Осипова О.Я. Транспортное обслуживание. Обслуживание туристов
Подождите немного. Документ загружается.
INVOICE или INV (безналичная оплата), СС (кредитная карта). В последних
двух случаях может быть указан номер договора или номер кредитной карты.
На поле 19 (ORIGIN/DESTINATION Пункт отправления/ Назначения)
указывается трехбуквенное обозначение пункта вылета и пункта прилета
по всему маршруту.
На поле 20 (AIRLINE DATA Для отметок авиакомпаниями) ставится
буквенно-цифровой номер бронирования PNR CODE.
На поле 21 (поле валидатора) (DATA AND PLACE OF ISSUE Дата и место
выдачи) приводится адрес агентства, в котором приобретался билет, и дата
выписки билета. Адрес указывается в связи с тем, что по правилам сдать
билет можно только в том месте, где его выписывали. Кроме того, при
восстановлении утерянного билета следует обратиться в пункт его
первоначального приобретения для подтверждения того, что ч еловек,
потерявший билет, действительно числится в списках пассажиров.
Поле 22 (ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS - Передаточная
надпись/Ограничения) отводится под передаточную надпись и ограничения.
Передаточная надпись предполагает разрешение «пересесть» с одной
компании на другую. Если в графе указано SU/ KLM ONLY, то это означает,
что данный билет действителен на рейсах «Аэрофлота» и голландской
авиакомпании «KLM»; если указано SU ONLY, то осуществить полет можно
только с помощью «Аэрофлота».
На это же поле наносятся записи, отражающие какие -либо разрешения на
изменение условий перевозки или ограничения на перевозку. Среди них
наиболее часто можно встретить следующие: «RES CHG USD50» (Изменение
бронирования со штрафом 50 $ США); «ONE INBOUND REB FREE» (Одно
изменение обратной даты бесплатно); «NON REF» (Билет возврату не
подлежит); «NO CHG» (Изменение даты по билету невозможно); «NO
REROUT» (Изменение маршрута запрещено).
Это поле может использоваться для некоторой служебной информации.
На поле 23 (USSUED IN EXCHANGE FOR - Выдан в обмен на) заносится
номер первоначального билета, если данный билет выписан в обмен на него.
Например, если билет был куплен по маршруту Сингапур Москва Сингапур,
а турист решил изменить маршрут на Сингапур Москва Бангкок, то агент
должен сделать перерасчет тарифа для получения разницы в сумме денег и
выписать новый билет, в котором будет указан номер первоначального
билета. При этом если новый билет дороже, то пассажир должен будет
доплатить разницу в цене; если же билет дешевле, то пассажиру
выписывается квитанция (МСО ордер разных сборов), по которой можно
получить соответствующую сумму денег по месту приобретения билета. С
этой целью в графе 23 нового билета указывается номер старого билета.
В данной графе может быть указан номер квитанции (МСО), если билет
оплачивал не сам пассажир, а какое -либо другое лицо в пункте, отличном от
пункта начала путешествия. В этом случае спонсору выписывается
квитанция об оплате билета и он сообщает, кто и куда должен прийти за
билетом. В билет прос тавляется номер МСО, по которому оплачивался
билет.
На поле 24 (CONJUNCTION TICKETS - Дополнительный билет) указывается
номер дополнительного билета, если маршрут по данному билету включает
большее количество перелетов, чем количество полетных купонов в да нном
билете. Следует иметь в виду, что эти несколько бланков представляют
собой один проездной документ, поэтому его необходимо сохранять целиком
до окончания всей перевозки.
Поле 25 (ADDITIONAL ENDORSEMENT/RESTRICTIONS -
Дополнительные ограничения) присутс твует только в ручных бланках и
содержит информацию, не вместившуюся в графы 13 и На поле 26 (TOUR
CODE Код тура) пишется некоторое условное обозначение, применяемое
для групповых и конфиденциальных тарифов.
На поле 27 (FORM AND SERIAL NUMBER - Форма и серийный номер)
пишется номер авиабилета.
На поле 28 (ORIGINAL ISSUE Первоначально выдан) указывается
сумма налога с продажи.
Билет выдается только после оплаты соответствующего тарифа
наличными деньгами или по безналичному расчету, в том числе и с
использованием кредитной карточки.
2.3. Срок годности авиабилета
Авиабилеты, выписанные по разным тарифам, имеют различные сроки
годности. Билет, выданный по нормальному тарифу,
действителен для перевозки в течение одного года с даты вылета по
первому купону. Если ни один из полетных купонов не использован либо
если билет выдан с открытой датой, то он годен в течение года с даты
выдачи.
36
Билет, выданный по специальному тарифу, действителен для
перевозки пассажира в сроки, установленные правилами применения данн ого
тарифа.
В ряде случаев срок действия авиабилета может быть продлен до
ближайшего рейса перевозчика, на котором имеется свободное место,
соответствующее классу обслуживания, указанному в билете. Продление
срока годности билета без доплаты производится в следующих случаях,
когда:
- перевозчик отменил рейс, на котором пассажиру было забронировано
место;
- перевозчик отменил остановку воздушного судна по расписанию
движения в пункте, который для пассажира является пунктом отправления,
назначения или о становки в пути;
- перевозчик не выполнил рейс в соответствии с временем, указанным в
расписании;
- перевозчик не предоставил пассажиру забронированного места;
- перевозчик не предоставил пассажиру класс обслуживания, указанный в
билете;
- перевозчик неправильно оформил пассажиру билет;
- пассажир не смог завершить начавшийся полет в течение срока действия
билета вследствие своей болезни или болезни члена семьи, следующего с
ним на воздушном судне. При этом на основании представленного
медицинского заключения перевозчик может продлить срок действия
проездного документа до 3 мес.
По просьбе пассажира срок действия билета, оплаченного по специальному
тарифу, может быть продлен до года (с даты вылета, если поездка началась,
или с даты выдачи, если ни один полетный купон не использован). Однако в
этом случае пассажир должен доплатить за билет до нормального тарифа
«туда/обратно», который действует на день оформления перевозки; билет
при этом переписывается.
2.4. Утерянный и недействительный билеты
Пассажир допускается к перевозке в том случае, если предъявленный
им при регистрации билет оформлен должным образом и содержит
соответствующие полетные и пассажирский купоны.
Если турист потерял билет до вылета, то ему необходимо обратиться в
агентство, выписавшее авиабилет; если же утеря произошла в пункте
назначения, то следует заявить об этом в представительство перевозчика, на
рейс которого был выписан билет. В случае утраты или повреждения билета
перевозчик по просьбе пассажира может выдать ему дублик ат взамен
утерянного или испорченного документа с взиманием штрафа,
предусмотренного правилами и инструкциями перевозчика.
В данной ситуации пассажир обязан предоставить авиакомпании
информацию, касающуюся времени и места покупки билета, а также дать
гарантийное обязательство оплатить перевозчику все расходы, если
утерянным или испорченным билетом воспользуется другое лицо для полета
или возврата денежных сумм.
При утере или порче билета, выданного другим перевозчиком, дубликат
может быть оформлен только по сле получения письменного разрешения
этого перевозчика. Следует помнить, что возврат денег по дубликату билета
и какие-либо изменения в нем не производятся.
Перевозчик может признать билет недействительным и отказать
пассажиру в перевозке или в возврате де нежной суммы за такой билет. Билет
признается недействительным в следующих случаях, если билет:
- был объявлен утерянным (или украденным);
- оказался фальшивым;
- был приобретен в организации или у лица, не представляющего
перевозчика и не являюще гося его агентом;
- неправильно оформлен.
Если проездной документ признается недействительным по причинам,
зависящим от перевозчика, то он изымается и подлежит обмену. Когда билет
признается недействительным по причинам, не зависящим от перевозчика,
он изымается и не заменяется. Однако во всех таких случаях перевозчиком
составляется акт об изъятии проездного документа с указанием причин
признания его недействительным.
Билет не подлежит передане и использованию его другим лицом. Лицо,
предъявившее билет н а имя другого, не имеет права на перевозку или на
возврат сумм по неиспользованному билету или его части. Если все же
использование чужого билета другим лицом, не имеющим на это право,
произошло, перевозчик не несет ответственности перед лицом, имевшим
право на эту перевозку.
Пассажир обязан сохранять пассажирский билет и все неиспользованные
полетные купоны в течение всей перевозки и предъявлять их представителям
перевозчика в любое время по их требованию.
2.5. Способы продажи авиабилетов
Приобрести билеты можно непосредственно в кассах аэропорта, в
агентствах или представительствах авиакомпаний, а также в турфирмах,
имеющих право заниматься оформлением авиаперевозок.
Покупка авиабилета в аэропорту хотя и представляет собой
достаточно хлопотное мероприяти е, однако имеет преимущества в гарантии
полученной информации и оформлении документов, а также в возможности
приобретения более дешевого билета в рамках реализации авиакомпанией
какого-либо спецпредложения.
Покупка билетов через коммерческие авиакассы заманчива тем, что
последние можно встретить практически в каждом районе города, что
освобождает клиента от утомительной поездки в аэропорт. Однако в связи с
тем, что за продажу авиабилетов кассы -агенты получают комиссионные,
цена за перевозку в этом случае мо жет возрасти.
Одним из удобных способов приобретения билетов является их заказ по
телефону, однако в этом случае также придется доплачивать за доставку.
Кроме того, многие организации ограничивают время и место доставки
(только днем, в пределах МКАД, тольк о по рабочему адресу и т. п.). Если
заказ осуществлять через малоизвестную фирму, этот вариант может быть
небезопасен с точки зрения возможности получить фальшивый билет.
Неординарный способ распространения авиабилетов предлагают некоторые
зарубежные перевозчики. Так, авиакомпания «Lufthansa» периодически
проводит в разных странах виртуальные аукционы авиабилетов. В России в
качестве лота выставляются билеты эконом - и бизнес-классов на рейсы из
Москвы и Санкт-Петербурга в разные точки мира. Согласно правила м
проведения аукциона цену предлагаемых билетов можно увеличивать на 10,
20 и 50 $ США. Участник аукциона, который выиграл билет на
представленный рейс, получает сообщение об этом по электронной почте
либо по телефону. Оплата билета производится в офисе пр едставительства
авиакомпании.
Билет можно также приобрести через Интернет-сеть, не выходя из дома
или офиса, заказав его на сайте перевозчика и оплатив доставку на дом
курьером. Из зарубежных перевозчиков, имеющих интернет -сайты в сети, 78
% таким способом продают свои авиабилеты либо планируют организовать
подобную продажу в ближайшие годы. В целом количество билетов,
реализуемых интернет -путем, достигает в настоящее время уже 10 %. По
мере приобретения солидными мировыми авиакомпаниями уже
существующих кр упных коммерческих сайтов в области туризма и отдыха в
скором времени этот процент может существенно возрасти.
Бывают случаи, когда один человек желает оплатить билет другому лицу,
находящемуся в другом городе (или даже стране). Для этой цели существует
специальная процедура продажи Prepaid Ticket Advice (РТА). Она
заключается в том, что спонсор (лицо, оплачивающее билет) приходит в
представительство перевозчика, бронирует и оплачивает билет. При этом
называет фамилию пассажира и географический пункт, где п ассажир должен
получить этот документ (естественно, в таком географическом пункте
должно быть представительство данной авиакомпании). Однако такой способ
оплаты билета имеет некоторые неудобства. Во -первых, по международным
нормам в городе может быть тольк о один офис, занимающийся РТА. Во -
вторых, при оплате билета спонсору будут доступны лишь международные
довольно дорогие «опубликованные тарифы», поскольку льготные и
спецтарифы действуют только в пункте начала перевозки (т. е. там, где
находится пассажир, а не спонсор). В-третьих, эта услуга платная, хотя и не
очень дорогая (30 - 35 $ США).
Более удобным вариантом в подобной ситуации является оплата билета
кредитной картой без присутствия владельца так называемая
«Авторизационная форма». Данная операция по о плате проездного
документа заключается в том, что спонсор связывается с агентством,
находящимся в пункте, из которого собирается лететь пассажир, бронирует
ему билет, оговаривает его стоимость и посылает авторизованное письмо по
факсу или по электронной по чте. Агент выписывает билет в счет кредитной
карты спонсора, а пассажир забирает билет в удобное для него время или
билет отправляется пассажиру заказной почтой.
Следует иметь в виду, что в любом случае при покупке авиабилета
существует много тонкостей, ко торые не всегда известны рядовому клиенту.
Иногда случается так, что правила применения выбранного тарифа
становятся неприятной неожиданностью для пассажира. Поэтому при
покупке билета надо интересоваться всеми особенностями понравившегося
тарифа.
Глава 4
СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ БРОНИРОВАНИЯ
АВИАБИЛЕТОВ
Важной особенностью любого авиапутешествия является бронирование
авиабилета (т.е. предварительный заказ авиабилета), дающее пассажиру
гарантию на закрепление за ним места на воздушном лайнере,
осуществляющем выбранный рейс, на определенную дату.
Бронирование авиабилетов может быть произведено в аэропортах,
представительствах авиакомпании и в туристских фирмах, которые имеют
право оформления перевозки. Для бронирования билета клиент может
обратиться к агенту по бронированию непосредственно, по телефону или
через Интернет. Как уже отмечалось ранее, последний способ бронирования
достаточно широко пропагандируется авиаперевозчиками в целях улучшения
обслуживания туристов.
Существует ряд правил, которые должны соблюд ать пассажир и агент по
продаже билетов для быстрого и успешного процесса бронирования. При
заказе билета пассажир должен сообщить агенту по бронированию все
сведения, касающиеся конкретных условий перевозки (маршрут, дата вылета,
класс обслуживания, колич ество мест), а также информацию, касающуюся
особых условий перевозки, если они имеются. К последним относятся:
- несопровождаемый ребенок от 2 до 12 лет;
- глухой или слепой пассажир (без сопровождения, с сопровождением или с
сопровождением собакой -поводырем);
- инвалид в кресле-коляске или инвалид, способный передвигаться
самостоятельно;
- больной на носилках;
- пассажир со специальным питанием;
- наличие сверхнормативного багажа, негабаритного багажа в салоне
самолета;
- перевозка животного или птицы, оружия, спортивного снаряжения и др.
Полученная от клиента информация вносится в автоматизированную
систему бронирования (АСБ), и в случае положительного ответа эта система
выдает статус, подтверждающий прием заказа.
Сроки бронирования ав иабилета определяются правилами применения
тарифов. Существуют тарифы, по которым можно бронировать билеты за
год до вылета; другие тарифы ограничивают сроки бронирования за месяц,
две недели, неделю до начала перевозки и т.д. Некоторые тарифы обязывают
клиентов выкупать билеты сразу в течение 24 72 ч. При бронировании
клиенту должна быть выдана полная информация о тарифе и правилах его
применения.
Пока пассажир не выкупил билет, бронирование считается
предварительным. По истечении срока действия брони (к оторый также
устанавливается правилами применения тарифов) заказ может
аннулироваться без предупреждения. При необходимости перевозчик имеет
право потребовать от клиента переподтверждения (повторного
подтверждения) бронирования билета по маршруту вперед ил и на обратный
путь, которое можно осуществить либо лично, либо по телефону. Если же
пассажир не сделает этого в течение определенного срока, то перевозчик
имеет право отменить бронирование на рейс дальше по маршруту или на
обратный рейс.
Сведения, полученные от пассажира, должны сохраняться авиаперевозчиком
в тайне и могут быть переданы только его агентам, другим перевозчикам,
фирмам, предоставляющим дополнительные услуги, а также
соответствующим государственным органам.
Как уже отмечалось, вся поступившая от пассажира информация вносится в
автоматизированную систему бронирования (АСБ).
АСБ это информационная компьютерная система, содержащая
сведения о маршрутах воздушных линий, расписаниях перевозчиков,
тарифах, применяемых скидках, наличии свободных мест н а самолетах и т.
п.