Гордеев В.А., Волков П.В. Ткачество

Подождите немного. Документ загружается.

средняя скорость снования на машине составляет примерно

200 м/мин.

Сновальный валик машины СМ-140 имеет следующие раз-

меры, мм: диаметр ствола — 310, диаметр фланцев — 660, рас-

стояние между фланцами —1400. Сновальный валик машины

СМ-165 имеет те же расчетные размеры, но расстояние между

фланцами равно 1650 мм.

Для мягкого снования основ под крашение отечественным

машиностроением предполагается выпуск сновальных машин

типа СП.

Совершенствование технологии партионного

снования и конструкции сновальных машин

Партионное снование является- наиболее прогрес-

сивным технологическим процессом, обеспечивающим лучшее,

чем другие способы, качество основ, является более производи-

тельным и находит все более широкое применение во всех от-

раслях ткачества.

Дальнейшее совершенствование партионного снования раз-

вивается в следующих направлениях:

повышение равномерности натяжения отдельных нитей, обес-

печение возможности регулирования натяжения отдельных

групп нитей основы по высоте сновальной рамки;

увеличение массы бобин и массы намотки сновальных ва-

ликов;

увеличение ставки бобин при сновании нитей небольшой

линейной плотности и большом числе нитей в основе;

повышение качества наматывания сновальных валиков;

улучшение формы намотки, равномерности плотности намотки;

повышение точности отмеривания основы и сокращение уга-

ров из-за неравномерного схода основ с валиков при шлихто-

вании;

компенсация натяжения основы при пуске и останове ма-

шины, тихий ход при заработке нового сновального валика;

повышение производительности труда в сновании путем час-

тичной или полной автоматизации операции смены ставки.

В конструкциях партионных сновальных машин зарубежных

фирм «Шляфгорст», «Хакоба», «Беннингер», «Текстима» и др.

необходймо отметить следующие особенности:

повышенная устойчивость и надежность работы сновальных

машин;

выпускаются только безбарабанные партионные сновальные

машины;

для автоматического регулирования различных параметров

широко применяются гидравлические, пневматические и элек-

трические системы;

обеспечен плавный пуск машин, быстрое и синхронное тор-

можение сновального, укатывающего и мерильного валиков;

машины снабжены приборами контроля скорости снования,

давления укатывающего валика, натяжения групп основных

нитей, установками для пухоудаления, компенсирующими уст-

ройствами.

ЛЕНТОЧНОЕ СНОВАНИЕ

Общие сведения

При ленточном сновании основные нити наматы-

ваются последовательно отдельными частями в виде лент на

сновальный барабан. Если в основе должно быть М нитей,

в каждой наматываемой на барабан ленте содержится

т — М/п

нитей. Ленты поочередно наматываются на барабан одна возле

другой. После того как на барабан HaBHTd М = тп нитей, все их

одновременно перематывают со сновального барабана на ткац-

кий навой. Общая ширина всех лент на сновальном барабане

равна ширине намотки основы на ткацкий навой. Поэтому плот-

ность ленты (число нитей на единицу ширины) при наматыва-

нии ее на сновальный барабан равна плотности основы при

наматывании ее на ткацкий навой. Таким образом, ленточное

снование, по существу, состоит из двух операций: последова-

тельного навивания лент на сновальный барабан и перегонки

всех лент вместе с барабана на ткацкий навой. Вследствие того

что при этом способе снования необходима дополнительная

операция перегонки и неизбежны потери времени при пере-

заправке отдельных лент, ленточное снование менее производи-

тельно, чем партионное. При ленточном сновании получается

менее равномерное натяжение нитей, чем при партионном. Этот

недостаток особенно резко проявляется в случае малорастяжи-

мых нитей и пряжи (льняная пряжа, нити из стекловолокна,

металлические нити). В меньшей мере этот дефект наблюдается

при сновании пряжи и нитей с большим общим удлинением

(шерстяная пряжа, шелк и нити из различных искусственных

волокон).

Преимуществом ленточного снования является сокращение

количества угаров и получение готового навоя. Ленточное сно-

вание дает возможность получать большое число нитей основы

на навое без применения партии с большим числом сновальных

валиков.

Ленточное снование применяют в шелковом и суконном

производствах, а также при переработке синтетических волокон

различных видов. В других отраслях производства ленточное

снование применяют лишь при подготовке сложных по рисунку

цветных основ. Во всех отраслях ткацкого производства лен-

точное снование может быть успешно заменено партионным.

Ленточное снование производится на ленточных сновальных

машинах. Его можно производить как с катушек, так и с не-

Рис. 47.

ленты

Схема сечения намотки

ПОДВИЖНЫХ конических бобин.

Каждая ленточная сновальная

машина помимо механизмов,

необходимых для намотки

лент, имеет еще дополнитель-

ный перегонный механизм,

с помощью которого произво-

дится одновременное перема-

тывание всех лент на ткацкий

навой.

В современных конструк-

циях ленточных машин сечение ленты, намотанной на барабан,

имеет форму параллелограмма. От спадания витки первой

ленты удерживаются коническими направляющими у основания

барабана. Во время наматывания на барабан лента с помощью

направляющего рядка суппорта получает равномерное смеще-''

ние в сторону конуса барабана. Вследствие этого нити наматы-

ваются по винтовым линиям, а торец намотки получает кони-

ческую форму и служит основанием последующей ленты. Чтобы

после наматывания всех лент намотка получила цилиндриче-

скую форму, угол конуса ленты должен быть равен углу конуса

основания барабана.

Правильная намотка лент возможна лишь при соответст-

вующем подборе скорости перемещения суппорта и угла конуса

барабана, зависящих от линейной плотности и вида перематы-

ваемой пряжи, а также от плотности ленты. Определим соот-

ношения между этими параметрами.

На рис. 47 изображена схема сечения намотки ленты на

сновальном барабане. Площадь сечения ленты может быть оп-

ределена следующим образом:

S =

аЬ

= а Htg а,

где о — ширина ленты, см; b — толщина намотки ленты, см; Н — величина

перемещения суппорта при сновании всей ленты, см; а — угол конуса ленты.

Объем намотки ленты как тела вращения аналитически мо-

жет быть выражен следующим образом:

V = SnD = aHnDtga,

где D — величина среднего диаметра намотки, мм.

Масса намотки ленты

G = Vv = а HnDytg а,

где у — плотность намотки, г/см®.

Средняя масса одного витка намотки

q = пПГ/ЮОО,

где Г —линейная плотность пряжи, текс.

Общее число витков пряжи во всей ленте

k = Glq= 1000а HnDy tgal(nDT) = 1000а Ну iga/T.

с другой стороны, число витков пряжи в ленте, равное числу

нитей в сечении ленты, можно определить по формуле

ft = пар,

где п —число оборотов барабана за время снования ленты; а —ширина

ленты, мм; р —плотность ленты (число нитей на 1 см).

Приравнивая равные величины, получаем

пар = 1000а Ну tga.IT;

пр \ШНу tgalT.

Общая величина перемещения суппорта при сновании всей

ленты

где h — перемещение суппорта за время одного оборота барабана.

Подставляя эту величину в предыдущие уравнения, полу-

чим:

пр =

ЮООА

пу

tga.IT-,

р = lOOOAv/ga/T;

h = pTH\mytga).

Следовательно, перемещение суппорта за время одного обо-

рота барабана прямо пропорционально плотности ленты и ли-

нейной плотности пряжи и обратно пропорционально плотности

намотки ленты и тангенсу угла конуса барабана.

Если величина угла конуса барабана постоянная, h—KfipT,

где

<pi

= l/(1000Ytga).

При постоянной величине перемещение суппорта угол ко-

нуса барабана определяется уравнением a = arctg(f2pT'), где

Ф2

= 1/(1000 AY);

В производстве применяют ленточные сновальные машины

следующих типов:

с постоянным конусом барабана и регулируемой скоростью

перемещения суппорта;

с постоянной скоростью суппорта и регулируемой величиной

угла конуса барабана;

с регулируемыми величинами перемещения суппорта и угла

конуса барабана.

Полученные выше закономерности дают возможность для

машины любого типа с достаточной точностью определить не-

обходимую величину регулируемого параметра, чтобы при пе-

резаправке обеспечить правильную форму намотки лент.

Ленточная сновальная машина СЛ-250-Ш

Машина СЛ-250-Ш предназначена для ленточного

снования шерстяной пряжи аппаратного и гребенного спосо-

бов прядения, но может применяться также для снования

Рис/ 48. Схема заправки ленточной

сновальной машины

Пряжи ИЗ других волокон. Ма- т^' ^"-f-^S t, Si3 Z I

шина оборудована сновальной

рамкой вместимостью 288 бо-

бин для прерывного снования

с конических бобин. Бобино-

держатели разме1щены на трех

завозных секциях. Для уско-

рения перезаправки бобин

имеются три запасные секции.

Для пере!иещения сновальной

рамки после снования каждой ленты и установки в исходное

положение перед началом снования первой ленты сновальная

рамка оборудована отдельными электродвигателем и редукто-

ром. Для достижения правильной формы намотки ленты на сно-

вальный барабан можно регулировать как угол конуса основа-

ния барабана, так и величину перемещения суппорта.

На рис. 48 показана общая схема заправки сновальной ма-

шины. Оснданшнюн, скатываемые с конических бобин, поме-

щенных на сновальной рамкё, огибают направляющие валики

Jf,

проходят через делительный рядок 2, рядок суппорта 3, оги-

бают направляющие валики 4 и мерильный валик 5 и наматы-

ваются на скелетный сновальный барабан 6. Делительный рядок

является направляющим органом и служит также для разде-

ления нитей основы и прокладывания делительных шнурков

(ц€н). Для этого рядок имеет поочередную пропайку между

зубьями и снабжен подъемным устройством.

С помощью делительного рядка производится зевообразова-

ние и между разделенными нитями прокладываются делитель-

ные шнурки. Рядок суппорта 3 служит для равномерного рас-

пределения нитей по ширине ленты, определяет ширину ленты

и сообщает ей при наматывании на барабан равномерное сме-

щение вдоль образующей барабана. Мерильный валик 5 зубча-

той передачей соединен с десятичным счетчиком, отмечающим

длину снования в метрах. Помимо счетчика длины основы ма-

шина снабжена счетчиком числа оборотов барабана. Первая

лента новой заправки ткани снуется по счетчику длины с вклю-

ченным счетчиком числа оборотов барабана. Все последующие

ленты снуются по показателям счетчика оборотов. При таком

способе работы устраняется возможность наматывания лент

различной длины (вследствие изменения скольжения мериль-

ного валика). Направляющие валики J, делительный рядок 2,

рядок 3, направляющие валики 4 и мерильный валик 5 со счет-

чиком закреплены на столике 7 суппорта. При наматывании

ленты на барабан столик суппорта со всеми деталями с по-

мощью ходового винта 8 получает равномерное движение вдоль

направляющих 9. Этим обеспечиваются требуемое смещение

слоев ленты и правильная форма сечения намотки. Скорость

перемещения суппорта можно регулировать в зависимости от

вида и линейной плотности пря^жи, плотности ленты. Сноваль-

ный барабан имеет периметр 4 м. Рабочая ширина барабана

2500 мм. Угол подъема рычагов конуса основания можно уста-

навливать от О до 27°. Наибольшая толщина намотки лент на

барабан составляет 200 мм.

Для перематывания лент на ткацкий навой служит пере-

гонный механизм. Нити основы, сматываясь с барабана, оги-

бают одно или два направляющих скала 10 и наматываются

на навой 11, который получает принудительное вращательное

движение. Барабан 6 при перевивке вращается натяжением

нитей основы. Необходимая величина натяжения основы при

перевивке устанавливается торможением барабана, а также

заправкой основы в направляющих скалах. Чтобы при намотке

на ткацкий навой нити основы правильно укладывались отно-

сительно фланцев, подвижная каретка перевивочного механизма

равномерно перемещается параллельно оси барабана. Величина

перемещения каретки равна перемещению суппорта при снова-

нии лент, но имеет противоположное направление. Каретка пе-

ревивочного механизма перемещается специальным ходовым

винтом.

На рис. 49 показана схема привода сновального барабана.

От электродвигателя 1 движение с помощью клиноременной

передачи di, dz передается валу 2, на котором на скользящей

шпонке помещена двойная шестерня Zi, Z3. На валу 3 свободно

сидят двойная шестерня Zq, Z4 и жестко соединенный с ней на-

ружный шкив 4 фрикционной муфты включения. В зацеплении

могут находиться шестерни Zj с Z2 или Zs с Z4. Соединение двой-

ной шестерни Zs, Zi^ с валом S достигается при замыкании фрик-

ционной муфты. Движение от вала 3 с помощью клиноремен-

ной передачи ds, d^ передается валу сновального барабана.

Путем замены трех сменных шкивов и переключения шесте-

рен коробки скоростей можно получить шесть ступеней снова-

ния от 150 до 400 м/мин.

Включение и выключение сновального барабана при снова-

нии производятся замыканием и размыканием фрикционной

муфты при непрерывной работе электродвигателя: включение

с помощью ножной педали (подножки), выключение с помо-

щью кнопочного устройства. Автоматическое выключение бара-

бана происходит при обрыве нити от сигнальной рамки шпу-

лярника и от счетчика оборотов барабана при окончании сно-

вания. Во всех случаях выключения барабана происходит

замыкание электрической цепи электромагнита останова. При

выключении барабан тормозится мощными двусторонними ко-

лодочными тормозами.

Для вращения сновального барабана с малой скоростью

в обратном направлении (что бывает необходимо при розыске

конца оборванной нити) машина оборудована механизмом об-

ратного хода. Для этого имеется отдельный электродвигатель,

Рис. 49. Схема привода сно-

вального барабана

Рис. 50. Схема механизма передачи

движения суппорту и каретке пере-

вивочного механизма

на роторе которого закреплен фрикционный диск. При включе-

нии от подножки механизма обратного хода фрикционный диск

прижимается к тормозному ободу барабана и вращает его в

обратном направлении. Перед включением механизма обратного

хода необходимо выключить тормоз барабана.

На рис. 50 показана схема механизма передачи движения

суппорту и каретке перевивочного механизма. Движение этим

органам передается от сновального барабана. От вала бара-

бана с помощью шестерен Zi, z% Zz, Zi и коробки скоростей 5

движение получает вал 2. Вал 2 соединен шарниром 3 с наклон-

ным валом 4. Движение от вала 4 через шестерни z^ и ге пере-

дается ходовому винту суппорта. От вала 2 движение с по-

мощью шестерен Zj и Zs передается ходовому винту каретки

перевивочного механизма. Эту передачу включают только при

перегонке основы с барабана на навой. Для включения и вы-

ключения передачи служит соединительная муфта 1. С по-

мощью коробки скоростей 5 можно изменять скорость переме-

щения суппорта. Для переключения скорости служит ручка б.

Каретка перевивочного механизма состоит из ведомой и ве-

дущей бабок, в патроны которых вставляют цапфы навоя. Во

время перегонки основы с помощью ходового винта бабки с на-

воем смещаются в осевом направлении с такой же скоростью,

что и суппорт, но в обратную сторону. На ведущей бабке I

(рис. 51) установлен механизм вращения навоя. От электро-

двигателя 2 с помощью коробки скоростей, клиноременной пере-

дачи di, 62 и червячной передачи Zg, Zs вращательное движение

передается навою 3. С помощью коробки скоростей можно ус-

тановить две скорости перевивания. Если включены шестерни

Zi и Z2, частота вращения навоя составляет 36,8 об/мин, а если

шестерни,Z3 и

—24,6 об/мин. Обычно при перегонке переви-

вание сначала проводят при большей скорости, а с увеличением

диаметра намотки основы на навое скорость уменьшают.

Рис. 51. Схема механизма враще

ни» навоя

Перевивочный механизм обо-

рудован специальным приводом

для возвращения каретки в ис-

ходное положение после пере-

гонки и механизмом для подъ-

ема и снятия навОя.

Из машин современных кон-

струкций для ленточного снова-

ния шелка применяют сноваль-

ную машину СЛ-140-ШЛ. Эта

машина HMeet такие "же основ-

ные узлы, как и машина СЛ-

250-Ш, но отличается конструк-

цией отдельных механизмов и

общей кинематической схемой.

Наряду с современными машинами на фабриках применяют и

менее производительные машины.

Из зарубежных конструкций ленточных сновальных машин

заслуживает внимания машина фирмы «Беннингер» (Швейца-

рия), оборудованная съемным сновальным барабаном, смонти-

рованным на каретке. Можно выкатывать каретку Из машины,

снимать с нее барабан с навитой основой, а вместо него уста-

навливать резервный. В этом случае, минуя перегонку, можно

производить шлихтование непосредственно со сновального ба-

рабана. При таком способе работы производительность ленточ-

ной сновальной машины значительно повышается.

СЕКЦИОННОЕ СНОВАНИЕ

При секционном сновании число нитей основы М,

которое должно быть в ткани, разделяют на п возможно рав-

ных частей по т нитей в каждой. Каждую часть отдельно снуют

на узкий сновальный валик. При наматывании каждой ленты

плотность ее принимают равной плотности основы на ткацком

навое. Узкий сновальный валик с намотанной лентой называ-

ется секцией. После намотки п секций основные нити со всех

секций одновременно церематывают на ткацкий навой.

По существу, секционный способ снования имеет сходство

и с партионным, ч с ленточным. Этот способ удобен для снова-

ния цветных основ, но малопроизводителен. В отечественной

промышленности секционное снование не применяют.

СНИЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЗАЦИИ

ТЕКСТИЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ

ПРИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССАХ

ТКАЦКОГО ПРОИЗВОДСТВА

В результате механических воздействий при раз-

личных технологических процессах текстильного производства

текстильные материалы электризуются. Электризуются как ес-

тествейные, так и синтетические волокна. Особенно сильно

электризуются такие волокна, как ацетатное, капрон, лавсан,

нитрон, хлорин и др. При переработке этих волокон приходится

принимать специальные меры для снижения их электризации,

так как вследствие сильной электризации волокон технологи-

ческий процесс протекает неудовлетворительно.

При сильной электризации нитей увеличивается число слетов

при сматывании с паковок (прядильных початков, бобин, уточ-

ных шпуль), получается неправильная раскладка нитей при

наматывании на паковку, при обрывах концы нитей отлетают

на большое расстояние, прилипают к металлическим деталям;

на ткацко^л станке при сильной электризации основных нитей

зев залипает и процесс образования ткани нарушается. При

обработке на стригальных машинах капроновых тканей возни-

кает сильная электризация и вследствие разрядов возможен

травматизм рабочих.

Степень электризации текстильных материалов зависит от

вида волокнистого "материала, интенсивности механических воз-

действий, вида материала рабочих органов машины и направ-

ляющих, влажности воздуха в цехе.

Большинство естественных текстильных волокон электри-

зуется незначительно. Кроме того, значительная часть этих во-

локон обладает хорошей гигроскопичностью, и при относитель-

ной влажности воздуха 60—65 % нити из этих волокон имеют

достаточную проводимость электричества. Поэтому возника-

ющие при технологических процессах заряды статического элек-

тричества легко удаляются.

Большинство синтетических волокон обладает сильной элек-

тризуемостью и значительная часть этих волокон гидрофобна.

Поэтому даже при очень большой влажности воздуха в произ-

водственном помещении нити из этих волкон имеют плохую

проводимость электричества.

Для борьбы с зарядами статического электричества приме-

няют профилактические и активные способы. К профилак-

тическим способам относится заземление машин, повышение

относительной влажности воздуха, обработка волокон химиче-

скими антистатическими препаратами и правильный подбор ма-

териалов для трущихся поверхностей нитепроводников и нап-

равляющих деталей. К активным способам борьбы со ста-

тическим электричеством относится ионизация воздуха

посредством ультрафиолетовых излучений, электрического поля

высокой напряженности, высокой или промышленной частоты

и с помощью излучений.

Заземление машин предупреждает скопление зарядов на

металлических деталях машин и облегчает удаление зарядов

с наэлектризованных материалов. Увлажнение воздуха фабрич-

ных цехов до 65 % обеспечивает нормальные условия перера-

ботки хлопка, шерсти и даже вискозного волокна, но его JieAO-

статочно для гидрофобных синтетических волокон. При обра-

ботке волокон антистатиками нанесенное на волокна вещество

поглощает влагу и образует на поверхности волокна слой, про-

водящий электрические заряды. Для капронового штапельного

волокна рекомендуется применять препараты ОС-20, рацинокс-

20 и замасливатель К-160.

Для обработки волокна нитрон применяют стеарокс-6 и вы-

равниватель А.

Свойство волокон электризоваться зарядами различного

знака при трении о различные материалы может быть исполь-

зовано для последовательного погашения зарядов статического

электричества. Например, при ленточном сновании рекоменду-

ется устанавливать нитенроводнйки последовательно из следу-

ющих материалов: фарфор — стекло — фарфор — стекло—-хро-

мированная сталь — стекло.

Электризационные свойства материалов должны учиты-

ваться при изготовлении различных деталей машин и станков.

Например, при переработке капронового волокна на станке

нельзя применять офиброванные челноки, для торможения кап-

роновой нити в челноке нельзя использовать заячий и кроли-

чий мех, нельзя изготовлять шпули и катушки из капролактама

и т. д.

Борьба с электризацией текстильных материалов путем ио-

низации воздуха основана на том, что ионизированный воздух

обладает повышенной проводимостью, вследствие чего и про-

исходит снятие электрических зарядов. Ионизация воздуха мо-

жет происходить под действием электрического поля высокого

напряжения, высокой и низкой частоты; ультрафиолетовых,

рентгеновских и гамма-излучений; высокой температуры; альфа-

и бета-излучающих радиоактивных изотопов.

В отечественной текстильной промышленности наибольшее

применение получил низкочастотный ионизатор системы

ЦНИИПХВ. Этот ионизатор состоит из трансформатора, под-

ключаемого к сети с напряжением 220 и 127 В, и игольчатого

разрядника, соединенного с трансформатором специальным

проводом. Разрядник состоит из диэлектрической пластинки, на

которой укреплены две латунные полоски с рядами игл. Между

двумя рядами игл расположен заземленный электрод. Боковые

пластинки имеют круглые отверстия против каждого острия.

Разрядник ионизатора устанавливают на технологическом обо-

рудовании в тех местах, где необходимо нейтрализовать заряды,

параллельно плоскости движущегося полуфабриката на рассто-

янии 1—2 см от нитей. На ленточной сновальной машине его

устанавливают перед барабаном.

В радиоактивных ионизаторах происходит самопроизвольный

и непрерывный процесс испускания альфа- и бета-частиц, иони-

зирующих воздух. Промышленность выпускает плутониевые

ионизаторы нескольких типов для сновальных машин.