Гельперин И.И, Зеликсон Г.М., Рапопорт Л.Л. Справочник по разделению газовых смесей методом глубокого охлаждения

Подождите немного. Документ загружается.

ПОЛУЧЕНИЕ КИСЛОРОДА И АЗОТА ИЗ ВОЗДУХА 235

В поршневом пятиступенчатом компрессоре 7 до 125—135 ата. После первой

ступени компрессора воздух под давлением 3 ати отводится для очистки от

углекислоты в двух последовательно включенных скрубберах 8, орошаемых

раствором едкого натра. Запас щелочи в каждом скруббере рассчитан на не-

прерывную работу в течение трех суток. По истечении трех суток раствор из

первого скруббера спускается и в него перекачивается раствор из второго

скруббера. Второй же скруббер заполняется свежим раствором. Работа уста-

новки при замене щелочи не прекращается. Орошение насадки (кольца Рашига)

осуществляется при помощи специальных циркуляционных насосов.

Воздух, сжатый до 125—135 ата, подвергается осушке в адсорберах 9 ак-

тивным глиноземом, позволяющим снизить остаточное содержание в нем влаги

более чем в 150 раз по сравнению с осушкой едким натро.м. Более глубокая

осушка воздуха высокого давления с помощью активного глинозема значительно,

увеличивает длительность рабочего периода установки, дает возможность из-

бежать потерь воздуха при продувках и экономит значительное количество

едкого натра.

До поступления в адсорберы 9 воздух высокого давления проходит через

влагомаслоотделитель 26, тоже заполненный активным глиноземом. Капли влаги

и масла, уносимые воздухом из компрессора, оседают в нижней части аппарата,

а пары масла пзглощаются активным глиноземом, который заменяется через

4—6 месяцев.

Адсорберов 9 всего два. Во время работы одного адсорбера поглотитель

другого регенерируется сухим азотом с температурой 250—270°, подогретым

в специальной печи мощностью 6 кет.

Регенерация глинозема продолжается 3—4 часа, после чего печь выклю-

чается и адсорбер охлаждается азотом.

Переключение адсорберов производится через каждые 8 час.

Осушенный воздух высокого давления после адсорберов разделяется на

два потока: большая часть (около 550 м^1час) охлаждается в теплообменнике 1г

отходящим азотом до— 125—130'С, дросселируется до 6 ата и наступает

в нижнюю колонну; остальная часть воьдуха высокого давления (около 300 м^/час)

направляется в поршневой детандер 10.

В детандере 10 воздух высокого давления расширяется с отдачей внешней

работы до 5 ати, снижая при этом свою температуру до— 125—130° С. После

детандера воздух проходит попеременно работающие детандерные фильтры 11,

в которых частично освобождается от масла, и поступает в куб нижней ко-

лонны.

В нижней колонне 18, как обычно, осуществляется предварительное раз-

деление воздуха на азот и обогащенный кислородом воздух (с содержанием

около 38% кислорода).

Жидкий азот, собирающийся в карманах, пройдя переохладитель 17, дрос-

селируется и подается в качестве флегмы для орошения верхней колонны 20..

Обогащенный кислородом жидкий воздух из куба нижней колонны 1Н от-

водится в керамиковые фильтры 13, затем в адсорберы ацетилена 16 и пере-

охладитель 17, после чего дросселируется и подается для окончательного раз-

деления в середину верхней колонны.

В керамиковых фильтрах 15 жидкий воздух освобождается от взвешенных

частиц твердой углекислоты, а в адсорберах 16 от ацетилена.

Газообразный кислород отводится из конденсатора 19 и после рекуперации

его холода в регенераторах 13 поступает в качестве готового продукта в газ-

гольдер 23. Во избежание чрезмерного загрязнения кислорода воздухом, остаю-

щимся в регенераторах от периода воздушного дутья, в первый момент после

переключения регенераторов газы выбрасываются в атмосферу.

Газообразный азот отводится сверху колонны 20 через переохладитель 17,

после чего разветвляется на два потока: основное его количество прспускается

через регенераторы 12, а незначительная часть через теплообменник 14. Сухой

азот после теплообменника 14 используется для регенерации адсорбента блока

осуш! и.

236 'V. СХЕМЫ ПРО МЫШЛЕННЫХ УСТАНОВОК

В период пуска агрегата и при работе с частичным отбором жидкого ки-

слорода с целью увеличения холодопроизводительности давление воздуха вы-

сокого давления повышается до 200 ати. Кроме того, в работу включают турбо-

детандер 22, работающий на перепаде давлений с 6 до 1,3 ата. Воздух

в турбодетандер подается из регенераторов и поршневого детандера с темпе-

ратурой около 118° К. После турбодетандер

воздух в состоянии, близком

к насыщению, направляется в середину верхней колонны. При переходе к ре-

жиму получения только газообразного кислорода турбодетандер выключается.

Характеристика работы установки КТ-100Э

Опытные данные

Количество воздуха низкого давления 4800 нм^/'час

Количество воздуха высокого давления 850

Количество получаемого кислорода 1050 ,

Давление воздуха низкого давления на входе в блок

разделения 6,2—6,1 ата

Давление воздуха высокого давления 125—135 „

Давление в нижней колонне 5,8—5,9 ,

Давление в верхней колонне (среднее) 1,35—1,4 .

Средняя недорекуперация на теплом конце регенера-

торов 5—8° С

Средняя недорекуперация на холодном конце .... 8—10 »

Недорекуперация в теплообменнике 4—5 „

Чистота кислорода (до регенераторов) 99,1 объемн. "/о

Чистота азота (до регенераторов) 98,0

Содержание кислорода в кубовой жидкости 38,0 „

Чистота жидкого азота в карманах 98,0 „

Потеря холода в окружающую среду 1,65—ккал/нм^

воздуха

Удельный расход энергии 0,62 квт-ч/нм^

кислорода

Установка с регенераторами для получения 98%-ного кислорода

и 99,5%-ного азота

(рис. 192)

Воздух через фильтр 1 засасывается турбокомпрессором 2 и, сжатый до

5,8 ата, проходит через холодильник 3 и водяной скруббер 4 (или минуя по-

следний). Далее воздух разделяется на две части: идет через азотные 19

и кислородные 18 регенераторы, а б^/о направляется в щелочной скруббер б

для очистки от углекислоты, и оттуда через ловушку для щелочи 6 в поршне-

вой компрессор "7.

Большая часть воздуха охлаждается в парных регенераторах 18 и 19 про-

дуктами разделения: азотом и кислородом. В регенераторах, помимо теплооб-

мена, происходит очистка воздуха от влаги и углекислоты. Из воздуха, при

охлаждении его в регенераторах, вымораживаются влага и углекислота, кото-

рые выносятся из аппаратов обратными потоками азота и кислорода. Примерно

через каждые 3 мин, происходит изменение направлений потоков в регенера-

торах 18 и 19, которое осуществляется принудительными и автоматическими

клапанами.

Воздух, охлажденный, очищенный от углекислоты н осушенный в регене-

раторах 18 и 19, направляется в нижнюю часть разделительной колонны 13,

сюда же поступает н воздух хо.чодильного цикла — воздух высокого давления.

Меньшая часть возду.ха, очищенная от углекислоты, сжимается в поршне-

вом компрессоре 7 до 120—200 ата, проходит последовательно предварительный

теплообменник 8, аммиачный холодильник 9, теплообменники теплой ветви 11

ПОЛУЧЕНИЕ КИСЛОРОДА И АЗОТА ИЗ ВОЗДУХА

237

и холодной ветви И, дросселируется до 5,4 — 5,5 ата и поступает в нижнюю

часть колонны 13.

Аммиачные холодильники 9 и азотные теплообменники теплой ветви 11 —

парные, в них производится вымораживание влагп. Переключением один аппа-

рат переводится в состояние рабочего режима, другой в это время отогре-

вается. Обогрев аммиачных холодильников 9 производится парами аммиака,

а теплообменников 11 подогретым азотом или воздухом.

Азот

(грязный)

Аммианд_

Иисмород

Рис. 192. Схема установки для получения 98"!о-ного кислорода и 99,5'>|о-ного азота:

1, фильтры; 2—турбокомпрессор; 3—водяной холодильник; ^—водяной скруббер; 5 —щелочной

скруббер;

—лонушка для щелочи;

—поршневой компрессор воздуха высокого данления; ^ —пред-

варительный теплообменник воздуха высокого давления; Р—аммиачные холодильники; 20

—

турбо-

детандер; —теплообменники воздуха высокого данления (теплая Нетвь); /2 —теплообменник

воздуха высокого давления (холодная ветвь); 13—разделительная колонна;

14 —

дополнительный

конденсатор;

—переохладитель азота; 77—отделитель ацетилена; —кислородные регенераторы;

79 —азотные регенераторы.

Разделительная колонна 13, как обычно, состоит из двух колонн, устано-

вленных одна над другой. Нижняя колонна, находящаяся под давлением

5,4 — 5,5 ата, производит предварительное разделение воздуха на жидкость,

содержащую—^38%-иый кислород и азот. Окончательное разделение происхо-

дит в верхней колонне, которая работает под давлением 1,3—1,4 ата.

Из нижней колонны 13 жидкость, обогащенная кислородом, (38% кисло-

рода), проходит через керамиковый фильтр 16, где очищается от остатков

углекислоты, масла и пр., дросселируется до давления 1,3 — 1,4 ата и посту-

пает в верхнюю колонну.

Азот, выделяющийся в нижней колонне, конденсируется и в жидком

виде частично идет на орошение нижней колонны, а частично скапливается

в азотных карманах колонны и оттуда через переохладитель 13 и дроссель по-

ступает в верхнюю колонку. Несконденсировавшийся азот выходит из-под

крышки конденсатора и затем разветвляется на две части. Одна часть на-

правляется через теплообменник (холодная ветвь 12) в турбодетандер 10,

238

'V. СХЕМЫ ПРО МЫШЛЕННЫХ УСТАНОВОК

В котором азот расширяется с 5,5 до 1,3—1,4 ата. После турбодетандера

10 азот поступает в общий поток азота, идущий на регенераторы 19.

Другая часть азота направляется в дополнительный конденсатор 14, сжи-

жается и перепускается через переохладитель азота 15 в верхнюю колонну,

предварительно дросселируясь до 1,3—1,4 ата.

Газообразный 99,5%-ный азот из верхней колонны вначале направляется

в переохладитель азота 15, где несколько подогревается, и далее — в азотные

регенераторы 19, откуда, отдав свой холод, направляется к потребителю.

Воздух I

Возд1/т15М'5.7атм)

Рис. 193. Схема установки для получения 98»;о-ного кислорода и 97

—

98';о-ного азота (первый тип):

1, /7—фильтры; 2—турбокомпрессор; 3 —водяной холодильник; ^

—

водяной скруббер; 5 —щелочной

скруббер; 6

—

лсвушка для щелочн;

7 —

поршневой компрессор воздуха высокого давления; 8—пред-

варительный теплообменник воздуха высокого давления; 9

—

аммиачные холодильники;

10 —

поршне-

вой детандер;

11 —

теплообменники воздуха высокого давления (теплая ветвь);

12 —

переохладитель

азота;

13 —

детаидерный теплообменник;

14 —

разделительная колонна;

15 —

сборник жидкого воздуха;

26 —

дополнительный конденсатор;

18 —

отделитель ацетилена; 19—азотные регенераторы;

20 —кислородные регенераторы.

Жидкий кислород из конденсатора колонны 13 отводится в дополнитель-

ный конденсатор 14, где, испаряясь, конденсирует газообразный азот и напра-

вляется в отделитель ацетилена 17. Из отделителя 17 газообразный кислород

поступает в кислородные регенераторы 18, куда подается и газообразный ки-

слород из конденсатора колонны 13. Из регенератора кислород, отдав свой'

холод, направляется к потребителю.

Загрязненный азот (15—21% О2) отбирается в газообразном виде с двад-

цать восьмой тарелки верхней колонны (всего в верхней колонне сорок пять

кольцевых тарелок) и проходит последовательно теплообменники

и 8, где

отдает свой холод воздуху высокого давления, и выпускается в атмосферу (он

может быть использован для отогрева аппаратов).

. ! Расход электроэнергии на установках с регенераторами составляет 0,56—0,6

квт-ч на 1 м^ газообразного кислорода.

Рис. 194. Схема установки с регенераторами для получения 98»/о-кого кислорода и 97—98»(о-.1ого гзота (втогой тип):

1, Л) —фильтры;

—турбокомпрессор; 5 —водяной холодильник; ^

—

водяной скруббер; 5 —щелочной скруббер; 6 —Л(вушка для П1елочи;

—поршневой

компрессор воздуха высокого давления; 5

—

теплообменник;

9 —

аммиачные холодильники;

10 — ту1

б ^детандер; 1]

—

теплообменник теплой ветви;

—теплообменник холодной ветви; разделительная колонна; —дополнительный конденсатор; /5 —переохладитель кислорода;

—отделитель аце-

тилена;/5—кислородные регенераторы;/9—азотные регенераторы; 20 —переключающий механизм; 2/ —отделитель воды.

240

'V. СХЕМЫ ПРО МЫШЛЕННЫХ УСТАНОВОК

Установки с регенераторами для получения 980/о-ного кислорода

и 97—98°/с-ного азота

Для получения 984/о-ного кислорода и 97—о&ч/о-ного азота применяются два

типа установок с регенераторами. Ниже перечисляются особенности этих уста-

новок.

Первый тип (рис. 193). 1. Часть воздуха под давлением 2,4 ата в коли-

честве до 20% после I ступени турбокомпрессора через кислородные регенера-

торы 20 и сборник жидкого воздуха 15 подается непосредственно в вер.хнюю

колонну 14.

2. На линии воздуха высокого давления установлен поршневой детандер 10

вместо турбодетандера на линии азота.

3. Наличие детандерного теплообменника 13 и отсутствие .холодной ветви.

Второй тип (рис. 194). 1. Отсутствие второго теплообменника теплой ветви.

2. Отсутствие отбора фракции загрязненного азота из верхней колонны.

3. Наличие переохладителя для кислородной жидкости 15 и отсутствие

переохладителя для жидкого азота.

4. Охлаждение воздуха высокого давления в теплой ветви П и предвари-

тельном теплообменнике 8 за счет части азота, прошедшего турбодетаидер 10.

Установка производительностью 30 000 м^1час для получения

95®/о-ного кислорода

(рис. 195)

Воздух, предварительно очищенный от механических примесей в фильтре 1,

сжимается турбокомпрессором 2 до 6,3—7 ати. После осушки от влаги сжатый

/1зот

Воздух

Рис. 195. Схема установки производительностью 30

ООО

м^;час для получения 95';о-ного ки«лорода:

/—фильтр; 2

—

турбокомпрессор с приводом от паровой турбины; 3

—

азотный регенератор;

4 —

кис-

лородный регенератор; 5 —турбодетаидер; 5 —нижняя колонна; 7 —верхние колонны; переохлади-

тели жидкого азота; Р —псреохладитсли кислородной жидкости; —конденсаторы.

воздух поступает в теплообменники-регенераторы 3 к 4 (установлены по два

последовательно). Всего установлено четыре параллельные группы для азота

и одна группа для кислорода, т. е. десять регенераторов.

ПОЛУЧЕНИЕ АЗОТА И КИСЛОРОДА ИЗ ВОЗДУХА 241

Охлажденный до —171° С воздух нз азотных регенераторов 5 поступает

в нижнюю колонну 6.

Из кислородных регенераторов 4 воздух, охлажденный до —171° С, посту-

пает в «несбалансированный канал» азотного регенератора, где нагревается

до — 148° С, отдавая свой холод сжатому воздуху, и далее направляется в турбо-

детандер 5, где расширяется, и поступает в верхнюю колонну 7 на пятнадцатую

тарелку, считая сверху.

Кубовая жидкость пз нижней колонны переохлаждается в переохладителе 9

азотом, отходящим из верхней колонны 7, после чего подается в верхнюю

колонну.

Жидкий азот из конденсаторов 10 частично самотеком поступает в нижнюю

колонну в качестве флегмы, а другая часть переохлаждается отбросным азотом

в переохладите.ае 8 и затем дросселируется в верхнюю колонну.

'•з переохладителей 9 азот направляется в регенераторы и далее в атмо-

сферу.

95®/о-ный кислород, отводимый из верхней колонны, отдает свой холод

в регенераторах 4 и зате.м направляется к потребителю, загрязняясь при этом

парами воды й углекислоты.

Блок разделения состоит из одной нижней колонны и двух верхних колонн,

двух конденсаторов и четырех переохладителей 8 и 9.

Установка Г-6800 для получения 99,95° о'ного азота

и 92%-ного кислорода

(рис. 196)

Воздух через фильтр 1 засасывается поршневым компрессором 2 и после

П ступени (сжатый при.мерно, до 6 ати) направляется через маслоотделитель 3

на очистку от углекислоты, проходя последовательно два скруббера 4 (третий

скруббер —резервный). При помощи насосов 17 в скрубберах поддерживается

постоянная циркуляция раствора едкого натра. Насос 16 служит для заполнения

скрубберов свежей щелочью и для промывки их водой. После скрубберов 4 и

ловушки о большая часть воздуха (80";о) проходит последовательно предвари-

тельные теплообменнпки 7, ам.миачные холодильники

теплообменники теплой

ветви 77, теплообменник холодной ветви 12 и поступает в нижнюю часть раз-

делительной колонны 13.

Предварительные теплообменники, аммиачные холодильники и теплообмен-

ники теплой ветви установлены парные. В них производится вымораживание

влаги. Путем переключения одни теплообменник переводится в состояние рабо-

чего режима, другой в это время раз.мораживается. Размораживание предвари-

тельных теплообменников производится теплым воздухом, аммиачных холодиль-

ников— парами перегретого аммиака под давлением 6—8 ати, а теплообмен-

ников теплой ветви — подогреты.ч кислородом или азотом.

Меньшая часть воздуха (~200/о) после ловушки 5 сжимается поршневым

компрессором 2 до 120—200 ати, после чего, пройдя маслоотделитель б, посту-

пает в предварительные теплообменники высокого давления 9, затем в ам.миач-

ные холодильники высокого давления 10. Эти холодильники также парные.

Размораживание предварительных теплообменников 9 производится кисло-

родом, подогретым паром; ам.миачных холодильников 10-—парами перегретого

аммиака под давлением 6—8 ати. Из аммиачного холодильника высокого да-

вления 10 воздух поступает в якорный теплообменник 15. после чего, пройдя

змеевик в кубе колонны, дроссе.1ируется и поступает на шестую тарелку ниж-

ней колонны.

Разд-елительный аппарат 13 состоит из двух колонн: нижней колонны высо-

кого давления (6 ати), где происходит разделение воздуха на чистый азот и

смесь азота с кислородом (З&о/ц О.,), и верхней колонны низкого давления, где

происходит дальнейшее разделение (ЗЗо/ц-ного кислорода) на технически чистый

азот и кислород.

16 Зак. 4059. Справочник.

Миспарод

Рис. 196. Схема установки Г-6800 дли получеии! 99,95»/|)-иого азота и 92Чо-ного кислорода с высоким н низким давлением воздуха и аммиачным

охлаждением;

—

фильтр; 2—поршневой компрессор; 5,

—маслоотделители; ^

—

щелочные скрубберы; 5—ловушка для щелочи; 7—предварительный теплообмен-

ник воздуха низкого давл'нил;

8 —

аммиачный холодильник ноздуха низкого давления; Р —предварительный теплообменник воздуха высокого дав-

ления; /О—аммиачный холодильник воздуха высокого давл>!ния;теплообменник теплой ветви;/2—теплообменннк холодной ветви; /3—раздели-

тельная колонна; /^—дополнительный конденсатор; /5 —якорный теплообменник; /5

—

питательный насос; /7—циркуляционные насосы.

ПОЛУЧЕНИЕ АЗОТА И КИСЛОРОДА ИЗ ВОЗДУХА 243

Между верхней и нижней колоннами расположен конденсатор-испаритель.

Имеется еще дополнительный конденсатор 14, работающий параллельно

с основным. Жидкость из куба нижней колонны подается на одиннадцатую

тарелку верхней колонны через дроссельный вентиль. Жидкий азот нз карманов

через дроссельный вентиль подается на верх колонны низкого давления, образуя

флегму для последней. Кислород отбирается из дополнительного конденсатора

н по трубе направляется в якорный теплообменник 15.

Азот отбирается сверху колонны и в основной своей массе направляется

последовательно через теплообменники 12, 11 и 7. Меньшая часть азота напра-

вляется в якорный теплообменник 15 и затем присоединяется к общему потоку.

Для получения 1 нм^ азота расходуется 0,25 квт-ч электроэнергии.

Производительность. Установки, работающие по данной схеме, перерабаты-

вают 6800 нм^ воздуха в час и выдают —5000—5200 нм^ азота в час.

Допустимые сопротивления в аппаратах установки Г-6300

(по линии воздуха)

Предварительный теплообменник воздуха высокого

давления 5 атм

Предварительный и аммиачный холодильник воздуха

высокого давления 5 »

Азотный теплообменник <! 0,3 „

Аммиачный холодильник воздуха низкого давления ^ 0,3 „

Верхняя колонна <! 100—120 см вод. ст.

Нижняя колонна <;85„ , ,

Нормальные уровни в аппаратах

Основной конденсатор 68—80 см вод. ст.

Дополнительный конденсатор 20—40 „ , ,

Промывной стакан 5—12 „ , .

Куб нижней колонны 5—9 „ , .

Допустимые концентрации

Кислорода в отводимом азоте <:500''/оо

Азота в отводимом кислороде <180/о

Углекислоты в воздухе после щелочных скрубберов 20%о

Ацетилена в жидком кислороде 2 см^ в 10 .« кислорода

Ацетилена в воздухе 0,01—0,1 см^ в 1 см^

воздуха

Период работы аппаратов до переключения

Азотные теплообменники 4—6 час.

Аммиачные холодильники 8 „

Теплая ветвь 9—10 дней

Предварительные теплообменники 4 часа

Блок разделения воздуха 1000 час.

Ниже приводятся две схемы блоков разделения воздуха, позволяюц

наряду с 99,95'/о-ным азотом получить ЭВ^/о-ный кислород.

Первый тип (рис. 197). Чистый азот и кислород получаются путем отб^

из ''верхней колонны фракции загрязненного кислорода. Кроме того, эта сх

ло 'Сравнению с предыдущей имеет следующие особенности:

1. Наличие трех прямотрубных теплообменников теплой ветви 8, охлаа

мых либо чистым азотом, либо загрязненным кислородом. Одновременно

дятся в работе только два теплообменника.

16*

244

'V. СХЕМЫ ПРО МЫШЛЕННЫХ УСТАНОВОК

2. Наличие трех теплообменников холодной ветви, из которых теплообмен-

ники 7 охлаждаются чистым азотом, а теплообменник 6—загрязненным кисло-

родом.

3. Якорный теплообменник заменен двумя витыми теплообменниками:

в теплообменнике 4 воздух высокого давления охлаждается чистым азотом,

а в теплообменнике 3—загрязненным кислородом.

4. В нижней колонне отсутствует змеевик испарителя и воздух высокого

давления, так же как и воздух низкого давления, подается в низ колонны.

5. Нижняя решетка конденсатора разделительной колонны 1 коническая, и

жидкий кислород отводится из него снизу.

НисмороЗ

(тстый)

Воздух ^мотго

да&лемия

Воздух низтео давления

Рис. 197. Блок разделения воздуха для получения 98' о-ного кислорода и 99,95»;о-ного азота

{первый тип):

—

разделительная колонна; 2

—

добавочный конденсатор; 3, 4

—

витыг теплообменники воздуха высо-

кого давления; 5—отделитель ацетилена; 6,

7 —

теплообменники холодной ветви; 8

—

теплообменники

теплой ветви.

6. Добавочный конденсатор 2—в:1той; жидкий кислород испаряется

в трубках.

7. Установлен отделитель ацетилена 5.

Второй тип (рис. 198). Эта схема по сравнению со схемой, приведенной

на рис. 196, имеет следующие отличия:

1. Количество воздуха высокого давления снижено до 15—16%.

2. Отбор фракции загрязненного кислорода из верхней колонны осуще-

ствлен выше ввода кислородной жидкости. Состав фракции: б?»/;, азота;

25% кислорода и 8% аргона.

3. Принято иное распределение материальных потоков.

Воздух низкого давления в теплообменнике теплой ветви 1 охлаждается

только чистым, но и загрязненным кислородом; в теплообменнике 3 холод-

ай ветви воздух высокого давления охлаждается всеми отходящими фрак-

' я.ми.

4. Изменены конструкции отдельных аппаратов: холодная ветвь, теплообмен-

воздуха высокого давления и дополнительный конденсатор выполнены

^ыми (с поперечноточны.м движением потоков).

5. В разделительной колонне применены кольцевые тарелки.

6. Установлен отделитель для ацетилена