21
знаменателе поле допуска вала. Например, L0/p6, L5/k5, L2/n4.
В соединении наружного кольца подшипника с отверстием в числителе
указывают поле допуска отверстия, а в знаменателе – точность подшипника.
Например: 2/4,0/6 lHlН .
1.8. Контроль калибрами
Калибр – инструмент, предназначенный для оценки годности детали или
сопряжения. Калибры можно разделить на две группы: нормальные и предельные.
К нормальным относятся калибры, размеры которых соответствуют
номинальным размерам контролируемого объекта (шаблоны, щупы, калибры
конусные).
К предельным относятся калибры, размеры которых соответствуют
предельным размерам контролируемой детали (рис. 1.6).
Принцип использования предельных калибров заключается в том, что их
номинальные размеры соответствуют наибольшему или наименьшему
допустимому размеру детали. Один из калибров называют проходным, а другой
непроходным.
Проходной калибр (ПР) контролирует предельный размер,
соответствующий максимальному содержанию материала проверяемой детали.
При контроле отверстий проходной калибр контролирует наименьший (Dmin)
предельный размер, а при контроле валов – наибольший (dmax) предельный
размер.
Непроходной калибр (НЕ) контролирует предельные размеры,
соответствующие минимальному содержанию материала. При контроле отверстий
непроходные калибры контролируют наименьший (dmin) размер вала и
наибольший (Dmax) размер отверстия (границы неисправимого брака).
Отклонения размеров всех калибров задаются от предельных размеров
изделий . Размеры предельных калибров для контроля отверстий (калибров-
пробок) в соответствии со схемой расположения полей допусков (рис. 1.5)
определяются по следующим зависимостям:
2/
minmax
HZDПР
2/
HZDПР
2/
maxmin
HDHE
2/
maxmax
HDHE