ление не более 0,6 МПа. В нижней
части каждого продуваемого участка
устанавливают пробковый кран. При
его резком открытии воздух, всходя
с большой скоростью, выносит все
загрязнения. Операцию, по продувке
повторяют несколько раз. Степень
очистки продуваемого участка про-
веряют с помощью куска марли,
скатанной в шар, смоченной маслом.
В конце продувки при небольшом
избыточном давлении шар подносят
к струе воздуха. Если марля оста-
ется чистой, продувку заканчивают.
После продувки всей системы со-
ставляют акт на проведенные работы.
Для продувки системы воздухом
и последующих испытаний исполь-
зуют воздушные компрессоры. При-
менять в этих целях аммиачные комп-
рессоры холодильных установок за-
прещено.
Перед испытанием систем прово-
дят подготовительную работу. В ус-
тановках с разветвленной сетью ис-
пытания проводят по участкам, кото-
рые отделяют от общей системы ме-
таллическими заглушками с «хвосто-
виками», выступающими за пределы
фланцев на 30—40 мм/
Приборы КИПиА, компрессоры и
предохранительные клапаны защи-
щают с помощью заглушек. Крышки
со всех кожухотрубных аппаратов
снимают.
Вентили, через которые система
заполняется воздухом, выносят э бе-
зопасное место. Туда же выносят
контрольные манометры, по которым
замеряют давление воздуха. В этих
целях применяют манометры класса
не ниже 1,5 со шкалой 0—2,5 МПа,
с диаметром корпуса не менее 1.50 мм.
Аммиачные системы испытывают
на прочность, плотность и вакуумную
плотность.
При испытаниях на прочность
давление на стороне нагнетания
1,8 МПа, на стороне всасывания
1,2 МПа, при испытаниях на плот-
ность—соответственно. 1,5 и
1,0 МПа. При испытаниях на вакуум-
ную плотность остаточное давление
составляет 5,4 кПа (40 мм рт. ст.).
Давление в системе поднимают по-
этапно с осмотром аппаратов и тру-
бопроводов при 0,3 и 0,6 давления
испытания. Во время осмотра подъем
давления прекращают.
При осмотре неплотности опре-
деляют с помощью мыльной эмуль-
сии, которую наносят кистью на по-
верхность сварных, вальцованных и
разъемных соединений испытывае-
мой системы. Появление пузырей
указывает на места неплотностей.
Мыльная эмульсия представляет со-
бой раствор 300—400 г хозяйствен-
ного мыла в 10—12 л воды с добав-
лением небольшого количества тех-
нического глицерина.
Отмечают места неплотностей и
устраняют дефекты при атмосфер-
ном давлении, т. е. после выпуска
воздуха из системы.
После устранения всех неплотно-
стей давление в системе поднимают
до давления испытания на прочность.
Систему выдерживают под давле-
нием 5 мин. Система считается вы-
державшей испытания на прочность,
если по контрольному манометру не
будет отмечено падения давления.
Затем давление в системе снижают
до давления испытания на плотность
и выдерживается под ним не менее
18 ч. Падение давления в системе
при / = const не допускается. Конт-
роль за давлением ведется по мано-
метру с записью в журнал каждый
час.
Возможно изменение давления в
системе за счет изменения темпера-
туры окружающего воздуха, которое
определяется по формуле
p=
ioo(i-
Ркон
^
нач>
),
V Рнач ' кон /
где р — падение давления, % пробного; р„
ач
и ркон — абсолютное и начальное давления в
начале и в конце испытаний, Па; Г„
ач
и
Т
К
ои — абсолютная температура воздуха в на-
чале и в конце испытания, К-
Система считается выдержавшей
испытания, если давление по мано-
метру не упало, а во всех соедине-
ниях не обнаружено утечек. В случае
неудовлетворительных результатов
проверяют повторно герметичность
всех соединений, а затем всей систе-
мы.
59