107
Розділ 3. Енергетичне обладнання
Конструктивно компресор представляє собою робочу каме
ру з системою циліндрів, в яких знаходяться поршні, за допо
могою яких здійснюється стискання газу. Число рядів та розм
іщення циліндрів визначається типом компресора. Циліндри
залежно від ступеня стискання і конструкції мають примусове
водяне або повітряне охолодження. Компресор приводиться в
дію електродвигуном.
При стисканні повітря в компресорах низького і середньо
го тисків, а також аміаку і фреону в холодильних установках
застосовується одно або двохступінчата схема стискання.
Для перекачування газу в системі газопроводів викорис
товують газомотокомпресори, що представляють собою спо
лучення двигуна внутрішнього згоряння, паливом для якого
служить перекачуваний газ, із вертикальним кутовим комп
ресором простої дії.
Марка компресора представляє собою дробове число, у чи
сельнику якого вказується продуктивність, у знаменнику –
надлишковий тиск, наприклад 305ВП20/8.
Залежно від середовища (повітря або газ) у марку комп
ресора уводять літери В – повітря, Г – газ, цифри перед
літерним позначенням показують порядок модернізації 10,
20, 30 і т. ін., наприклад 202ВП, 305ГП. Якщо замість нуля
стоїть літера «С», то це означає, що циліндр і сальники пра
цюють без подачі мастила.
Компресори з прямокутним розташуванням осей: 2П, 5П, 3П
і 7П випускають на декількох базах. Цифри позначають найб
ільше зусилля, що діє на шток, літера «П» – тип компресора –
прямокутний. До компресорів з кутовим Yподібним розташу
ванням осей циліндрів відносять, наприклад, повітряні – типів
К і КС, холодильні одноступінчаті на аміаку (АУ) або холодо
гентфреоні (ФУ) і холодильні двохступінчаті на аміаку (ДАУ).
Прикладом машин з YYподібним розташуванням циліндрів
можуть служити аміачні компресори типів АУУ і ДУУ.