Вальцы представляют собой машину с двумя горизонталь-;
н
ыми валками, вращающимися навстречу друг другу (рис. 5.17)'
Их используют не только для приготовления резиновых смесей,
но и для подогрева смесей перед дальнейшей переработкой,
получения листов смеси, размола регенератора, очистки смесей
от посторонних включений.
Ингредиенты приготовляемой смеси в соответствующие мо-
менты времени загружают в зазор между валками. Образую-
щийся на переднем валке лист смеси срезается и вновь направ-
ляется в зазор. Многократный проход смеси через зазор обеспе-
чивает равномерность распределения всех ингредиентов в
смеси.
На ход процесса на вальцах оказывает влияние температу-
ра валков. Измерять ее непосредственно сложно, так как во-
первых, валки непрерывно вращаются, а во-вторых, поверх-
ность их целиком покрыта резиновой смесью. Поэтому приме^
няют косвенный метод измерения температуры валков — путем
измерения температуры воды, выходящей из валков (жидко-
стные термометры расширения 5-и 6). Периодически темпера-
туру валков измеряют лучковым термоэлектрическим преобра-
зователем За с милливольтметром 3 6. Необходимо иметь в ви-
ду, что показания милливольтметра всегда завышены (вслед-
ствие выделения тепла при трении термоэлектрического пре-
образователя о валок).
В связи с тяжелыми условиями работы подшипники валь-
цов часто перегреваются, поэтому иногда предусматривается
измерение и сигнализация их температуры. Термоэлектрические
преобразователи (1а, 16, 1в, 1г) устанавливают в подшипниках
и подключают к электронному потенциометру (1д) с обегаю-
щей системой контроля и сигнализации. Сигнальные лампы (1е,
1ж, 1и, 1к) устанавливают на мнемосхеме вальцов, что позво-
ляет быстро обнаружить подшипник, температура которого вы-
ше допустимой.
Периодически производится измерение распорного усилия,
приходящегося на подшипники (приборы 2а, 26, 4а, 46). Если
для этого используют гидравлический динамометр, то датчиком
(2а, 4а) является цилиндр, заполненный жидкостью, с порш-
нем, на который действует усилие от подшипника. Создающе-
еся при этом давление жидкости в цилиндре передается по
трубке манометру (26, 46), шкала которого проградуирована в
единицах силы.
При аварийном состоянии (например, при попадании посто-
роннего предмета в зазор) необходимо нажать на штангу 10,
связанную с конечным выключателем 9. При этом отключается
электродвигатель М вальцов и одновременно включается элект-
родинамический тормоз или электромагнитный колодочный
тормоз.
Процесс каландрования. При проведении этого процесса
целью является формование резиновой смеси для получения
263-