ны или рас по ло же -
ны в не дос туп ном для со п ри кос но ве ния мес те.
179. Нас тил га ле рей, пло ща док и про хо дов дол жен быть вы пол нен из ме тал ла или дру гих
про чных ма те ри а лов, от ве ча ю щих тре бо ва ни ям по жар ной бе зо пас нос ти. Нас тил дол жен ус -
тра и вать ся по всей дли не и ши ри не га ле реи или пло щад ки.
Ме тал ли чес кий на с тил дол жен быть вы пол нен так, что бы ис клю чить воз мож ность сколь -
же ния ног (сталь ные про сеч но-вы тяж ные, риф ле ные лис ты). В слу чае при ме не ния на с ти лов
с от вер сти я ми один из раз ме ров от вер стия не дол жен пре вы шать 20 мм.
180. Га ле реи, пло щад ки, про хо ды и лес тни цы, ус тро ен ные в мес тах рас по ло же ния трол -
ле ев или не и зо ли ро ван ных про во дов, на хо дя щих ся под на п ря же ни ем, не за ви си мо от на ли -
чия бло ки ро вок вхо да дол жны быть ог раж де ны для ис клю че ния слу чай но го при кос но ве ния
к трол ле ям или не и зо ли ро ван ным про во дам.
181. Пло щад ки и га ле реи, пред наз на чен ные для дос ту па и об слу жи ва ния кра нов, кон це -
вые бал ки кра нов мос то во го ти па дол жны быть ог раж де ны пе ри ла ми вы со той не ме -
нее 1000 мм с ус тро й ством сплош но го ог раж де ния по ни зу на вы со ту 100 мм и про ме жу точ ной
связью, рас по ло жен ной по се ре ди не про е ма.
Пе ри ла и ог раж де ния по ни зу дол жны так же ус та нав ли вать ся с тор це вых сто рон те леж ки
кра нов мос то во го ти па, а при от су т ствии га ле реи – вдоль мос та кра на и с про доль ных сто рон
те леж ки.
Вы со та пе рил на кон це вой бал ке и те леж ке мос то во го или пе ре движ но го кон соль но го кра -
на мо жет быть умень ше на до 800 мм, ес ли га ба ри ты зда ния не по з во ля ют ус та но вить пе ри ла
вы со той 1000 мм.
Стой ки на по са доч ной пло щад ке, к ко то рым кре пят ся пе ри ла или ко н струк ции креп ле -
ния по са доч ной пло щад ки, рас по ло жен ные на вы со те бо лее 1000 мм от ее на с ти ла, дол жны
от сто ять от ка би ны не ме нее чем на 400 мм.
№ 8/11889 -25- 19.01.2005
Кон це вые бал ки и гру зо вые те леж ки кра нов мос то во го ти па, у ко то рых ме ха низ мом под ъ -
е ма яв ля ет ся элек три чес кая таль, пе ри ла ми и ог раж де ни я ми мо гут не ос на щать ся.
182. У по р таль ных кра нов дол жен быть об ес пе чен бе зо пас ный вход с лес тни цы по р та ла на
пло щад ку, рас по ло жен ную вок руг ого лов ка по р та ла, при лю бом по ло же нии по во рот ной час -
ти кра на.
Вы со та от на с ти ла этой пло щад ки до ни ж них вы с ту па ю щих эле мен тов по во рот ной час ти
дол жна быть не ме нее 1800 мм. Вход с по р та ла на по во рот ную часть кра на дол жен быть воз мо -
жен при лю бом по ло же нии по во рот ной час ти.
183. Лес тни цы для дос ту па с по ла на пло щад ки и га ле реи кра нов мос то во го ти па, ба шен -
ных и по р таль ных кра нов дол жны быть ши ри ной не ме нее 600 мм. Ши ри на лес тниц, рас по -
ло жен ных на кра не, за ис клю че ни ем лес тниц вы со той не бо лее 1500 мм, дол жна быть не ме -
нее 500 мм.
Лес тни цы вы со той 1500 мм и ме нее, рас по ло жен ные на кра не, а так же лес тни цы для вхо -
да из ка би ны на га ле рею кра на мос то во го ти па или пе ре движ но го кон соль но го мо гут вы пол -
нять ся ши ри ной не ме нее 350 мм.
184. Рас сто я ние меж ду сту пе ня ми дол жно со с тав лять не бо лее 300 мм для кру то нак лон -
ных лес тниц, 250 мм – для на к лон ных по са доч ных лес тниц и 200 мм – для на к лон ных по са -
доч ных лес тниц ба шен ных кра нов.
Шаг сту пе ней дол жен быть вы дер жан по всей вы со те лес тни цы. Сту пе ни вер ти каль ных и
кру то нак лон ных лес тниц дол жны от сто ять от ме тал ло ко н струк ций кра на не ме нее чем
на 150 мм.
185. Лес тни цы для дос ту па с по ла на по са доч ные, ре мон тные пло щад ки и га ле реи для про -
хо да кра но во го пу ти дол жны быть рас по ло же ны так, что бы ис клю чить воз мож ность за щем -
ле ния на хо дя щих ся на них лю дей дви жу щим ся кра ном или его ка би ной.
186. Нак лон ные лес тни цы дол жны снаб жать ся с двух сто рон пе ри ла ми вы со той не ме -
нее 1000 мм от но си тель но сту пе ней и иметь плос кие ме тал ли чес кие сту пе ни ши ри ной не ме -
нее 150 мм, ис клю ча ю щие воз мож ность сколь же ния.
187. На вер ти каль ных и кру то нак лон ных лес тни цах дол жны быть ус тро е ны, на чи ная с
вы со ты 2500 мм от ос но ва ния лес тни цы, ог раж де ния в ви де дуг. Ду ги дол жны рас по ла гать ся
на рас сто я нии не бо лее 800 мм друг от дру га и со е ди нять ся меж ду со бой не ме нее чем тре мя
про доль ны ми по ло са ми.
Рас сто я ние от лес тни цы до ду ги дол жно быть не ме нее 700 мм и не бо лее 800 мм при ра ди у -
се ду ги 350–400 мм. Ог раж де ние в ви де дуг не тре бу ет ся, ес ли лес тни ца про хо дит внут ри ре -
шет ча той ко лон ны се че ни ем не бо лее 900 ´ 900 мм или труб ча той баш ни ди а мет ром не бо -
лее 1000 мм.
Ус тро й ство кру то нак лон ных лес тниц над лю ка ми не до пус ка ет ся. При вы со те лес тниц бо -
лее 10 м че рез каж дые 6–8 м дол жны быть ус тро е ны пло щад ки. При рас по ло же нии лес тниц
внут ри труб ча той баш ни та кие пло щад ки мо гут не ус тра и вать ся.
188. Лес тни цы для вхо да на пло щад ки для об слу жи ва ния стре ло вых са мо ход ных кра нов
дол жны быть ста ци о нар ны ми, склад ны ми (вы д виж ны ми) с вы со той по руч ней при вхо де на
пло щад ку не ме нее 750 мм.
По руч ни дол жны быть по к ры ты ма ло теп лоп ро вод ным ма те ри а лом.
Сту пе ни дол жны быть ши ри ной не ме нее 320 мм с ша гом от 250 до 400 мм. Вы со та от по -
вер хнос ти зем ли или пло щад ки до пер вой сту пень ки дол жна быть не бо лее 400 мм.
189. Мон таж ные и эва ку а ци он ные лес тни цы кра нов дол жны вы пол нять ся в со от ве т ствии
с нор ма тив ны ми пра во вы ми ак та ми.
ГЛА ВА 17
УС ТА НОВ КА КРА НОВ
190. Ус та нов ка кра нов при их мон та же, а так же кра нов, не тре бу ю щих мон та жа по с ле пе -
ре ба зи ров ки на но вое мес то ра бо ты, дол жна про из во дить ся в со от ве т ствии с ин струк ци ей по
мон та жу, с про ек та ми, раз ра бо тан ны ми спе ци а ли зи ро ван ной ор га ни за ци ей, на с то я щи ми
Пра ви ла ми и дру ги ми нор ма тив ны ми пра во вы ми ак та ми.
191. Кра ны дол жны быть ус та нов ле ны та ким об ра зом, что бы при под ъ е ме гру за ис клю ча -
лась не об хо ди мость пред ва ри тель но го его под тас ки ва ния при на к лон ном по ло же нии гру зо -
вых ка на тов и име лась бы воз мож ность пе ре ме ще ния гру за, под ня то го не ме нее чем на 500 мм
вы ше встре ча ю щих ся на пу ти об о ру до ва ния, шта бе лей гру зов, бор тов под виж но го со с та ва.
192. В зда ни ях и дру гих мес тах, где ус та нав ли ва ют ся кра ны, дол жна быть пред усмот ре на
воз мож ность ис пы та ния их гру зом или спе ци аль ным при спо соб ле ни ем.
193. При ус та нов ке кра нов, уп рав ля е мых с по ла или по ра дио, дол жен быть пред усмот рен
сво бод ный про ход для ра бо че го, уп рав ля ю ще го кра ном.
194. Ус та нов ка кра нов, у ко то рых гру зо зах ват ным ор га ном яв ля ет ся гру зо подъ ем ный
элек тро маг нит, над про из во д ствен ны ми или дру ги ми по ме ще ни я ми не раз ре ша ет ся.
19.01.2005 -26- № 8/11889
195. Ус та нов ка кра нов, пе ре дви га ю щих ся по над зем но му кра но во му пу ти, дол жна про из -
во дить ся с со б лю де ни ем сле ду ю щих тре бо ва ний:
рас сто я ние от вер хней точ ки кра на до по тол ка зда ния, ни ж не го по я са стро пиль ных ферм
или пред ме тов, при креп лен ных к ним, а так же до ни ж ней точ ки дру го го кра на, ра бо та ю ще го
яру сом вы ше, дол жно быть не ме нее 100 мм;
рас сто я ние от на с ти ла пло ща док и га ле реи опор но го кра на, за ис клю че ни ем на с ти ла кон -
це вых ба лок и те ле жек, до сплош но го пе ре кры тия или под шив ки крыш ки, до ни ж не го по я са
стро пиль ных ферм и пред ме тов, при креп лен ных к ним, а так же до ни ж ней точ ки кра на, ра -
бо та ю ще го яру сом вы ше, дол жно быть не ме нее 1800 мм;
рас сто я ние от вы с ту па ю щих час тей тор цов кра на до ко лонн, стен зда ния и пе рил про ход -
ных га ле рей дол жно быть не ме нее 60 мм. Это рас сто я ние ус та нав ли ва ет ся при сим мет рич -
ном рас по ло же нии ко лес кра на от но си тель но рель са;
рас сто я ние от ни ж ней точ ки кра на (не счи тая гру зо зах ват но го ор га на) до по ла или пло ща -
док, на ко то рых во вре мя ра бо ты кра на мо гут на хо дить ся лю ди (за ис клю че ни ем пло ща док,
пред наз на чен ных для ре мон та кра на), дол жно быть не ме нее 2000 мм. Рас сто я ние меж ду ни -
ж ней га ба рит ной точ кой ка би ны кра на и по лом це ха дол жно быть не ме нее 2000 мм;
рас сто я ние от ни ж них вы с ту па ю щих час тей кра на (не счи тая гру зо зах ват но го ор га на) до
рас по ло жен но го в зо не де й ствия кра на об о ру до ва ния дол жно быть не ме нее 400 мм;
рас сто я ние от вы с ту па ю щих час тей ка би ны уп рав ле ния и ка би ны для об слу жи ва ния
трол ле ев до сте ны, об о ру до ва ния, тру боп ро во дов, вы с ту па ю щих час тей зда ния, ко лонн,
крыш под соб ных по ме ще ний и дру гих пред ме тов, от но си тель но ко то рых ка би на пе ре дви га -
ет ся, дол жно быть не ме нее 400 мм.
196. Ус та нов ка кра нов над про из во д ствен ны ми по ме ще ни я ми для под ъ е ма и опус ка ния
гру зов че рез люк (про ем) в пе ре кры тии до пус ка ет ся лишь при рас по ло же нии од но го по ме ще -
ния не пос ре д ствен но над дру гим.
Люк в пе ре кры тии дол жен иметь по с то ян ное ог раж де ние вы со той не ме нее 1000 мм со
сплош ным ог раж де ни ем по ни зу на вы со ту 100 мм с об я за тель ным ус тро й ством све то вой сиг -
на ли за ции (све тя ща я ся над пись), пред упреж да ю щей как о на хож де нии гру за над лю ком,
так и об опус ка нии гру за, а так же с на ли чи ем над пи сей, за п ре ща ю щих на хож де ние лю дей
под пе ре ме ща е мым гру зом.
Ус та нов ка над про из во д ствен ны ми по ме ще ни я ми ста ци о нар ных элек три чес ких та лей
или ле бе док для под ъ е ма гру зов че рез люк в пе ре кры тии не раз ре ша ет ся.
197. Ус та нов ка элек три чес ких та лей и мо но рель со вых те ле жек с ав то ма ти чес ким или по -
лу ав то ма ти чес ким уп рав ле ни ем, при ко то ром кран не со п ро вож да ет ся кра нов щи ком или
опе ра то ром, дол жна ис клю чить воз мож ность за де ва ния гру зом эле мен тов зда ния, об о ру до -
ва ния, шта бе лей гру зов.
На пу ти сле до ва ния кра на дол жно быть ис клю че но на хож де ние лю дей; над про ез жей час -
тью и над про хо да ми для лю дей дол жны быть ус та нов ле ны пред охра ни тель ные пе ре кры тия,
спо соб ные вы дер жать па да ю щий груз.
198. Рас сто я ние по го ри зон та ли меж ду вы с ту па ю щи ми час тя ми кра на, пе ре дви га ю ще го -
ся по на зем но му кра но во му пу ти, и стро е ни я ми, шта бе ля ми гру зов и дру ги ми пред ме та ми,
рас по ло жен ны ми на вы со те до 2000 мм от уров ня зем ли или ра бо чих пло ща док, дол жно быть
не ме нее 700 мм, а на вы со те бо лее 2000 мм – не ме нее 400 мм.
Рас сто я ние по вер ти ка ли от кон со ли про ти во ве са или от про ти во ве са, рас по ло жен но го
под кон солью ба шен но го кра на, до пло ща док, на ко то рых мо гут на хо дить ся лю ди, дол жно
быть не ме нее 2000 мм.
199. Ус та нов ка кра нов, пе ре дви га ю щих ся по кра но во му пу ти, в ох ран ной зо не воз душ -
ных ли ний элек тро пе ре да чи дол жна быть со г ла со ва на с вла дель цем ли нии. Раз ре ше ние на
та кую ус та нов ку для вы пол не ния стро и тель но-мон таж ных ра бот дол жно хра нить ся вмес те с
про ек том про из во д ства ра бот кра на, а в дру гих слу ча ях – в пас пор те кра на.
200. Ус та нов ка стре ло во го са мо ход но го кра на дол жна про из во дить ся на спла ни ро ван ной
и под го тов лен ной пло щад ке с уче том ка те го рии и ха рак те ра грун та. Ус та нав ли вать кран для
ра бо ты на све же на сы пан ном не ут рам бо ван ном грун те, а так же на пло щад ке с ук ло ном, пре -
вы ша ю щим ука зан ный в пас пор те, не раз ре ша ет ся.
201. Ус та нов ка стре ло во го са мо ход но го кра на дол жна про из во дить ся так, что бы при ра бо -
те рас сто я ние меж ду по во рот ной час тью кра на при лю бом его по ло же нии и стро е ни я ми, шта -
бе ля ми гру зов и дру ги ми пред ме та ми со с тав ля ло не ме нее 1000 мм.
202. При не об хо ди мос ти ус та нов ки стре ло во го са мо ход но го или же лез но до рож но го кра на
на вы нос ные опо ры он дол жен быть ус та нов лен на все име ю щи е ся вы нос ные опо ры. Под опо -
ры в не об хо ди мых слу ча ях дол жны быть под ло же ны про чные и ус той чи вые под клад ки. Под -
клад ки под вы нос ные опо ры кра на дол жны яв лять ся его ин вен тар ной при над леж нос тью.
№ 8/11889 -27- 19.01.2005
203. Стре ло вые са мо ход ные кра ны на краю от ко са кот ло ва на (ка на вы) дол жны быть ус та -
нов ле ны с со б лю де ни ем рас сто я ний со г лас но при ло же нию 7. При глу би не кот ло ва на бо -
лее 5 м и при не воз мож нос ти со б лю де ния рас сто я ний, ука зан ных в при ло же нии 7, от кос дол -
жен быть ук реп лен в со от ве т ствии с про ек том про из во д ства ра бот кра на ми.
204. Ус та нов ка кра нов для вы пол не ния стро и тель но-мон таж ных ра бот дол жна про из во -
дить ся в со от ве т ствии с про ек том про из во д ства ра бот кра на ми, в ко то ром дол жны пред усмат -
ри вать ся:
со от ве т ствие ус та нав ли ва е мых кра нов ус ло ви ям стро и тель но-мон таж ных ра бот по гру зо -
подъ ем нос ти, вы со те под ъ е ма и вы ле ту стре лы;
об ес пе че ние бе зо пас ных ус ло вий, рас сто я ний от се тей и воз душ ных элек три чес ких ли ний
элек тро пе ре да чи, мест дви же ния го род ско го тран с пор та и пе ше хо дов, а так же бе зо пас ных
рас сто я ний при бли же ния кра на к стро е ни ям и мес там скла ди ро ва ния стро и тель ных де та лей
и ма те ри а лов;
ус ло вие ус та нов ки и ра бо ты кра нов вбли зи от ко сов кот ло ва нов;
спо соб ук реп ле ния кот ло ва на (при не об хо ди мос ти);
ус ло вия бе зо пас ной ра бо ты не с коль ких кра нов на од ном пу ти и на па рал лель ных пу тях;
пе ре чень при ме ня е мых гру зо зах ват ных при спо соб ле ний и гра фи чес кие изо б ра же ния
схем стро пов ки гру зов;
мес та и га ба ри ты скла ди ро ва ния гру зов, под ъ ез дные пу ти.
ГЛА ВА 18
ГРУ ЗО ЗАХ ВАТ НЫЕ ПРИ СПО СОБ ЛЕ НИЯ, ТА РА
205. Про ек ти ро ва ние гру зо зах ват ных при спо соб ле ний и та ры дол жно осу ще с твлять ся го -
лов ной или спе ци а ли зи ро ван ной ор га ни за ци ей в со от ве т ствии с го су да р ствен ны ми и меж го -
су да р ствен ны ми стан дар та ми, на с то я щи ми Пра ви ла ми и дру ги ми нор ма тив ны ми пра во вы -
ми ак та ми.
206. Рас чет стро пов дол жен вы пол нять ся с уче том чис ла вет вей ка на та и уг ла их на к ло на
к вер ти ка ли.
При рас че те стро пов об ще го на з на че ния, име ю щих не с коль ко вет вей, рас чет ный угол
меж ду ни ми дол жен при ни мать ся рав ным 90 гра ду сов, а при рас че те стро пов, пред наз на чен -
ных для под ве ши ва ния за ра нее из вес тно го гру за, в ка чес тве рас чет ных уг лов меж ду вет вя ми
стро пов мо гут быть при ня ты фак ти чес кие уг лы, от лич ные от 90 гра ду сов.
Рас чет ную на г руз ку от дель ной вет ви на з на ча ют из ус ло вия рав но мер но го на тя же ния
каж дой из вет вей.
207. При про ек ти ро ва нии ка нат ных стро пов дол жны ис поль зо вать ся сталь ные ка на ты
крес то вой свив ки по ГОСТ 3071-88 «Ка нат сталь ной двой ной свив ки ти па ТК ко н струк -
ции 6´37(1+6+12+18)+1о.с. Сор та мент», ГОСТ 3079-80 «Ка нат двой ной свив ки ти па ТЛК-О
кон струк ции 6´37(1+6+15+15)+1 о.с. Сор та мент» (да лее – ГОСТ 3079), ГОСТ 2688-80 «Ка нат
двой ной свив ки ти па ЛК-Р ко н струк ции 6´19(1+6+6/6)+1 о.с. Сор та мент», ГОСТ 7668-80 «Ка -
нат двой ной свив ки ти па ЛК-РО ко н струк ции 6´36(1+7+7/7+14)+1 о.с. Сор та мент» и
ГОСТ 7669-80 «Ка нат двой ной свив ки ти па ЛК-РО ко н струк ции 6´36(1+7+7/7+14)+7´7´
´(1+6) Сор та мент», а при про ек ти ро ва нии цеп ных стро пов – круг лоз вен ные це пи. Ра нее не
ис поль зу ю щи е ся ма те ри а лы мо гут при ме нять ся при про ек ти ро ва нии строп по ре ко мен да ци -
ям го лов ной ор га ни за ции по со г ла со ва нию с тех над зо ром.
208. Рас чет вет вей стро па про из во дят на рас тя же ние по фор му ле
F
0
³ S ´ K,
где F
0
– раз рыв ное уси лие ка на та в це лом, це пи, лен ты в нью то нах, при ни ма е мое по стан дар -
ту или тех ни чес ко му ус ло вию;
S – рас чет ное на тя же ние вет ви стро па в нью то нах;
K – ко эф фи ци ент за па са про чнос ти, при ни ма е мый для ка нат ных строп – не ме нее 6, для
цеп ных строп – не ме нее 5, для строп из пень ко вых, хлоп ча то бу маж ных или син те ти чес ких
ма те ри а лов – не ме нее 8.
209. Вы бор ма те ри а лов при про ек ти ро ва нии гру зо зах ват ных при спо соб ле ний (за ис клю -
че ни ем на з ван ных) дол жен про из во дить ся с уче том ни ж них пред ель ных зна че ний тем пе ра -
тур ок ру жа ю щей сре ды для ра бо че го со с то я ния кра на, на г ру жен нос ти эле мен тов и аг рес сив -
нос ти ок ру жа ю щей сре ды.
210. При про ек ти ро ва нии съем ных мо тор ных грей фе ров или дру гих гру зо зах ват ных при -
спо соб ле ний для кра нов мос то во го ти па, по во рот ко то рых в вер ти каль ной плос кос ти в про -
цес се эк с плу а та ции не до пус тим, дол жна быть об ес пе че на фик са ция гру зо зах ват но го при спо -
соб ле ния от но си тель но кор пу са крю ко вой под вес ки.
19.01.2005 -28- № 8/11889
РАЗ ДЕЛ III
ИЗ ГО ТОВ ЛЕ НИЕ, РЕ КО Н СТРУК ЦИЯ, РЕ МОНТ, МОН ТАЖ
ГЛА ВА 19
ОБ ЩИЕ ТРЕ БО ВА НИЯ
211. Из го тов ле ние кра нов, их уз лов, ме ха низ мов и при бо ров бе зо пас нос ти, а так же ре ко н -
струк ция, ре монт с при ме не ни ем свар ки и мон таж кра на, вклю чая и ка пи таль ный ре монт,
дол жны про из во дить ся ор га ни за ци я ми, име ю щи ми ли цен зию (раз ре ше ние) тех над зо ра.
212. Вла дель цы ли цен зий на из го тов ле ние и ка пи таль ный ре монт об я за ны по лу чать в
тех над зо ре раз ре ше ние на из го тов ле ние и ка пи таль ный ре монт кон крет ных мо де лей кра нов.
213. Гру зо зах ват ные при спо соб ле ния и та ра мо гут из го тав ли вать ся и ре мон ти ро вать ся
ор га ни за ци я ми, име ю щи ми ли цен зию ор га нов тех над зо ра. Обя за тель ным ус ло ви ем для из -
го тов ле ния ка нат ных и цеп ных строп яв ля ет ся на ли чие ис пы та тель но го стен да.
214. Кра ны, их уз лы, ме ха низ мы, при бо ры бе зо пас нос ти и гру зо зах ват ные при спо соб ле -
ния дол жны быть из го тов ле ны в со от ве т ствии с на с то я щи ми Пра ви ла ми, го су да р ствен ны ми
и меж го су да р ствен ны ми стан дар та ми, про ек та ми, тех ни чес ки ми ус ло ви я ми и дру ги ми нор -
ма тив ны ми до ку мен та ми.
215. Ка чес тво ма те ри а ла, при ме ня е мо го для из го тов ле ния, ре ко н струк ции, ре мон та,
мон та жа кра нов, дол жно быть под твер жде но сер ти фи ка том по с тав щи ка ма те ри а ла и вход -
ным кон тро лем. При от су т ствии сер ти фи ка та ма те ри а ла до пус ка ет ся его при ме не ние по с ле
про ве де ния ис пы та ния ак кре ди то ван ной ла бо ра то ри ей в со от ве т ствии с го су да р ствен ны ми и
меж го су да р ствен ны ми стан дар та ми и дру ги ми нор ма тив ны ми пра во вы ми ак та ми.
216. Ре ко н струк ция и ре монт кра нов, тре бу ю щие вне се ния из ме не ний в ко н струк цию
кра нов с при ме не ни ем свар ки, дол жны про из во дить ся по про ек ту и тех ни чес ким ус ло ви ям,
раз ра бо тан ны ми ор га ни за ци я ми – из го то ви те ля ми кра нов, го лов ной или спе ци а ли зи ро ван -
ны ми ор га ни за ци я ми, име ю щи ми ли цен зию на про ек ти ро ва ние.
Ре монт кра нов с при ме не ни ем свар ки, не тре бу ю щий вне се ния ко н струк тив ных из ме не -
ний, мо жет осу ще с твлять ся спе ци а ли зи ро ван ны ми ор га ни за ци я ми по раз ра бо тан ной тех но -
ло гии.
217. Каж дый из го тов лен ный кран или его от дель ные уз лы, ме ха низ мы и при бо ры бе зо -
пас нос ти дол жны под вер гать ся при е мо-сда точ ным ис пы та ни ям служ бой кон тро ля про дук -
ции или от де лом тех ни чес ко го кон тро ля (да лее – ОТК) ор га ни за ции-из го то ви те ля. Ре зуль та -
ты ис пы та ний дол жны быть за пи са ны в пас порт из де лия. Гру зо зах ват ные при спо соб ле ния
ис пы ты ва ют ся по с ле из го тов ле ния в ор га ни за ции-из го то ви те ле, а по с ле ре мон та – в ор га ни -
за ции, в ко то рой они ре мон ти ро ва лись. Стро пы ре мон ту не под ле жат. Гру зо зах ват ные при -
спо соб ле ния дол жны под вер гать ся ос мот ру и ис пы та нию на г руз кой, на 25 % пре вы ша ю щей
их пас пор тную гру зо подъ ем ность.
218. Каж дый из го тов лен ный кран ор га ни за ция-из го то ви тель дол жна снаб дить ук реп лен -
ной на вид ном мес те таб лич кой с ука за ни ем на и ме но ва ния ор га ни за ции-из го то ви те ля или ее
то вар но го зна ка, гру зо подъ ем нос ти, да ты вы пус ка, по ряд ко во го но ме ра, а так же дру гих све -
де ний в со от ве т ствии с нор ма тив ны ми пра во вы ми ак та ми. Таб лич ка с над пи ся ми дол жна со -
х ра нять ся в те че ние все го сро ка служ бы кра на. У кра нов с те леж ка ми та кие таб лич ки дол -
жны быть ук реп ле ны и на те леж ках. У стре ло вых са мо ход ных, ба шен ных и по р таль ных кра -
нов, кро ме то го, на каж дой из сек ций ба шен и стрел дол жно быть на не се но клей мо ор га ни за -
ции-из го то ви те ля.
Гру зо зах ват ные при спо соб ле ния дол жны снаб жать ся клей мом или про чно при креп лен ной
ме тал ли чес кой бир кой с ука за ни ем но ме ра, пас пор тной гру зо подъ ем нос ти и да ты ис пы та ния.
219. Каж дый из го тов лен ный кран дол жен быть снаб жен сле ду ю щей эк с плу а та ци он ной
до ку мен та ци ей:
пас пор том;
ру ко во д ством по эк с плу а та ции;
ин струк ци ей по мон та жу (ес ли тре бу ет ся мон таж кра на);
дру гой до ку мен та ци ей, пред усмот рен ной со от ве т ству ю щим го су да р ствен ным, меж го су -
да р ствен ным стан дар том или тех ни чес ки ми ус ло ви я ми на из го тов ле ние.
При из го тов ле нии от дель ных уз лов, ме ха низ мов, при бо ров бе зо пас нос ти или гру зо за -
хват ных при спо соб ле ний они дол жны быть снаб же ны со от ве т ству ю щи ми пас пор та ми.
220. Пас пор та кра нов, уз лов, гру зо зах ват ных при спо соб ле ний дол жны быть со с тав ле ны
по фор ме со г лас но при ло же ни ям 8–13.
221. Ру ко во д ство по эк с плу а та ции кра на дол жно быть раз ра бо та но спе ци а ли зи ро ван ной
ор га ни за ци ей в со от ве т ствии с тре бо ва ни я ми на с то я щих Пра вил и ГОСТ 2.601-95 «ЕСКД. Эк -
сплу а та ци он ные до ку мен ты». В ру ко во д стве по эк с плу а та ции на ря ду с дру ги ми тре бо ва ни я -
ми дол жны быть ука за ны:
№ 8/11889 -29- 19.01.2005