Михалев Ю.В. (сост.) Основы конструкции автотранспортных средств

Подождите немного. Документ загружается.

2. Научиться выполнять основные операции обслуживания механизмов,

узлов рулевого управления базовых машин изучаемых марок, производить поиск

и устранение причин наиболее характерных неисправностей механизмов, узлов,

агрегатов и систем базовых машин

3. Воспитывать у студентов практические навыки работы с материальной

частью, умение применять теоретические знания на практике.

II. Учебные вопросы

1. Устройство и работа рулевых механизмов.

2. Устройство и работа рулевых приводов.

3. Устройство и работа рулевого усилителя.

4. Устройство и работа гидронасосов и распределителей рулевых

усилителей.

Тема: Устройство и работа тормозных систем автомобилей

Практическое занятие № 16

Учебно-материальное обеспечение

1. Экспонаты механизмов, узлов тормозного управления

2. Автомобили-тренажеры ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, Урал-4320

3. Комплект слесарно-монтажного инструмента.

4. Плакаты по устройству тормозного управления ЗиЛ-131, КамАЗ-4310,

Урал-4320

I. Учебные и воспитательные цели.

1. Изучить устройство и работу тормозного управления базовых машин.

2. Научиться выполнять основные операции обслуживания механизмов,

узлов тормозного управления базовых машин изучаемых марок, производить

поиск и устранение причин наиболее характерных неисправностей механизмов,

узлов, агрегатов и систем тормозного управления базовых машин

3. Воспитывать у студентов практические навыки работы с материальной

частью, умение применять теоретические знания на практике.

II. Учебные вопросы

1. Устройство и работа тормозного управления с пневмоприводом

автомобиля ЗИЛ-131Н

2. Устройство и работа тормозного управления с пневмоприводом

автомобиля КамАЗ-4310.

3. Устройство и работа тормозного управления с пневмогидроприводом

автомобиля Урал-4320.

Рекомендуемая литература для подготовки к практическим занятиям.

Основная

1. Пузанков А.Г. Автомобили. Устройство автотранспортных средств.

Учебник. - М.: Транспорт, 2004.

2. Иванов В.А. и др. Основы конструкции автомобиля. Учебник. - М.: За

рулем, 2005.

3. Вахламов В.К. Автомобили: Теория и конструкция автомобиля и

двигателя. Учебник - М.: Изд. центр Академия, 2003.

Дополнительная

1. Роговцев В.Л. и др. Устройство и эксплуатация автотранспортных

средств. Учебник – М.: 2000.

2. Михайловский Е.П. и др. Устройство автомобиля. Учебник. М.: 1999.

ТЕМЫ КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ ДЛЯ ЗАОЧНИКОВ

1. Основные термины и определения поршневых двигателей внутреннего

сгорания.

2. Рабочий цикл карбюраторного двигателя.

3. Рабочий цикл дизеля.

4. Основные показатели работы двигателя внутреннего сгорания.

5. Основные характеристики работы двигателя внутреннего сгорания.

6. Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания кривошипно-шатунного механизма двигателя.

7. Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания газораспределительного механизма двигателя.

8. Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания системы охлаждения двигателя.

9. Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания смазочной системы двигателя.

10.Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания системы питания карбюраторного двигателя.

11.Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания системы питания дизеля.

12.Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания аккумуляторных батарей.

13.Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания генераторной установки переменного тока.

14.Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания зажигания: контактной системы, контактно-транзисторной

системы, бесконтактной системы.

15.Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания системы электростартерного пуска.

16.Назначение, состав, устройство и работа системы освещения.

17.Назначение, состав, устройство и работа контрольно-измерительных

приборов.

18.Назначение, состав, устройство и работа звуковой, коммутационной и

защитной аппаратуры.

19.Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания агрегатов трансмиссии.

20.Назначение, характеристика, общее устройство, работа наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания рулевого управления.

21.Назначение, характеристика, общее устройство, работа наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания тормозного управления.

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

по написанию контрольных работ для заочников

Тема контрольной работы выбирается студентом самостоятельно из

имеющегося перечня тем. Желательно, чтобы студент выбрал такую тему

контрольной работы, которая могла бы быть написана с использованием

практического материала и близка к имеющемуся опыту практической

деятельности.

В контрольной работе необходимо осветить основные вопросы,

раскрывающие содержание выбранной темы.

При изложении содержания материала необходимо показать теоретические

знания, полученные при изучении данной темы.

Конкретный фактический и цифровой материал может быть представлен в

форме таблиц, схем, графиков и рисунков.

В процессе написания работы рекомендуется использовать сведения из

рекомендованной и другой современной технической литературы.

В конце контрольной работе необходимо представить краткий список

использованной литературы.

Объем контрольной работы 10-15 страниц машинописного текста (формат А-

4). Допускаются рукописные тексты или тексты, набранные на компьютере -

такого же объема.

ВОПРОСЫ К ЭКЗАМЕНУ

теоретические вопросы

1. Назначение и классификация АТС.

2. Общее устройство, технические характеристики автомобилей изучаемых

марок.

3. Основные термины и определения поршневых двигателей внутреннего

сгорания.

4. Рабочий цикл карбюраторного двигателя.

5. Рабочий цикл дизеля.

6. Основные показатели работы двигателя внутреннего сгорания.

7. Основные характеристики работы двигателя внутреннего сгорания.

8. Общее устройство поршневых двигателей внутреннего сгорания.

9. технические характеристики двигателя внутреннего сгорания

автомобилей изучаемых марок.

10. Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания кривошипно-шатунного механизма двигателя.

11. Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания газораспределительного механизма двигателя.

12. Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания системы охлаждения двигателя.

13. Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания смазочной системы двигателя.

14. Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания системы питания карбюраторного двигателя и дизеля.

15. Назначение и общее устройство электрооборудования АТС.

16. Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания аккумуляторных батарей.

17. Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания генераторной установки переменного тока.

18. Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания зажигания: контактной системы, контактно-

транзисторной системы, бесконтактной системы.

19. Назначение, характеристика, общее устройство, работа, наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания системы электростартерного пуска.

20. Назначение, состав, устройство и работа системы освещения.

21. Назначение, состав, устройство и работа контрольно-измерительных

приборов.

22. Назначение, состав, устройство и работа звуковой, коммутационной и

защитной аппаратуры.

23. Назначение, характеристика, общее устройство, работа наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания агрегатов трансмиссии.

24. Назначение, характеристика, общее устройство, работа наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания рулевого управления.

25. Назначение, характеристика, общее устройство, работа наиболее

характерные неисправности и основные операции технического

обслуживания тормозного управления.

Практические вопросы.

1. Регулировка теплового зазора между стержнем клапана и носком

коромысла.

2. Проверка уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения

двигателя.

3. Проверка натяжения ремней привода жидкостного насоса,

гидроусилителя руля и т.д.

4. Проверка включения гидромуфты привода вентилятора.

5. Очистка центробежного очистителя масла.

6. Проверка уровня масла в поддоне картера двигателя.

7. Включение масляного радиатора.

8. Очистка системы вентиляции картера.

9. промывка фильтров очистки топлива.

10. Регулировка карбюратора на минимальную частоту вращения

коленчатого вала двигателя на холостом ходу.

11. Проверка и установка угла опережения зажигания.

12. Проверка и установка угла опережения впрыскивания топлива.

13. Удаление воздуха из системы питания дизеля.

14. Слив отстоя из топливных фильтров.

15. Обслуживание воздушного фильтра.

16. Определение степени разряженности аккумуляторной батареи по

плотности электролита.

17. Определение степени разряженности аккумуляторной батареи

нагрузочной вилкой.

18. Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее.

19. Установка аккумуляторной батареи на автомобиль.

20. Регулировка зазора между контактами прерывателя-распределителя.

21. Регулировка зазора между электродами свечи.

22. Проверка и регулировка свободного хода педали сцепления.

23. Прокачка гидропривода сцепления и тормозных механизмов.

24. Проверка уровня масла в картерах агрегатов трансмиссии.

25. Проверка уровня жидкости в бачке насоса гидроусилителя рулевого

управления.

26. Выключение электроаккумулятора пневмопривода тормозных

механизмов механическим путем.

27. Проверка и регулировка свободного хода тормозной педали.

28. Удаление конденсата из пневмоприводов тормозных механизмов.

ТЕСТЫ

1. Для плавного трогания автомобиля с места служит

- Сцепление.

- Коробка передач.

- Главная передача.

- Дифференциал.

- Полуось.

2.Изменяет крутящий момент, передаваемый от двигателя к

ведущим колесам в различное число раз в зависимости от дорожных условий

- Сцепление.

- Коробка передач.

- Главная передача.

- Дифференциал.

- Полуось.

3.Изменяет направление вращения (вектор крутящего момента

трансмиссии) под углом 90°

- Сцепление.

- Коробка передач.

- Главная передача.

- Дифференциал.

4.Передает крутящий момент непосредственно к колесам

- Сцепление.

- Коробка передач.

- Главная передача.

- Дифференциал.

- Полуось.

5.Позволяет ведущим колесам вращаться с различной частотой

- Сцепление.

- Коробка передач.

- Главная передача.

- Дифференциал.

- Полуось.

6. Позицией 1 на рис.1 обозначен(а):

- Верхняя мертвая точка

- Нижняя мертвая точка

- Ход поршня

- Рабочий объем цилиндра

- Объем камеры сгорания

- Полный объем цилиндра

Рис.1. Параметры цилиндра

7. Позицией 2 на рис.1 обозначен(а):

- Верхняя мертвая точка

- Нижняя мертвая точка

- Ход поршня

- Рабочий объем цилиндра

- Объем камеры сгорания

- Полный объем цилиндра

8. Позицией 3 на рис.1 обозначен(а):

- Верхняя мертвая точка

- Нижняя мертвая точка

- Ход поршня

- Рабочий объем цилиндра

- Объем камеры сгорания

- Полный объем цилиндра

9. Позицией 4 на рис.1 обозначен(а):

- Верхняя мертвая точка

- Нижняя мертвая точка

- Ход поршня

- Рабочий объем цилиндра

- Объем камеры сгорания