Долгушин В.В., Сай В.А. Основы проектирования цехов машиностроительных заводов

Подождите немного. Документ загружается.

ных материалов. Применяются они в зданиях с малыми проле-

тами. Несущие стены, выполняя функции несущей и ограж-

дающей конструкций, воспринимают вес покрытия, ветровые

усилия и транспортные нагрузки.

Стены могут возводиться из кирпича или кирпичных

блоков; проемы в стенах перекрываются железобетонными пе-

ремычками. При кладке стен часто вводят обвязочные балки и

детали для крепления стены к колоннам.

Стены из легких бетонных блоков имеют лучшие техни-

ко-экономические показатели (600-1000 кг/м

). Наружную по-

верхность блоков покрывают декоративным бетоном. Крепле-

ние стен из блоков к колоннам осуществляется с помощью Т-

образных гибких анкеров (рис. 2.20).

Рис. 2.20. Крепление блоков к колонне

Блоки делятся на рядовые, угловые и перемычечные. Они

унифицированы и выпускаются строительной промышленно-

стью.

Для зданий больших размеров выгоднее использовать

крупные стеновые панели. Панели бывают самонесущими и

навесными, предназначенными для не отапливаемых и отап-

ливаемых помещений. Для стен не отапливаемых зданий пане-

ли изготавливают из железобетона, преимущественно с ребра-

ми (рис. 2.21).

1 – петля для подъема; 2 – закладная деталь

для крепления панели

Рис. 2.21. Стеновые панели: а) – железобетонная плоская

длиной 6 м для не отапливаемых зданий; б), в) – из ячеистого

или легкого бетона длиной соответственно 6 и 12 м

Стены отапливаемых зданий возводят из многослойных

утепленных и сплошных панелей (рис. 2.22). Для изготовления

панелей используются обычные, ячеистые и легкие бетоны

(керамзитобетон, перлитобетон, аглопоритобетон и др.). Кар-

касы панелей выполняют сварными пространственными. Раз-

меры панелей регламентированы сериями; основные размеры

панелей 1200х6000 мм и 1800х6000 мм. Панели сплошного се-

чения применяют при шаге колонн 12 м. По месторасположе-

нию стеновых панелей в здании их делят на рядовые, перемы-

чечные, простенные, парапетные и карнизные.

Для не отапливаемых зданий возводят стены из асбесто-

цементных волнистых листов и панелей, которые располагают

в верхних участках стен. Листы укладывают в нахлест и кре-

пят при монтаже крюками и скобами.

Рис. 2.22. Панели для стен отапливаемых зданий:

а) – трехслойная железобетонная; б) – сплошная из ячеистого

или легкого бетона; в) – керамзитовая

Кроме того, для возведения стен не отапливаемых зда-

ний, изготавливают плоские асбестопенопластовые и асбесто-

деревянные панели с утеплителями из минеральной ваты,

фибролита и пенопласта (рис. 2.23).

Стены из асбестоцементных волнистых листов и панелей

по сравнению с другими имеют преимущества в весе, стоимо-

сти, индустриальности и стойкости к динамическим воздейст-

виям.

Конструкция окон цеха зависит от его назначения. В ме-

таллообрабатывающих и подобных им цехах окна служат для

естественного освещения и аэрации. Оконные переплеты мо-

гут изготавливаться из дерева, стали, железобетона, легких

сплавов, пластмасс и прессованных материалов. Номинальные

размеры оконных проемов промышленных зданий по ширине

принимаются кратными 600 и 300 мм, а по высоте – 600 мм.

По конструкции оконные переплеты бывают глухими и створ-

ными. Для аэрации помещения часть переплетов может иметь

открывающиеся створки (рис. 2.24). Открытие створок произ-

водится дистанционно или автоматически.

Рис. 2.23. Асбестоцементные стеновые панели:

а) – асбестопенопластовые; б) – асбестодеревяные

Рис. 2.24. Способы навески и открытия оконных переплетов

производственных зданий: а), б) – створки соответственно с

горизонтальной и вертикальной осью навески

Цехи сборки авиадвигателей, прецизионных агрегатов и

им подобные строят без оконных проемов. Связано это с опре-

деленными требованиями по поддержанию температурно-

влажностного режима и сокращению содержания пыли в по-

мещении.

Деревянные переплеты применяются в зданиях с нор-

мальными температурно-влажностными режимами; стальные –

в горячих цехах и в цехах с повышенной влажностью; желе-

зобетонные – в обоих случаях; легкие пластмассовые пере-

плеты и переплеты из прессованных материалов – в основном

внутри цехов. Переплеты остекляются прозрачным, рифленым,

призматическим или матовым листовым стеклам. Иногда окна

выполняют беспереплетными. В этом случае оконные проемы

заполняют стеклоблоками, стеклопластиками, профильным

стеклом (стеклопрофилиты замкнутого и незамкнутого профи-

ля), а также стекложелезобетонными панелями, имеющими

стандартизованные размеры.

Для периодической промывки стекол и панелей преду-

сматриваются специальные приспособления.

Фонарями в промышленных зданиях называются специ-

альные проемы и устройства в покрытиях. По своему назначе-

нию они делятся на световые, аэрационные и светоаэрацион-

ные, а по расположению – на продольные, устанавливаемые

вдоль конька проемов, и поперечные, устанавливаемые пер-

пендикулярно коньку крыши.

Фонари могут быть прямоугольными, трапециевидными,

треугольными, шедовыми, зенитными и в виде иллюминато-

ров. Прямоугольные фонари имеют вертикальное остекление.

В трапециевидных фонарях стекла располагают под углом 70 -

, а в треугольных – 45

к горизонту. Шедовые фонари вы-

полняют с вертикальным или наклонным (70 - 80

) остеклени-

ем. Зенитные фонари и фонари-иллюминаторы наиболее пер-

спективны. Различные конструкции фонарей имеют свои по-

ложительные и отрицательные качества (рис. 2.25).

Из-за больших размеров двери промышленных зданий

называют воротами. Ворота необходимы для въезда и выезда

транспортных средств и прохода больших масс людей. Разме-

ры ворот зависят от габаритов транспорта и перевозимых гру-

зов. Ворота могут быть металлическими, деревянными и дере-

вянными с металлическим каркасом. По способу открытия во-

рота делятся на распашные, раздвижные, многостворчатые,

подъемные и шторные (рис. 2.26). При необходимости ворота

должны быть оборудованы тамбурами, воздушными, воздуш-

но-тепловыми и душевыми завесами.

Рис. 2.25. Типы световых фонарей: а) – прямоугольный;

б) – трапециевидный; в) – треугольный; г) – шедовый;

д) – зенитные; е) – фонари-иллюминаторы

Рис. 2.26. Типы ворот: а) – распашные; б) – раздвижные;

в) – многостворчатые; г) – подъемные; д) – шторные

Двери промышленных зданий, предназначенные для

прохода людей, делятся на эвакуационные и запасные, на-

ружные и внутренние. Размеры их по ширине составляют 1 м;

1,5 м и 2 м; по высоте – 2,4 м. В зависимости от категории

пожароопасности наружные двери располагают на расстоя-

нии 30 … 100 м друг от друга.

Вид покрытия пола выбирается в зависимости от харак-

тера воздействия на пол и специальных требований, предъяв-

ляемых к нему (прочность, ровность, долговечность, беспыль-

ность, бесшумность, эластичность, водостойкость и др.).

Полы располагают на грунте или на перекрытиях. Полы

состоят из нескольких конструктивных элементов: грунтов ос-

нования, тепло-, звуко- и гидроизоляции, стяжки, прослоек,

подстилок и покрытий. Тепло- и звукоизоляцию выполняют из

сыпучих материалов, ячеистых бетонов и древесно- стружеч-

ных плит; гидроизоляцию – из специальных мастик, щебни,

пропитанного битумом или дегтем, асфальтобетона, изола и

т.п.; стяжки – из цементно-песчаного раствора или легкого бе-

тона (для выравнивания поверхности пола); прослойки и под-

стилки – из песка, шлака, щебня, гравия, бетона и звукоизоля-

ционных материалов.

Покрытия полов могут быть сплошными или составными.

Толщина покрытия обусловливается нагрузкой на пол, мате-

риалом покрытия и основой тела. Сплошные полы делают из

бетона, цемента, асфальта, пластмассы, щебня и т. п., составные

– из штучных материалов: плит, плиток, брусчатки, шашек, до-

сок, рулонных материалов и т. п. Различные покрытия полов

имеют свои преимущества и недостатки. В связи с этим выбор

покрытия пола занимает особое место при проектировании.

При необходимости в цехах роют каналы, траншеи и

подвалы. Например, в цехах термической обработки, гальва-

нических покрытий, испытательных станций устраивают под-

валы, ямы, траншеи для трубопроводов и систем инженерной

связи и энергоснабжения. Размеры их зависят от применяемо-

го оборудования и назначения. Для удобства обслуживания

сетей, трубопроводов и оборудования, размещенных в каналах

и траншеях, последние делают проходными. Наличие в здани-

ях траншей, каналов и подвалов удорожает строительство.

2.6. Привязка конструктивных элементов

к разбивочным осям

Унификация конструктивных элементов требует соблю-

дения определенных единых правил привязки конструкций к

разбивочным осям. Привязка определяется расстоянием от мо-

дульной разбивочной оси до грани или геометрической оси

сечения конструктивного элемента. Привязку конструкций ве-

дут к профильным и поперечным разбивочным осям.

В зависимости от грузоподъемности крана наружные

грани крайних колонн и внутренние поверхности стен совме-

щаются («нулевая привязка», см. рис.2.27а) или, наоборот,

смещаются на 250 мм или 800 мм («привязка 250» или «при-

вязка 800», см. рис. 2.27б).

Колонны средних рядов размещают таким образом, что-

бы геометрический центр сечения их подкрановой части сов-

падал с продольными и поперечными разбивочными осями.

При размещении торцевых колонн основного каркаса для

обеспечения «нулевой привязки» фахверковых колонн их гео-

метрические оси смещают с поперечных разбивочных осей на

500 мм (рис. 2.28).

Для кранов грузоподъемностью до 50 т оси крановых

рельсов располагают на расстоянии 750 мм от продольных

разбивочных осей, а для кранов большей грузоподъемности –

на расстоянии 1000 мм (рис. 2.29).

Продольные и поперечные температурные швы распола-

гают на парных колоннах. Возможные варианты размещения

деформационных швов представлены на рис.2.30. Размеры

вставок в швы между продольными рядами колонн принимают

равными 0,5 м; 1,0 м и 1,5 м.

Рис. 2.27. Привязка стен и колонн к разбивочным осям:

а) – к продольным; б) – к поперечным

Рис. 2.28. Привязка колон: Рис. 2.29. Расположение

а) – продольных; б) – торцевых осей крановых рельсов

Рис. 2.30. Расположение деформационных швов:

а) – поперечный шов без вставки; б) – продольный шов при

перепаде высоты и «ненулевой привязке»; в), г) – шов в примы-

кании поперечного пролета к продольным соответственно при

«нулевой» и «ненулевой привязке» колонн поперечного пролета

2.7. Техническая эстетика помещений

Техническая эстетика помещений влияет на производитель-

ность труда и качество продукции, уменьшает вероятность произ-

водственного травматизма. В понятие «техническая эстетика»

включаются отделка помещений, окраска оборудования, трубопро-

водов и оснастки; освещенность рабочих мест; создание промыш-

ленного интерьера и т. п. Правильно использованная цветовая от-

делка в комплексе с другими мероприятиями способствует созда-

нию оптимальных условий для работы. При выборе цветовой от-

делки строительных конструкций исходят из объективных предпо-

сылок. На восприятие цветов (ахроматического и хроматического)

влияет уровень освещенности и цветность. Например, на светлом

фоне всякий более темный предмет выглядит еще темнее, а на тем-

ном фоне любой более светлый предмет кажется светлее.

Существуют определенные рекомендации по выбору ок-

раски элементов интерьера. Правилами охраны труда преду-

смотрена функциональная окраска внутрицехового транспорта

(красный, желтый и черный цвет), металлорежущего оборудо-

вания (светло-желтый и кремовый), кузнечно-прессового обо-

рудования (зелено-голубой, кремовый) и т.д. Потолки окраши-

вают в светлые тона, колонны – в более темные, стены – в свет-

ло-сине-зеленые и бежевые цвета. Токоподводящие шины ре-

комендуется окрашивать в следующие цвета: при постоянном

токе: положительную – в красный, отрицательную – в синий;

при переменном токе: фазу А – в желтый; фазу В - в зеленый;

фазу С - в красный. Для окраски трубопроводов общеприняты

следующие цвета: для воды – зеленый; для пара – ярко-

красный; для противопожарных жидкостей – оранжевый; для

воздуха – голубой; для газов – желтый; для кислот – серый; для

щелочей – темно-коричневый; для масел – коричневый; для ка-

нализации – черный. В некоторых случаях допускается незна-

чительное отклонение от общепринятых рекомендаций.

Эстетичность интерьеров административно-бытовых по-

мещений во многом определяется внешним видом размещае-

мого в них оборудования (мебель, сантехника и т.п.), которое

должно иметь современный вид. Цветовое оформление таких

помещений полностью зависит от характера работы, интен-

сивности освещения, климатических условий и т.п.