При опускании выдвижной части под действием горного
давления вкладыш замкового устройства, перемещаясь по
конической площадке клина на ход самозатяжки, равный 6
—10 мм, увеличивает сопротивление стойки до рабочего.
При дальнейшей работе стойки ее сопротивление остается
постоянным. Разгрузка стойки осуществляется путем
выбивания горизонтального клина в замке. При этом
вкладыш под действием пружины поднимается вверх и
освобождает выдвижную часть.
Стойки ТУ выпускаются восьми типоразмеров, которые
охватывают диапазон мощности 0,51—1,3 м пологих
угольных пластов. Рабочее сопротивление первых четырех
типоразмеров 150 кН, остальных — 200 кН.
Стойки ТПК отличаются от предыдущей конструкции
главным образом корытообразным профилем корпуса и
выдвижной части. Стойки ТПК применяются в очистных
забоях на пологих пластах мощностью 0,88— 2,48 м.
Стойки выпускаются восьми типоразмеров. Рабочее
сопротивление первых трех типоразмеров равно 200 кН,
последующих пяти — 250 кН.
Стойки ТЖ используются в очистных забоях на пологих
пластах мощностью 1,21—1,88 м и выпускаются трех
типоразмеров. Стойка ТЖ отличается от стойки типа ТУ
областью применения, конструкцией замкового соединения
и желобчатым профилем корпуса и выдвижной части.
Рабочее сопротивление стоек 250 кН.
Посадочные стойки. В качестве посадочной крепи при
управлении кровлей полным обрушением в очистных
забоях на пологих пластах мощностью 0, 45—2 м
используются посадочные стойки трения типа ОКУМ. Они
подразделяются на три группы в зависимости от рабочего
сопротивления и податливости. В первую группу входят
стойки с рабочим сопротивлением 1000 кН и податливостью 20—40 мм, во вторую —
1500 кН и 60—80 мм, в третью — 2000 кН и 100—140 мм.
Посадочная стойка ОКУМ (рис. 13.2) состоит из
станины 1 с замковым устройством, основного винта 2,
настроечного винта 3, верхней опоры-насадки 4, колодки
5 и горизонтального клина 6. На наружной поверхности
основного винта имеется шесть спиральных витков. Три
из них - упорные (грузовые), воспринимающие большую
часть нагрузки, Другие три - тормозные. Внутри
основного винта имеется трапециевидная резьба, по
которой ввинчивается настроечный винт, служащий для
увеличения раздвижности и создания начального распора
стойки.
Распор стойки между почвой и кровлей производится
одним или двумя рабочими, которые вывинчивают
основной винт. Подъем основного винта продолжается до
упора насадки в кровлю или до полной раздвижки. После
этого забивают горизонтальный клин.
Начальный распор стойки создают вывинчиванием
настроечного винта. Силы трения, возникающие между
тормозными витками станины и витками трения
основного винта, а также между поверхностями колодки