196
поворачивается вокруг оси 3 на угол 96° против часовой стрелки. Одно-
временно и синхронно с поворотом правых рычагов поворачиваются по
часовой стрелке левые ненагруженные рычаги 2 и 10, двигаясь навстречу
правым, пока не сомкнутся с ними в наклонном положении II. Этот
встречный поворот рычагов происходит под действием гидроцилиндров 6
при движении их штоков вверх. Затем гидроцилиндры переключаются на
обратный ход, рычаги поворачиваются в обратном направлении и рас-
крываются. При этом, благодаря наклону изделия влево (в положении II),
зажатое рычагами полотнище перекидывается на левые рычаги и вместе с
ними поворачивается и плавно опускается на левый стеллаж 1, где про-
изводится сварка полотнища с обратной стороны.
Синхронность поворота несущих рычагов кантователя (правого и ле-
вого) обеспечивается рычажно-шатунным синхронизирующим механиз-
мом, состоящим их двух шатунов 4, связанных внизу общим шарниром с
головкой штока цилиндра и ползуном. Ползун под действием гидроци-
линдра движется по направляющим 5, расположенным строго соосно с
цилиндром и связанным с опорной станиной кантователя.
Для того чтобы обеспечить одновременный и синхронный поворот
обеих пар рычагов, каждая пара рычагов имеет соединительный вал, же-
стко связывающий два рычага. Левые рычаги 2 и 10 соединены валом 3,
правые — 7 и 12 — соединены трубчатым валом 15.
Расчет рычажно-книжечных кантователей необходимо начинать с оп-
ределения усилий, действующих на основные элементы кантователя, в
том числе на силовые детали рычажного приводного механизма. По этим
условиям определяются размеры деталей и необходимая грузоподъем-
ность приводного гидро- или пневмоцилиндра.
Исходными данными для расчета являются нагрузка кантователя,
представленная в виде веса изделия и положения его центра тяжести, и
кинематическая схема приводного рычажного механизма.
Требуется определить: усилие Р на шатуне кривошипно-ползунного
механизма; усилие на штоке приводного гидроцилиндра, являющееся в то
же время и грузоподъемностью цилиндра; усилие Р
2
на ползуне, переда-
ваемое на направляющие как изгибающая сила; усилие, действующее на
ось главного шарнира поворотных рычагов кантователя. Расчетными яв-
ляются наибольшие из возможных значений этих усилий и моментов.
Так как в рассматриваемом кантователе (см. рис. 8.15) одновременно
работают два приводных двухрычажных механизма, то расчет следует
вести для одного механизма, исходя из половины нагрузки кантователя.