59
Величины Q
ПВС
и Q
в
через все дыхательные клапаны, установ-
ленные на резервуаре, не должны превышать 85 % от их суммарной
проектной пропускной способности.
При хранении высоковязких нефтепродуктов, отличающихся
очень низкой испаряемостью, вместо дыхательных и предохрани-
тельных клапанов резервуары оснащают вентиляционными патруб-
ками. Они представляют собой короткую металлическую трубу,
оснащенную коническим козырьком, предотвращающим попада-
ние внутрь резервуара дождевой воды и снега.
Вентиляционные патрубки устанавливают также на крыше ре-
зервуаров с понтонами (чтобы обеспечить выдувание паров неф-
тепродукта из надпонтонного пространства и концентрацию
углеводородов в нем меньшую, чем нижний предел интервала взры-
ваемости). Кроме того, вентиляционный патрубок размещается над
трубчатыми направляющими 20 резервуаров с плавающей крышей.
Приемо-раздаточные патрубки служат для приема и откачки
нефтепродуктов из резервуаров. Их количество зависит от произ-
водительности закачки-выкачки. На концах приемо-раздаточных
патрубков устанавливают хлопушки (рис. 2.8), предотвращающие
утечку жидкости из резервуара в случае повреждения приемо-раз-
даточных трубопроводов и задвижек. Хлопушки на раздаточных
патрубках в обязательном порядке оснащаются системой управле-
ния, включающей трос 7 с барабаном 6, управляемым снаружи с по-
мощью штурвала 11, поскольку иначе произвести откачку нельзя.
Хлопушки на приемных патрубках, как правило, открываются по-
током закачиваемой жидкости.
Плотность прилегания крышки хлопушки 12 к ее корпусу обес-
печивается полимерным покрытием затвора. Для облегчения откры-
тия хлопушки предназначено перепускное устройство 10. При от-
крытии байпасного вентиля 13 давление по обе стороны крышки
хлопушки выравнивается, и ее открытие не требует усилий. Для
подстраховки к крышке хлопушки прикреплен запасной трос 8, за-
крепляемый на крышке светового люка.
В резервуарах для хранения высоковязких нефтепродуктов хло-
пушки отсутствуют. Вместо них на конце приемо-раздаточных
патрубков устанавливается шарнирно-сочлененная подъемная
труба. Благодаря специальному поплавку свободный конец дан-