ветствующую формуле (II. 16), вычерчивают отдельно на восковке.
Тогда для установления допустимости невязки совмещают вершину
параболы с точкой, отвечающей невязке начального для проверяе-
мого участка репера, а ось параболы направляют параллельно го-
ризонтальной оси графика невязок.
Съемка поперечных профилей земляного по-
лотна производится на всех пикетах и плюсах, указанных пикета-
жистом при натурной проверке плана и профиля и съемках для ка-
питального и среднего ремонта пути, а также при обследовании зем-
ляного полотна и водоотводных сооружений на участках больных
мест. Основой для съемки поперечников служит пикетаж по оси
пути и отметки головок рельсов в точках разбивки их. Разбивка по-
перечников произво- ^
дится, как правило, <^
дехи
под углом 90° к оси
ЛО промеров, Прини-
Рис>
2
7. Разбивка прямого угла эккером
мается
ось
существую-
щего пути. Длина по-
перечника в каждую сторону от оси пути должна быть такой, чтобы
последняя точка его находилась за полевой гранью последнего во-
доотводного сооружения земляного полотна не ближе 5 м и во вся-
ком случае не менее 20 м от подошвы насыпи или бровки выемки.
Для разбивки поперечников на перегоне применяются обычно про-
стейшие угломерные инструменты — гониометр или эккер. Попереч-
ники длиной более 50 м на перегоне и на станции разбивают теодоли-
том. Для измерения расстояний применяется стальная 20-м лента,
а на линиях с автоблокировкой — тесьмяная рулетка или трос
Лукерьина.
При разбивке поперечника эккером сначала в точке А (рис. 27)
строят прямой угол (см. § 2) и вешат линию AD с одной стороны
оси пути, а затем тем же порядком — линию AM с другой стороны.
Если разбивка поперечника производится гониометром или теодо-
литом, то ориентируют инструмент по внутренней грани головки
рельса, затем, повернув алидаду на 90°, устанавливают вешки в ство-
ре коллимационной плоскости гониометра или визирной оси трубы
теодолита.
Для разбивки створа на другой стороне пути достаточно повер-
нуть алидаду инструмента на 180° или трубу теодолита через зенит.
Вешение линии ведется таким же образом, как и при разбивде ство-
ра эккером. Промер расстояний между характерными точками по-
перечника и нивелировку их производят одновременно, поскольку
пути. В кривых участ-
ках пути положение
поперечника опреде-
ляется как перпенди-
куляр к середине
хорды. За ось попе-
речника, т. е. за нача-
м
39