—19—
 ñåðåäèíå XIX ñòîëåòèÿ ðàçâèâàþòñÿ ïðåäñòàâëåíèÿ î òå÷åíèè Êóðî-
ñèî êàê ýëåìåíòå îáùåé öèðêóëÿöèè âîä Òèõîãî îêåàíà è âîçíèêàþò àíàëî-
ãèè ìåæäó òå÷åíèÿìè Êóðîñèî è Ãîëüôñòðèìîì.  1852–1854 ãã. ïî èññëå-
äîâàíèþ Êóðîñèî ðàáîòàëà àìåðèêàíñêàÿ ýêñïåäèöèÿ ïîä êîìàíäîâàíèåì
Ïåððè. Ðåçóëüòàòû ýòîé ýêñïåäèöèè ïî÷òè öåëèêîì âîøëè â ëîöèè, èçäàâà-
åìûå âî âòîðîé ïîëîâèíå ÕVIII âåêà (North Pacific Pilot, W. Rosser, 1870;
Indicateur des Routes martimes de l’Ocean Pacifique, F. Labrosse, 1874; è äðóãèå).
Ýòè äàííûå áûëè äîïîëíåíû áëàãîäàðÿ ðàáîòàì íà àíãëèéñêîì îïèñ-
íîì ñóäíå «Silvia» (êàïèòàí St. John) è âîøëè â «China Såa Directory»
(1873 ã.), IV òîì êîòîðîé ïîñâÿùåí ßïîíñêîìó è Îõîòñêîìó ìîðÿì. Ñîãëàñ-
íî ýòîé ëîöèè, Êóðîñèî îòñòóïàåò îò áåðåãîâ Õîíñþ ó ì. Èíóáî, óñòóïàÿ ìå-
ñòî õîëîäíîìó òå÷åíèþ, èäóùåìó ñ ñåâåðà âäîëü áåðåãîâ Êàì÷àòêè è Êó-
ðèëüñêîé ãðÿäû. Äàëåå Êóðîñèî, ðàñøèðÿÿñü è òåðÿÿ ñâîþ ýíåðãèþ, ñëåäóåò
ê ñåâåðî-âîñòîêó, îòäåëÿÿ ó 150° â. ä. ñåâåðíóþ âåòâü ïîä íàçâàíèåì Êàì-
÷àòñêîãî òå÷åíèÿ, ñëåäóþùåãî â 150 ìèëÿõ îò áåðåãà Êàì÷àòêè äàëåå ìåæäó
Àëåóòñêèìè è Êîìàíäîðñêèìè îñòðîâàìè âïëîòü äî Áåðèíãîâà ïðîëèâà. Îíà-
öåâè÷ âûñêàçûâàåò îñòîðîæíûå ñîìíåíèÿ â óñòîé÷èâîñòè ýòîãî òå÷åíèÿ.
Î òå÷åíèÿõ Îõîòñêîãî ìîðÿ â àíãëèéñêîé ëîöèè ãîâîðèòñÿ, ÷òî îíè íå
îïðåäåëåíû ïî íàïðàâëåíèþ, íî èíòåíñèâíîñòü èõ âîçðàñòàåò ñ ïðèáëèæå-
íèåì ê áåðåãó. Îòìå÷àåòñÿ ñèëüíîå òå÷åíèå ê þãó âäîëü âîñòî÷íîãî ïîáåðå-
æüÿ Ñàõàëèíà, êîòîðîå, ñîåäèíÿÿñü ñ òå÷åíèåì èç ïðîëèâà Ëàïåðóçà, ñëåäó-
åò íà SO è âûõîäèò â Òèõèé îêåàí ÷åðåç Êóðèëüñêèå ïðîëèâû, â îñîáåííîñ-
òè, ÷åðåç ïðîëèâ ìåæäó Õîêêàéäî è Êóíàøèðîì.
 1878 ã. ëåéòåíàíò Îíàöåâè÷ èçäàë «Ñîáðàíèå íàáëþäåíèé, ïðîèçâå-
äåííûõ âî âðåìÿ ãèäðîãðàôè÷åñêîé êîìàíäèðîâêè â Âîñòî÷íûé îêåàí, 1874–
1877 ãã.».  ïðèëîæåíèè ê ýòîé ðàáîòå äàåòñÿ äèññåðòàöèÿ Îíàöåâè÷à «Êðàò-
êèå çàìåòêè î òå÷åíèÿõ ñåâåðî-çàïàäíîãî Òèõîãî îêåàíà è áåðåãîâûõ ìî-
ðåé: Îõîòñêîãî, Þæíî-ÿïîíñêîãî è Áåðèíãîâà», ïðåäñòàâëåííàÿ â Íèêîëà-
åâñêóþ Ìîðñêóþ Àêàäåìèþ.
Îïèðàÿñü íà ñõåìó Øðåíêà, àíãëèéñêèå ëîöèè è ðåçóëüòàòû ñîáñòâåí-
íûõ íàáëþäåíèé, Îíàöåâè÷ êðèòè÷åñêè ðàññìàòðèâàåò ïðåäñòàâëåíèÿ î òå-
÷åíèÿõ äàëüíåâîñòî÷íûõ ìîðåé è ïðèëåãàþùåé ÷àñòè Òèõîãî îêåàíà.
Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî îí ÿâíî íàõîäèëñÿ ïîä âëèÿíèåì àâòîðèòåòà àêà-
äåìèêà Øðåíêà, åãî èññëåäîâàíèå âûãîäíî îòëè÷àåòñÿ òåì, ÷òî îí ïûòàëñÿ
ðàçäåëèòü íàáëþäàåìûå òå÷åíèÿ ïî èõ ïðîèñõîæäåíèþ (âåòðîâûå, ïðèëè-
âî-îòëèâíûå è ñòî÷íûå) è îöåíèòü èõ óñòîé÷èâîñòü. Ñ îãîâîðêàìè íà âîç-
ìîæíóþ èçìåí÷èâîñòü òå÷åíèé â çàâèñèìîñòè îò âåòðîâûõ óñëîâèé è ñåçîí-
íóþ èçìåí÷èâîñòü îñíîâíûõ ïîòîêîâ Îíàöåâè÷ ïîäòâåðæäàåò îáùóþ ñõåìó
òå÷åíèé Îõîòñêîãî ìîðÿ, ðàçðàáîòàííóþ Øðåíêîì.
 îòíîøåíèè Êóðèëüñêîãî òå÷åíèÿ Îíàöåâè÷ ãîâîðèò, âîïðåêè óâåðåí-
íîñòè Øðåíêà, ÷òî ñóùåñòâóåò íåîïðåäåëåííîñòü â «âîïðîñå î ãëàâíîì ïè-
òàíèè ýòîãî òå÷åíèÿ, à èìåííî: ïîëó÷àåò ëè îíî, ãëàâíûì îáðàçîì, õîëîä-
íóþ âîäó èç Îõîòñêîãî ìîðÿ è òîëüêî âðåìåííî óñèëèâàåòñÿ ïîëÿðíûì ïî-
òîêîì, èäóùèì íà þã âäîëü âîñòî÷íîãî áåðåãà Êàì÷àòêè, èëè æå ñëóæèò ïî-
ñòîÿííûì ïðîäîëæåíèåì ïîñëåäíåãî ïîòîêà?». Â ëîöèè (China Sea Directory,
1873), íà êîòîðóþ ññûëàåòñÿ Îíàöåâè÷, óêàçûâàåòñÿ õîëîäíîå òå÷åíèå, ñïóñ-