технический уровень промышленности, сельского хозяйства, транспорта, способствовало
возникновению новых видов производства. Уже в начале XIX в. главным фактором экономического
роста страны (в среднем от 0,8 до 1,1% в год) стали изменения в технологии производства.
Сенсацией стало появление американских машин на первой всемирной промышленной выставке в
Лондоне в 1851 г. Для изучения американского опыта из Англии в США была направлена специальная
экспертная комиссия, в докладе которой указывалось, что причины исключительного успеха
американцев в производстве машин заключались в острой нехватке рабочих рук, наличии огромного
внутреннего рынка, высоком уровне образования, широком использовании зарубежного опыта.
К началу 60-х годов XIX в. фабричный тип производства утвердился в важнейших отраслях
американской индустрии. Первостепенными экономическими показателями успехов промышленной
революции являлись достижение убедительного перевеса продукции промышленного сектора над
домашними промыслами, выдвижение США на второе место в мире по производству промышленной
продукции, радикальные сдвиги в структуре хозяйства. Уже в 1840 г. текстильные фабрики
производили в полтора раза больше продукции (по стоимости), чем домашние промыслы. Мелкие
предприятия устаревшего типа в 1860 г. давали всего 5% продукции машиностроения, 10–20% металла
и т.д.
По переписи 1860 г. в США насчитывалось 140 433 промышленных предприятия, стоимость их
годовой продукции достигла 1,9 млрд долл., на них было занято 1,3 млн рабочих. С 1827 по 1860 г.
объем промышленной продукции в стране возрос в восемь раз. Общая сумма капиталов, вложенных в
промышленность с 1820 по 1860 г., возросла с 50 млн до 1 млрд долл. В итоге быстро возрастал
удельный вес США в мировом промышленном производстве. В 1820 г. он составлял лишь 6%, а в 1860
г. достиг 17%.
Радикальные сдвиги в отраслевой структуре экономики выражались прежде всего в том, что уже в
1850 г. промышленная продукция по стоимости превзошла сельскохозяйственную. Доля населения,
занятого в сельском хозяйстве, снизилась с 90% в конце XVIII в. до 60% в начале 60-х годов XIX в. За
несколько десятилетий практически на пустом месте выросли гигантские промышленные центры:
Цинциннати (в 1860 г. – третий по числу промышленных рабочих после Филадельфии и Нью-Йорка),
Чикаго (который еще в 1832 г. был простым фортом, а в 1840 г. являлся городом), Кливленд, Сент-Луис
и др. Жители городов составляли в 1860 г. почти 20% населения США,
Качественные изменения произошли внутри промышленного сектора, они свидетельствовали о том,
что страна уверенно вступила на путь индустриального развития. По темпам роста в 40–60-е годы XIX
в. тяжелая промышленность опережала другие отрасли. Так, производство хлопчатобумажных тканей
увеличилось в 1,5 раза, в то время как выплавка чугуна – в 2,6 раза, добыча каменного угля – в 7,2 раза,
но при этом по стоимости продукция пищевой и легкой промышленности преобладала. В 60-е годы
отрасли промышленности по стоимости выпускаемой продукции распределялись следующим образом:
мукомольная, хлопчатобумажная, лесная, обувная, металлообрабатывающая, швейная, кожевенная,
металлургическая, шерстяная и т.д.
Особенно стремительно развивалась тяжелая промышленность, связанная с обслуживанием
железнодорожного строительства: паровозостроительная, вагоностроительная, рельсопрокатная.
Строились гигантские, оборудованные по последнему слову тогдашней техники заводы,
производительность которых превосходила масштабы европейских предприятий. Наряду с
традиционными для промышленного переворота отраслями тяжелой индустрии – металлургической,
угольной, машиностроительной, судостроительной – в США получили развитие сельскохозяйственное
машиностроение, производство машин для швейной, обувной, мукомольной отраслей.
В 50–60-е годы закладывалась база для становления резиновой и нефтяной промышленности.
Важнейшим элементом хозяйственной системы становилась производственная инфраструктура, прежде
всего транспорт. В строительство железных дорог в 1860 г. вкладывалось средств примерно столько,
сколько во все сферы промышленного производства.
Промышленный переворот в США в значительной степени опирался на иммиграционный процесс,
что являлось отличительной чертой капитализма переселенческого типа. За 1815–1860 гг. в Северную
Америку прибыло 3 млн человек. Этот поток направлялся в основном в северные, центральные и
западные штаты. С развертыванием промышленного переворота увеличился въезд в страну
специалистов, особенно инженеров, квалифицированных ремесленников, механиков, углекопов и т.п.
Ввоз иностранного капитала в 1790–1860 гг. составил 500 млн долл. Основной сферой его
приложения было железнодорожное строительство. Иммиграция стимулировала промышленный