Коршак А.А., Коробков Г.Е., Муфтахов Е.М. Нефтебазы и АЗС

Подождите немного. Документ загружается.

ся равной 3,5 м/ч для резервуаров объемом 700 м

и менее, а также

6 м/ч — для всех остальных.

При заполнении резервуара после окончания строительства или

после его капитального ремонта скорость нефтепродукта в прие-

мо-раздаточном патрубке не должна превышать 1 м/с до полного за-

топления струи, а в резервуарах с понтоном или плавающей кры-

шей — до их всплытия, независимо от диаметра патрубка и eмкости

резервуара.

Опорожнение резервуаров с понтоном или плавающей крышей

условно делится на два периода:

— первый — от начала опорожнения до посадки понтона (плаваю-

щей крыши) на опоры;

— второй — от посадки понтона (плавающей крыши) на опоры

до минимально допустимого остатка в резервуаре.

В течение первого периода справедливы рекомендации по их

скоростям перемещения, приведенные выше. Во втором перио-

де производительность опорожнения, во избежание смятия днища

плавающей крыши или понтона, не должна превышать суммарной

пропускной способности вентиляционных патрубков.

В зимний период при накоплении снега на плавающей крыше

во избежание перекосов и заклинивания необходимо очищать еe

от снега. При примерзании кольцевого затвора к стенке резервуара

его следует отрывать при помощи не образующих искру металли-

ческих пластин или деревянных клиньев, сняв предварительно за-

щитный щиток затвора на промерзшем участке, или путем отогре-

вания примерзших участков паром с наружной стороны.

При отборе проб из резервуара нельзя допускать розлива нефте-

продукта. При случайном его розливе на крыше резервуара послед-

нюю необходимо вытереть досуха. Оставлять на крыше ветошь,

паклю и другие предметы запрещается.

Территория резервуарного парка должна быть спланирована и со-

держаться в чистоте и порядке. На ней не допускается размещение

горючих предметов и материалов, а также разлитых нефтепродуктов.

Места разлива нефтепродуктов у резервуаров и на территории

резервуарного парка следует немедленно зачищать путем снятия

слоя земли толщиной, превышающей на 1…2 см глубину проникно-

вения нефтепродукта. Выбранный грунт удаляют в специально от-

веденное место, а образовавшуюся выемку засыпают свежим грун-

том или песком.

Внутри обвалования резервуаров разрешается установка элек-

трооборудования и прокладка подземных кабельных электроли-

ний напряжением до 380 В включительно. Установка на резервуарах

электроприборов для измерения уровня температуры и других па-

раметров должна производиться по специальному проекту.

На территории резервуарных парков и у отдельно стоящих ре-

зервуаров запрещается пользоваться открытым огнем и электро-

оборудованием не во взрывобезопасном исполнении.

При ведении ремонтных работ в резервуарном парке въезд

внутрь обвалования тракторов и автомашин допускается только

с искрогасителями на выхлопной трубе. К эксплуатируемому или

ремонтируемому резервуару автотранспорт может подъезжать

не ближе чем на 20 м.

Для транспортировки к резервуарам тяжелого оборудования

или материалов при ремонтах необходимо устраивать проезды че-

рез обвалования путем подсыпки грунта. Если обвалование в ходе

каких-либо работ окажется повреждено, по окончании этих работ

оно должно быть немедленно восстановлено.

Для защиты от разрядов статического электричества и от пря-

мых ударов молнии стальной резервуар должен быть надеж-

но заземлен при помощи заземляющих устройств, выполненных

по специальному проекту. Защита от проникновения в резервуары

высоких потенциалов по трубопроводам, проложенным на опорах,

осуществляется их присоединением на входе в резервуар к зазем-

ляющим устройствам с сопротивлением растеканию тока не более

20 Ом; на ближайших от резервуара двух опорах трубопроводы при-

соединяют к заземляющим устройствам с сопротивлением растека-

нию тока не более 40 Ом.

Резервуар с понтоном для отвода статического электричества

должен иметь надежное устройство в виде гибких перемычек с об-

щей величиной сопротивления не более 50 Ом. У резервуара с пла-

вающей крышей сопротивление аналогичной перемычки должно

быть не более 10 Ом.

Молниеприeмники изготовляют из различного металла любо-

го профиля длиной от 200 до 1500 мм сечением не менее 100 мм

и из многопроволочного оцинкованного троса сечением не менее

35 мм

Заземляющие устройства могут быть поверхностными, углублен-

ными и комбинированными. Поверхностные заземляющие устрой-

ства изготавливаются из полосовой, круглой, угловой и других про-

филей стали и укладываются на глубину 0,5…0,8 м от поверхности

земли; углубленные — из стальных элементов бóльшего сечения (на-

пример, некондиционных труб), которые забиваются в грунт та-

ким образом, что расстояние от верхнего конца электродов до по-

верхности земли составляет 0,7…0,8 м; комбинированные состоят

из поверхностных и углубленных электродов, объединенных в об-

щую систему.

Зачистка резервуаров

Для сохранения качества нефтепродуктов металлические резер-

вуары должны периодически зачищаться:

— не менее двух раз в год — для реактивного топлива, авиацион-

ных бензинов, авиационных масел и их компонентов, прямогон-

ных бензинов;

— не менее одного раза в год — для присадок к смазочным маслам

и масел с присадками;

— не менее одного раза в два года — для остальных масел, авто-

мобильных бензинов, дизельных топлив и других аналогичных

им по свойствам нефтепродуктов.

Резервуары для мазутов и моторных топлив зачищают по мере

необходимости, определяемой условиями сохранения качества

этих нефтепродуктов, а также надежной эксплуатации резервуаров

и их оборудования.

Кроме перечисленных случаев резервуары зачищают также

при необходимости:

— смены сорта хранящегося нефтепродукта;

— освобождения от пирофорных отложений, высоковязких осад-

ков с наличием минеральных загрязнений, ржавчины и воды;

— очередных и внеочередных ремонтов, а также полной комплекс-

ной дефектоскопии.

Резервуары для хранения нефтепродуктов очищают вручную,

механизированным и химико-механизированными способами.

При ручном способе накопившиеся на днище осадки перемещают

к люку-лазу с помощью деревянных лопат или самодельных скреб-

ков, рабочая часть которых изготовлена из протектора отрабо-

тавших свой срок автомобильных покрышек. Распространенным

является применение брандспойтов, когда несвязанный осадок сго-

няется от центра резервуара к его стенке давлением струи воды

с одновременной откачкой пульпы самовсасывающим насосом или

эжектором. При удалении высоковязких остатков резервуары сна-

чала пропаривают, а затем промывают горячей (30…50 °С) водой

из брандспойта при давлении 0,2…0,3 МПа.

Механизированный способ зачистки заключается в том, что в ре-

зервуары для удаления осадка подают горячую (70…80 °С) воду под

давлением 1…1,2 МПа через специальные моечные машинки-гид-

ромониторы (рис. 2.17). При этом струя воды разрушает отложения,

после чего пульпа откачивается насосом на очистные сооружения.

Рис. 2.17. Гидромонитор Г-12:

1 — неподвижный корпус; 2 — валик турбинки; 3 — подвижный кор-

пус; 4 — кривошип редуктора; 5 — масляная ванна редуктора; 6 — на-

садка; 7 — головка; 8 — турбинка

Удаление особо тяжелых мазутных остатков производят бульдозе-

ром, для чего в стенке резервуара делают специальный проем.

Механизированный способ зачистки позволяет значительно со-

кратить время на производство работ, уменьшить объем ручно-

го труда и снизить стоимость работ. Недостатками перечислен-

ных способов являются значительные затраты энергии на подогрев

воды в первом случае и недостаточно качественная очистка поверх-

ностей, необходимость периодического повреждения резервуарной

конструкции во втором.

Химико-механизированный способ зачистки осуществляет-

ся теми же техническими средствами, что и механизированный, но

вместо воды используют моющие препараты. Сведения о некоторых

из них приведены в табл. 2.10.

Таблица 2.10 — Техническая характеристика моющих растворов

Показатели МЛ-2 МЛ-6 МЛ-10

Вода, на основе которой

готовится раствор

Пресная Морская Пресная

Температура раствора, °С 40…80 40…80 4…40

Концентрация препарата,

% мас.

0,5…1 0,1…0,3 1…1,5

Рекомендуемая кратность

использования

4…6 10…15 6…8

Нефтепродукт,

осадок которого удаляется

Мазут, мас-

ла на нефтя-

ной основе

Мазут, мас-

ла на нефтя-

ной основе

Бензин, керо-

син, дизельное

топливо

Применение моющих растворов позволяет удешевить зачистку,

улучшить еe качество и уменьшить продолжительность работ.

Для химико-механизированной зачистки резервуаров от остат-

ков нефтепродукта и шлама могут быть использованы комплект

оборудования для механизированной зачистки резервуаров ОМЗР

либо установка УЗР, разработанная ВНИИСПТнефть (ныне ИПТЭР).

Комплект ОМЗР (рис. 2.18) предназначен для обработки моющим

раствором всей внутренней поверхности резервуара и удаления

из него образующейся эмульсии. В состав комплекта входят насос-

ная установка 1, емкость для моющего раствора 2, моечная машинка

11, а также система рукавов и вспомогательного оборудования.

Рис. 2.18. Технологическая схема промывки горизонтальных (а) и вертикальных (б) резервуаров: 1 — насосный агрегат;

2 — резервуар с моющим (консервирующим) раствором; 3 — фильтрующий стакан; 4, 8 — рукава для подачи рас-

твора; 5 — рукава для откачки эмульсий (консервирующего раствора); 6 — тройник с двумя вентилями; 7 — во-

доэжектор; 9 — крышка специальная с подвеской; 10 — труба заборная; 11 — моечная машинка; 12 — тренога

Рассмотрим работу комплекта на примере зачистки вертикаль-

ного цилиндрического резервуара (рис. 2.18б). Моющий раствор из

eмкости 2 насосной установкой 1 по рукаву 4 подается к резервуа-

ру. В тройнике 6 поток делится на 2 части: одна подается к моечной

машинке 11 и выполняет задачу зачистки резервуара, а другая игра-

ет роль рабочей жидкости для водоэжектора 7, с помощью которого

из резервуара откачивается использованный моющий раствор, смы-

тый нефтепродукт и шлам.

В результате физико-химического воздействия струй моющего

раствора происходит дробление массы нефтепродукта на отдель-

ные капли и образование легкоподвижной эмульсии типа «масло

в воде». Эмульсия стекает с обечайки и днища резервуара к эжекто-

ру, с помощью которого по рукаву 5 откачивается в eмкость 2, а луч-

ше в отдельный резервуар. Здесь после 10…30 мин отстоя эмульсия

расслаивается на раствор и нефтепродукт. Отстоявшийся раствор

вновь используется для зачистки резервуара, а нефтепродукт отка-

чивается.

Насосная установка комплекта ОМЗР состоит из насоса ЦСП-51,

установленного на шасси автомобиля ГАЗ-51, или насоса 6НГм-7х2,

установленного на шасси автомобиля ЗИЛ-130. Центробежный са-

мовсасывающий насос ЦСП-51 с переключением рабочих колес

нагнетает моющий раствор при двух рабочих режимах: при после-

довательной работе колес — подача 65 м

/ч, напор 900 м; при парал-

лельной их работе соответственно 130 м

/ч и 450 м. Характеристи-

ки центробежного двухступенчатого насоса 6НГм-7х2 следующие:

подача 110/160 м

/ч, напор 140/50 м.

Для размыва донных отложений может быть использована

установка УЗР (рис. 2.19), смонтированная на шасси автомобиля

КрАЗ-256. Привод насосов осуществляется от двигателя автомоби-

ля через специальную коробку отбора мощности 1, карданный вал 3,

редуктор 4 и соединительную муфту 5. Для подачи моющего раство-

ра используется насос МС-100, а для откачки эмульсии из резервуа-

ров — насос 4НФ.

Размыв отложений в резервуаре производится размывочной

автоматической машинкой РАМ-1, представляющей собой гид-

равлический цилиндр с поршнем. Моющий раствор с расходом

28…32 м

/ч под давлением 1,2 МПа подается по гибкому шлангу

на сопло, а часть раствора отводится на золотник и придает порш-

ню возвратно-поступательное движение. Конструкция машинки

такова, что еe сопло совершает одновременное перемещение как

в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях, что позволяет

подвергнуть обработке большой участок внутренней поверхнос ти

резервуара.

Рис. 2.19. Установка УЗР-1:

1 — коробка отбора мощности; 2 — платформа монтажная; 3 — кар-

данный вал; 4 — редуктор; 5 — соединительная муфта; 6 — насос типа

МС-100 (подачи моющей жидкости); 7 — автомобиль КрАЗ-256;

8 — цепная передача; 9 — насос 4НФ (для откачки осадков);

10 — обвязка насосов; 11 — быстроразборный трубопровод

Размывочную машинку через верхний люк опускают в резервуар

на раскладывающейся подвеске, по которой одновременно насосом

подают моющий раствор. Для очистки резервуаров емкостью 3000 м

достаточно двух машинок.

Образующуюся в результате их работы эмульсию и шлам отка-

чивают эжектором.

При мойке внутренней поверхности резервуаров хорошо себя

зарекомендовала моечная машинка ММ-4 (рис. 2.20).

Рис. 2.20. Моечная машинка типа ММ-4:

1 — коническая шестерня; 2 — цилиндрическая шестерня; 3 — сопловой

аппарат; 4 — червячный редуктор; 5 — поворотный корпус; 6 — вал;

7 — неподвижный корпус; 8 — рабочее колесо гидротурбинки

Сведения о некоторых устройствах, используемых для мойки ре-

зервуаров, приведены в табл. 2.11.

Таблица 2.11 — Технические характеристики моечных машинок

Наимено вание

Моющая

жидкость

Даль-

ность дей-

ствия

струи при

давлении

1 МПа, м

Время

одно-

кратной

промыв-

ки резер-

вуара,

мин

Масса,

кг

Напор,

Расход,

/ч

Гидромонитор

Г-12Б 100…120 30…33 15 45…60 13,5

Гидромонитор

Г-12В 100…120 30…38 15 — 14

Моечная машинка

ММ-4 60…100 20…30 14 20…25 10

Промывочный

прибор ОК-ЦНИИ 120…150 15…20 8 8…10 8

Перед началом зачистки резервуар подвергается дегазации

за счет естественной и принудительной вентиляции с тем, что-

бы уменьшить концентрацию паров нефтепродукта до величины

не более 0,1 г/м

при пребывании работников в нeм без защитных

средств и не более 8 г/м

— в защитных средствах.

Дегазация резервуара с понтоном осуществляется при его на-

хождении на стойках путем пропарки или промывки с последую-

щей вентиляцией.

Пропарка резервуара производится путем подачи пара одновре-

менно под понтоном и над ним через люк-лаз и монтажный люк,

расположенные соответственно на первом и третьем поясах стенки.

При этом один световой люк должен быть открыт.

В процессе пропарки пространства над понтоном и под ним

должны быть сообщены через отжатый участок затвора, перекры-

вающего кольцевой зазор между стенкой резервуара и коробом

понтона, расположенный на противоположной стороне от люков,

через которые подается пар. Длина отжатого участка затвора долж-