ним эквивалентным. На каждом шаге присоединяется только
один агрегат к уже наЁденному эквивалентному. Так, эквивалент-
ная расходная характеристика агрегата, эквивалентного агрега-
там 1 к 2, определяется выражением
H?>(P<^))=min {И,
(Р^)}
=
(8.10)
=min {Иг (Рг^ + Hi (Р® - Рг)}-
С помощью этого выражения, принимая некоторое значение
суммарной нагрузки двух агрегатов Р® и варьируя Р^, можно
легко найти то значение Pj, при котором издержки на расход
топлива эквивалентным агрегатом И?' будут минималь-
ными. Расходная характеристика всей станции, имеющей три
агрегата,
И « =min {Из (Рз)+И « (Р -
Рз)}.
(8.11)
при обратном ходе по суммарной нагрузке электростанции
находят мощности отдельных агрегатов. Приступим к решению
задачи.
Из табл. 8.5 видно, что самым экономичным является третий
агрегат. Он имеет самые низкие значения эксплуатационных
расходов при всех значениях мощности. Поэтому будем считать,
что при нагрузке станции, составляющей 200 300 МВт, за-
гружается только третий агрегат. Построение эквивалентной
характеристики станции начнем именно с этого агрегата. При
двух включенных агрегатах станция может нести нагрузку в диа-
пазоне 400 — 600 МВт и не может иметь нагрузку, лежащую
в интфвале от 300 до 400 МВт. При работе трех агрегатов
допустимый диапазон изменения их мощности равен 600 — 900
МВт. В этом случае станция не может нести нагрузку
О
— 200
и 300 — 400 МВт.
Начнем построение характеристики при двух включенных аг-
регатах. Считаем, что в этом случае будут включены более
экономичные агрегаты — третий и второй.
При нагрузке станции 400 МВт вариантов нет — оба агрегата
должны работать с минимальной нагрузкой 200 МВт:
И®=И2 (200)+Из (200)=59,8 + 56,0= 115,8,
При нагрузке 420 МВт уже имеется выбор. В табл. 8,6
приведены варианты загрузки агрегатов при нагрузке станции
420 МВт.
225
7-263