Каменогорск, в послевоенные годы Ц участки южно-сибирского (Кулунда-Барнаул-
Артышта) и среднесибирского (Барнаул-Камень-на-Оби-Карасук) направлений.
Заметная роль в организации перевозок принадлежит Алтайскому отделению Западно-
Сибирской железной дороги. В составе отделения Ц 90 железнодорожных станций и
разъездов, 4 локомотивных и 4 вагонных депо, 4 дистанции сигнализации и связи, 7
дистанций пути.
Самая напряженная линия края Ц Новосибирск-Барнаул-Семипалатинск, по которой
осуществляются транзитные перевозки грузов из восточных районов страны в Среднюю
Азию. По Южно-Сибирской магистрали идут транзитные потоки грузов в западные
районы. Самые крупные железнодорожные станции: Алтайская, Барнаул, Бийск,
Рубцовск, Алейская.
Длина автомобильных дорог общего пользования Ц 15,5 тыс. км. Более 16 тыс. км Ц
протяженность внутрихозяйственных дорог. Все районные центры связаны с Барнаулом
автомобильными дорогами с твердым покрытием, 90% центральных усадеб хозяйств Ц с
районными и краевым центрами магистральными автодорогами.
Пассажирский транспорт общего пользования обслуживает 78% всех населенных
пунктов. Трамваи и троллейбусы действуют в Барнауле, Бийске, Рубцовске.
Барнаульский объединенный авиаотряд осуществляет воздушное сообщение с 30
городами других регионов страны.
Общая длина судоходных линий около 650 км. В зоне водно-транспортного
обслуживания находится шестая часть территории края с населением 1 млн человек.
Судоходство развито по рекам Оби, Бии, Катуни, Чарышу. Основная категория грузов Ц
зерно, строительные материалы, лес, уголь. На реках действуют специализированные
пристани и речные вокзалы.
Связь. К моменту образования Алтайского края (1937Qг.) почта перевозилась в
основном гужевым транспортом, телеграфная связь осуществлялась периодически по
расписанию. В 1940Qг. телефонную связь с Барнаулом имели 43 райцентра.
В 1945Qг. появились первые буквопечатающие аппараты СТ-35, в 1947Qг. все
райцентры получили телефонную связь с Барнаулом. В 1956Qг. в Барнауле введена в
эксплуатацию первая АТС емкостью 300 номеров. В начале 70-х годов началась массовая
замена ручных телефонных станций на автоматические. В 1972Qг. построены первые
кабельные линии Барнаул-Новоалтайск и Барнаул-Алейск. В крае работает 86 городских и
786 сельских автоматических телефонных станций.
С началом работы Барнаульского телецентра в 1956 году продолжается развитие
телевидения. В 1975Qг. начались работы по установке приемных устройств спутникового
телевидения. В 1970Qг. в Барнауле появилось многопрограммное проводное
радиовещание, затем оно распространилось в других городах.
Жилищно-коммунальное хозяйство края получило развитие в 70-80-хQгг. В
1976Ц1980Qгг. было введено 6024 тыс. кв. метров жилья, в 1981Ц1985Qгг. Ц 6393, в
1986Ц1990Qгг. Ц 7304 тыс. кв. метров. В 1980Qг. обеспеченность жиль╦м составляла 12,5
кв. метров, в 1985Qг. Ц 14, в 1995Qг. Ц 16,5 кв. метров на одного жителя.
Коммунальное хозяйство охватывает более 30 подотраслей: ремонт и эксплуатация
жилья, тепло- и электроэнергетика, водопровод, канализация, электротранспорт, бани,
прачечные, уборка и благоустройство территории, гостиничное хозяйство. Большую часть
этих работ выполняют территориально-производственные объединения. Численность
работающих здесь более 30 тыс. человек.
Бытовое обслуживание населения. В 60Це годы было создано краевое управление
бытового обслуживания. В то время в его систему входило 74 предприятия, ежегодно они
оказывали услуг на 9,3 млн рублей, в расчете на одного жителя края Ц 3 рубля 44 коп., в
том числе на сельского Ц 1 рубль 89 коп. В 1889Qг. бытовые услуги оказывались по 22
видам. Из них на услуги по ремонту и пошиву обуви приходилось 9,5%; ремонт и пошив
швейных и трикотажных изделий Ц 4,8; ремонт бытовых машин Ц 3,0; ремонт и